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摩洛哥在全球电动运动革命中的作用
在迅速发展的全球行业格局中引入，转向电动机的转变以及运输，能源和数字部门的整合，“三重过渡”是一种重要的转型，它显着重塑了经济和行业的政策动态。这一变化是由于技术创新和可持续性的推动力所推动的。在整个大西洋地区，特斯拉（Tesla）通过其最先进的技术和简化的生产过程推动了电动汽车的采用。与此同时，在欧盟（EU）中，大众汽车和宝马等建立的品牌正在努力与中国竞争对手缩小差距，旨在确保中国和本国草皮的市场份额。
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同时，在过去的几十年中，我们提出了逐渐发展我们的专业知识的点。我们的重点是并且仍然放在电动性和氢经济的生长领域。我们已经开发了一个广泛的产品组合，该产品组合以电池，驱动系统，燃料电池和电解室应用为中心。财政年度刚刚结束，我们确保了许多订单。这包括BMW Group的“新阶级”系列的大规模提名。客户还提名了我们在金属成型和组装技术业务部门中提名了我们，迄今为止，该部门主要是生产打孔器和形成的零件以及屏蔽系统。是全球1级供应商，并提名了电池外壳和全球电池制造商，其中一个用于电池外壳组件。此外，在审查的财政年度的下半年中，系列生产开始了由全球电池制造商下达的订单，该订单涵盖了三位数中部百万欧元范围中的总量。诸如此类的提名确认我们采取的战略方向是正确的。不仅在提供引人入胜的产品主张时，还要努力利用新客户群。Elringklinger是未来驱动技术的成熟合作伙伴。
对电动汽车无线充电技术进度的审查
传统充电方法涉及将电缆与电动电动电缆进行物理连接，这可能会带来风险，尤其是在不利的天气条件下，导致在堵塞和拔下拔下的情况下引起火花。此限制限制了电动汽车在某些环境中的适用性，例如机场和汽油站附近的环境。因此，人们对更灵活，更方便的充电方法（尤其是无线充电技术）的兴趣越来越大。Tesla，BMW和Nissan等主要公司已开始开发配备无线充电功能的电动汽车，从而消除了对笨重电缆的需求。这种无线或感应的方法不仅可以减轻与物理连接相关的风险，还可以促进创新的可能性，例如在驾驶时充电设备。无线电力传输（WPT）的概念可以追溯到19世纪后期，由尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）开创了无线照明灯泡的开创性。特斯拉在紧密间隔但分离的金属板之间利用高频AC电位为灯泡供电，这标志着无线充电技术的开始。然而，未解决的技术挑战，例如较长距离的低功率密度和效率，阻碍了WPT技术的广泛采用。
EV 智能奖励 NM
宝马：i3 2016-2021年、3系插电式混合动力汽车 2016+、5系PHEW 2017+、7系插电式混合动力汽车 2017+、i8 2014-2021年、X3 PHEV 2020-2021年、X5 插电式混合动力汽车 2016+、i4 2021+、i5 2024+、i7 2023+ 大众：e-Golf 2020、ID.4 2021+、Tiguan PHEV 2023+ 丰田：RAV4 Prime 2021+、Prius Prime 2022+、bZ4x 2023+ 雪佛兰：Bolt 2017+、Volt 2015-2019 起亚：EV6 2022+、EV9 2024+雷克萨斯： RX450h 2023+、RZ 2023+ 充电器：ChargePoint：Home Flex Wallbox Pulsar Plus Emporia 请注意，要将您的车辆连接到我们，您需要有效的联网服务订阅。如果您没有看到您的电动汽车或充电器，请联系我们！我们会将您添加到候补名单中，并在集成可用时与您联系。6. 如何注册该计划？
匈牙利的能源
匈牙利的经济是开放的、出口导向型的，高度重视对外贸易和投资。由于匈牙利拥有高技能的劳动力、优越的地理位置、有吸引力的税收制度以及完善的实体和商业基础设施，全球超过一半的跨国公司及其许多中小企业供应商已在匈牙利建立了稳定的业务。匈牙利的大部分出口产品（87%）都销往其他欧盟国家，主要包括汽车、汽车零部件、电子产品和药品。汽车工业是匈牙利经济的支柱，有四家汽车制造商（奥迪、梅赛德斯、欧宝和铃木）在匈牙利运营，宝马的工厂计划于 2024 年秋季开业。匈牙利是欧洲锂离子 (EV) 电池生产的中心，拥有许多领先的制造商（例如 SK、三星、CATL）。匈牙利政府提供了相当大的激励措施，以吸引未来在该领域的更多投资。
具有真正“影响力”的材料工程
虽然这些技术听起来像是詹姆斯邦德电影里的情节，但其成果实际上很快就被商业化应用。该团队在劳斯莱斯喷气发动机撞击问题上的研究让航空航天工程师开发出新的解决方案来应对鸟撞发动机部件，宝马、奥迪、大众和捷豹等汽车制造商也利用该团队的尖端材料知识来制造更安全、更轻便、更高效的汽车。通过了解材料对碰撞的反应，牛津大学的研究人员可以帮助开发出更具革命性的材料，让每个人都受益。“Nik Petrinic 开发了先进的测试和建模技术，可以深入了解材料在冲击载荷下的行为。他的研究成果让劳斯莱斯能够为燃气轮机设计出更轻便、更高效的部件，从而更耐用、更有竞争力，对环境的影响也更小。”劳斯莱斯的 John Marshall 博士
慢性疾病益处医学清单（格式）2025
我们可能会不时更改本文档中包含的信息。我们将在进行这些更改时向我们支付药品的方式传达任何更改。慢性病益处（CIB）由宝马员工医疗援助协会规则管理。使用与慢性疾病益处相关的利益和计划遵守特定条件和规则。您必须确保知道这些规则和条件。有关医学和病情管理的任何指示或建议旨在增加医生，药剂师或其他医疗保健专业人员的知识，专业知识，技能和判断。您可以在医学清单上获得批准的慢性药物的全部封面。对于不在医学清单上的药物，我们为您覆盖您的每月兰特金额，称为慢性药物金额（CDA）。Bemas and Discovery Health（PTY）Ltd保留随时改变收益的权利。
思维转变
技术基础设施和人工智能平台 由于数据是我们公司开发人工智能用例不可或缺的一部分，因此我们采用了云数据中心（CDH）等技术。凭借其流媒体和数据仓库功能，这个基于亚马逊网络服务（AWS）的数据湖可通过集中汇总相关数据来促进分析和运营用例。这使得为 GenAI 准备数据并通过“Chat Your Data”在整个公司范围内使用成为可能。如今，CDH 通过各种分析工具提供超过 11PB 的数据，并在一个集中数据目录中管理超过 14,000 个 S3 存储桶和超过 7,000 个数据集。基于 AWS Glue，该目录目前支持超过 1,000 个用例。这使 CDH 成为一个安全的全球基础设施，使我们的员工能够高效且合规地使用数据，从而直接为宝马集团的创新能力做出贡献。
企业气候法律策略的全球视角
这些案件包括秘鲁农民 Saúl Luciano Lliuya 起诉能源供应商 RWE AG 1 的可能具有里程碑意义的案件，目的是让 RWE AG 分担 Lliuya 为保护他的财产免受因气候变化而汹涌的冰川湖淹没而采取的防护措施的费用（适应性索赔）。最近，五起重要的温室气体减排索赔针对大众汽车公司、宝马汽车公司、梅赛德斯奔驰和 Wintershall Dea。他们旨在获得法院命令，阻止这些公司排放二氧化碳或停止其高排放活动，例如制造内燃机。所有这些案件都是由私人个人索赔人提起的，因为索赔人必须证明其个人权利受到（潜在）损害，其索赔才可受理。因此，非政府组织不能在德国直接作为索赔人，但可以（而且确实）为索赔人提供财务和法律支持。这些案件中的许多个人索赔人都是非政府组织的董事和经理。