电动汽车的销售势头减慢了,但是朝零排放运输的长期需求仍然很清楚。软件定义的车辆正在影响汽车价值链的各个方面,要求制造商重新想象汽车的设计,建造,出售和驱动。连接的车辆功能和高级驾驶员辅助系统(ADA)使移动性更安全,更具吸引力。人工智能正在为新兴的自动驾驶车队提供动力,为消费者提供新的选择,以超越个人所有权,而有利于流动性 - 服务(MAAS)解决方案。
(1)应根据应用程序的特定设备隔离标准来应用蠕变和间隙要求。应注意保持板设计的爬路和间隙距离,以确保隔离器在印刷电路板上的安装垫不会降低此距离。印刷电路板上的蠕变和清除相等。诸如插入凹槽,肋骨或两者都在印刷电路板上的技术用于帮助增加这些规格。(2)此耦合器仅适用于安全等级内的安全电绝缘材料。应通过适当的保护电路确保对安全等级的遵守。(3)在空气或油中进行测试,以确定隔离屏障的内在浪涌免疫力。(4)明显电荷是由部分放电(PD)引起的电气放电。(5)屏障的每一侧的所有销钉都绑在一起创建一个两针设备。
üzeyirpala 1*,taseer salahuddin 2 1。工程工程系,工程与自然科学学院,伊斯坦布尔Sabahattin Zaim University,Istanbul,34303,Türkiye2。经济学系商业与管理科学系,政府萨迪克学院女子大学,巴哈瓦尔布尔,63100年,巴基斯坦摘要,汽车部门是全球经济的第四大贡献者,占世界上大约5%的全球国内产品(GDP)。此外,汽车行业的就业对其他领域的就业创造产生了五倍的乘数效应。本研究的重点是与Türkiye的汽车行业相关的可持续科学,技术和创新指标,该指标在其对该国GDP的贡献方面是第七位。借鉴了先前的研究和33年的数据,这些数据反映了Türkiye的汽车行业及其科学和技术景观的状态,该研究确定了10个影响该行业技术发展和创新能力的关键指标。为了分析这些指标之间的相似性和差异,最初采用了分层聚类分析(HCA)方法。随后,进行了非层次群集分析(NHCA)以验证HCA发现。此外,还利用多维标度(MDS)来评估经济,科学和技术指标之间的相似性和距离。随后通过相关分析和因子分析验证了2个簇的形成。研究结果表明,Türkiye中的R&D和科学相关参数以预期的凝聚力方式运行。汽车,商用车和国内产量总产量的百分比变化显示出相似的趋势,形成了一个独特的群体。相比之下,高科技出口和汽车出口的指标受不同动态的影响,显示了单独的独特模式。基于这些结果,该研究以针对特定部门的改进计划的建议结束。关键单词:相关分析;因素分析;分层群集分析(HCA);多维缩放(MDS);非层次集群分析(NHCA);科学,技术和创新指标; Türkiye的汽车
*:“解决方案SOC”业务模型使Socionext可以在整个客户的整个产品开发周期中充当可信赖的合作伙伴,从初始设计到生产。Socionext提供了全面的量身定制的SOC,以确保质量和差异化。
现代车辆具有复杂的驾驶员辅助功能。它们也与外部实体(如用户智能手机,EV Infra结构和云)相互作用显着增加,它们也有效。此外,使车辆软件定义的软件数量大大增加。这提出了许多挑战,以保持信息交换无缝和完美。由于恶意演员无法访问,对数据完整性和机密性,用户安全性,敏感/个人数据有威胁。简而言之,现代车辆的威胁感知呈指数增长。这需要安全,无缝,安全和保证的车辆及其生态系统之间的信息交换。参与此类车辆开发的汽车专业人员必须对所需的网络安全措施有很好的了解。该培训计划旨在为参与者提供必要的知识和技能。它涵盖了各种各样的主题,包括但不限于汽车威胁景观,最近的利用,网络安全基础,国际法规/标准,网络安全管理系统 - AIS 189和软件更新管理系统 - AIS190。
•AEC-Q100有资格用于汽车申请 - 温度选项: - drv323333php:–40°C至 +150°C,T A - DRV3233QPHP(预览):–40°C:–40°C至 +125°C, +125°C,t•功能安全系统 - 可实现的系统范围262 26226262226262222222. up to ASIL D targeted • Three phase half-bridge gate driver – Drives six N-channel MOSFETs (NMOS) – 4.5 to 60-V wide operating voltage range – Bootstrap architecture for high-side gate driver – Charge pump for 50mA average gate current – 100% PWM duty cycle support – Overdrive supply of external switches • Smart Gate Drive architecture – 45-level configurable peak gate drive current up to 1000 / 2000-mA (source / sink) – Three-step dynamic drive current control – Soft shutdown for power stage protection • Low-side Current Sense Amplifier – Sub-1 mV low input offset across temperature – 9-level adjustable gain • SPI-based detailed configuration and diagnostics • DRVOFF pin to disable driver independently • High voltage wake up pin (nSLEEP) • Multiple PWM interface options available – 6x, 3x, 1x PWM Modes – PWM over SPI • Supports 3.3-V, and 5-V Logic Inputs • Optional programmable OTP for reset settings • Advanced and configurable protection features – Battery and power supply voltage monitors – Phase feedback comparator – MOSFET V DS and R sense over current monitors – Analog Built-In-Self-Test, Clock monitors – Fault condition indicator pin
•AEC Q100:有资格用于汽车应用 - 温度1级:T a = –55°C至125°C - 设备HBM分类水平:±16KV - 设备CDM分类级别:±1500V•功能安全安全性 - 可靠性的文档 - 可用于辅助安全系统的文档•满足仪式的要求•可以满足ISO 1188-2(20168-2(20168年8月2日)• (flexible data rate) and "G" options support 5Mbps – Short and symmetrical propagation delays and fast loop times for enhanced timing margin – Higher data rates in loaded CAN networks • V IO Level shifting supports 2.8V to 5.5V • Operating modes – Normal mode – Standby Mode with INH output and local and remote wake up request – Low power sleep mode with INH output and local and remote wake up request • Passive behavior when unpowered – Bus and logic terminals are high impedance (no load to operating bus or application) – Hot plug capable: power up and down glitch free operation on bus and RXD output • Meets or exceeds EMC standard requirements – IEC 62228-3 – 2007 compliant – SAE J2962-2 compliant • Protection features – IEC ESD protection of bus terminals: ±8kV – Bus fault protection: ±58V (non-H variants) and ±70V (H变体) - 供应端子上电压欠压保护 - 驾驶员占主导地位(TXD DTO):数据速率降至9.2kbps - 热关机保护(TSD)•接收器通用模式输入电压:±30V•典型的环路延迟:110NS•110NS•从–55°C到150°C的交界处温度
TDK 企业在 2025 年 CES 上为人工智能新时代铺平道路 ● TDK 将 AI、绿色转型和数字化转型确定为未来十年的大趋势 ● 关键发展包括用于节能 AI 计算的“自旋忆阻器”和集成边缘传感、组件和 AI 功能的工业 4.0 解决方案的 TDK SensEI 的形成 ● 为汽车、工业、能源和 ICT 领域提供尖端解决方案 ● 战略合作伙伴关系包括与 NEOM McLaren Formula E 车队在赛车创新方面的技术合作,以及即将发布的视障人士无障碍产品 2024 年 12 月 10 日 TDK 公司 (TSE: 6762) 将于 2025 年 1 月 7 日至 12 日在内华达州拉斯维加斯举行的年度消费电子展 (CES) 上展出。总部位于东京的 TDK 公司是智能社会电子解决方案的全球领导者之一,正在拥抱人工智能的崛起。预计未来十年该领域将快速增长,因此该公司正在制定创新和业务战略,以充分利用人工智能的潜力。TDK 还强调绿色转型和持续数字化是塑造其未来重点的关键全球趋势。在拉斯维加斯会议中心中央大厅的 15815 号展位上,TDK 展示了其新制定的长期愿景“TDK 转型:加速转型,实现可持续未来”。通过其创新产品,TDK 致力于推动技术进步并促进有意义的社会转型。为了实现这一目标,TDK 不断突破创新的界限,专注于先进材料、尖端制造工艺以及提高客户应用中的产品性能。人工智能已经改变了日常生活的许多方面,并将继续影响行业、自动化和技术。TDK 的解决方案旨在解决人工智能应用面临的关键挑战,例如高功耗,从而实现更高效和更广泛的使用。通过结合传感器融合、先进组件、软件和人工智能,TDK 能够推动创新并改变其主要市场,包括汽车、工业和能源以及 ICT。关键行业的变革性解决方案 ● 汽车:TDK 为电动汽车和高级驾驶辅助系统 (ADAS) 提供广泛的尖端解决方案组合。该公司的全面展示展示了其全系列的组件和传感器技术,特别强调了其 6 轴 IMU 和压电 MEMS 镜技术。 ● 工业和能源:TDK 的集成方法结合了人工智能、传感器融合和先进组件,以推动环境可持续性发展并应对关键的工业挑战,优化能源效率,提高生产力并促进可持续实践。值得关注的创新包括其柔性薄膜压电传感器解决方案和超声波飞行时间传感器。● ICT:TDK 将展示旨在实现更智能、更可靠、更环保的通信系统的解决方案,包括先进的高精度定位传感器和用于直接视网膜投影的超紧凑全彩激光模块,这些技术有望彻底改变增强和虚拟现实体验。
GTJAI辅助IMOTION汽车技术(1274.hk)完成了新的H股份2024/12/2(香港,2024年12月2日)Guotai Junan International International Holdings Limited(“ Guotai Junan
摘要:本研究考察了新能源汽车的快速发展对传统汽车制造商,尤其是宝马等豪华汽车品牌的影响。随着全球环保意识的增强和政府政策的支持,新能源汽车市场迅速扩大,传统汽车制造商面临着来自特斯拉等新兴电动汽车公司的激烈竞争。宝马积极应对市场变化,投资电气化技术,推出一系列电动车型,并建设专门的生产设施。然而,尽管宝马在新能源汽车领域取得了进展,但它仍然需要面对电动汽车成本结构的挑战,尤其是电池成本,它占了整车成本的很大一部分。此外,宝马需要不断调整其定价策略和品牌定位,以在越来越重视环保和技术创新的市场中保持竞争力。