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ARTEX ELT 345 - 达拉斯航空电子设备
ARTEX ELT 345 的工作原理 ARTEX ELT 345 可以手动启动（通过驾驶舱遥控开关或 ELT 开关）或自动启动（G-Switch 可感应到 2.3G 或更大的冲击力），并向最近的搜救机构发出紧急情况警报。包含您的 GPS 坐标的 406 MHz 信号被传输到 Cospas-Sarsat 卫星并中继到任务控制中心，然后立即路由到最近的搜救机构。您的信标注册将告诉急救人员您是谁，而信标本身会让他们知道您在 100 米以内的位置。最后，本地 121.5 MHz 导航信号可帮助搜救部队确定您的确切位置。
ARTEX ELT 345 - 达拉斯航空电子公司
ARTEX ELT 345 的工作原理 ARTEX ELT 345 可以手动启动（通过驾驶舱遥控开关或 ELT 开关）或自动启动（G-Switch 可感应到 2.3G 或更大的冲击力），并向最近的搜救机构发出紧急情况警报。包含您的 GPS 坐标的 406 MHz 信号被传输到 Cospas-Sarsat 卫星并中继到任务控制中心，然后立即路由到最近的搜救机构。您的信标注册将告诉急救人员您是谁，而信标本身会让他们知道您在 100 米以内的位置。最后，本地 121.5 MHz 导航信号可帮助搜救部队确定您的确切位置。
ARTEX 406 MHz 紧急定位发射器
EL T/NAV 接口单元允许 EL T 与飞机的导航系统通信并接收位置数据（经度和纬度），EL T 将在发生坠机时传输这些数据。使用 24 位长消息协议对 EL T 进行编程，允许 EL T/NAV 接口使用飞机的 24 位地址自动对 EL T 进行编程。EL T/NAV 接口单元必须使用与 ICAO 或 Mode s 应答器系统 24 位地址相同的 24 位地址进行绑定（二进制“1 n 位接地）。这使 EL T 能够从一架飞机移动到另一架飞机，而无需手动重新编程 EL T。这对机队运营商来说非常有利，因为 ELT/NAV 接口单元将使用新飞机的 24 位地址标识自动重新编程 EL T。
描述、操作、安装和维护手册...
本手册介绍了 Artex ME406 和 ME406HM 型号紧急定位发射器 (ELT) 的操作、安装和维护。提供的信息旨在确保初始和持续适航性。本手册中提供的信息在印刷时准确无误，但可能会更改。请参阅 Artex 网站 www.artex.net，了解最新信息和本手册的任何更新。本手册中提供的 Web 链接在印刷时准确无误，但可能会更改。Artex 保留向 ELT 安装系统添加核准组件的权利，包括但不限于天线、远程开关和同轴电缆。根据 FAR 21，对于 TSO 持有者，这些更改被批准为“小更改”。监管参考针对 FAA 和 EASA 要求。如果您位于美国或 EASA 成员国之外，请咨询您所在国家航空当局了解要求。本版包含特定于加拿大安装的信息。
基于AI技术的口内扫描系统
Windows、.NET Framework 和 Visual C++ 是 Microsoft Corporation 的注册商标。 FlyCapture 和 UpdatorGUI 是 Point Grey Research, Inc. 的注册商标。 exocad 是 exocad GmbH (D-64293 Darmstadt) 的注册商标。 Adesso Split 和 Artist/arTO 是 K. Baumann, D-75210 Keltern 的注册商标。 SAM 是 SAM Präzisionstechnik GmbH 的注册商标，D-82131 Gauting。 Artex 是 Amann Girrbach AG 的注册商标，A-6842 Koblach。 Gamma 是 Gamma medizinisch-wissenschaftliche Fortbildungs-GmbH, A-3400-Klosterneuburg 的注册商标。 PROTAR 是 KaVo Dental GmbH 的注册商标，D-88400 Biberach/Riß。 Denar 是 Whip Mix Corporation（美国肯塔基州路易斯维尔 40209）的注册商标。Triple Tray 是 Premier Dental（美国宾夕法尼亚州普利茅斯会议 19462）的注册商标
挑战者605 S/N 5905 N605VG
AIR DATA COMPUTERS: Dual Collins ADC-850E COCKPIT VOICE RECORDER: L3 FA-2100 Solid State CVR COMMUNICATIONS: Triple Collins VHF-4000 Transceivers CONTROL DISPLAY UNITS: Dual Collins CDU-6200 CDUs DISPLAY UNITS: Dual AFD-5220E Adaptive Flight Displays DISTANCE MEASURING EQUIPMENT: Dual Collins DME-4000 Transceivers EMERGENCY LOCATOR TRANSMITTER: Artex C406-N FLIGHT DATA RECORDER: L3 FA-2100 Solid State FDR FLIGHT CONTROL COMPUTER: Four Collins FCC-4006 Computers FLIGHT MANAGEMENT SYSTEM: Triple Collins FMC-6200 FMS Computers GLOBAL POSITIONING SYSTEM: Dual Collins GPS-4000S Receivers w/ SBAS HIGH FREQUENCY: Dual Collins HF-9031A Receiver/Transmitter INERTIAL REFERENCE SYSTEM: Triple Honeywell Laseref V Micro IRS NAVIGATION: Dual Collins NAV-4000 Receivers QUICK ACCESS RECORDER: MiniQAR Mark III RADIO ALTIMETER: Collins ALT-4000 Transceiver TERRAIN AWARENESS AND WARNING: Honeywell Mark V EGPWS TRANSPONDERS: Dual Collins TDR-94D Mode S Transponders TRAFFIC COLLISION ALERT AVOIDANCE SYSTEM: Collins TTR-4000 (TCAS II) WEATHER RADAR: Weather Radar RTA-854
湾流 GIV N929SD S/N 1024 - 守护者喷气机
空中数据计算机：双霍尼韦尔 AZ 810 DADC 自动测向仪：双罗克韦尔柯林斯 ADF-462 ADF 接收器 自动油门：霍尼韦尔自动油门系统 驾驶舱语音记录器：费尔柴尔德 120 分钟 CVR 通信：三台柯林斯 VHF-422D VHF 收发器 控制显示单元：三台霍尼韦尔 CD-820 FMS CDU 数据加载器：霍尼韦尔 DL-1000 数据加载器 测距设备：双罗克韦尔柯林斯 DME-442 DME 收发器 紧急定位发射器：Artex C406-2 ELT 增强型近地警告系统：霍尼韦尔 Mark V EGPWS 飞行引导计算机：双霍尼韦尔 FZ-800 飞行控制计算机 飞行管理系统：三重 Honeywell FMS NZ-2000 FMS 装置 全球定位系统：双 Honeywell GPS 装置 高频：双 Rockwell Collins 728U-2 HF 收发器 远程导航：三重 Honeywell Laseref IV 惯性参考装置 导航：双 Rockwell Collins VIR-432 导航接收器 无线电高度计：双 Honeywell RT-300 无线电高度计 选择呼叫：Jet Call 5 选择呼叫解码器 交通警报和防撞系统：带 Change 7.1 的 ACSS TCAS II 应答器：双 Rockwell Collins TDR-94D 应答器，带 ADS-B 输出版本 2 气象雷达：Honeywell Primus WR-800 气象雷达