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Droid Mission概念通过其2029年地球最接近的方法来表征Apophis。 C. A. Raymond 1，R。B。Amini 1，P。C。Adell 1，R。Anders
通过其2029年的方法，这一使命概念以慈善为代表。C. Raymond 1，R。B. Amine 1，P。C. 1岁，R。Anderson 1，S。 1，A。Helical 3，R。Caritime 1，J.T。Keane 1，N。我们是Masters 1，P。Michael 4，R。Miller 1，C。Virmontois 1实验室/卡尔福尼亚技术研究所的预言杂志（4800 Oak Grove博士M/S 321-625，Pasadena，CA 91109。 Grenoble，CNRS，CNES，IPAG，GRENOBLE，法国，4 Unive。 obs。 Azur，CNR，尼斯，法国的代码。Keane 1，N。我们是Masters 1，P。Michael 4，R。Miller 1，C。Virmontois1实验室/卡尔福尼亚技术研究所的预言杂志（4800 Oak Grove博士M/S 321-625，Pasadena，CA 91109。Grenoble，CNRS，CNES，IPAG，GRENOBLE，法国，4 Unive。obs。Azur，CNR，尼斯，法国的代码。
多发性骨髓瘤患者的自体干细胞移植（4; 14）：MD Anderson癌症中心经验
结果：包括79名患者，中位年龄为60岁（范围：32-78），男性为52％。四十四（56％）患者患有额外的HR细胞遗传学异常。在自动HCT之前获得≥VGPR的五十名患者（63％），而20例（25％）的残留疾病（MRD）阴性≥VGGPR。最多可以在移植后评估中分别90％和63％的VGPR和MRD阴性≥VGPR。幸存者的中位随访时间为35.7（范围7.7-111.6）月。整个队列的PFS和OS分别为22.9个月和60.4个月。移植前MRD阴性≥VGPR患者在单变量分析（UVA）和多变量分析（MVA）中的PFS和OS有所改善（MVA）：（ HR [95％CI] 0.35 [0.16-0.76]，P = 0.008），P = 0.008）和（0.12 [0.12 [0.12 [0.03-0.44]，PFA），p。存在其他高风险的细胞遗传学异常与下pF（p = 0.57）或OS（P = 0.70）无关。转移后的Lenalidomide的组合与UVA和MVA中的OS相关（0.14 [0.04-0.45]，P = 0.001），而其对PFS的影响并不具有统计学意义（P = 0.37）。
第 1 项 – 封面 - Kayne Anderson
第 4 项 - 咨询业务 KA Fund Advisors, LLC（“KAFA”）担任 Kayne Anderson Energy Infrastructure Fund, Inc. 和 Kayne Anderson NextGen Energy & Infrastructure, Inc. 的投资顾问，这两家公司均为根据 1940 年《投资公司法》（“1940 年法案”）注册为投资管理公司的封闭式基金。这些基金分别以代码“KYN”和“KMF”在纽约证券交易所交易，在此称为“基金”。KYN 投资于能源基础设施公司的证券。KMF 投资于能源公司和基础设施公司。KYN 被视为联邦所得税公司。根据《国内税收法典》（“IRC”），KMF 的结构为受监管的投资公司（“RIC”）。Kayne Anderson Capital Advisors, L.P.（“KACALP”）是 KAFA 的管理成员。KACALP 是 SEC 注册的投资顾问，主要通过私人集合投资工具从事另类投资。管理资产截至 2023 年 2 月 28 日，管理的总资产约为 24.4 亿美元。第 5 项 - 费用和补偿费用 KYN 和 KMF 均已与 KAFA 签订了投资管理协议，根据该协议，KAFA 在每个基金董事会的总体监督下管理基金的日常运营，并提供投资咨询服务。KYN 和 KAFA 已签订投资管理协议，据此 KAFA 获得投资管理
安德森员工福利计划文件续订...
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普莱斯-安德森法案
执行摘要 本报告满足了 1954 年原子能法修正案 (AEA) 第 170p 节的法定要求，即 42 USC § 2210(p)，向国会提供了能源部 (DOE) 的审查结果和建议，内容涉及继续执行或修改适用于能源部的普莱斯-安德森法 (PAA) 条款的必要性。1 根据法定指示，本报告介绍了核工业的现状、私人保险的可用性、核安全考虑因素和其他相关因素。报告阐述了 PAA 的立法背景，自 1998 年 DOE 根据第 170p 节向国会提交上一次报告以来发生的主要事件，并解释了在发生核事故或预防性撤离时根据 PAA 提供的 DOE 赔偿的主要属性。此外，本报告还总结了能源部在征求公众意见以协助编制报告时收到的评论。最后，本报告总结了能源部对能源部赔偿的经验和应用的分析，以及对公众意见的审查，以得出其结论并向国会提出关于继续、废除或修改《补充赔偿法案》条款的必要性的建议。能源部向国会提出的建议是：(1) 应继续实施《补充赔偿法案》 (2) 能源部赔偿应继续实施并扩大其广泛和强制性的覆盖范围 (3) 《补充赔偿法案》应以符合《核损害补充赔偿公约》的方式继续生效。能源部坚信并得出结论，继续实施《补充赔偿法案》和能源部赔偿，不作重大修改，正如其 1998 年向国会提交的报告所总结的那样，“符合能源部、其承包商、分包商和供应商以及公众的最佳利益。”无论是现在还是将来，能源部赔偿都是能源部实现其法定使命能力的一个长期且关键的组成部分。能源部赔偿的可用性支持了能源部或代表能源部执行的合同活动中的核安全实践和成果；通过 PAA 的专门系统为受害方提供法律和财务保护来保护公众；对联邦政府来说具有成本效益；并且没有同等且充分的替代方案。
Andersen 等人诉 Stability AI Ltd. 等人，案卷编号 3:23-cv-00201（加利福尼亚州北区，2023 年 1 月 13 日），法院案卷
Joseph R. Saveri（州律师协会编号130064） Cadio Zirpoli（州律师协会编号179108） Christopher K.L.Young（州律师协会编号318371） Elissa A. Buchanan（州律师协会编号249996） Travis Manfredi（州律师协会编号281779） JOSEPH SAVERI LAW FIRM, LLP 601 California Street, Suite 1000 San Francisco, California 94108 电话：(415) 500-6800 传真：(415) 395-9940 电子邮件： jsaveri@saverilawfirm.com czirpoli@saverilawfirm.com cyoung@saverilawfirm.com eabuchanan@saverilawfirm.com tmanfredi@saverilawfirm.com
上诉 - ) ) 洛克希德马丁航空公司 ) ASBCA 编号 62209 ) 合同编号 FA8625-07-C-6471 ) 上诉人出庭： Stephen J. McBrady，Esq. J. Chris Haile，Esq. Skye Mathieson，Esq. Michelle D. Coleman，Esq. John Nakoneczny，Esq. Crowell & Moring LLP 华盛顿特区 政府出庭： Jeffrey P. Hildebrant，Esq. 副首席审判律师 Caryl A. Potter，III，Esq. Lawrence M. Anderson，Esq. 审判律师
此项上诉依据 1978 年《合同争议法》第 41 USC §§ 7101-7109 (CDA) 提出。上诉源于洛克希德马丁航空公司（洛克希德马丁、LMA、LM、上诉人或承包商）对空军（空军、美国空军、政府或被告）提出的 143,529,290 美元索赔。相关合同要求 LMA 升级 49 架政府拥有的 C-5 Galaxy 飞机。上诉人寻求收回与特定飞机的所谓过度“额外”（O&A）维修和累积影响相关的费用；它依靠“测量英里”法律理论来证明其索赔。洛克希德马丁此前已获得此项工作的直接费用补偿，这是政府发布的“制造缺陷报告”（MDRs 1 ）所要求的。本裁决处理了双方的第二组简易判决交叉动议。2 我们未达成
传记 - 关岛安德森空军基地
Michael J. Parrish 少校是关岛安德森空军基地第 36 维修中队的指挥官。Maj Parrish 领导着 11 个空军专业部队的 120 名指定和最多 180 名部署的现役、预备役和承包商人员。他负责为 ISR、打击、战斗机、机动和瞬变飞机提供支持的途中、中间和离机维护。此外，他还负责监督太平洋空军最大的航空航天地面设备战争储备物资舰队的准备情况，以及在印度太平洋司令部演习和区域及全球事件行动期间规划、接待和雇用后备维修人员。Maj. Parrish 于 2011 年毕业于加州州立大学圣贝纳迪诺分校预备役军官训练团 002 支队，并因此获得任命。在接任指挥之前，Maj Parrish 与中队的作战总监合影。此前，他被指派到太空系统司令部特别项目局，负责为空军部和其他国防和情报机构开发和交付先进太空、网络和电子战能力。Maj Parrish 是一名完全合格的采购官，专攻网络和频谱领域。他曾驻扎在欧洲、美国大陆，并被派往世界各地支持各种行动、应急和危机。教育 2011 年，加州州立大学圣贝纳迪诺分校，工商管理学士学位 2016 年，安伯顿大学，德克萨斯州加兰市，工商管理硕士学位 2016 年，喷气发动机事故调查课程，德克萨斯州谢泼德空军基地。2017 年 中队军官学校，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2020 年 飞机事故调查课程，新墨西哥州柯特兰空军基地 2021 年 空军指挥参谋学院，函授 任务 1.2011 年 9 月 - 2013 年 10 月，项目经理，应用软件保障卓越中心 (ASACoE)，商业与企业系统理事会，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地。 2.2013 年 10 月 - 2015 年 7 月，项目经理，货物移动操作系统 (CMOS)，商业与企业系统理事会，阿拉巴马州麦克斯韦空军基地。（2015 年 2 月 - 3 月，科威特阿里夫詹营） 3.2015 年 7 月 - 2015 年 10 月，学生，飞机维修军官学校，德克萨斯州谢泼德空军基地4.2015 年 11 月 - 2017 年 5 月，维护行动飞行指挥官，第 352 特种作战维护组，皇家空军米尔登霍尔，英国 5.2017 年 6 月 - 2018 年 11 月，CV-22 飞机维护单位负责人，第 752d 特种作战维护中队，皇家空军米尔登霍尔，英国（各种应急）6。2018 年 12 月 - 2021 年 7 月，网络部门负责人，先进技术部门，特别项目理事会，洛杉矶空军基地，加利福尼亚州（2019 年 7 月至 8 月新西兰 & 2020 年 12 月 - 2021 年 7 月科威特阿里阿尔萨勒姆空军基地）
传记 - 关岛安德森空军基地
阿曼达·埃利奥特少校是第 36 后勤准备中队指挥官，驻扎在关岛安德森空军基地。她领导着 9 个空军专业代码的 330 名人员，管理着总额为 6.22 亿美元的资源。她负责空军最大的燃料管理账户，总额为 6600 万加仑、68 个消防栓和 48 个加油机。她负责的其他主要业务包括价值 7300 万美元的战时储备物资计划、1275 辆空军作战和海军设施支援车队，以及太平洋空军最大的设施支援合同，价值 2200 万美元。埃利奥特少校于 2008 年从军官训练学校获得任命。她的经验涵盖了后勤准备中队、空军第 1 舰队、作战司令部和空军部等各个后勤行动。最近，埃利奥特少校担任第 673 后勤准备中队指挥官。在这个职位上，她为三名作战指挥官、两个高级总部参谋、三个空军联队、美国陆军阿拉斯加部队和 58 个任务伙伴提供了与车辆管理、供应、设备管理、燃料和低温技术相关的卓越后勤服务。
传记 - 关岛安德森空军基地
理查德·F·麦克埃尔哈尼上校 理查德·F·麦克埃尔哈尼上校是安德森空军关岛第 36 应急反应组的指挥官。作为指挥官，他直接负责领导 5 个中队的 500 名战斗准备飞行员，为太平洋空军唯一的远征空军基地开放、战斗通信、安全部队和 RED HORSE 能力而战。他通过演习、飞行员对飞行员会谈、OPLAN 整合和主题专家交流指导整个印太司令部的建立伙伴关系活动。他还负责太平洋空军在西北场的区域训练中心，其中包括突击队勇士和银旗，每年培训 4000 名学生。此外，他还负责西北场的空运和空投行动。麦克埃尔哈尼上校于 2000 年以 ROTC 优秀毕业生的身份从密西西比州立大学毕业。他曾担任过 SUPT 教官、飞行指挥官、作战助理主任、参谋长、作战组 CAG 和 Stan/Eval 部门负责人，担任过 C-130E/H 和 T-1 评估飞行员、作战支援中队指挥官、MAJCOM 部门负责人和作战指挥官的副执行助理。在此之前，McElhaney 上校是空军战争学院联合作战研究研讨会的学生。McElhaney 上校是一名指挥飞行员，拥有超过 3,800 小时的 C-130E/H/J、T-1、T-44 和 T-37 飞行经验，执行过 190 次作战任务，支援过“持久自由”、“伊拉克自由”和“新黎明”行动。教育背景 2000 - 密西西比州立大学经济学文学学士（优秀毕业生） 2000 - 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地航空航天基础课程 2006 - 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地中队军官学校（前第三名） 2008 - 亚利桑那州安柏瑞德航空科学硕士 2014 - 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地空军参谋指挥学院军事作战艺术与科学硕士（学术优异） 2022 - 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地空军战争学院战略研究硕士、联合作战研究（学术优异） A 任务 1. 2000 年 6 月 - 2001 年 6 月，佛罗里达州埃格林空军基地第 33 作战支援中队联队调度助理主管。 2. 2001 年 6 月 – 2002 年 3 月，学生，本科飞行员训练，哥伦布空军基地，密西西比州。3. 2002 年 3 月 – 2002 年 10 月，学生，联合飞行训练，科珀斯克里斯蒂海军航空站，德克萨斯州。4. 2002 年 10 月 – 2006 年 9 月 – 中央调度员和执行官，C-130E/H 飞机指挥官，第 50 空运中队，小石城空军基地，阿肯色州。