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恒诺微电子股份有限公司（HANA）
截至 12 月 31 日的年度 (Btm) 1Q20F 1Q19 4Q19 同比 % 变化 环比 % 变化 净营业额 4,553 5,133 4,922 -11.3 -7.5 毛利 319 399 589 -20.2 -45.9 EBIT 155 166 453 -6.9 -65.9 EBITDA 434 455 733 -4.5 -40.8 净利润 142 303 558 -53.1 -74.5 每股收益 (Bt) 0.18 0.38 0.69 -53.1 -74.5 核心利润 142 191 456 -25.5 -68.8 比率 (%) 同比 百分点 变化 环比 百分点变化 毛利率 7.0 7.8 12.0 -0.8 -5.0 销售、一般及行政费用占销售额百分比 5.3 6.1 4.8 -0.8 +0.5 核心利润率 3.1 3.7 9.3 -0.6 -6.0 资料来源：HANA、大华继显 最新消息 2020 年第一季度核心利润同比下降 26% 我们预计 HANA 将公布 2020 年第一季度核心利润为 1.42 亿泰铢（同比下降 26%，环比下降 69%），原因如下：1）2020 年 2 月中国工厂关闭导致收入同比下降 11.3%；2）受益于规模经济效应减弱，毛利率降至 7.0%（2019 年第一季度：7.8%）。然而，销售、一般及行政费用与销售额之比2020 年第一季度的利润率将从 2019 年第一季度的 6.1% 降至 5.3%，因为更好的成本控制可能是导致核心利润下降的一个因素。管理层预计，新冠肺炎疫情的影响将高管们表示，2020 年第二季度的情况将更加严峻。 2020 年第一季度的 COVID-19 疫情可能对嘉兴工厂的影响有限。中国，由于 2020 年 2 月工厂关闭，利用率仅为 50%（该工厂在 2019 年贡献了约 18% 的总销售额）。然而，在 2020 年第二季度，HANA 可能会受到 COVID-19 疫情导致的全球封锁的重大影响。 股票影响 2020 年第二季度的表现仍然令人担忧。我们预计，由于全球（中国除外）实施封锁，2020 年第二季度核心利润将进一步萎缩，这将导致全球需求大幅下降。并对 HANA 的销售额产生了约 89% 的影响。我们认为，在 COVID-19 疫情得到控制后，封锁将于 2020 年第四季度解除，这一趋势将持续到 2020 年第三季度。估值/建议 维持卖出评级，目标价下调至 15.10 泰铢，基于 2020 年预期市盈率为 17 倍或 5 年平均值。由于 COVID-19 疫情，HANA 的股价在短短一个月内下跌了 40%。然而，我们认为风险回报率（风险回报）仍然缺乏吸引力不太乐观的商业前景 主要财务数据 截至 12 月 31 日的年度 (Btm) 2018 2019 2020F 2021F 2022F 净营业额 22,264 20,384 15,071 17,369 18,119 EBITDA 3,420 2,578 1,760 2,035 2,215 营业利润 2,309 1,440 589 853 980 净利润 (rep./act.) 2,375 1,805 717 965 1,085 净利润 (调整后) 2,360 1,470 717 965 1,085 每股收益 (Bt) 2.9 1.8 0.9 1.2 1.3 PE (倍) 6.8 10.9 22.3 16.6 14.8 市净率 (倍) 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 企业价值/EBITDA (倍) 2.7 3.6 5.3 4.6 4.2 股息收益率 (%) 10.1 10.0 8.3 8.3 8.3 净利润率 (%) 10.7 8.9 4.8 5.6 6.0 净负债/(现金)与股东权益之比 (%) (19.4) (24.0) (33.6) (32.5) (32.1) 利息覆盖率 (倍) 506.5 194.8 143.3 156.7 161.8 股东权益回报率 (%) 11.4 8.7 3.5 4.9 5.6 预期净利润 - - 1,652 1,954 1,966 UOBKH/Consensus (x) - - 0.43 0.49 0.55 资料来源：Hana Microelectronics、Bloomberg、UOB Kay Hian nm：无意义；市盈率为负数，EV/EBITDA 反映为“nm”
电池研究2022
•B。Blackstone，Y。Baghzouz，“与PV系统配对时，为BTM存储的增值顺序服务”。第19届国际谐波和权力质量会议，IEEE，2020年。•C。Hicks和Y. Baghzouz，“使用光伏系统为住宅客户存储的实验性稳态和瞬态分析”，IEEE国际清洁电力国际会议，意大利奥特兰托，2019年7月2-5日，2019年7月2-5日。否。8890193，pp。438-443。•Y. Baghzouz，“在区域市场环境中使用PV系统为住宅客户存储幕后电池存储的经济评估”，香港国际工程与应用科学会议（HKICEAS）（HKICEAS），2018年12月18日至20日。•Arabali，A.，Ghofrani，M.，Etezadi-Amoli，M.，Fadali，M.S.，Baghzouz，Y。，“基于基于遗传的能量管理的基于遗传的优化方法”162-170，2013年1月。•Peng，W。和Baghzouz，Y。，“铅酸AGM电池的稳态和动态性能的准确电路模型”，《电力与能源系统的公用事业展览：亚洲问题与前景》（ICUE），帕塔亚市，泰国，9月28日至30日，2011年9月28日至30日，2011年9月28日。
分布式能源对电网的影响
AB 议会法案 ABC 人工蜂群 AC 交流电 ACS 交替凸搜索 ADMS 高级配电管理系统 ADN 主动配电网 AE 有源元件 AEIC 爱迪生照明公司协会 AHJ 管辖机构 AKA 也称为 AMS 资产管理系统 BTM 电表后 CSI 加州太阳能计划 CEC 加州能源委员会 CPUC 加州公用事业系统 CSIP 加州智能逆变器配置文件 CVR 节能降压 DC 直流电 DA 配电自动化 DER 分布式能源资源 DERMS 分布式能源资源管理系统 DG 分布式发电 DLSE 配电线性状态估计 DMS 配电管理系统 DNP 分布式网络协议 DOE 能源部 DPV 分布式光伏 DR 需求响应 DRP 配电资源规划 DSIP 分布式系统实施计划 DSO 配电系统运营商 DTT 直接传输行程 EDD 配电设计 EPIC 电力计划投资费用 EPRI 电力研究所 ESIF 能源系统集成设施
计划手册 - 能源存储解决方案
交流耦合 BESS BESS 具有与太阳能光伏系统基本负载分开的逆变器 商业和工业客户基本负载将设定为等于前 12 个月 4 月至 5 月和 10 月至 11 月期间 C&I 客户的平均需求。 电池储能系统 BESS 电池储能系统：用于供应电能的系统的电气、电化学、机械和其他类型的储能技术。包括用于本计划的电池和逆变器。 电表存储后面的 BTM BESS 服务于现场负载，它可以与太阳能配对或独立运行。 BESS 运营商实体负责协调参与计划内调度事件的 BESS BESS 聚合器实体负责协调参与计划内调度事件的 BESS，作为 DERMS 和 BESS 运营商之间的中介。 商业和工业 C&I 商业运营日期 COD 资金确认 COF 康涅狄格州格林银行 CGB； Green Bank 客户注册平台 Salesforce 门户，合格承包商和 TPO 使用其代表客户申请 ESS 激励措施。由康涅狄格州 Green Bank 管理：https://ctgreenbank.my.site.com/ 经济和社区发展部
电池降解最小化电动汽车的最佳电池热管理
电池热管理系统（BTM）的控制对于在炎热天气下电动汽车（EV）的热安全性，能源效率和耐用性至关重要。为了解决电池冷却优化问题，本文利用动态编程（DP）制定基于在线规则的控制策略。首先，建立了LIFEPO 4电池组的电热模型。在不同的速度轮廓和温度下提出了面向控制的BTMS模型。然后在DP框架中，将包括电池老化成本和冷却引起的电力成本组成的成本函数最小化，以获得最佳的压缩机功率。通过确定三个规则“快速冷却，缓慢冷却和温度维度维护”，这是一种基于规则的近乎基于规则的冷却策略，它使用尽可能多的再生能量来冷却电池组，以进行在线执行。仿真结果表明，在不同的操作条件下，提出的在线策略可以大大改善驾驶经济并减少电池降解，与离线DP相比，电池损失差异不足2.18％。最终提供了有关不同实际情况下电池冷却的建议。
2021-2023 年中央采购实体框架报告
AAEE 额外可实现能源效率 AS 辅助服务 ATE 额外交通电气化 BTM 电表后 CAISO 加州独立系统运营商 CAM 成本分配机制 CARB 加州空气资源委员会 CEC 加州能源委员会 CCA 社区选择聚合器 CCGT 联合循环燃气轮机 CHP 热电联产 CPM 容量采购机制 CPE 中央采购实体 CPP 临界峰值定价 CPUC 加州公用事业委员会 CSP 竞争性招标程序 CT 燃气轮机 DA 直接访问 DG 分布式发电 DR 需求响应 DRAM 需求响应拍卖机制 ED 能源部门 EE 能源效率 ELCC 有效负荷承载能力 EFC 有效灵活容量 ESP 电力服务提供商 ExD 特殊调度 FERC 联邦能源管理委员会 GHG 温室气体 HE 每小时结束 IE 独立评估员 IOU 投资者所有的公用事业 IEPR 综合能源政策报告 IRP 综合资源规划 IV 帝国谷 kW千瓦 LCR 本地容量需求
2019 年第三季度/第四季度太阳能行业动态
假设：基于住宅光伏系统。州级价格基于 EnergySage 报告的高端平均价格（https://news.energysage.com/how-much-does-the-average-solar-panel-installation-cost-in-the-us/），夏威夷除外，因为没有价格数据。假设持续激励措施的折扣率为 6.2%。假设所有 SREC 价格在五年后降至最高 100 美元/兆瓦时，与之前的研究一致。基于 SREC 的激励措施（包括康涅狄格州、特拉华州和马萨诸塞州）需缴纳所得税。假设根据 York (2019) 的联邦所得税税率为 16.99%。美国国税局关于联邦个人所得税的新分配数据。税务基金会。根据 Loughead 和 Wei (2019) 的统计，州所得税基于最高等级。2019 年州个人所得税税率和等级。税务基金会。其他州级假设：亚利桑那州：最高抵免额 1,000 美元；夏威夷州：最高抵免额 5,000 美元；马萨诸塞州：最高抵免额 1,000 美元，持续激励基于 2019 年 SMART BTM 能源价值工作手册的估算值；新罕布什尔州：最高回扣 1,000 美元；纽约州：对于康涅狄格州爱迪生服务区域内的客户，每瓦 0.3 美元；犹他州：最高抵免额 2,000 美元；威斯康星州：最高回扣 2,400 美元。
俄勒冈州能源战略术语和...
缩写 术语 ACF 加州先进清洁车队 ACT 先进清洁卡车 ACC 先进清洁汽车 AG 咨询小组 AI 人工智能 ATB 国家可再生能源实验室 (NREL) 年度技术基准 BAU 一切照旧 BE 建筑电气化 BESS 电池储能系统 BEV 电池电动汽车 BPA 邦纳维尔电力管理局 BOEM 海洋能源管理局 BTM 电表后 BTU 英国热量单位 CBSA 商业建筑存量评估 CCS 碳捕获和封存 也称为碳捕获和储存 CH 4 甲烷 CO 2 二氧化碳 CO 2e 二氧化碳当量 COU 消费者自有公用事业 CRD 评论回复文件 CT 燃气轮机 CCGT 联合循环燃气轮机 DAC 弱势群体 也称为直接空气捕获 DER 分布式能源资源 DLR 动态线路额定值 DR 需求响应 EE 能源效率 电子燃料 电燃料 EGS 增强型地热系统 EIA 能源信息管理局 EJ 环境正义 也称为能源正义 EPA 美国环境保护署 EP 模型 EnergyPATHWAYS 模型 ESS 电力服务供应商
截至目前，现有发电厂（并网和离网）列表...
份额 )'/) 可靠 45.1 石油基 2,807 1,999 13.8 11.2 柴油燃料 1,206 1,002 5.9 5.6 石油热能 650 305 3.2 1.7 燃气轮机 767 540 3.8 3.0 柴油燃料（混合动力） 16 11 0.1 0.1 动力驳船 19 10 0.1 0.1 燃油燃料 135 117 0.7 0.7 燃油柴油燃料 15 13 0.1 0.1 天然气 3,731 3,281 18.3 18.3 可再生能源 5,063 4,541 24.8 25.4 生物质 175 145 0.9 0.8 生物质 167 142 0.8 0.8 垃圾发电（WTE） 8 3 0.0 0.0 地热 865 714 4.2 4.0 太阳能 1,092 879 5.4 4.9 电表后（BTM） 46 37 0.2 0.2 地面安装 1,036 833 5.1 4.7 屋顶安装太阳能光伏（混合） 0 0 0.0 0.0 地面安装太阳能光伏（混合） 10 9 0.0 0.0 水电 2,578 2,450 1Z6 13.7 蓄水式水电 1,418 1,366 6.9 7.6 抽水蓄能 736 720 3.6 4.0 径流式风电 424 365 2.1 2.0 风电 353 353 1.7 20 陆上风电 353 353 1.7 2.0 海上 I4ind 05 储能系统 (ESS) 总计
对电动汽车电池热力的策略的审查...
摘要： - 在19世纪后期，电动汽车（EV）首先出现并开发并经历了近几十年来的深刻变化。由于电力会导致一定程度的沉默，舒适和简单的操作，而当时汽油发动机汽车无法实现，因此它是汽车推进的最优选的想法之一。由电动机提供动力的车辆，该电动机采用可充电电池或任何其他能源存储设备中存储的能量称为电动汽车。电力被电动汽车用作其主要能源。在运输部门的进步需要可持续和环保的环境，这是电动汽车所表示的。现代电子运输的主要来源是电动电池。电动电池正在开发以传统内燃机（ICE）车辆为中心的，以更可持续的运输和电动移动性改善。热管理（TM）确保电池在最佳温度范围内运行，从而提高效率并防止过热。使用冷却系统，相变材料（PCM），液体冷却和加热系统用于有效的TM和整体车辆性能来克服上述问题。因此，本评论的目标是解释电动电动电动电池电动电池TM的电动电动电池热管理（BTM），电动电动电动电动电池TM的热失控（TR）预防，电动电动电池热电系统与加热，通风和空调（HVAC）的组合以及EV电池的性能评估。