XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemAustralian
澳大利亚氢气市场研究
生产绿色氢气的一个关键挑战是管理电力供应的波动性。与具有连续电力供应的系统相比，波动性和/或间歇性更大的系统需要更大的电解厂来生产相同数量的氢气。平均产量与电解槽尺寸的比率称为“负荷系数”。这项研究表明，在短期内，负荷系数更高的系统设计可以在当前可再生能源市场价格和电解槽容量之间提供最具成本效益的平衡。从长远来看 - 到 2050 年 - 可再生能源发电成本的降低和绿色氢气生产的国际广泛采用可能会降低电解槽成本并提高能源效率。这可能会使具有较低负荷系数的绿色氢气生产具有成本效益；仅使用太阳能制氢可能会变得具有成本效益。
澳大利亚专家对住房的看法......
过去几年，澳大利亚新成立的住房和生产力研究联盟 (HPRC) 的参与者一直在开发一种新的、基于证据的叙述，为住房政策构建强有力的经济案例，以在个人和整个人口层面取得更好的结果 (Maclennan 和 Long，2019 年；Pawson 等人，2020 年)。虽然没有减损基于需求的住房干预论点（主要是为了实现社会正义目标）以及创造就业和稳定收入以促进投资的论点，但 HPRC 正在建立一个更广泛的经济案例。这种更广泛的理由并不排除支持最贫穷的澳大利亚人，他们往往住在最差的房子里，住房负担沉重。但这个论点远不止于此：它解决了核心问题：
澳大利亚机器学习研究所
一个关键的研究领域是改善临床决策和患者理解。通常，如果患者在诊断后有后续问题，他们要么需要再次预约，导致延误和增加费用，要么求助于搜索引擎并获得一般且可能不准确的建议。使用人工智能，可以开发以患者为中心的界面，以提供有意义的定制信息，从而改善患者的健康状况。
澳大利亚制造业的公平份额
自 COVID-19 危机爆发以来，澳大利亚人就被强烈地提醒能够在国内生产商品的重要性。国际上医疗设备和个人防护设备的短缺，加上一些政府（包括美国）对出口的限制，引发了人们对澳大利亚可能无法获得基本物资的担忧。澳大利亚政府和制造商争先恐后地改造国内设施，试图生产一些医疗设备和用品。即使是供应口罩等简单产品，对我们的经济来说也是一个挑战。虽然值得庆幸的是没有出现严重的短缺（这主要归功于澳大利亚在“拉平曲线”方面取得的成功），但这场危机提醒澳大利亚人，能够在国内生产全系列基本制造品事关国家福祉。对国家战略装备（如国防产品）国内制造能力的类似担忧，也引发了人们对澳大利亚国家“制造东西”能力削弱的担忧。
澳大利亚首都领地科廷
鉴于该项目的性质，入住后分析很困难，但房主的轶事反馈表明，这些房屋的热性能通常非常好。能源账单低至每季度 7 美元。该项目中起作用的基本措施包括朝向、外部遮阳、被动式太阳能增益和使用大量热质量来稳定内部温度。2kW 光伏系统的加入也有助于降低账单。中央联排别墅在整个季节都享有更稳定的温度，这是可以预料的，因为它们被邻近的联排别墅“隔离”。一些业主选择在上层卧室安装热泵逆循环空调，以使夏季热浪更加舒适。首席设计师补充说：“如果我们能够在上层房间提供更多的热质量，我们可能会获得更好的夏季性能。然而，与热泵空调的低成本和低使用要求相比，质量中蕴含的能量成本可能需要一些时间才能收回。”
澳大利亚产品信息 - Prothrombinex
有关华法林逆转管理的临床策略基于澳大利亚血栓和止血学会 (ASTH) 制定的指南。国际标准化比率 (INR) 与出血风险之间存在密切关系。管理方案将取决于 INR 水平和是否存在出血。策略的选择应基于逆转华法林的临床指征，可能包括：停止华法林治疗几天、使用维生素 K 或用 Prothrombinex ® -VF 和/或新鲜冷冻血浆 (FFP) 替代凝血因子。应该注意的是，没有随机临床试验在临床结果方面比较过各种策略。
西澳大利亚免疫接种计划
^ 指所有参加西澳卫生人员流感疫苗接种服务的人员。“原住民”一词包括所有原住民和托雷斯海峡岛民。MRC 指有医疗风险的人。请参阅当前在线版《澳大利亚免疫手册》，了解所有医疗风险状况、建议和接种时间。年龄小于 20 岁的人可以补种预定的疫苗，请参阅《澳大利亚免疫手册》了解接种时间。
澳大利亚经济和金融市场
* 澳新银行-罗伊摩根和西太平洋银行-墨尔本研究所消费者信心指数的平均值，该指数衡量受访者对个人财务状况相对于上一年的看法；自 1996 年以来，澳新银行-罗伊摩根指数已重新调整为与西太平洋银行-墨尔本研究所指数相同的平均值。
澳大利亚装甲车计划
据称，澳大利亚国防军必须随时做好参战准备——那么为什么陆军的 59 辆 M1AI 主战坦克在替换坦克抵达之前就退役了呢？较新的 M1A2 将于明年投入使用，那么为什么不将现有坦克保留到那时呢？这只是能力差距无缘无故出现的最新例子，它们似乎是缺乏基本规划的证据。一个更好的例子——也是我们尽力强调的例子——是去年最后三个月疯狂地做出的令人震惊的决定，即摧毁和埋葬陆军的 45 架 Taipan 直升机。然而，替换的黑鹰直升机抵达缓慢，目前有 8 架在国内，另外 4 架计划在年底前抵达。与主战坦克不同，Taipans 几乎一直在使用，令人难以置信的是，整个舰队都被废弃了，据说是因为运行所有 45 架的成本高得令人无法接受。如果真是这样，为什么不只运营少量的 F-35？澳大利亚皇家空军的 F-35 维护成本更高，可靠性也略低于宣传，但有哪个头脑正常的人会建议将其报废？APDR 希望最终有人能为 Taipan 的惨败负责。澳大利亚皇家海军的处境也不太好，HMAS Anzac 于今年早些时候退役，直到 2029 年第一艘新型通用护卫舰抵达时才计划更换。这其中存在一些问题，最重要的是新舰艇的设计师尚未选定——而这个过程还需要一年的时间才能完成。这还没有得到证实，但看起来很有可能会有另一艘——可能是