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融合航空解决方案 (CAS) 项目 - NASA
CAS 概念必须具备五个关键属性：• 融合性 – 利用结合多个学科和多个合作伙伴（NASA 内部和外部）的优势• 变革性 – 展现出比当前方法产生更大影响的潜力• 有针对性 – 应对与 NASA 战略目标和 ARMD 战略投资计划中反映的结果相关的挑战和机遇• 注重可行性 – 确定概念是否以及在多大程度上可以使用现有技术或需要最低限度的开发• 快速执行 – 在不到 2.5 年的时间内完成可行性评估
美国国家航空航天局 www. ...
国际空间站是有史以来最雄心勃勃的国际合作项目之一，是科学、技术和人类创新的融合，为人类登陆月球和火星提供了独一无二的阿尔特弥斯试验场。它是新技术的演示平台和地球上不可能实现的突破的研究实验室，代表了有史以来最复杂的太空探索计划。
新兴航空和西澳电动飞机工作组
• 肯莫尔航空 • 航空航天和先进制造卓越中心 • 美国联邦航空管理局 • 西雅图塔科马国际机场 • 韦纳奇潘伯恩纪念机场 • 航空公司飞行员协会 • 基萨普航空航天防御联盟 • 阿维斯塔公用事业公司 • 普吉特海湾能源
洛克希德马丁航空公司 加利福尼亚州帕姆代尔
如今，臭鼬工厂专注于未来的关键飞机。载人和无人系统的先进技术解决方案利用了我们在概念设计、系统工程和集成、复杂项目管理、软件开发和快速原型设计方面的世界一流能力。这些核心能力与臭鼬工厂的基础息息相关，创始人凯利·约翰逊的座右铭“快速、安静和质量”指导着从概念到飞行的每一个项目。
![美国国家航空航天局研究条款和条件机构具体要求 [2019 年 9 月 1 日生效]](/simg/9/9fb81a3f5061f10f2684b626b1300a14e8568b90.webp)
美国国家航空航天局研究条款和条件机构具体要求 [2019 年 9 月 1 日生效]
研究条款和条件适用于根据 2 CFR 1800（NASA 采用 2 CFR 200）颁发的所有新的和续签的研究以及与研究相关的赠款和合作协议奖项。研究条款和条件的适用性将在奖项通知的封面上注明。研究条款和条件不适用于 2017 年 10 月 1 日之前颁发的奖项的增量资金补充、资金延期或增补，也不适用于根据 14 CFR 1274 颁发的具有成本分摊的商业公司合作协议。
EOI - 印度斯坦航空有限公司
TEJAS 驾驶舱程序训练器 (CPT) 是一种三重显示教学/训练设备，帮助学员熟悉 Tejas 驾驶舱并练习发动机地面运行程序，无需停放飞机。CPT 的左侧和右侧控制台分别代表 Tejas 飞机的 LH 和 RH 控制台，主仪表板以及 Tejas 驾驶舱的 LH 和 RH 四分之一面板被分组在 CPT 的前部大型显示屏上。TEJAS CPT 硬件系统配置安装在一个符合人体工程学设计的机械面板中，称为系统实用程序面板 (SUP)，由金属板和纤维增强塑料 (FRP) 制成。CPT 拥有 Tejas 玻璃驾驶舱的真实合成复制品，整个驾驶舱符合人体工程学分组并分为三个合成显示屏，其中 LH 和 RH 控制台为触摸操作，前部显示屏为大屏幕 LCD（非触摸），可通过鼠标远程操作。 Tejas CPT-SUP 的设计以保持“驾驶舱外观”和人体工程学为主要目标定义。
हिएलि HAL - 印度斯坦航空有限公司
hal-india.co.in › 上传 › TenderDoc PDF 2019年8月30日 — 2019年8月30日 I-560001，HRA。 भारत ... 飞机。分配。发动机事业部。直升机...飞机。升级。分配。研发中心。机场服务。燃气轮机。
美国国家航空航天局 (NASA) 历史记录解密指南，2018 年
文件描述：美国国家航空航天局 (NASA) 历史记录解密指南，2018 年 请求日期：2020 年 3 月 31 日 发布日期：2020 年 5 月 11 日 发布日期：2020 年 6 月 8 日 文件来源：FOIA 请求 NASA 总部 300 E Street, SW Room 5Q16 Washington, DC 20546 传真：(202) 358-4332 电子邮件：hq-foia@nasa.gov governmentattic.org 网站（“本网站”）是第一修正案赋予言论自由的网站，是非商业性的，向公众免费开放。本网站及其提供的材料（例如本文件）仅供参考。governmentattic.org 网站及其负责人已尽一切努力使这些信息尽可能完整和准确，但是，可能存在印刷和内容上的错误和遗漏。 governmentattic.org 网站及其负责人对任何个人或实体因 governmentattic.org 网站或本文件中提供的信息而直接或间接造成的任何损失或损害（或声称造成的损失或损害）不承担任何责任。网站上发布的公共记录是通过适当的合法渠道从政府机构获得的。每份文件都标明了来源。对网站内容的任何疑虑都应直接向相关文件的发布机构提出。GovernmentAttic.org 对网站上发布的文件内容不承担任何责任。
AAI——奥地利航空工业集团
▶ 我们的三个工作组 质量委员会 (AAI-QC) 负责协调与质量管理相关的所有活动，尤其是奥地利实施 ICOP 计划，用于评估和认证供应商质量管理体系（例如 AS/EN 9100）。AAI 还成立了奥地利 ILS 工作组 (AAI-ILS-WG)，处理与综合物流支持 (ILS) 相关的所有问题，例如 ASD 套件 ILS 规范中的标准，例如 S1000D。奥地利 UAS 工作组 (AAI-UAS-WG) 负责与无人机系统相关的所有主题（也是 UVSI 和 UAV-DACH 的成员）。所有 AAI 成员都有权提名他们的专家加入我们的工作组。
HAL 购买手册 - 印度斯坦航空有限公司
本手册对“市场探索和来源选择”、“采购询价和选择合适的采购模式”、“非招标采购”和“投标接收、开标和评估”等章节进行了修订。此外，鉴于分包程序手册单独存在，采购手册中已删除“分包”。但是，采购手册中引入了向 OEM 或外国供应商提供分包的规定。已适当纳入有关从俄罗斯采购、电子采购、申诉处理、专业标准要求以及采购程序培训和解释的新章节。