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BPR 50dX 常见问题解答
● 存放的新电池应在收到后 1 个月内充电至 50% 以上（但不超过 100%）。每 12 个月，电池必须充电至 50% 以上。● 停止使用并存放的电池应充电至 50% 以上。每 12 个月，电池必须充电至 50% 以上。● 请勿将电池连接到收音机或主机设备上存放。这将最大限度地减少电池的电流消耗。
2023 年生物防御态势审查(BPR)
简介。国防部 (DoD) 正处于生物防御的关键时刻，因为它面临着前所未有的复杂生物威胁 (biothreats)。国防部首次生物防御态势审查 (BPR) 启动了关键改革——以 2022 年国防战略 (NDS)、2022 年 10 月国家生物防御战略和应对生物威胁、加强大流行防范和实现全球卫生安全 (NBS) 的实施计划为基础；以及从 2019 年冠状病毒病 (COVID-19) 大流行应对中吸取的经验教训——以使国防部能够在 2035 年前应对生物威胁。生物技术 (biotechnology) 的发展正在推动国防部在未来十年可能面临的生物威胁范围和多样性的增加。此外，随着地球气候的持续变化和人口的增长，新发传染病预计将更加频繁地发展和传播，并可能威胁国防部实现和维持其国防目标的准备状态。COVID-19 疫情应对为国防部提供了机会，既可以改善其整体准备和态势，也可以加强和重新构想其在支持更广泛的美国政府以及我们的盟友和合作伙伴方面的作用。
业务流程再造（BPR）基础课程
BPR 卓越中心 (CoE)，BPR-18-01 时间、地点和日期因客户而异 联系信息 Michcell Shoultz，michcell.l.shoultz.civ@mail.mil 6585 监视环路大楼 6002（D4101-130 套房） 马里兰州阿伯丁试验场 21005 443-861-8230 BPR CoE 网站：https://www.milsuite.mil/book/groups/bpr-coe BPR CoE 电子邮件：usarmy.apg.cecom.mbx.sec-assc-bpr-coe@mail.mil 课程简介 这门为期三天的入门课程教授陆军既定的业务流程再造方法。这种方法使用整体视角来重新思考和重新设计业务流程，以实现新的和更高的任务成果。与会者将参与互动学习并获得使用成为 BPR 从业者所需的工具和技术的经验。课程目标 成功完成本课程的学生将获得：
BPR 407可再生能源的生成和供应
目前，供应机构为每个设施内的变压器和子转化器系统提供电力。此外，当供应机构的电力失败时，发电机为设施内部变压器系统提供电力。设施中的建筑物各自配备建筑物管理系统（BMS），可测量建筑物每个区域消耗的电力。每个这样的区域都分配给操作
BPR 活动审查：基准活动拟议变更咨询 2024 年 7 月
1.1 2014 年《国防改革法》第 19 条要求 SSRO 向国务卿提供其对适当基准利润率 (BPR) 和资本服务率的评估，这些评估用于确定合同利润率，从而为合格国防合同 (QDC) 和合格分包合同 (QSC) 定价。该评估有助于国务卿确定每个财政年度将适用的费率。我们每年向国务卿提供的费率以 SSRO 既定的方法（“方法”）为基础，该方法为国防部 (MOD) 及其供应商商定单一来源国防合同的利润率提供了可预测和稳定的基础 1 。SSRO 不断审查该方法，并在适当情况下对其进行更新，以确保它仍然是我们年度评估的合适基础。基准利润率评估的成功是实现我们的战略目标的关键要素，即维持一个支持物有所值和公平价格的定价体系。 2
Chris Lindstrom 业务流程再造 (BPR) 卓越中心 (CoE) 陆军共享服务中心 (SSC) 美国陆军通信电子
Lindstrom 曾在航空航天、电信、软件开发和部署、教育课程开发和培训交付等领域担任顾问和运营主管。在 AT&T，Chris 支持一项重组项目，该项目评估了消费产品部门，这是一个亏损 20 亿美元的业务。在五个月内，制定了新战略，更换了领导层，设计了新流程和指标，为 18 个月的扭转局面奠定了基础。在 AT&T Wireless 任职期间，Lindstrom 领导了一项改进计划，将服务激活成本降低了 50% 以上。在 Infospace（一家软件即服务公司），他重新设计了 Sarbanes-Oxley 控制系统，将管理成本降低了 50%，并通过一系列专注于改进 I/T 运营的 Kaizen 活动，每年节省了超过 200 万美元的服务水平协议 (SLA) 罚款。他为专业和大学班级制定了 BPR、精益、六西格玛、约束理论 (TOC) 和组织变革课程和培训。
Al-Amri, Ayed T. (1998) 为商业航空公司开发业务流程再造方法。哈德斯菲尔德大学博士论文。
此外，所提议的方法是航空业内部开发的。这涉及将该方法的根源应用于美国航空公司和沙特阿拉伯航空公司的主要 BPR 项目。因此，所提议的 BPR 方法具有在航空业内部发展和测试的特点，这增加了任何商业航空公司成功实施该方法的可能性。事实上，这项研究为沙特阿拉伯航空公司内部 BPR 计划的开发和成功做出了巨大贡献，并产生了许多切实的利益。提供了有关支持和促进所提议的 BPR 方法实施所需的一些关键工具和技术的进一步工作建议。
技术尖头 - vlsi-2022-final.pdf
近年来，IMEC开发了其埋藏的电力导轨（BPR）技术，将晶体管下的功率导轨推动了较低的IR下降和增加路由密度的双重好处，因为信号路线和动力路线不再存在路线冲突。此处IMEC通过新颖的路由方案报告了缩放的FinFET，从而通过BPR从两个晶圆侧启用了功率连接。在VIAS模式接触到P/N S/D-EPI和BPR之后的前沿，在单个金属化步骤中使用优化的Prectean进行，同时保留良好的接触接口。晶圆翻转后，粘合和极度变薄，高度缩放的323nm深纳米 - 直通式 - 抗数（NTSV）在BPR上土地，具有紧密的覆盖控制和不变的BPR耐药性。通过将动力输送网络转移到背面，它提供了较少的动态和静态IR降低，从2NM设计规则下为低功率64位CPU生成的芯片电源热图预测。p/nmos在背面处理后显示出相似甚至上级离子-IOFF，并且添加了额外的退火，以进行VT恢复，移动性和BTI改进。
正面、埋入和背面的比较研究......
摘要 — 由于器件尺寸不断缩小，标准单元变得越来越小，而电源线占据了可用空间的很大一部分。埋入式电源线 (BPR) 和背面电源 (BSP) 越来越受到关注，因为它们能够将标准单元高度从传统正面电源线 (FS-PR) 中的 6 轨分别降低到 5 轨和 4 轨。在本文中，我们从功率、性能和面积 (PPA) 的角度对器件、标准单元和全芯片设计级别的电源线拓扑进行了全面的比较。我们的实验表明，BPR 和 BSP 的纳米片宽度缩放分别使器件栅极电容降低了 26% 和 40%，从而在标准单元级分别将内部功率提高了 33% 和 40% 以上，在全芯片级分别将总功率下降了 24% 和 30% 以上。此外，与 FSPR 相比，BPR 可将布局缩小 7%，而 BSP 甚至可以再缩小 17%。这项研究还证明了 BPR 和 BSP 拓扑中背面供电网络 (BS-PDN) 在 IR 压降方面的优势。