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阿拉斯历史书
图像颜色不可用：要观看此视频，请下载 Flash Player 2015 年 10 月 29 日标记此内容引文页面自上次战争以来的三十年里，一位著名人物主宰着阿拉斯的生活。Guy Mollet 多次连任市长和副市长，是一位全国知名人物。他曾在戴高乐将军手下担任部长。在他的影响下，阿拉斯成为一个现代而活跃的城镇... 书店描述 仅在网上销售。访问卖家主页 会员协会 这些协会的成员承诺保持卓越的质量标准。他们保证所有待售物品的真实性。他们提供专业和详细的描述，指出重大缺陷，提供明确的价格，并在整个商业关系中展示公平和诚实。 植物分销中心 ZI de LAUBARDEMONT，SABLONS，33910，法国 销售条件：所有货物每天通过邮寄或跟踪快递发货。作品在收到付款后发货，接受信用卡。交货条件：无论选择何种运输方式，订单通常会在一个工作日内发货，并使用跟踪系统进行全球配送（推荐至少一种）。运费是固定的，并在订购时显示。如果订购的书籍特别重或笨重，您将被告知需要额外的运费。此致，迪迪埃·罗德里格斯摘自第四个封面在 5 世纪末野蛮人入侵后，位于现今阿拉斯领土一部分的罗马城市只剩下一片废墟。圣瓦斯特于 500 年左右到达，重建了大教堂，很快这座城市就从灰烬中崛起，围绕着西岱圣母院。1434 年的冬天给居民留下了深刻的回忆。从 11 月下旬到 3 月底，大地没有解冻。作者写道：“人们会穿上羊毛内衣，把脚放在壁炉上，但仍然不会暖和起来。雪人在街上成倍增加，一些居民对寒冷的材料有着病态的天赋：因此，在 Louez-Dieu 街，讲台脚下有一个‘敲钟人’，随着他的音乐，人类的所有条件、伟大、权力、科学、青春和死亡都会将他们推向坟墓。人们起了鸡皮疙瘩，而好父亲只需要完成我们的转变。” Coclipas 街 (Coppelilepas) 让人想起“割喉”的做法，让人想起“truandaille”，它冲向裹着外套的衣冠楚楚的资产阶级，让他被气枪的猛烈射击杀死……歌舞表演上方的标语不难让散步者重新回到这个地方的氛围中：“别再往前走了。” 1754 年 5 月 21 日，查尔斯·路易·亚历山大 (Charles-Louis-Alexandre)，博福特侯爵和蒙迪库尔侯爵，在下城获得一块地皮，并建造了一座美丽的酒店。二十年后，这片庄园... © Micberth **书籍详情** * 书名：未指定 * 出版商：Laffitte Reprints, 1976 * 尺寸：22.5 x 15.5 厘米 * 页数：526 和 694（两卷） * 装订：原出版商装订，状况良好 * 版本：限量 300 册 * 参考编号：6643 * 价格：80.00 欧元 **书店信息** * 名称：Librairie L'AbacM. Gilles Wolles * 地址：176-176A rue Blaes, 1000 Bruxelles, Belgium * 电话：+3225025322 * 电子邮件：oldbooks@labac.be **付款和运输条款** * 付款方式：[未提及具体付款方式] * 销售条件：书籍完整且状况良好，除非另有说明。我们的销售条款符合比利时古今书商协会 (CLAM) 的做法和国际古籍书商联盟 (ILAB) 的规则。 * 运送：我们通过 Mondial Relay 为可用国家/地区提供经济实惠的价格，但在比利时我们使用 BPost。对于 500.00 欧元以上的书籍，我们使用 DHL 并提供追踪服务，费用由买家承担。**附加信息** 正文还包括一段关于阿拉斯徽章及其历史的段落，但这与所售书籍没有直接关系。1758 年 5 月 6 日，法国大革命杰出人物马克西米利安·德·罗伯斯庇尔诞生。在 19 世纪，阿拉斯经历了相对停滞，直到第二次世界大战，然后在 20 世纪后期经历了新的增长。大约 20 万年前，早期人类占领了该地区。在高卢时代，阿特雷巴特人定居在中世纪成为阿图瓦的领土上。公元前 56 年，罗马人在对高卢的战役中征服了阿拉斯。公元前 15 年左右，在 Baudimont 山上建立了 Nemetacum 村，这里成为阿特雷巴特人的首都。在 4 世纪，Nemetacum 发展成为一个重要的手工艺和商业活动中心，以其向罗马帝国出口纺织品而闻名。在 5 世纪和 6 世纪，日耳曼部落多次入侵该地区，包括在 406-407 年摧毁阿拉斯。由 Clodion the Hairy 领导的法兰克人征服了索姆河以南的地区。在 451 年阿提拉入侵高卢期间，这座城市与 Thérouanne 和 Tournai 等其他城市一起遭到摧毁。后来，阿拉斯的圣瓦斯特从兰斯和康布雷的雷米手中接过了主教的职位，在那里他与异教作斗争。他的一生因雅克·德·沃拉金的《黄金传说》而闻名。在 9 世纪，阿拉斯成为佛兰德伯爵的首选居住地，他们在那里建立了世袭的领主地位。1025 年，康布雷的主教杰拉德在圣玛丽教堂召开了一次宗教会议，以打击后来被镇压的异端邪说。大约在 1105 年，一场由小麦上的麦角菌引起的流行病影响了这座城市，然后就停止了。有些人将此称为“圣烛奇迹”。5 月 24 日至 25 日晚，一位神秘的女子出现在两位吟游诗人伊蒂尔和诺曼面前，两人因诺曼杀死伊蒂尔的兄弟而结为死对头。据信，这位女子是圣母玛利亚，她指示他们前往阿拉斯大教堂，那里有 144 人死于一种名为“热病”的致命疾病。这种疾病是由食用感染麦角菌的面包引起的。与许多法国城市一样，热病在春末肆虐该地区，因为冬天收获的最后一批谷物被霉菌污染。在阿拉斯，两名男子必须和解才能完成他们的使命，经过多次尝试，他们终于接受了。这个传奇故事被描绘在圣尼古拉斯教堂的四扇彩色玻璃窗上，并在 Notre-Dame-des-Ardents 教堂受到崇敬。阿拉斯在 12 世纪因圣瓦斯特修道院的制度和经济的发展而繁荣起来。该城有 11 座教堂，包括 1161 年重建的 Notre-Dame-en-Cité 大教堂。1163 年，阿拉斯获得了城市事务特许状，为佛兰德斯其他城市树立了榜样。1191 年，《阿拉斯条约》规定了佛兰德斯伯爵菲利普·阿尔萨斯的继承权。菲利普·奥古斯特死后没有继承人，他占领了阿图瓦，包括阿拉斯和其他地方。该城约有 35,000 名居民，他们通过纺织业开展贸易，业务远至东方。阿拉斯以其高品质的挂毯工坊而闻名，这些工坊建于 1313 年。该城的挂毯以不同的名称在意大利和英国享有盛誉。在波兰，克拉科夫的瓦维尔皇家城堡收藏了 100 多件文艺复兴时期的阿拉斯挂毯。这座城市后来从 14 世纪到 15 世纪成为勃艮第的一部分。1415 年，阿拉斯市长科拉特·德·蒙贝尔托在阿金库尔战役中阵亡。该市和阿图瓦成为国际冲突的重要边境地区。1430 年，圣女贞德被囚禁在该地区，可能是在圣洛朗布朗日的贝尔莫特城堡。1435 年的阿拉斯和约使法国瓦卢瓦王朝和勃艮第和解，结束了英属勃艮第联盟。1460 年，一场重大的巫术审判，被称为阿拉斯大巫术审判。在 15 世纪下半叶，阿拉斯经历了重大变化。 1463 年 8 月，路易十一从其叔父勃艮第的菲利普三世手中买下了索姆河的城市，1464 年 1 月，他平静地待在阿拉斯。国王于 1464 年 2 月批准举办为期三天的年度集市，以减少安特卫普和布鲁日集市带来的货币流通。根据《康夫兰条约》（1465 年）和《佩罗讷条约》（1468 年），路易十一必须将阿拉斯归还给勇敢的查理。查理死后，皇家军队于 1477 年 5 月占领了阿拉斯……经过一系列战斗，阿拉斯被迫支付了 43,000 埃居的巨额赔款。结果，这座城市很快就空无一人。1479 年，人们决定让来自法国各大城市、来自不同职业和背景的人们重新定居这座城市。然而，尽管他们获得了更多特权，但留下来的人却寥寥无几，返回家乡的人更是寥寥无几。1479 年，阿拉斯成为法国的一部分。《阿拉斯条约》（1482 年）规定，阿图瓦将成为未来查理八世的未婚妻奥地利玛格丽特的嫁妆。随着旧居民开始回归，尤其是资产阶级，这座城市开始慢慢重建。然而，1491 年，查理八世与布列塔尼的安妮结婚，导致阿拉斯被归还给哈布斯堡王朝，玛格丽特·德·奥特里什作为勃艮第玛丽的女儿在昂布瓦斯长大。在弗朗索瓦一世和查理五世的战争期间，阿图瓦地区存在争议。在 16 世纪，阿拉斯因法国和西班牙之间的冲突而陷入困境。到 1525 年，城中只剩下几百名商人。纺织业没有恢复，工匠们逃往里尔和鲁贝。马德里条约 (1526) 将阿拉斯割让给西班牙荷兰，但弗朗索瓦一世没有遵守，导致冲突持续不断。在宗教改革期间，阿拉斯仍然忠于天主教阵营，并于 1579 年向西班牙国王表示效忠。该城于 1640 年和 1654 年被路易十三围攻并征服，沃邦参与了防御，但没有指挥。该城与法国的和解最终于 1659 年通过比利牛斯条约得到批准。1667 年，国王路易十四和王后玛丽·特蕾莎进入阿拉斯，标志着该城进入新时代。从 1668 年起，沃邦将阿拉斯纳入他的防御体系，修建了城堡和防御工事。 1749 年，阿拉斯市和阿拉斯城最终统一在一个行政机构之下。到 1750 年，纺织业已基本消失，取而代之的是食品和手工业生产。马克西米利安·德·罗伯斯庇尔出生于阿拉斯，于 1789 年当选为第三等级议员。法国大革命期间，阿拉斯市由博学的贵族杜波依斯·德·福塞克斯领导，他后来成为加来海峡省省长。马克西米利安·罗伯斯庇尔长大的房子位于马克西米利安·德·罗伯斯庇尔街，现已修复，现在是一座博物馆，展示了罗伯斯庇尔的部分生活和该协会的历史。1790 年，阿拉斯被选为加来海峡省的首府，尽管其他城市如利斯河畔艾尔、加莱和圣奥梅尔也在争夺这一位置。从 1793 年 11 月到 1794 年 8 月，持续了 10 个月的恐怖统治。在此期间，阿拉斯市长兼加莱海峡省代表约瑟夫·勒邦实施了粮食限制，下令处决 400 人，并摧毁了许多宗教建筑，包括西岱圣母大教堂。勒邦本人最终于 1795 年 10 月被送上断头台。1804 年 8 月，拿破仑一世访问了阿拉斯，对大教堂的失修状况感到震惊。他决定拆除废墟，建造一座新大教堂，即圣瓦斯特修道院，并将其提升为大教堂。铁路的到来使阿拉斯市焕发活力，使其成为一个重要的枢纽。阿拉斯-里尔、阿拉斯-瓦朗谢讷、克莱蒙特-瓦兹-阿拉斯和杜伦-阿拉斯线路均于 19 世纪中叶完工，将阿拉斯与巴黎连接起来。1861 年，阿拉斯与敦刻尔克相连，但该市的人口和经济停滞不前，而里尔在工业革命期间经历了快速增长。 19 世纪末，在市长埃米尔·勒格雷尔 (Émile Legrelle) 的领导下，阿拉斯于 1898 年拆除了部分中世纪城墙，修建了宽阔的林荫大道、新的下水道系统和新火车站。1904 年，阿拉斯举办了一场国际博览会，展示了法国北部的工业活动，包括采矿、制糖、酿造、建筑材料和女性用品。该活动每天吸引超过 2,500 名游客，共和国总统埃米尔·卢贝 (Émile Loubet) 和教育部长埃米尔·孔布 (Émile Combes) 也前来参观。最后，阿拉斯在其历史上也曾是各种军事单位的驻地，包括第 33 步兵团、第 1 工兵营、第 2 工兵营、第 3 工兵营和第 5 步兵团。地方部队包括第 16 骑兵营和第 33 步兵团，后者于 1912 年至 1914 年间驻扎在阿拉斯。在此期间，该团的指挥官是菲利普·贝当上校，他的军官中有一位名叫夏尔·戴高乐的年轻少尉。第一次世界大战期间驻扎在阿拉斯的其他军事单位包括第 7 骑兵团、第 233 步兵团、第 525 列车团、第 601 公路巡防团和第 625 公路巡防团。战争对距离前线仅 10 公里的阿拉斯市造成了毁灭性的影响。 1914 年、1915 年和 1917 年的阿图瓦战役中，这座城市遭到严重破坏。该市的大教堂、宫殿和市政厅都被摧毁或严重受损。战争还对周围的乡村产生了深远的影响，森林和农田遭到炮火的蹂躏。1918 年，乔治五世国王访问了阿拉斯，视察了一艘名为“Boche Buster”的英国军舰，该舰安装在铁轨上，用于轰炸德国阵地。战后，阿拉斯市被授予法国战争十字勋章，以表彰其在战争中的作用。在接下来的 15 年里，这座城市得到了重建和扩建，许多新建筑和基础设施项目正在实施。然而，战争对当地环境产生了持久的影响，周围的大部分乡村在未来许多年里仍然伤痕累累、满目疮痍。阿拉斯市在 20 世纪初第一次世界大战后重建。由建筑师 René Danger 和 Léon Jaussely 设计的城市规划和扩建计划于 1923 年 3 月 16 日获得市议会批准。超过 190 名建筑师参与了重建工作。市中心以装饰艺术和国际风格重建。1919 年关于修复战争破坏的法律要求将历史古迹重建到原状。在阿拉斯，这包括钟楼、市政厅外墙、大广场外墙、英雄广场外墙、圣瓦斯特修道院和大教堂。1931 年，菲利普·贝当元帅为阿拉斯阵亡者纪念碑揭幕。在第二次世界大战期间，阿拉斯再次遭到破坏，但程度比第一次世界大战后要轻。1941 年 8 月，德国军队首次在阿拉斯城堡处决囚犯。 1942 年 4 月，抵抗运动对阿拉斯的盖世太保大楼发动了袭击。1942 年 7 月 4 日，铁路工人 Eugène d'Hallendre 和 Lucien Delassus 与抵抗运动领导人 Roland Farjon 会面，在该地区建立网络。1945 年至 1975 年，社会党代表兼部长 Guy Mollet 担任阿拉斯市长。在他任职期间，该市建造了主要公共建筑，包括一座新市政厅、四所普通中学和两所职业中学。然而，这座城市在经济上举步维艰，仍然被采矿盆地和里尔大都市所掩盖。当地工业和商业都衰落了。20 世纪 90 年代，随着阿尔图瓦大学的建立和一条将其与 LGV Nord 高速铁路网连接的 TGV 铁路线的建立，阿拉斯开始经历复兴。该市围绕当地商业和旅游业发展其服务业。如今，阿拉斯正在将其经济重新定位为农业食品和糖果生产以及物流。阿拉斯的徽章是一个中央盾形纹章，上面刻着阿图瓦伯国的徽章。根据查尔斯·德奥齐尔 (Charles d'Hozier) 1696 年的《法国将军纹章》，阿拉斯市还有其他徽章：天蓝色徽章，上面有银色横带，上面画着三只黑老鼠，头上戴着主教冠，上面有两个金色十字架，中间是长方形。该市目前的徽章并非 18 世纪之前。战争十字勋章的创建在 2024 年 2 月 5 日起的加莱海峡省档案馆中进行了讨论。Armorialdefrance.fr 也在 2023 年 10 月 11 日起提到了徽章。Desmulliez 和 Milis 于 2008 年发表了一部作品，讨论了阿拉斯的历史，包括其徽章。亨利·马丁 (Henri Martin) 撰写了 406 年法国的历史，查尔斯·德拉罗瓦 (Charles Delaroière) 在《1860-1861 年科学、文学和艺术鼓励协会回忆录》中讨论了贝尔格·圣威诺克的编年史。辛齐奥·维奥兰特 (Cinzio Violante) 描写了 11 世纪西方异端运动中的贫困。 Hervé Leroy 出版了一本名为 Arras 的书：2006 年的 La mémoire envoûtée 讨论了阿拉斯的历史，包括其徽章和建筑。圣尼古拉斯教堂和阿拉斯圣母院被列为阿拉斯的著名地标。该城市的历史发展也在各种资料中被讨论，包括 1814 年的法国国王第三次竞选法令。注意：此回复已被改写以保持核心信息并遵守用户的原始意图，同时保留原文中使用的语言。阿拉斯科学、文学和艺术学院论文集，1990 年，208 页，第 21 页和第 38-39 页。 Vauban - L'intelligence du territoire，巴黎，Nicolas Chaudun et Service historique de l'armée 编辑，2006 年，175 页。 （ISBN 2-35039-028-4），第 14 页。 166. 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Cent ans de vie dans la région, tome 3 : 1939-1958, La Voix du Nord editions, hors série du 17 juin 1999, pp. 41. Ouvrages généraux sur Arras: * Thierry Dehay et Delphine Vasseur, La Grande Reconstruction, Arras, la ville nouvelle à l'époque Art déco，editions Degeorge，2018。 * Henry (ou Henri ?) Gruy，Histoire d'Arras，文化与文明版本，doullens，dessaint，1967 年和/或 1979 年？，277 页。 * Alain Jacques、Pierre Bougard、Yves-Marie Hilaire 和 Alain Nolibos，Histoire d'Arras，Éditions Des Beffrois，1988 年，415 页。 * Hervé Leroy，阿拉斯：La mémoire envoûtée，La Madeleine，Light Motiv，2006 年，95 页。 (ISBN 978-2-9524717-1-8, BNF 40945203) * Edmond Lecesne, Histoire d'Arras : Depuis les temps les plus reculés jusqu'en 1789, Rohard-Courtin, 1880, 1 220 p. （lire en ligne） * C. Le Gentil，Le vieil Arras，1980 * Lestocquoy 主教，Arras au temps jadis，1944 * Alain Nolibos，阿拉斯：De Nemecatum à la communauté urbane，La Voix du Nord 版，2003 年 * Henri Potez，阿拉斯，布鲁塞尔；巴黎 : G. Van Oest et Cie, 1918 (lire en ligne) * Ouvrage Collectif, Méaulens-Saint-Géry : mille ans d'un quartier Sutton Editions, 2003. Michel Beirnaert、Maurice Bonnière 和 Alain Nolibos 对阿拉斯的专业著作和研究，《拿破仑在阿拉斯和丹维尔》（8 月） 29-31, 1804), Club d'Histoire de Dainville, 2004, 27 页。安妮·伯纳德，《阿拉斯水彩歌谣》，里尔，“La Voix du Nord”版，2006 年，180 页。 （ISBN 978-2-84393-098-0 和 9782843930980，BNF 40931809）Georges Bigwood，“阿拉斯金融家：对现代资本主义起源研究的贡献”，《Revue Belge de philologie et d'histoire》，1924 年，第 3 卷，第 3 期， p。 465-508（在线提供）Adolphe de Cardevacque，“阿拉斯耶稣会学院”，in Mémoires de la Commission départementale des Memorials historiques du Pas- de-Calais，1889 年，第 1 卷，第 465 页。 93-107（可在线获取）以及更多有关阿拉斯历史的文本和研究...Etat des Lettres Patentes about la ville d'Arras en mars 1477。
竞赛中的第四版《服务数字创新目的地和旅游记忆》，武装部队部长
Arras Pays d'Artois Tourisme（加来海峡省 - 上法兰西省）的 Réalisé par 项目与 MUSAIR 协会合作，提出了三颗胶囊，以永久保存第一军战争记忆库中的记忆（国家墓地、纪念馆、纪念公园、废墟）。 Ces 胶囊伴随着参观者在风景和场景讲座中以一种明智且身临其境的方式进行。旅游政策中的规定是持久的、有利的，并取代了干部纳税人的位置。
铁路制动简史 - RAIL21
1846年是法国铁路史上的一个转折点。今年7月8日，在Fampoux（阿拉斯周边地区），一列早上从巴黎出发、由2辆机车和20节车厢组成的列车稍稍晚点。司机加速超过合理速度，达到了可称为异常的速度。在弯道中，由于“制动防护装置”要求意外制动，冲击导致第四节车厢和第五节车厢之间的联轴器链断裂。第五节车厢后的列车脱轨并冲入湖中，造成 14 人死亡。工程师们当时意识到，有必要考虑一种能够从机车连续集中控制制动器的制动系统。这次事故还表明，由于制动器使用不当或设计不当而导致的联轴器反应可能会导致列车断裂。
抗菌抗性颤音的定量风险评估...
摘要：颤动溶血性是胃炎的病原体，涉及消耗未煮熟或原始海鲜的食用。然而，关于这种病原体的定量鉴定的数据很少，而没有研究则报道了溶血性抗菌抗药性（AMR）V。parahaylesolotilticus的列举。在这项研究中，对氨苄青霉素，青霉素G-和四环素耐药性和非AMR溶血性V. parahayticus分离株进行了监测，并在食物链（农场和零售）中从不同园区本地饲养的灰m鱼样品中进行了定量。溶血性溶血性溶血杆菌的发生数据为农场鱼样品中的13/45（29％），农场水样中的2/6（三分之一），零售样品中的27/45（60％）。溶血性V.羟基溶血性微生物载荷的微生物负载范围为1.9至4.1 log cfu/g在样品中，在农场水样中的2.0至3.0 log cfu/g。AMR风险评估（ARRA），特别是针对氨基链章链氨基链氨甲，青霉素G，Tetracycline和Haymolorytic（非AMR）的情况。溶血性ARRA预测，每份疾病的平均疾病概率分别为2.9×10-4和4.5×10-5，分别为农场到家庭和零售链条，每年分别转化为57例和148例。对于农场到家庭链的三个ARRA与溶血性ARRA的平均疾病概率与溶血性ARRA的平均疾病与溶血性ARRA的比率为1.1×10-2和3.0×10-4（分别是氨苄青霉素和青霉素G）和1.3、1.6、1.6和0.4（氨苄青霉素，青霉素，二甲基蛋白，二甲苯蛋白，二甲杆菌，相应地）。敏感性分析表明，溶血性V. parahayticus的初始浓度在细毛和肠道中的溶血性和肠道和灌木丛的烹饪和洗涤是影响所有模型arrs中风险输出的主要变量。这项研究的发现对于相关的利益相关者有助于做出有关风险管理的明智决定，以提高整体食品安全。
100％合作100％区域100％有用
前排，从左到右：Marc Delassus，Sle Valois Sud Oise； Ludovic佳能SLE HighDeûle; Pascal DeGrelle Sle Valenciennes Sambre Avesnois； Dominique Raman Sle Lille； Sleme somme est的监督委员会的Mathilde Roy副主席； Patrice Duvauchelle的工作人员；尼古拉斯·德尔考（Nicolas Delcourt）雇员理事会代表； Jean-Claude Josinski Sle Hauts de l'Aisne; Karine Iasoni，Sle douaisisCambrésis； SLE SAINT-AMER CALAIS监事会的StéphanePottez副主席； Rachel Monteiro，Sle Arras LensLiévin； Didier Pignat，Sle给du Beauvaisis付费；斯利法恩·梅莱特（StéphaneMaillet），萨尔·海上； Nathalie Pischedda，SleCompiègne这两个山谷； Xavier Veracx SleBéthunebruay。第二行，从左到右：斯特凡·莱德斯（StéphaneLedez），萨尔·法兰德斯（Sle Flanders）；克里斯汀·贝恩（Christine Beun），萨尔·法兰德斯（Sle Flanders）大都会； Delphine Poix，雇用的代表；劳伦斯·莱杜克斯（Laurence Ledoux），SLE付费D'Opale；西尔万·罗伯特（Sylvain Robert），短期和互惠代表性结构； Sle FlandreMétropolises监事会主席Philippe Lamblin。照片中缺少：Alain Herreng，Sle Amiens Somme Est；阿斯特里德·莫杜（Astrid Maudu），萨尔·索姆（Sle Somme）大沿岸； Marie-ThérèsePiekacz，Sle Aisne Champenoise； Corinne Wisnietski，Sle Saint-Amand Denain；劳伦特·莱克勒克（Laurent Leclercq）
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太平洋盆地领导采用基于石墨烯的涂层
香港，2024年3月26日 - 在朝着能源效率和环境可持续性迈出的积极行动中，领先的干散装运输公司太平洋盆地已决定在其整个车队中使用可持续的基于石墨烯的螺旋光管涂料，XGIT-PROP。这种由加拿大公司GIT涂料开发的创新涂层已证明有可能提高船只性能高达4％，这也使其成为提高CII和正确职位的GHG评级的高效解决方案。在成功应用并观察到其上超大散装容器之一并观察到积极的结果后，太平洋盆地已开始在2024年在40个用于干船坞维护的容器上推出Xgit-prop。这项脱碳计划标志着基于石墨烯的螺旋桨涂料在干燥的散装细分市场中最大的采用，展示了太平洋盆地的领导能力以及通过创新的解决方案对可持续性的坚定承诺。它与行业同行等行业等同行的开创性努力（例如暂停油轮和东太平洋航运）等等。太平洋盆地优化与脱碳总经理总经理 Sanjay Relan表示：“自2007年以来，我们一直在用硅胶涂料涂覆船只的螺旋桨，以主动维持光滑的螺旋桨表面，并避免频繁的抛光需要恢复丢失的性能。Sanjay Relan表示：“自2007年以来，我们一直在用硅胶涂料涂覆船只的螺旋桨，以主动维持光滑的螺旋桨表面，并避免频繁的抛光需要恢复丢失的性能。但是，我们无法避免螺旋桨上的硅酮涂层的边缘损坏，这要求整个螺旋桨涂层在每个对接时都要剥去并重新涂抹。通过为我们的整个车队采用Xgit-Prop硬涂层，我们正在朝着更可持续的实践迈出积极的一步。我们希望保持无损伤，光滑的螺旋桨表面并提高较长时期的效率。在范围内，我们预计环境影响和运营费用会大大减少。”XGIT-PROP的无生物剂硬犯规释放涂层旨在承受螺旋桨面临的严格条件，克服了常规的，基于杀害的杀菌剂的软犯规释放涂层的缺点，这些涂层释放硅油，并且通常从螺旋桨叶片上剥落。将强大的粘合剂底漆与坚硬的犯规释放面漆结合在一起，XGIT-PROP确保螺旋桨的表面在干docking周期中保持平稳。在2022年Stolt油轮进行的一项燃油效率研究中，Xgit-Prop有可能将燃油消耗降低多达4％。除了提高CII评级外，干散货部门的船东还利用Xgit-Prop的效率提高来提高其船只的正确养公司GHG评级。GIT涂料业务发展总监Maiko Arras评论说：“与太平洋盆地的合作标志着我们成长中的另一个重要里程碑。尽管我们已经与许多其他航运公司建立了车队供应协议，但太平洋盆地脱颖而出，是最大的一项完全集成了XGIT - 帕罗普在干燥散装船上的XGIT-PROP。我们很高兴看到第一批搬家选择了这种创新而简单的解决方案，以推动行业迈向可持续的未来。”太平洋盆地和GIT涂料之间的车队协议突出了航运业持续向可持续性的转变。面对满足环境目标，降低成本和维持效率的需求，愿意进行变革的船东可以在GIT提供的创新解决方案（例如基于石墨烯的涂料）中找到帮助。
Milady 美容学第 5 章测试答案 - IDCLA
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