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装甲，1995 年 11 月至 12 月版
首先，斯帕克斯先生提出了强有力的客观理由，认为在应急行动中应保留 M113A3 而不是布雷德利，理由涵盖了装甲车的几乎所有可能考虑因素，从战略机动性到燃料消耗。我完全同意斯帕克斯先生的观点，即 M113A3 在维和/缔造和平任务中表现更好，而布雷德利在火力和装甲防护方面享有的任何边际优势都是小题大做。除了斯帕克斯先生列举的 M113A3 的诸多优点外，我想补充一点，M113 是世界上产量最大、使用最广泛的装甲车之一，其易于维护且维修零件容易获得。在涉及大型装甲编队的场景中，能够跟上 M1A1、在移动中射击以及在 3000 米以上距离攻击坦克和装甲运兵车的能力至关重要，布雷德利无疑是步兵的首选武器。然而，在不久的将来我们最有可能参与的非线性维和/建立和平行动中，游击队和地雷是战场上的主要杀手，M113 机动性强、携带能力强、装甲和武器装备完全足够，是合乎逻辑的选择。
装甲，1996 年 5-6 月版 - 摩尔堡
1996年春季版本集中于一个主题，在过去的一年左右的时间内引起了很多兴趣。我们选择了有关新技术将如何影响我们的战斗方式，我们的训练方式以及它将如何影响那些战斗和训练策略的所有伴侣。我们包括了各种文章，给编辑的几封信和“指挥官的舱口”专栏，并将其编织成一个逻辑演示，每个武装战争的练习仪都应该吸引人。迄今为止有14件材料。我们从LTC Hertling的愿景开始，即在2008年（Armour，1月/2月95日）中进行的完全数字化部队中的战争可能会发生什么，并以来自1LT Besherse的编辑的信结束。
装甲，1997 年 5 月 - 6 月版 - 本宁堡
我饶有兴趣地阅读了 1 月至 2 月版《ARMOR》杂志上有关第 2 ACR 的文章。 LTC Kevin Benson 提出了一个有趣的理由，要求为该团增加重量、防护和火力；但我仍然不相信。虽然关于选择有很多话要说，但事实是，第 2 骑兵团代表了陆军为应对冷战结束而对机动部队做出的唯一重大结构变化。它的设计旨在实现可部署、多用途和致命性，是海地、索马里和波斯尼亚等任务的理想选择。它的设计目的并非与重型威胁决一死战。我们需要两个重型团来执行那个任务；但这不是这里的问题。我发现值得注意的是，告别 M551 的文章也出现在同一期。战斗车辆是需求蔓延的典型受害者，其设计目的是为所有人做所有事情，因此无法满足任何人。第 2 骑兵团的结构不能忽视战斗车辆的类比。陆军不能同时实现两种目标；轻骑兵要么立即部署，要么毫无用处。事实上，我认为按照计划将装甲炮系统部署到侦察部队将是一个严重的错误。我们需要的是一种更轻的车辆，配备小型火炮，比装甲 HMMWV 能更好地保护乘员，而且易于空运。在决定建造 AGS 之前，许多平台都具有不同程度的能力
装甲，1998 年 7 月 - 8 月版
我发现这些信特别有意思，因为尽管大多数信都在指出某些地方的错误（你必须有问题才会动笔），但它们表明，除了担心、麻痹、焦虑之外，还有很多事情正在发生。当然，很多人都关心事态发展会把我们的军队、装甲部队、他们的部队等等带向何方。如果他们关心我们的职业，他们应该关心。但让我们面对 1998 年中期令人不安的情况：我们都知道有些人在俱乐部里喝了一两杯，有些人在 08:00 之前喝了 32 盎司的咖啡，有些人吸入了过多的柴油和涡轮机废气，发出了“天塌下来”的警报。这种行为适得其反，只会在毫无必要的情况下传播恐慌。
硬质防弹衣测试标准化 - DOT&E
2007 年 6 月，根据国会指示，DOT&E 开始监督国防部对硬质防弹衣的测试。国防部监察长 (IG) 在 2009 年 1 月题为“国防部防弹衣测试要求”的报告中指出：“我们建议作战测试与评估 (DOT&E) 主任制定防弹衣弹道内衬的测试操作程序，并让各军种和 USSOCOM [美国特种作战司令部] 参与，以验证该程序是否在整个国防部范围内实施。”国防部监察长还就测试标准指出：“... 测试操作程序应至少包括样本大小、射击模式、测试类型和验收标准的要求，以验证测试的严谨性。”作为理由，国防部监察长表示，“防弹衣测试和验收的标准化将确保服役人员收到经过严格测试的防弹衣……”
SSAB 超高硬度装甲钢的弹道测试...
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装甲，1994 年 1 月至 2 月版
我正在努力寻找一个历史先例，帮助我了解我们的军队和国家将走向何方。像你们中的许多人一样，我对未来感到不确定，因此，就像人们在陌生情况下经常做的那样，我寻找一些已知的东西——在我所知道的被侵蚀的世界中，一些坚实的基础——从那里我可以找到方向。在我们职业的 1:50,000 地图上是否有已知的地形特征——我们以前去过的地方？我需要一些高地，在那里我可以站起来，环顾四周，深吸一口气，对自己说：“我曾经来过这里。现在我知道我要去哪里了。”但现在，当我意识到自己迷失方向时，我讨厌那种恐慌的感觉，那种胃里打结的感觉。在以前的不确定时期，我和你们中的许多人一样，都求助于历史来寻找答案。它一直是我的坚定信仰。我总是能找到其他时间——我们军事发展的其他时代——与现在进行比较。例如，在“裁员”、“连锁教学”或“适当规模”（我个人最喜欢的）开始的焦虑时期，我读到了内战后的军队，以及它是如何随着和平的到来而被洗劫一空的。我意识到我们幸存下来，成功地发动了印第安战争（尽管这需要重新学习以前的教训），并追击和击败了潘乔·维拉，这让我感觉好了一些。然而，在一个强大的“智能”武器可以被任何国家用大笔支票购买的世界里，就像许多丑陋的钟表一样——
装甲，1994 年 1 月 - 2 月版
我正在努力寻找一个历史先例，帮助我了解我们的军队和国家将走向何方。像你们中的许多人一样，我对未来感到不确定，因此，就像人们在陌生情况下经常做的那样，我寻找一些已知的东西——在我所知道的被侵蚀的世界中，一些坚实的基础——从那里我可以找到方向。在我们职业的 1:50,000 地图上是否有已知的地形特征——我们以前去过的地方？我需要一些高地，在那里我可以站起来，环顾四周，深吸一口气，对自己说：“我曾经来过这里。现在我知道我要去哪里了。”但现在，当我意识到自己迷失方向时，我讨厌那种恐慌的感觉，那种胃里打结的感觉。在以前的不确定时期，我和你们中的许多人一样，都求助于历史来寻找答案。它一直是我的坚定信仰。我总是能找到其他时间——我们军事发展的其他时代——与现在进行比较。例如，在“裁员”、“连锁教学”或“适当规模”（我个人最喜欢的）开始的焦虑时期，我读到了内战后的军队，以及它是如何随着和平的到来而被洗劫一空的。我意识到我们幸存下来，成功地发动了印第安战争（尽管这需要重新学习以前的教训），并追击和击败了潘乔·维拉，这让我感觉好了一些。然而，在一个强大的“智能”武器可以被任何国家用大笔支票购买的世界里，就像许多丑陋的钟表一样——
装甲，1993 年 3 月至 4 月版
我相信是拉迪亚德·吉卜林说过，在广泛的政策问题得到解决的同时，能够保持头脑清醒的人是一个明智而审慎的人，他的时代一定会到来。在谣言、预算削减、政策变化和对下属的重新定义中，他必须有一个单一的目标。他的思想必须集中在进攻、防御和后勤上。他仍然有维护要做，体能训练要做，他的领导必须帮助他保持专注。装甲兵将是一个不变的、需要爱护和关心的家庭。在整个动荡时期，他都不太关心平流层辩论，以帮助您关注当前和重要的事情。巴布少校将讲述关于白宫和国会的演习，而毛斯上尉将讲述直接影响他生活的问题——因为在港口之后，剩下的事情都会说出来，贡献者将更多地关注任务的本质——但是，虽然姿态和口头表达远远超出了他的影响力，但他仍然分心了。他想知道如果他的船，我们将能够自信地回应
俄国战役期间的德国装甲交通管制
本小册子由一群前德国将军和总参谋部军官为欧洲司令部历史部门准备。所有撰稿人都在二战期间在东线战场上服役多年。主要作者，准将。Hermann Burkhart Wueller-Hillebrand 将军在担任俄罗斯前线装甲团指挥官之前曾担任陆军总参谋长的助理。他先后被任命为装甲军和装甲集团军的参谋长，曾在乌克兰、波兰和东普鲁士作战。副作者之一，准将。Oskar Munzel 将军在俄罗斯战役初期指挥过一个坦克营和一个装甲团。1943 年，蒙泽尔将军被任命为德国维恩斯多夫装甲学校的教员，随后成为卑尔根-法林斯博斯特尔装甲学校的指挥官。战争快结束时，他返回俄罗斯前线，率领一个装甲旅，并担任一个装甲师的副指挥官。提醒读者，德国报告系列中的所有出版物都是从德国的角度撰写的，德国陆军的程序通常与美国陆军的程序大不相同。然而，就“俄罗斯战役期间的德国装甲交通管制”而言，值得注意的是德国的原则和学说与我们的相似之处。这本小册子的最终编辑是在军事历史首席办公室特别研究部外国研究处完成的。奥兰多·沃德 美国少将 军事历史首席德文原文的翻译稿首先经过修改，然后重新组织，力求简洁、清晰、贴切。在此过程中，我们尽一切努力保留作者的观点、表达方式，甚至偏见。