- 我们的全球房地产投资组合合理化策略为我们的全球足迹制定了10年的减少计划,包括尽可能减少SQFT/SQM。作为该战略的一部分,我们将研究如何从现有办公室和设施过渡,我们可以选择更多的节能或低碳替代品。以及通过优化办公空间和占用水平来减少能源消耗,我们将改善整个办公室的能源计量。这将包括与我们租赁的办公组合中的房东合作以减少能耗。此外,我们正在寻求提高办公室的占用性能比率。这将包括与我们租赁的办公组合中的房东合作以减少能耗。此外,我们正在寻求提高占用率绩效比率。
AtkinsRéalis 通过一流的工程、设计、采购和项目管理以及实施长期可持续的解决方案,积极为我们的地球及其人民创造更美好的未来。随着政府履行其在制定符合公众利益的法律、规则、政策和程序方面的职责,这对公司及其员工产生了影响。鉴于各级政府(国家、州/省和市/地方)的行动(政策、监管、立法)与我们的业务相关,通过积极、知情、建设性的参与和协商为政府决策做出贡献是有意义的。这也使我们能够分享我们在与公众相关的工程服务和核能领域的专业知识。
- Atkinsréalis办事处的可持续性倡议:在我们控制能源供应商的地方,我们已经从可再生能源中获取电力。我们已经成功与餐饮供应商合作,从我们的食堂和自动售货机上删除单塑料,以及两个办公室,提供食堂菜单上餐点的碳排放。此外,我们目前在英国的办公家具供应商,为我们的办公室举动和翻新提供服务,致力于根据其合同条款重新使用,重新利用和回收旧家具,并从我们的办公室中删除了一次使用塑料。在搬迁到新办事处,高度评价的建筑能源效率评级和公共交通的可及性是决策过程中的关键考虑因素。
图2.3.1-1阿根廷绿色燃料设施工艺流程图(改编自Atkinsréalis,......... 2023)。............................................................................................................................. 24
要了解机场当前的排放轨迹,BAU(商业 - 公平)的情况是为了了解机场的排放将如何随着时间的推移而变化,假设没有努力脱碳,而是超出已经承诺的脱碳。这考虑了诸如截至2027年的每年5%的乘客人数增加,以及夏季(2023)和夏季和冬季(2024年)格拉斯哥航班的因素。之后,机场与Atkinsréalis合作开发了一种脱碳途径,以更好地了解如何整体脱碳。此途径包括一系列减少碳干预措施,这些干预措施实际上在阿特金利斯(Atkinsréalis)和机场之间进行的讲习班进行了讨论。在此研讨会期间,使用诸如成本,实施时间和减少碳减少的潜力等标准进行了一系列可能的干预措施,以产生该路线图中的模型的简短清单。
如果项目由次级受助人/受益人管理,市政府将与每个组织签订赠款协议,以监控和记录资金的使用情况。协议执行要求每个项目使用 ARPA 资金。如果项目由市政府管理,则相应的部门将监督项目。所有协议均由市检察官办公室在 AtkinsRéalis 的支持下制定、审查和管理。数据收集对于提供服务以满足努力从疫情中恢复的社区的需求至关重要。市政府要求每个组织和相应的市政府部门每月和每季度向管理和预算办公室 (OMB) 提交报告,以监控和向美国财政部报告项目进展情况。市政府和 AtkinsRéalis 使用各种软件,例如Microsoft Teams、Microsoft Lists、SharePoint、e-Builder 和 Monday.com,以维护强大的文档和合规记录制度。此外,市政府对每个项目进行现场访问,并将每次访问记录为项目监控过程的一部分。
6白金汉郡高速公路服务过渡11:00 27-54委员会将考虑内阁于2024年6月18日讨论的白金汉郡高速公路12个月的报告。Contributors : Councillor Steven Broadbent, Cabinet Member for Transport Richard Barker, Corporate Director for Communities Kevin Goad, Service Director for Highways & Technical Services Dave Roberts, Head of Highways Guests: Balfour Beatty Living Places Steve Helliwell, Managing Director Jo Dryden, Area Director Suzy Ives, Contractor Director AtkinsRéalis
Robert Jones,Stadler Uday Karmarkar,Wabtec Corp. Joseph Kenas,Alstom Manjit Khalsa,Santa Clara Valley Trans。 auth。 Christian Knapp,丹佛交通运营商Tammy Krause,STV,Inc。Russell Kubycheck,进步铁路Chris Lafleur,Sandia National Laboratories Pallavi Lal,Hatch Yves Yves Laperriere,Alstom Peter Peter Lapre,Federal Railroad Indercation Victor Lopez,Victor Lopez,Victor Lopez,San Bernardino County Transp。 auth。 Jason Maher,Brookville设备公司。FrancescoMaldari,MTA Long Island Road Liam Martin,ABB,INC Eloy Martinez,HntB Jack Martineson,Stadler Joel McNeil,Brookville设备公司,James Michel,James Michel,James Michel,Arema Jonathan Michel,Arema Jonathan Michel,Arema Alstom Thomas Newey,网络铁路咨询公司Malick Ba Niane,STV,Inc。Max Nitke,铁路发展公司Max Nitke,Bill O'Hair,Bill O'Hair,Valley Link Link Rail Jim Rail,Raul V. Bravo + Associates,Inc。Devon Parsons,Devon Parsons,Amtrak Thomas Peacock,Amtrak Thomas Pecock,AtkinsréalisRony pr。 Bravo + Associates,Inc Phani Raj,联邦铁路管理局Joseph Reynolds,地铁 - 北通勤铁路Robert Jones,Stadler Uday Karmarkar,Wabtec Corp. Joseph Kenas,Alstom Manjit Khalsa,Santa Clara Valley Trans。auth。Christian Knapp,丹佛交通运营商Tammy Krause,STV,Inc。Russell Kubycheck,进步铁路Chris Lafleur,Sandia National Laboratories Pallavi Lal,Hatch Yves Yves Laperriere,Alstom Peter Peter Lapre,Federal Railroad Indercation Victor Lopez,Victor Lopez,Victor Lopez,San Bernardino County Transp。auth。Jason Maher,Brookville设备公司。FrancescoMaldari,MTA Long Island Road Liam Martin,ABB,INC Eloy Martinez,HntB Jack Martineson,Stadler Joel McNeil,Brookville设备公司,James Michel,James Michel,James Michel,Arema Jonathan Michel,Arema Jonathan Michel,Arema Alstom Thomas Newey,网络铁路咨询公司Malick Ba Niane,STV,Inc。Max Nitke,铁路发展公司Max Nitke,Bill O'Hair,Bill O'Hair,Valley Link Link Rail Jim Rail,Raul V. Bravo + Associates,Inc。Devon Parsons,Devon Parsons,Amtrak Thomas Peacock,Amtrak Thomas Pecock,AtkinsréalisRony pr。 Bravo + Associates,Inc Phani Raj,联邦铁路管理局Joseph Reynolds,地铁 - 北通勤铁路