a. 受影响当地政府的同意。受影响的部落政府必须以书面形式同意 ANCSA 公司作为项目可行性研究、设计或建设的赞助商。在执行可行性成本分摊协议之前,ANCSA 公司必须确定受影响的联邦认可的印第安部落 1 并与其协调。通常,在美国本土,部落对某些土地拥有合法管辖权,受影响的部落政府是联邦认可的印第安部落,对潜在项目影响的区域拥有管辖权。对于阿拉斯加安妮特岛保护区以外地区的项目,受影响的部落政府是靠近拟议项目的部落政府,因此土地的使用将对部落产生影响,以及与拟议活动将发生的土地有记录在案的祖传联系的部落政府。
本报告中提供的大部分商业空中交通数据均来自美国运输部 (USDOT)、运输统计局、航空公司统计报告。所有提供定期航班的航空公司都必须向此数据库报告。USDOT 航空公司数据仅包括为一个或多个社区提供定期航班的空中出租车的报告,因此许多空中出租车无需报告其交通量。因此,这些数据中商业空中交通量被低估了。空中出租车运营的估计值来自其他数据来源,并在本报告的第 5 部分进行了总结,附录中提供了详细估计值。如果没有空中出租车交通数据,区域商业交通量就会被低估,并且无法确定空中出租车交通的路线。
2001 2,972 4,286 4,505 4,681 7,053 18,884 21,571 13,921 8,095 6,194 2,617 726 7,959 2002 3,590 4,047 4,334 4,913 6,715 16,292 18,224 11,975 6,983 5,794 2,632 524 7,168 2003 3,284 3,609 4,378 5,797 6,233 17,610 19,670 11,922 7,191 5,969 2,660 526 7,404 2004 3,594 3,492 4,110 5,050 6,476 17,139 19,634 12,308 7,371 6,023 2,259 509 7,330 2005 3,561 3,150 4,227 5,115 6,283 18,169 20,566 12,889 7,192 4,958 2,768 953 7,486 2006 2,700 3,038 4,573 4,293 5,709 17,748 20,066 13,700 7,719 5,003 2,507 720 7,314 2007 2,584 2,966 3,930 4,348 5,949 17,528 20,137 13,567 7,500 4,738 3,080 791 7,260 2008 2,738 3,138 4,511 4,445 5,572 17,022 20,446 13,633 8,225 4,202 2,708 602 7,270 2009 2,527 3,817 3,126 4,874 5,693 17,609 20,076 13,687 7,148 4,593 2,388 507 7,087 2010 2,668 3,060 4,005 5,255 5,685 18,878 23,128 15,287 7,759 4,992 2,887 850 7,871 2011 2,898 3,214 4,010 4,729 5,642 20,112 23,824 15,586 7,918 5,721 2,303 849 8,067 2012 2,923 3,409 4,609 5,402 6,163 19,237 24,761 16,191 6,988 5,453 2,274 853 8,189 2013 2,736 2,930 4,091 5,516 6,270 22,012 25,351 15,419 7,559 5,496 2,780 930 8,424 2014 2,242 2,776 4,879 5,407 6,489 21,167 24,594 16,593 8,018 5,190 2,596 1,097 8,421 2015 2,520 3,247 4,961 5,029 6,749 21,164 24,649 16,283 8,232 5,252 2,661 1,264 8,501 2016 2,678 3,374 5,222 5,363 6,329 18,840 23,695 16,055 7,909 4,953 1,886 765 8,089 2017年 2,205 3,076 4,444 5,026 5,646 19,881 23,541 15,407 8,562 5,334 2,292 754 8,014 2018年 2,126 2,538 3,379 4,310 5,166 18,942 22,790 14,763 9,211 4,849 2,681 689 7,620 2019 2,347 2,548 3,637 4,372 4,721 18,154 23,440 15,632 8,664 5,201 2,443 679 7,653 2020 1,975 2,296 2,983 3,113 4,020 16,286 20,917 12,325 7,310 5,104 2,193 473 6,583 2021 1,573 2,339 3,305 4,017 3,997 15,732 20,627 11,616 6,995 4,017 2,268 902 6,449 2022 1,853 2,312 3,085 3,908 4,244 16,210 20,241 11,172 6,203 3,534 2,269 953 6,332 2023 1,643 2,313 3,184 3,583 4,152 14,540 18,204 11,055 5,286 3,742 1,757 562 5,835
行动美国通用服务管理局(GSA)为阿拉斯加阿拉斯加市Alcan的Alcan Land入境港口(LPOE)扩展和现代化项目发布了最终的环境影响声明(EIS)。GSA是最终EIS的主要代理机构,而Northway(Northway)的本地村庄是合作机构。最终EIS描述了该项目的目的和需求;考虑的替代方案;可能受到影响的现有环境;每种替代方案造成的潜在影响;并提出了缓解措施。根据最终的EIS,GSA选择了替代方案1,扩展和现代化,作为其首选替代方案。此决策记录(ROD)记录了GSAS决定的具体组成部分和基本原理。该决定基于2024年9月发布的最终EIS;相关的技术报告;联邦和州机构,利益相关者,公众和民选官员的评论;和管理记录中包含的其他资源。最终EIS可在项目网站上找到:https://www.gsa.gov/alcan。
本研究由阿贡国家实验室(由芝加哥大学阿贡分校有限责任公司运营,为美国能源部提供合同编号 DE-AC02-06CH11357)和国家可再生能源实验室(由可持续能源联盟有限责任公司运营,为美国能源部提供合同编号 DE-AC36-08GO28308)共同完成,并得到美国能源部水力技术办公室 (WPTO) HydroWIRES 计划的支持。作者感谢 Samuel Bockenhauer、Erfaneh Sharifi 和美国能源部 WPTO 的其他员工赞助本研究并协调项目团队的工作。我们还要感谢美国能源部北极能源办公室的 Givey Kochanowski 和 George Roe、美国能源部印度能源办公室的 Daniel Smith 以及其他人员在研究期间为项目团队提供的支持、见解和指导。最后,作者要感谢项目顾问小组成员的努力和出色的合作,他们为项目团队提供建议、提供相关数据和信息,并审查分析结果。以下专家担任该项目的顾问小组成员:
图 1. 电力公用事业住宅费率(选定阿拉斯加地区与美国加权平均值之比),2002-2020 年.........................................................................................................................................................9 图 2. 阿拉斯加按能源来源划分的能源消耗估算(EIA,2019 年).........................................................................................10 图 3. 2050 年 100% 可再生能源桑基图.........................................................................................................................11 图 4. 阿拉斯加能源生产与阿拉斯加终端使用能源消耗比较,1973-2020 年.........................................................................................................................................12 图 5. 阿拉斯加石油和天然气行业平均月度就业人数(2014-2021 年).........................................................................................13 图 6. EIA 电力部门化石燃料价格(阿拉斯加/美国价格比,1970-2019 年).........................................................................................................14 图 7. 阿拉斯加电灯和电力住宅电价比较 – 选定的阿拉斯加公用事业公司(2020 年).............................................................................................................15 图8. 阿拉斯加能源区域地图.....................................................................................................................................15 图 9. 阿拉斯加主要能源技术应用就业情况(2019 - 2020 年)........................................................................16 图 10. 阿拉斯加电力发电就业情况(2019 - 2020 年).........................................................................................17 图 11. 阿拉斯加可再生能源资源地图汇编(2021 年).........................................................................................21 图 12. 陆基风电成本轨迹(NREL,2020 年).........................................................................................22 图 13. 固定底部海上风电成本轨迹(NREL,2020 年).........................................................................................23 图 14. 电力部门化石燃料价格,阿拉斯加与美国价格比,1970-2019 年.............................................................................25 图 15. 库克湾天然气增量供应盈亏平衡成本.........................................................................................26 图 16. 阿拉斯加库克湾天然气公用事业现行价格采购:历史 + 展望,以及 2031 年及以后的 LNG 进口竞争.........................................................................................26 图 17. 运输部门化石燃料:1970 年至 2019 年阿拉斯加与美国的价格比.........................................................................37 图 18. 氢、氨和甲醇的总体燃料相关成本构成.........................................................................33 图 19. 高容量和低成本的零碳资源综合地区.........................................................................34 图 20. 全面部署情景下跨太平洋集装箱船所需的氢气需求和加油基础设施.....35 图 21.阿拉斯加铁路带电力公司 80% 可再生能源组合标准 (RPS) 与阿拉斯加各细分市场能源总消耗量对比(2019 年数据)......................................................................................................................................39
由于阿拉斯加的遥远,项目成本很高。能源部(DOE)资金将使许多社区项目成为可能,等待采购和建设。DOE资金可用于完成几个项目,这些项目将改善阿拉斯加农村的生活质量。
阿拉巴马州 9% 阿拉斯加州 10% 亚利桑那州 10% 阿肯色州 11% 加利福尼亚州 11% 科罗拉多州 12% 康涅狄格州 10% 特拉华州 8% 哥伦比亚特区 8% 佛罗里达州 13% 乔治亚州 10% 夏威夷州 11% 爱达荷州 13% 伊利诺伊州 9% 印第安纳州 8% 爱荷华州 10% 堪萨斯州 10% 肯塔基州 9% 路易斯安那州 10% 缅因州 13% 马里兰州 9% 马萨诸塞州 9% 密歇根州 9% 明尼苏达州 9% 密西西比州 10% 密苏里州 9% 蒙大拿州 16% 内布拉斯加州 11% 内华达州 9% 新罕布什尔州 9% 新泽西州 9% 新墨西哥州 10% 纽约州 10% 北卡罗来纳州 10% 北达科他州 12% 俄亥俄州 8% 俄克拉荷马州 11% 俄勒冈州 12% 宾夕法尼亚州 8% 罗德岛州 9% 南卡罗来纳州 10% 南达科他州 13% 田纳西州10% 德克萨斯州 11% 犹他州 10% 佛蒙特州 13% 弗吉尼亚州 9% 华盛顿州 10% 西弗吉尼亚州 8% 威斯康星州 9% 怀俄明州 12% 波多黎各 16%