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白兔子应用：地面PNT网络，量子互联网和网络数字时间尺度
•量子信息处理需要纠缠量子A和b•如果两个光子到达同一检测器时，则达到纠缠 - 但是只有两个光子无法区分：相同的颜色，相同的颜色，相同的到达时间•在实践中：必须在0.1纳米秒内进行光子发射时间：
反光内存加密
摘要 - 不像众所周知的计数器模式内存en-哭泣（例如SGX1），更近期的内存加密（例如SGX2，SEV）没有柜台。在不访问任何计数器的情况下，这种无反内存加密可以改善计数器模式加密的性能，并因此获得广泛的采用。无抵抗的加密仍然会产生昂贵的开销。在无反加密后，密码计算将数据作为其直接输入。因此，只有在丢失的数据从内存到达后，才能顺序计算用于解密数据的密码；这需要所有最后级别的缓存失误才能在所需数据从内存到达后停滞在密码计算上。我们的实际系统测量结果发现无反加密可以平均减少不规则的工作量9％。我们观察到计数器模式加密会产生昂贵的内存访问开销，其密码计算通常可以在数据到达之前完成，因为它们将计数器作为输入而不是数据，而不是数据柜员比数据更好。因此，我们探讨了如何结合两种加密模式以实现两全其美的最佳 - 无反对加密的有效内存访问和计数器模式加密的快速密码计算。对于不规则的工作负载，我们提出的内存加密 - 反灯加密 - 达到98％的无内存加密性能的平均性能。当存储器带宽饥饿时，在最坏情况下，反光加密的速度仅比无抵抗加密慢1.4％。
2025年1月6日Thaer Qunais Eversource Energy 56 ...
•一种更最佳的策略将需要预测价格，这将是非透明的，并为该提案增加了额外的复杂性•我们的目的是通过反映至少反映基线存储运营商的能力来改善ISO的提案，而不是达成“最佳”调度策略
可再生能源选址和许可政策评估
利益相关者，E3 分析了可再生能源选址和许可政策，并提出了加速可再生能源部署的建议，同时最大限度地减少对自然的影响，最大限度地为社区带来利益。E3 的研究结果旨在为政策制定者、倡导组织和其他各州在考虑选址和许可政策时提供帮助。
政府关门期间为工人提供的资源
政府关门不会阻止航空旅行，但可能会使情况变得更糟。联邦航空管理局的员工（例如空中交通管制员）和运输安全管理局的员工（例如安检员）仍需上班，但拿不到工资。航空工作人员（例如空中交通管制员和 TSA 官员）是联邦雇员，因此在政府关门期间，他们将继续全力工作。不过，在此期间，旅客在飞行时一定要做好计划。建议旅客提前到达机场，因为在机场安检线上等待的时间会更长。为了安全起见，请遵循传统的经验法则：国内航班至少提前两小时到达，国际航班提前三小时到达。将航空旅行过程视为我在感恩节或圣诞节等重大节日期间飞行。
就业法庭 - GOV.UK
7.2.1 是否要求按照特定轮班模式工作、在特定时间到达和/或长时间工作 12 小时？ 7.3 与没有原告残疾的人相比，PCP 是否使原告处于明显不利地位？ 7.3.1 原告抱怨 PCP 给他造成的明显不利是： 7.3.1.1 影响了他的时间观念 – 他无法总是准时到达 7.1.1.2 长时间轮班和频繁轮班使他不堪重负 7.4 被告是否知道或是否可以合理地采取行动知道原告可能处于不利地位？ 7.5 可以采取哪些措施避免这种不利地位？原告建议： 7.5.1 调整他的轮班模式 7.5.2 允许他有 20 – 30 分钟的“余地”开始工作 7.6 被告采取这些措施是否合理？何时采取？ 7.7 被告是否未能采取这些步骤？
2023可持续性报告
路线和速度优化除了定期维护我们现有的车队外，BW还通过确保船只以最有效的速度在最有效的路线上行驶来优化船舶效率。通过利用技术和气象数据来进行天气路线和常规航行预后，BW确保了我们的车队的安排是有效而准确的。在2020年，通过添加总燃油消耗（TFOC）系统，我们的天气路线功能增强了。该系统提供了算法的算法计算和板载设备的校准，以优化速度和路线。bw还努力准时到达港口，避免急于到达，近岸闲置和导致的排放。bw LNG打算试用基于机器学习的新软件，重点是2024年的航行和冰止机优化。这将为包机和所有者提供更好的决策支持，并最终驱动减少的排放。