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农业印度今日报
1 CSIR、DST-INSPIRE 和 UGC-Fellow，动物学系，生命科学学院，巴巴萨海布·比姆拉奥·安贝德卡尔大学（中央大学）Vidya Vihar，Raebareli Road，勒克瑙 - 226025，（UP.）- 印度。2 园艺系，农业科学与技术学院巴巴萨海布·比姆拉奥·安贝德卡尔大学（中央大学）Vidya Vihar，Raebareli Road，勒克瑙 - 226025，（UP.）- 印度。* 通讯电子邮件：dineshmeena05071998@gmail.com 营养不良仍然是印度的一个关键公共卫生问题，对弱势群体的影响尤为严重。应对这一挑战需要可持续的干预措施，例如生物强化——一种创新的农业方法，用必需的微量营养素丰富主食作物。本文探讨了生物强化在应对普遍存在的微量营养素缺乏症中的作用，并评估了其与关键可持续发展目标 (SDG) 的一致性，包括 SDG 2（零饥饿）和 SDG 3（良好健康与福祉）。通过分析其减轻营养不良的潜力并研究将其融入现有政策框架，该研究强调了生物强化在印度实现公平和可持续的健康结果方面的重要性。引言印度占全球营养不良人口的很大一部分，面临着营养不足和隐性饥饿的双重挑战——微量营养素缺乏严重影响身体和智力发育，尤其是在弱势群体中。尽管在减少卡路里和蛋白质缺乏方面取得了显著进展，但铁、锌和维生素 A 等关键微量营养素的普遍缺乏仍然是紧迫问题。这些缺陷不仅危害公众健康，而且还损害经济生产力并阻碍整个国家的发展。
阿扎德·库马尔博士 - Darshan 出版社
Azad Kumar 博士目前担任 M.L.K (P.G.) 化学系助理教授学院，巴尔拉姆普尔。Kumar 博士获得理学学士学位。荣誉学位 (2007)、理学硕士学位。学位 (2009)、哲学硕士学位。化学学位 (2010)，Dayalbagh 教育学院，Dayalbagh Agra，博士学位。化学学位 (2018)，Babasaheb Bhimrao Ambedkar 大学（中央大学），勒克瑙。Kumar 博士也是多个科学协会的成员。他的研究和教学兴趣包括纳米材料合成的理论和应用及其应用、混合复合材料、光催化剂和聚合物。Kumar 博士在同行评审期刊以及国际和国家期刊上发表了 20 篇研究论文。Kumar 博士是一些国际期刊的编辑成员。Kumar 博士也是
阿扎德·库马尔博士 - Darshan 出版社
Azad Kumar 博士目前担任 M.L.K (P.G.) 化学系助理教授学院，巴尔拉姆普尔。Kumar 博士获得理学学士学位。荣誉学位 (2007)、理学硕士学位。学位 (2009)、哲学硕士学位。化学学位 (2010)，Dayalbagh 教育学院，Dayalbagh Agra，博士学位。化学学位 (2018)，Babasaheb Bhimrao Ambedkar 大学（中央大学），勒克瑙。Kumar 博士也是多个科学协会的成员。他的研究和教学兴趣包括纳米材料合成的理论和应用及其应用、混合复合材料、光催化剂和聚合物。Kumar 博士在同行评审期刊以及国际和国家期刊上发表了 20 篇研究论文。Kumar 博士是一些国际期刊的编辑成员。Kumar 博士也是
年度状态报告-2022-2023
该研究所隶属于马哈拉施特拉邦州立技术大学，巴巴萨希布·安贝德卡（Babasaheb Ambedkar）技术大学（DBATU），洛雷尔（Lonere）。根据大学的指南，所有讲座和实践都是在物理模式下进行的。大流行期间，该系统采用了从课堂教学到混合学习的变化。Google Drive，Google教室有效地用于课程传导和评估过程。每个课程内容都可以在Goggle教室中提供，包括课程提纲，PPT和笔记。课程的评估是通过在线作业，测验进行的。MCQ测试是使用Moodle平台进行的。在线会议是在Google Meet上进行的。使用Google Meet在线进行各种学生活动。
研究目录 2024.pdf
在我们学院，研究不仅仅是一种追求，而是一种生活方式。我们拥有 BAMU（巴巴萨海布·安贝德卡尔·马拉特瓦达大学）旗下的五个杰出研究中心，即土木、机械、电气、ENTC（电子和电信）和 CSE（计算机科学与工程）。这些中心是思想播种、培育并最终发展成为突破性研究的沃土。我们对学术卓越的承诺得到了最高级别的认可。我们是 QIP 博士中心，这让我们倍感自豪，这体现了我们致力于培养下一代研究人员的决心。此外，我们很荣幸被认可为 ADF（AICTE 博士奖学金）计划的中心，这进一步体现了我们对推进知识和创新的承诺。
将在15-01-2025列出的其他事项
satya mitra [p-1]，人性化[int]，[p-2]与古吉拉特邦的状态。 div>和ORS。 div>Yash Pal Dhingra [R-1]，Vinay Garg [R-1]，Venkateswara Rao Anumolu [R-1]，Saurabh Trivedi [R-1]，Rajiv Yadav [R-1]，Nishant Ramakantrao Katneshwarkar [R-1] [R-41]，Gopal Singh [R-1]，C。K。Sasi [R-1]，[R-1]，Athul Babasaheb Dakh [R-1]，Ashok Kumar Singh [R-1]，Arputham Aruna和Co [R-1]，Anil Katiyar [r-1] [R-1]，[R-40]，Sahil Bhalaik [R-6]，Guntur Prabhakar [R-6]，[R-6]，[R-6]，[R-6]，[R-6]，[R-6]，Shuvodeep Roy [R-8]，Aswathi M.K. div>[R-10]，Jayant Mohan [R-15]，Shubhranshu Padhi [R-16]，Sunny Choudhary [R-18]，Aaditya Aniruddha Pande [R-19]，Pukhrambam Ramesh kumars kumar [R-20] [R-22]，Som Raj Choudhury [R-24]，Ajay Pal [R-25]，Raghvendra Kumar [R-27]，Purnima Krishna [R-28]，Akshata [R-28] Kumar [R-30]，Adarshhyay [R-30] Parijat Sinha [R-32]，Shreekant Neelappa Terdal [R-37]，[R-38]，[R-38]，[R-38]，[R-38]，[R-39] div>
IIT 坎普尔高级职业学校 Python 数据科学、机器学习和深度学习 (回复).xlsx
12 Ashwin Francis Pereira 工程学院 Attingal 13 Hrishikesh Sulay Verana 网络 14 Sheela Nagaraju Vignan 理工学院 15 Akhlaqu Ahmad Khan Evolve Technologies & Services Pvt Ltd 16 Alka Saini 空间应用中心/印度空间研究组织 17 Shivani Tyagi 空间应用中心 18 Shrey Ashish Dongre 印度理工学院坎普尔分校 19 Amol Bhaskar Kotade Dr.巴巴萨海布·安贝德卡尔科技大学 20 希瓦姆·亚达夫·内塔吉·苏巴斯科技大学 21 拉文德·库马尔·维尔马印度理工学院德里分校 22 阿尼尔班·马拉工程学院浦那分校 23 桑吉特·库马尔 BIT 梅斯拉兰契分校 24 高拉夫·S·塞斯印度空间研究组织 25 舒巴姆·维卡斯·索纳瓦内·桑迪普大学 26 赛义德·M·布哈里阿卜杜勒阿齐兹国王大学
学术会议学术日历-2024-25-MBA ...
学术会议期间的假期 /节日清单2024-25参考：SGBAU公报（第三部分）通知号< /div> < /div>207/2023，日期为2023年12月20日，7月17日，星期三，2024年7月17日，莫哈鲁姆，莫哈鲁姆8月15日，星期四，2024年8月15日，独立日/帕尔西新年，2024年8月19日，星期一，2024年9月2日星期一，2024年9月2日星期一，2024年9月2日，星期六，9月7日，星期六，2024年9月7日，星期六，星期六，星期三，星期三，星期三，邮编。 2024年9月ID-E-MILAD 2024年9月17日，星期二，Anant Chaturdashi，2024年10月2日，星期三，Mahatma Gandhi Jayanti，2024年10月12日，星期六，DASARA DASARA DASARA 12月25日，1224年12月25日，1224年12月25日，圣诞节，圣诞节，2025年2月19日，星期三，2025年2月19日，星期三MAHASHIVRATRI 2025年3月14日，星期五（第二天），2025年3月31日，星期一，2025年3月31日星期一Ramzan ID（ID-UL-FIRAT），4月10日，星期四，2025年4月10日，Mahavir Jayanti，2025年4月14日，星期一，2025年4月14日，星期一
汽车悬架系统回顾及四分之一汽车悬架系统介绍
巴巴萨海布·安贝德卡尔大学，奥兰加巴德，印度 摘要：悬架系统可减少由道路和驾驶条件引起的振动的影响。领先的汽车公司已开始在其高端汽车中使用智能悬架。但在行驶过程中，车辆会经历不同程度的动态激励。这种激励可能导致诱发振动或噪音，从而影响车辆的完整性和乘员。车辆系统中一种突出的隔振方法是悬架系统。汽车悬架系统的主要目的是在不影响驾驶操纵特性的情况下提高乘坐舒适度。近年来，执行器、传感器和微电子技术的迅猛发展使得智能悬架系统在汽车工业中更易于实施。这些系统的设计和制造方式能够减少驾驶员和乘客受到的有害垂直加速度的影响。四分之一汽车悬架模型是研究和分析车辆垂直隔离特性动态行为的最佳基准。本文介绍了背景信息和四分之一汽车悬架模型的描述，该模型可用于评估智能悬架系统的性能。关键词：车辆；半主动；悬架；减震器；汽车；自适应；智能；评论；比较