3。安全说明•请勿在加热器,其他热源或阳光直射的附近使用该产品。•不要放弃产品,也不要将其暴露于任何重大冲击中。•如果损坏,请勿打开设备或继续操作。•要正确的功能,请观察这些操作说明中给出的组件和安装说明。•如果有任何损坏,则必须更换烟雾探测器。•在紧急情况下制定逃生计划(有关说明,请参见6.1。)。逃生计划(建议))。•警告听力损害!烟雾探测器警报很大。请勿直接在耳朵旁边测试烟雾探测器。警报信号声音级别:最小值。85 dB。 •不要以任何方式修改产品。 这样做使保修无效。 •该产品仅用于私人,非商业用途。 •仅用于预期目的。 •保护产品免受污垢,水分和过热,并仅在干燥的房间中使用。 •不要在不允许电子产品的区域使用该产品。 •不要以任何方式修改产品。 这样做使保修无效。 •由于窒息的风险,将包装材料远离儿童范围。 •立即根据本地适用的法规处理包装材料。 •不要在技术数据中指定的功率限制之外操作产品。 •不要尝试自己服务或维修产品。85 dB。•不要以任何方式修改产品。这样做使保修无效。•该产品仅用于私人,非商业用途。•仅用于预期目的。•保护产品免受污垢,水分和过热,并仅在干燥的房间中使用。•不要在不允许电子产品的区域使用该产品。•不要以任何方式修改产品。这样做使保修无效。•由于窒息的风险,将包装材料远离儿童范围。•立即根据本地适用的法规处理包装材料。•不要在技术数据中指定的功率限制之外操作产品。•不要尝试自己服务或维修产品。将任何和所有服务工作都留给合格的专家。•与所有电气产品一样,该设备应远离儿童的范围。•仅在中等气候条件下使用该文章。
“网络与系统讲义”系列以快速、非正式和高质量方式发表网络与系统领域的最新发展成果。会议记录和会后报告中的原创研究是 LNNS 的核心。LNNS 上发表的卷宗涵盖了网络与系统的所有方面和子领域以及新挑战。该系列包含系统和网络领域的会议记录和编辑卷宗,涵盖信息物理系统、自主系统、传感器网络、控制系统、能源系统、汽车系统、生物系统、车辆网络和联网汽车、航空航天系统、自动化、制造、智能电网、非线性系统、电力系统、机器人、社会系统、经济系统等领域。对于投稿者和读者来说,特别有价值的是短暂的出版周期以及全球范围的分发和曝光,这使得研究成果能够广泛而快速地传播。该系列涵盖了系统和网络、决策、控制、复杂过程和相关领域的理论、应用和最新进展及未来发展观点,涉及跨学科和应用科学、工程、计算机科学、物理、经济学、社会和生命科学领域,以及它们背后的范式和方法。
相关声音(例如警报)有时会被不由自主地忽略,这种现象称为注意力缺失症。这种现象发生在特定条件下,包括高工作负荷(即多任务处理)和/或认知疲劳。在航空领域,这样的错误会对飞行安全造成严重后果。本研究采用了一种古怪范式,参与者必须在模拟飞行的生态背景下检测罕见声音。研究人员操纵认知疲劳和认知负荷来触发注意力缺失症,并通过脑电图 (EEG) 记录大脑活动。我们的结果表明,可以根据大脑活动的时频分析对警报遗漏和警报检测进行分类。当对所有参与者训练算法时,我们达到了 76.4% 的最大准确率,而当对一名参与者单独训练算法时,我们达到了 90.5% 的最大准确率。该方法可以受益于可解释的人工智能,开发高效、可理解的被动脑机接口,通过实时检测注意力缺陷来提高飞行安全性,并根据我们雄心勃勃的目标向飞行员提供适当的反馈,为他们提供可靠且丰富的人机交互。
警告:一氧化碳警报激活表明高浓度的一氧化碳(CO)可能会杀死您。1)操作测试/静息按钮。注意:按下启动警报单元上的按钮(绿色LED每秒闪烁)将使警报通知保持沉默,包括所有互连单元。如果该设备在六分钟内再次进入警报模式,则它会感知高水平的CO,这很快就会成为危险的情况。2)致电您的紧急服务(消防部门或911)。紧急电话#:___________ 3)立即移至新鲜空气 - 户外或敞开的门 /窗户。进行头部计数以检查所有人是否被考虑。提醒家里的小孩以及可能难以认识到警报声音的重要性或可能在没有帮助的情况下离开该地区的任何其他人。不要重新进入房屋,也不要远离敞开的门/窗户,直到紧急服务响应者到达,房屋已被播出,并且您的警报仍处于正常状态。4)在以下步骤1-3之后,如果警报在24小时内重新激活,请重复步骤1-3,并致电合格的设备技术人员从燃油燃烧设备和设备中调查CO来源,并检查是否正确操作设备。如果在此检查中发现了问题,请立即维修设备。请注意,技术人员未检查的任何燃烧设备并咨询制造商的说明,或直接与制造商联系以获取有关CO安全性和设备的更多信息。确保机动车辆不在住所或附近的车库中运行或没有运行。在纠正CO问题之前,切勿重新启动CO问题的来源。永远不要忽略警报的声音!
ATO 研究要求圆桌会议项目 AJM-FY19-5。FAA 没有人为因素手册或指南来协助开发系统设计或相关培训要求,以将警报和警报集成到空中交通系统中。虽然 FAA 有一些与 AT 系统警报和警报相关的标准,但没有相关的指导文件来指导如何开发或集成警报和警报,或如何正确培训警报和警报的系统用户。FAA 应确定一种标准化方法,以确定在系统设计和开发过程中如何以及何时使用各种警报和警报,以帮助减少每种警报和警报的数量以及它们因任何这些情况造成的重复性、冗余、冲突或混乱和滋扰的可能性。同样,应制定最终用户培训标准,以帮助减少由于缺乏或不充分理解每种警报和警报而导致的混乱、误解和曲解
火灾抑制计划N/A1。如果整个建筑物超过50,000立方英尺的体积,则需要监督专业签名。该签名是独立计划提交所必需的,没有以前的相关建筑交易ID。请按照要签名的文档的链接:第三方签名页面。有一个适当的个人标志作为监督专业人员,并将此签名页与您的提交有关。2。带有计划表索引的正确签名/密封标题表。3。完成灭火计划。4。液压计算。如果适用,请包括。5。材料产品数据表。高填充的可燃存储[SPS 362.0202(1)]或高危险组H占用者[IBC 307],应提供详细信息,以清楚地描述用于建立设计标准的参数。我们的代理机构在此处提供一个工作表:抑制火灾存储和高危害工作表,以帮助您准备提交。如果适用,请包括。
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几场重大危机正在撼动全球政治经济。每场危机在某一年都达到了公众意识的顶峰——金融(2008 年)、移民(2015 年)、气候(2019 年)、冠状病毒(2020 年)——但所有这些危机都确实蔓延开来,并将在很长一段时间内蔓延。每场危机都将在全球政治经济的运作和整个人类的生活方式上留下独特的印记。这些关键的全球挑战不仅以加速的速度出现,而且越来越无助地迎合全球政治主体,这一事实令人担忧。本文不仅提出需要对物种的全球组织进行进化飞跃——对变革的未指明的呼声已经是常识——而且还阐明了哪些主要要素必须以何种方式改变。