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a 空间应用服务 NV/SA, Leuvensesteenweg 325, 1932 Sint-Stevens-Woluwe（布鲁塞尔地区），比利时，firstname.lastname@spaceapplications.com b 德国航空航天中心 (DLR) 机器人和机电一体化研究所，82234 Wessling, 德国，firstname.lastname@dlr.de c Frentech Aerospace sro，雅尼977/48, 614 00 Brno-Maloměřice a Obřany，捷克共和国，firstname.lastname@frentech.eu d LK Engineering sro, Vídeňská 55, 639 00 Brno，捷克共和国，lastname@lke.cz e Thales Alenia Space France, 26 Avenue JF Champollion, 31037 图卢兹Cedex 1, 法国firstname.lastname@thalesaleniaspace.com f Leonardo SpA，Viale Europa，20014 Nerviano (MI)，意大利，firstname.lastname@leonardocompany.com g 欧洲航天局 (ESA) 自动化和机器人部门，Keplerlaan 1, 2201 AZ Noordwijk，荷兰，firstname.lastname@esa.int * 通讯作者
地球观测量子计算 (QC4EO) 研究...
2 研究摘要 地球观测 (EO) 卫星每年都会生成越来越多的数据，这凸显了对可扩展算法和充足计算资源的需求。然而，如何利用量子计算来增强所需的计算步骤的问题在很大程度上仍未得到解答。QC4EO 研究为这个问题提出了深刻的答案和潜在的解决方案。该研究于 2023 年 3 月至 2023 年 10 月期间由 Forschungszentrum Jülich 牵头的联盟与意大利/法国泰雷兹阿莱尼亚航天公司、INFN 和 IQM 合作进行，并得到欧洲航天局的支持。研究范围涵盖 12 个用例和 15 年的时间范围，评估了量子计算在特定计算任务中的潜在实际优势以及近期所需硬件的可用性。
Leonardo的空间原子时钟
Leonardo是一家全球高科技公司，是航空航天，国防与安全和意大利主要工业公司的顶级世界参与者之一。被组织成五个商业部门，伦纳多在意大利，英国，波兰和美国都有重要的工业业务，在那里它也通过包括Leonardo DRS（国防电子）以及合资企业和合作伙伴的子公司运营：ATR，MBDA，MBDA，TELESPAZIO，TELESPAZIO，THALES ALENIA SPACE和AVIO。莱昂纳多（Leonardo）通过利用其技术和产品领导地位（直升机，飞机，航空结构，电子产品，网络安全和空间）来参加最重要的国际市场。在米兰证券交易所（LDO）上列出，2020年，莱昂纳多（Leonardo）记录了134亿欧元的合并收入，并在研究与开发方面投资了16亿欧元。该公司自2010年以来一直是道琼斯可持续发展指数（DJSI）的一部分，并在2020年连续第二年被任命为航空航天和国防领域的可持续性全球领导者。
俄罗斯航空研究计划 - AirTN
苏霍伊超级喷气 100 (SSJ) 飞机可搭载 98 名乘客飞行 3000 多公里（基本型）或 4500 多公里（经过改装可飞行更远距离）。 在广泛的跨国合作（意大利、法国、德国、美国等）的基础上生产。战略合作伙伴 – 阿莱尼亚航空公司（意大利） 独特的支线飞机系列，提供可与运输飞机相媲美的舒适度。 SSJ 系列飞机符合俄罗斯和全球民航飞机市场的现代和未来要求。 已提交 170 份订单，其中硬合同 107 份 SSJ NG 的开发正在进行中（130 个座位） 项目总投资为 347 亿卢布，其中联邦预算为 156 亿卢布 飞行次数为 1093 次（2594 小时），其中 772 次获得认证
IHS Jane's Defence Insight 报告
Atlas 在竞赛中的主要优势在于其航程和超大载重能力均横跨战术/战略运输类别；该飞机能够运载运输和攻击直升机以及除主战坦克外的所有类型的作战车辆。与其他中型运输机相比，这种增加的载重能力（包括坡道在内的货舱容积为 340 立方米（12,007 立方英尺），最大有效载荷为 37,000 千克（81,571 磅），而 C-130J-30 的可用容积为 170.5 立方米（6,022 立方英尺），最大有效载荷为 21,772 千克（48,000 磅））可以通过减少数量来实现相同的升力来抵消其约 1.85 亿美元的高昂成本。这反过来可能会影响新加坡空军采用由 A400M 与阿莱尼亚马基 C-27J 或空客军用 C295 等较小平台组成的运输机队。
研讨会
项目的范围ISBA项目ISBA（基于气凝胶的绝缘解决方案），在Horizon 2020框架下资助，欧洲领先的研究小组开发了基于Aerogel的热隔绝缘解决方案，用于用例，从卫星到发射车辆到重新输入车辆，这些车辆由最终用户Thales Aleania Space和Ariane Group提出。应用程序分为两类：低到中等温度的应用和高温应用。气凝胶是极轻的纳米多孔材料，孔隙率高达99.98％，导致散装密度，热导率和声速非常低。基于无机和混合气凝胶和气凝胶复合材料以及基于聚酰亚胺的多层绝缘型（MLIS）的替代方案（MLIS）将用于低到中等温度的应用，而基于碳凝胶的溶液将开发出基于多层层的替代方案（MLIS），而将开发基于碳凝胶的溶液以及其他混合空气凝胶组合以及用于高温应用的溶液。
d-orbit签订了与ASI和ESA
Fino Mornasco，意大利，2023年6月22日：太空物流和轨道运输公司D-Orbit在意大利国家复苏和弹性计划（PNRR）的框架内获得了400万合同。这些合同是参与国家项目的绝佳机会，该项目将标志着历史里程碑，并与该行业中一些最令人身材著名，最具创新性的意大利公司合作。Iride Iride是意大利政府发起的欧洲最大太空计划之一，该计划将在欧洲航天局（ESA）的支持下利用国家能力和责任，该计划将管理该项目，以及意大利航天局（ASI）。根据2600万欧元的合同D-Orbit将提供一个SAR（合成孔径雷达）卫星，并将代表最终用户管理其飞行运营部门；该交易还包括一个额外的SAR卫星，价值2400万欧元的选择。SAR传感器将通过一家专门从事高级雷达技术的意大利公司Metasensing实施。d-orbit也是IRIDE计划的“轨道验证中的光学卫星链接”部分的主要内容。对于这份6亿欧元的合同，D-Orbit将提供其轨道转移车辆离子卫星载体，以测试适用于地球图像，天气预测，全球电信和Internet服务等领域的低功率高性能激光通信技术的光学卫星链接（OISL）。OISL将由意大利太空技术启动恒星项目实施。轨道维修D-Orbit也是Thales Alenia Space领导的公司财团的一部分，该公司与ASI签订了2.35亿欧元的合同，参加了第一个国家内部内部服务示范任务。该合同已分配给意大利公司的临时财团；与Thales Alenia Space（合资企业67％Thales，33％的Leonardo），该项目涉及该项目的公司是Avio，Leonardo和Telespazio（合资企业67％Leonardo，33％Thales）。D-Orbit联合创始人兼首席商务官员Renato Panesi评论说：“我们很自豪地与这种能力的公司一起工作。”该任务将包括两颗卫星和相关的地面操作领域，并将进行各种轨道示威活动，从仔细检查，重新定位，加油和解析航天器到轨道上的基础设施和卫星组装。d-orbit将管理与公司专有离子平台以及加油系统的所有目标卫星平台相关的所有活动，并从服务卫星和目标卫星中转移液体。
航空航天工程理学硕士 | ISAE-SUPAERO
我们坚定地致力于为我们的学生提供充分利用我们研究能力的机会以及覆盖整个航空航天工程领域的学术和工业合作伙伴关系。从研究政策的角度来看，我们的双重目标是促进新知识的发展以及满足航空航天工业的需求。我们的主要研究伙伴是 ONERA（法国航空航天实验室）、LAAS-CNRS 和 OMP（南部比利牛斯天文台），它们是法国在工程科学和空间领域最大的实验室。我们与欧洲主要航空航天公司签订了多项长期研发协议：空中客车、赛峰集团、泰雷兹阿莱尼亚宇航公司、罗克韦尔柯林斯、欧洲导弹集团和利勃海尔航空航天。作为我们对航空航天领域高等教育和研究的长期承诺的体现，我们是航空航天谷集群（来自新阿基坦和奥克西塔尼地区的 550 家航空航天公司和高等教育与研究机构）管理委员会的成员。