该指标衡量投资组合的碳排放量,每千万欧元投资的碳等效量(TCO2E)。这是该投资组合投资产生的排放的指标。范围的定义: - 范围1:直接来自公司拥有或控制的所有排放。- 范围2:购买或生产电力,蒸汽或热量产生的所有间接排放。- 范围3:所有其他间接排放,值链的上游和下游。出于数据鲁棒性的原因,Amundi选择使用范围上游活动的排放3-来源:Trucost EEI -O模型(输入/输出模型扩展到Trucost环境)。来源:碳排放数据由Trucost提供。它对应于TCO2E中公司的年度排放,该公司的年度排放涵盖了京都协议中定义的六种温室气体,其排放被转换为二氧化碳中的全球变暖潜力(GWP)。
关于 ZE Energy ZE Energy 是一家独立的可再生能源生产商,开发了混合太阳能发电厂,将光伏和储能解决方案相结合,适合欧洲大陆。ZE Energy 开发、融资、建设和运营混合发电厂,并向最终用户或通过招标出售绿色能源。ZE Energy 拥有超过 1 GW 的光伏太阳能项目组合和超过 300 MW 的电池容量。到 2026 年,该公司的目标是实现超过 900 MW 的项目组合和超过 600 MWh 的电池容量。 关于 Amundi Energy Transition Amundi Energy Transition(“AET”)是 Amundi 的子公司,管理着近 10 亿欧元的资产,代表 Amundi 集团的基础设施特许经营权。AET 为其机构和零售客户提供符合其 ESG 目标的负责任投资解决方案,同时提供具有吸引力的风AET 的首要任务是投资与能源转型和脱碳相关的众多子行业(绿色能源生产、热电联产、存储、能源分配网络、沼气、生物燃料、氢气、绿色交通、智能电表、公共照明、废物处理等),并采取积极的投资策略,覆盖欧洲的核心和核心+领域。关于 Demeter Demeter 是欧洲一家主要的风险投资、成长资本和基础设施投资参与者,专注于能源和生态转型。其基金投资 100 万至 3000 万欧元,支持该行业处于各个发展阶段的公司:创新型初创企业、中小型企业和基础设施项目。Demeter 团队由 38 名成员组成,总部位于巴黎、里昂、波尔多、马德里和杜塞尔多夫,管理着 13 亿欧元,在 17 年内进行了 230 项投资。Demeter 管理着三个基础设施基金:Demeter 4 Infra、交通生态现代化基金和气候基础设施基金。参与此次交易的气候基础设施基金是SFDR第9条基金,致力于投资法国和欧洲的能源效率基础设施。
类型:Amundi Alternative Funds PLC(一家上市公司)的子基金股份。期限:子基金的期限不受限制。管理公司可根据法律要求通过清算或与其他基金合并来终止基金。目标:子基金是活跃的 UCITS,不参考基准进行管理。管理人 Amundi Asset Management 已任命 TIG Advisors, LLC 为子投资经理来实施策略组合。子基金的目标是接触由子投资经理设计的专有全权投资策略,该策略主要包括投资于受公司事件影响或可能受公司事件影响的发行人的证券(例如要约收购、合并、清算、资本重组或破产)。子基金主要通过使用债务和股权证券以及金融衍生品合约等证券来实现其目标。
资本投资确实是实施人工智能的一个关键方面。麦肯锡最近的一份报告(《人工智能现状》)显示,2022 年人工智能的采用率是 2017 年的 2.5 倍。2017 年,20% 的受访者报告至少在一个业务领域采用了人工智能,而到 2022 年,这一数字上升到 50%。因此,随着人工智能采用率的提高,对人工智能的投资水平也在提高。同样,2017 年,在使用人工智能的组织中,40% 的受访者报告称,超过 5% 的数字预算用于人工智能,现在超过一半的受访者报告了这一投资水平,63% 的受访者表示,他们预计其组织的人工智能投资将在未来三年内增加。全球对人工智能的投资呈指数级增长,包括对生成人工智能的投资。麦肯锡另一份与生成式人工智能相关的报告显示,“生成式人工智能的资金虽然仍只占人工智能总投资的一小部分,但规模巨大且增长迅速,仅 2023 年前五个月就达到 120 亿美元。2017 年至 2022 年,风险资本和其他私人外部投资在生成式人工智能方面的年均复合增长率超过 70%。在同一时期,人工智能投资总体年增长率为 29%,尽管基数较高。”有趣的是,人工智能投资正在各个行业蔓延,从制造业转向服务业,尤其是在最新一波人工智能浪潮中。早在 2018 年,根据麦肯锡的报告,“制造业和风险是受访者认为从使用人工智能中看到价值最多的两个职能”。2022 年,“报告的收入效应最大的领域是营销和销售、产品和服务开发以及战略和公司财务”。人工智能投资的增加已经提高了相关行业的产出,而人均资本的增加可能会增加未来的潜在增长。
间隔基金。该基金以间隔基金的形式运作。根据基金的间隔基金结构,基金将按净资产价值 (NAV) 进行不低于 5% 且不超过 25% 的基金流通股的季度回购要约。通常,基金将寻求按 NAV 进行 10% 的基金流通股的季度回购要约。即使基金将进行季度回购要约,投资者也应考虑基金的股票流动性差。超过 5% 的回购要约完全由基金董事会自行决定,投资者不应依赖任何超过 5% 的回购要约预期。回购要约也可能超额认购,导致股东可能只能回购部分股份。
基金 招股说明书日期 Amundi 气候转型核心债券基金 2022 年 10 月 18 日 先锋免 AMT 市政基金 2022 年 4 月 1 日 先锋平衡 ESG 基金 2022 年 12 月 1 日 先锋债券基金 2022 年 11 月 1 日 先锋 CAT 债券基金 2022 年 12 月 5 日 先锋核心股票基金 2022 年 5 月 1 日 先锋企业高收益基金 2022 年 12 月 28 日 先锋自律增长基金 2022 年 12 月 28 日 先锋自律价值基金 2022 年 12 月 28 日 先锋新兴市场股票基金 2023 年 2 月 1 日 先锋基金 2022 年 5 月 1 日 先锋基本增长基金 2022 年 8 月 1 日 先锋全球可持续股票基金 2022 年 12 月 28 日 先锋全球可持续增长基金 2 月2023 年 2 月 1 日先锋全球可持续价值基金 2023 年 2 月 1 日先锋高收入市政基金 2022 年 12 月 28 日先锋国际股票基金 2022 年 4 月 1 日先锋内在价值基金 2023 年 2 月 1 日先锋多资产收益基金 2022 年 12 月 1 日先锋多资产超短期收益基金 2022 年 8 月 1 日先锋房地产股票 2022 年 5 月 1 日先锋证券化收益基金 2022 年 12 月 1 日先锋精选中型成长基金 2022 年 4 月 1 日先锋短期收益基金 2022 年 12 月 28 日先锋解决方案 - 平衡基金 2022 年 12 月 1 日先锋战略收益基金 2023 年 2 月 1 日先锋美国政府货币市场基金 2022 年 5 月 1 日
为了鼓励更快地部署低排放运输模式,该委员会提出了更严格的汽车和货车的CO2排放标准,从而将平均新车排放量从2030年起的平均新车排放量减少了55%,从2035年将100%的排放量从2035年减少了,而不是2021年的水平。对部署替代燃料基础设施的法规修订的修订得到了补充,该法规将要求成员国提高其充电能力,以符合增加零排放车辆销售的野心。它将要求政府在主要道路上定期安装充电和加油点:每60公里以进行电动充电,每150公里以加油。这些措施旨在互相加强和补充:为公路运输的碳付出代价将使现有的舰队驱动器清洁器,并设定更多雄心勃勃的二氧化碳标准将有助于到2030年在道路上获得更多的零排放车。