先进自动化系统 (FAA):20 世纪 90 年代为美国国家空域的空中交通管制和管理而实施的硬件、软件和程序组合。“飞机”的缩写。ARINC 通信和地址报告系统。姿态指示器:陀螺仪飞机姿态显示器,也称为人工地平仪。另请参阅 EADI。自动相关监视:指定期向地面控制站自动报告飞机位置、高度和其他数据。自动航路空中交通管制,FAA 的先进 ATC 系统概念。航路和终端自动化之间的界限不再那么明确,该术语的使用正在减少;另请参阅 AAS、FAS。自动飞行服务站:一种交互式自动化设施,可向通用航空和其他飞行员提供与飞行相关的信息。另请参阅 FSS。人工智能。航空公司飞行员协会,航空公司飞行员的劳工组织。 (ALT-STAR):飞行管理系统的高度获取模式,在此模式下,飞机被命令爬升至预选高度并保持水平。辅助动力装置,一种小型涡轮机,提供电力、压缩空气和飞机液压系统的动力源。航空法规咨询委员会,由联邦航空管理局设立,以确保用户对监管过程的意见。航空无线电公司提供
最近的报告评估了解决性别不平等、全球竞争新时代、中国创新和数字全球化带来的经济效益。MGI 由四位麦肯锡公司高级合伙人领导:Jacques Bughin、James Manyika、Jonathan Woetzel 和 MGI 董事长 Frank Mattern。Michael Chui、Susan Lund、Anu Madgavkar、Sree Ramaswamy 和 Jaana Remes 担任 MGI 合伙人。项目团队由 MGI 合伙人和一组高级研究员领导,其中包括来自世界各地麦肯锡办事处的顾问。这些团队利用麦肯锡的全球合伙人网络以及行业和管理专家。MGI 理事会提供意见,该理事会共同领导项目并提供指导;成员包括 Andres Cadena、Richard Dobbs、Katy George、Rajat Gupta、Eric Hazan、Eric Labaye、Acha Leke、Scott Nyquist、Gary Pinkus、Shirish Sankhe、Oliver Tonby 和 Eckart Windhagen。此外,包括诺贝尔奖得主在内的顶尖经济学家担任研究顾问。
Fiam 是一家领先的欧洲公司,也是意大利首屈一指的工业气动工具和系统设计者和制造商。自 1949 年以来,Fiam 一直站在感知和解读行业需求的前沿,将其转化为创新的优质装配解决方案,服务于全球客户。Fiam 广泛的产品线因其无与伦比的可靠性、生产力和人体工程学设计而闻名于世。作为一家公司,Fiam 对生态负责,在设计和制造产品时着眼于环境保护。
3)网络嵌入式系统:网络嵌入式系统与网络有关。连接的网络可以是局域网(LAN)或大区域网络(WAN)或Internet。连接可以是有线的或无线的。网络嵌入式系统是嵌入式系统应用中增长最快的区域。嵌入式Web服务器是Suczh一个系统,在该系统中,所有嵌入式设备都连接到Web服务器,并且可以由任何Web浏览器访问和控制。ex:家庭安全系统是LAN网络嵌入式系统的一个示例,所有传感器(例如运动探测器,光传感器或烟雾传感器)在TCP/IP协议上有线并运行。
摘要:在工业过程中大量应用自动化技术的国家被视为全球生产力最高的国家,其 GDP 和生活水平较高,而发展中国家则继续努力满足当地需求,并在技术和经济上具有全球竞争力和重要性。本文发现,尼日利亚经济结构是典型的欠发达国家。该国的工业部门由制造业、采矿业和公用事业组成,其经济活动几乎不超过 6%,而制造业迄今每年占其 GDP 的 5%。该国的工业自动化水平也普遍较低。本文介绍了有关工业自动化及其实施方法的综合基本教育事实,目的是重新唤起发展中国家所有工业和其他生产利益相关者的应用兴趣和反思,以改进其制造系统,通过促进个人和国家经济发展和生活水平来获得该技术的好处。尼日利亚和其他发展中经济体的工程师可以作为熟练的员工、顾问、企业家和使徒,在国家工业和其他生产系统、机械等自动化方面发挥巨大作用并获得回报,从而实现高度工业化。
暖通空调系统的自动化与控制 苏伟博 香港城市大学建筑及建设系及亚洲智能建筑研究所 关键词: 供暖、通风、空调、控制、智能、监测、传感器、建筑、自动化、管理。 目录 1. 简介 2. 传统暖通空调控制与自动化 2.1. 室内空气质量 2.2. 暖通空调系统中的传感器 2.3. 暖通空调系统 2.4. 传统暖通空调控制 2.4.1 控制示例 2.4.2 PID 控制原理 2.4.3 可编程逻辑控制 2.4.4 执行器 2.4.5 直接数字控制 2.5. 暖通空调自动化 2.5.1 网络 2.5.2 楼宇自动化 3. 高级暖通空调控制 3.1. 系统建模 3.2. 数字控制 3.3. 多变量控制 3.4. 系统辨识与自适应控制 3.5.鲁棒控制 3.6. 基于专家系统的控制 3.7. 基于人工神经网络的控制 3.8. 基于模糊逻辑的控制 3.9. 基于计算机视觉的控制 3.10 基于舒适度的控制 4. 结论 词汇表 参考书目 个人简介 摘要 建筑服务行业通常可以被视为一个较为传统的行业。与电子和控制行业或信息技术相比,建筑和施工领域的技术进步速度相对较慢,尤其是建筑服务领域。幸运的是,过去二十年来,HVAC 控制方面的研究和开发工作取得了长足进步。一些成就
自动化 Thomas B. Sheridan 麻省理工学院 从广义上讲,自动化包括计算机和机器能够为人类完成的所有任务,这些任务比直接由人完成的更快、更准确、更高效(在时间、资源和人力方面)。自动化本身始于 20 世纪 40 年代,在 60 年代和 70 年代得到了廉价计算机的推动,现在正处于尴尬的青春期。充满希望和用户容忍度的童年已经结束。事实上,人们对此感到失望,因为很多承诺(例如,用于制造业的多功能工业机器人、用于医疗诊断和语言翻译的人工智能)都没有实现。然而,自动化已经并将继续稳步发展。现在,工厂、加工厂、飞机、医院和市场的自动化已经很普遍,而家庭和汽车领域的自动化才刚刚起步。人们逐渐意识到,自动化并没有取代人类,也永远不会取代人类,将自动化和人类智能视为相互排斥(例如宇航员与太空中的机器人)是愚蠢的,人类和自动机器的某种组合一起工作比单独工作更好。这通常意味着人类补充机器,人类充当监督者。监督分为以下功能:(1)规划,(2)编程,(3)自动化监控,(4)诊断
断裂测试,于 1989 年 5 月 22-23 日在密苏里州堪萨斯城举行的研讨会上发表。研讨会由 ASTM 委员会 E9(疲劳)和 E24(断裂测试)赞助。MTS Systems Corporation 的 Arthur A. Braun、代顿大学的 Noel E. Ashbaugh 和 Sarcos Research Corporation 的 Fraser M. Smith 担任研讨会的联合主席,并担任本出版物的联合编辑。
由于技术的进步,如今自动化不再仅仅被视为人类的工具,而由于执行复杂的任务,自动化越来越多地被视为团队成员。本文介绍了如何以最佳方式实现成功的团队合作,从而充分发挥人类操作员和自动化的优势。决定性因素是以人为本的工作设计,重点关注人类操作员的需求。本文以空中交通管制为例,并将研究结果转移到铁路行业现有联锁技术的处理中。信号员和自动化之间的团队合作的初步趋势今天已经出现。未来,这种新的团队合作形式可以借助引入的关于人类和自动化成功合作的关键方面的模型得到进一步发展。