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阿拉斯加原住民医疗中心
通过为符合美国疾病控制与预防中心 (CDC) 和免疫实践咨询委员会 (ACIP) 制定的标准的儿童和成人接种疫苗，降低下列疫苗可预防疾病的发病率和死亡率。该方案包括为预防以下疾病的发病率和死亡率而接种的疫苗：甲型肝炎病毒、乙型肝炎病毒、乙型流感嗜血杆菌、人乳头瘤病毒、麻疹、腮腺炎、风疹、脑膜炎球菌病（由 A、C、W 或 Y 血清型引起）、脑膜炎球菌病（由 B 血清群引起）、肺炎球菌病、脊髓灰质炎、轮状病毒、破伤风、白喉、百日咳、水痘和带状疱疹。使用 SCF 和 ANMC 季节性流感疫苗接种方案为儿童和成人接种疫苗，以降低流感的发病率和死亡率。使用 SCF 和 ANMC 协议接种 COVID-19 疫苗以预防 2019 冠状病毒病 (COVID-19)，以减少 2019 冠状病毒病 (COVID-19) 的发病率和死亡率。2. 范围
阿拉斯加标准 - 迈克·邓利维
数千年来，阿拉斯加的原住民利用该州丰富的自然资源（包括水和土地）来养活自己和社区。阿拉斯加原住民人口稀少，再加上极端的天气条件和恶劣的地形，随着时间的推移，这些部落在阿拉斯加建州之前就掌握了生存实践和资源管理方面的专业知识。该州的建州文件——《建州契约》和《阿拉斯加宪法》——整合了这些早期的经验，为将该州确立为资源开发州并将其作为建州的核心原则奠定了基础。1 例如，《阿拉斯加宪法》第 8 条第 4 款明确规定了“持续产量原则”，即管理自然资源的收获或消费以维持和加强其对子孙后代的使用的做法。将这一原则编入阿拉斯加的建州文件是可持续性和负责任的资源开发概念早已融入阿拉斯加人实践的众多例子之一。
阿拉斯加能源与权力中心
•可以将一个争论拼凑在一起，即阿拉斯加的天然气供应用完了（如果用完其他燃料，则为6％），作为最后的度假胜地（11％），以使能源账单负担得起（4％），该州需要扩大清洁煤炭的产量（如果燃烧煤炭燃烧26％，则如果燃烧燃料清洁剂清洁剂）作为地方能源（6％）。
dr -531.pdf-阿拉斯加法院系统
•如果收到法院命令的副本后，他们将安排DNA收集。如果没有开放的CSED案例，双方首先需要通过在https://childsupport.alaska.gov/或填写表格DR-315来在线申请服务。附有法院命令的副本，并指出您要求“亲子鉴定”。所有测试均在医学资格的实验室进行。
阿拉斯加联邦过渡的优先事项
特朗普第一届政府对土地和资源管理政策做出了重大改进，这些政策对于阿拉斯加和国家的繁荣至关重要。在许多情况下，民主党和共和党政府执政期间所取得的进展停滞了数十年。20 世纪 70 年代末阿拉斯加土地争议引发的误导性环保主义数十年来一直阻碍着阿拉斯加丰富自然资源的有效和负责任的开发。特朗普政府认识到，阿拉斯加可以承担国内关键矿产和能源资源的开发，而我们的能源和国家安全将世世代代依赖这些资源。此外，政府的行动开始履行联邦政府 60 年前在阿拉斯加建州时做出的承诺；即阿拉斯加将控制其鱼类和野生动物、土地和可通航水道。
阿拉斯加氢能机会报告
阿拉斯加大学费尔班克斯分校是一家采取平权行动/提供平等机会的雇主和教育机构。UAF 不会因种族、宗教、肤色、国籍、公民身份、年龄、性别、身体或精神残疾、受保护退伍军人身份、婚姻状况、婚姻状况变化、怀孕、生育或相关医疗状况、父母身份、性取向、性别认同、政治派别或信仰、遗传信息或其他受法律保护的身份而歧视任何人。大学承诺不歧视，包括反对性别歧视，适用于学生、员工以及入学和就业申请人。联系信息、适用法律和投诉程序包含在 UA 的不歧视声明中，可在 www.alaska.edu/nondiscrimination/ 上查阅。
阿拉斯加科学技术计划
阿拉斯加的经济基于知识。研究 - 知识的扩展 - 可以提高国家的韧性和竞争力，并为人类的进步做出贡献。虽然阿拉斯加的巨大规模，极端气候和分散的人口对科学技术发展带来了挑战，但该州还提供了许多优势：丰富的资源基础，独特的北极位置，受过教育的人群和越来越多的大学系统，以及良好的景观，非常适合对人类和自然系统进行气氛和社会变化的研究。该报告是由阿拉斯加州研究委员会（SCOR）编写的，并为阿拉斯加科学技术（S＆T）开发的未来提供了路线图。改善阿拉斯加S＆T需要在州，阿拉斯加大学（UA），联邦机构，社区，阿拉斯加土著人民和私营部门之间进行合作。该州的资助能力有限，尤其是在精益金融时期。它的作用是帮助提供基础设施和基础研究；教育和培训；工业发展的激励措施；成本匹配和集中资金；以及研究监督和协调。通过采用州内的创新，该州还可以利用和验证阿拉斯加研究。，国家也有责任提高研究工作，以帮助行业发展州经济，并促进与社区和企业的关系以更好地利用国家资金。
阿拉斯加州埃尔门多夫-理查森联合基地
ABW Air Base Wing AFB Air Force Base AFH Air Force Handbook AFI Air Force Instruction AGL Above Ground Level AICUZ Air Installations Compatible Use Zones Air Force United States Air Force AKARNG Alaska Air National Guard APZ Accident Potential Zone ARNG Army National Guard ATC Air Traffic Control(ler) BASH Bird/Wildlife Aircraft Strike Hazard BNOISE Blast Noise Model BRAC Base Realignment and Closure CDNL C-weighted Day-night Average Noise Level CFR Code of Federal Regulations CZ Clear Zone dB Decibel dBA A-weighted Decibel dB PK 15 (met) Single Event Peak Level Exceeded by 15% of Events DNL Day-night Average Sound Level DoD Department of Defense DU/Ac Dwelling Units per Acre EMI Electromagnetic Interference EPA United States Environmental Protection Agency FAA Federal Aviation Administration FEIS Final Environmental Impact Statement GCA Ground Control Approach GIS Geographic Information System HAFZ危害飞机飞行区HZ HERTZ JBER联合基地Elmendorf-Richardson Jlus联合土地使用研究（现称为兼容使用计划）
挡土墙 - 阿拉斯加铁路
工作范围：西 1 街挡土墙安装。本合同要求的工作在 LCG Lantech 于 2018 年 11 月 14 日制定的“挡土墙改进”计划中有所描述，包括安装新挡土墙、供应/安装扶手以及拆除/处理旧挡土墙。ARRC 已采购该项目的未涂层钢板桩材料，并将于 2019 年 4 月 1 日前运抵现场。计划中要求的杂项材料应由承包商提供。ARRC 已获得该项目的 MOA 建筑许可证 C18-2322。车库车道（又称西 1 街）应始终保持开放。铁路轨道二十英尺范围内不允许使用任何设备或进行任何操作。承包商应在 NTP 之后提交交通控制计划，并在安装或拆除墙壁期间，只要车库车道上只有单向交通，就应设置标记。现有材料的清理、挖掘、输出和挖掘工作应由其他人完成。需要铁路保护保险 施工日期为 2019 年 4 月 1 日至 5 月 5 日。最终竣工日期为 2019 年 5 月 8 日 以下注释不包含在本合同中：表 CO/5-一般施工注释编号 5、6、7 和 8 表 C1-注释编号 1、2 和 4