发件人: 发送时间:2017 年 11 月 7 日星期二下午 5:19 收件人:Stockton Rush 主题:1124B Cyclops 亚克力窗 你好 Stockton, 感谢您昨天抽出时间介绍窗户选项。我认为我们认识到了目前正在制造的实验性窗户的风险,并且使用潜艇对窗户进行现场测试确实具有很大的价值。您对潜水时的行为(特别是轴向运动)的测量将使您能够在其能力的安全范围内操作并提供有价值的数据。最大的未知数肯定是窗户在长时间暴露于压力下的蠕变行为。钛圆顶中的窗户座是固定尺寸,事后很难改变。具体来说,是允许窗户向内滑动的座位长度。如果窗户的轴向行程超过座位支撑,则可能导致窗户故障。可以降低车辆的最大深度等级以适应窗户的性能,但这也有其成本。我建议,在您拥有经过认证、有保证的 PVHO 窗口时,考虑将这种新型平面窗口几何结构的高级工程师测试作为 Cyclops 2 的额外工程研发工作。这将使您的测试程序锚定在坚实的基线上,并允许您在测试或海上试验期间,如果平面窗口显示出会限制潜水器深度性能的迹象,您可以随时安装球形窗口。我建议 PLAN B 是球形扇形、PV HO 认证窗口,尺寸与当前的平面圆形窗口相同。它将适合同一个座位,并提供 4000 米的完整操作范围。将 Plan B 作为 Plan A(即基线)呈现甚至可能更有利,并且平面窗口测试是高级工程师测试计划,以了解如何在仍安全运行至 4000 米的同时获得更好的光学性能。我们正在完成的当前平面窗口将没有 PVHO 制造证书。它将附带 PVHO 材料证书,但将注册为具有商业制造证书的商业窗口。球形扇形窗口将拥有 PVHO Fab 证书以及 PVHO 材料证书。我知道您计划于 2018 年 4 月前往巴哈马。在您在那里的一个月里,最好手头有球形扇形窗口,并能够在不到一天的时间内更换它。这将保证您可以继续测试车辆的全部运行深度,而不受任何平面窗口行为的影响。
(公用事业规模可再生能源项目)• 开发、建设和运营超过 50MW 的太阳能光伏项目,包括全球汽车制造商工厂中的两个太阳能光伏发电系统:雷诺三星韩国停车场和工厂屋顶上的 20MW 太阳能光伏系统,以及韩国通用汽车工厂屋顶上的 6MW 太阳能光伏系统 • 完成了在柬埔寨开发 100MW 太阳能光伏园区的预可行性研究。前期可行性研究得到了韩国政府和亚洲开发银行的资助和支持 • 完成韩国山区 20MW 风力发电项目的前期开发(在可再生能源占比较高的电力系统环境中使用 BESS 进行电网优化) • 受韩国进出口银行和美洲开发银行委托,研究厄瓜多尔加拉帕戈斯群岛圣克里斯托瓦尔岛使用 BESS 进行电网优化和稳定研究 • 受韩国能源机构和美洲开发银行委托,研究厄瓜多尔加拉帕戈斯群岛圣克鲁斯岛和巴尔特拉岛使用 BESS 进行太阳能光伏和风力发电系统整合和优化研究(偏远社区的可再生能源微电网) • 受太平洋共同体委托,在太平洋皮特凯恩岛进行太阳能光伏、ESS 和柴油混合动力系统的工程设计 • 受韩国国际协力团 (KOICA) 委托,在缅甸马瑙岛进行 2.5MW 太阳能光伏和 10MWh BESS 电力系统设计研究 •智利 Almirante Latorre 村,受韩国能源机构和美洲开发银行聘用和支持 • 为玻利维亚亚马逊森林中的 5 个偏远村庄设计太阳能光伏和 BESS 混合电气化系统,受韩国进出口银行聘用 • 为巴哈马西班牙井圣乔治礁发电站设计太阳能光伏、BESS 和柴油混合动力系统 • 为太平洋帕劳佩莱利乌岛设计和开发太阳能光伏、BESS 和柴油混合动力系统 • 设计和开发太阳能光伏和 BESS 微电网项目,老挝人民民主共和国甘蒙省 Nahao 和 Navang 村(政策研究) • 韩国在拉丁美洲和加勒比地区智能电网发展方面的经验,智能电网,受韩国发展研究所和美洲开发银行聘用 • 为洪都拉斯偏远社区的可再生能源微电网设计可持续商业模式,受韩国研究基金会聘用 • 为太平洋岛国和领土设计次区域可再生能源微电网计划,受联合国工业发展组织聘用 组织
拉丁美洲和加勒比地区国家预测(除非另有说明,否则均为年度百分比变化)2019 2020 2021e 2022f 2023f 2024f 市场价格的 GDP(2010-19 年平均美元)阿根廷 -2.0 -9.9 10.3 4.5 2.5 2.5 巴哈马 0.7 -14.5 5.6 6.0 4.1 3.0 巴巴多斯 -1.3 -13.7 1.4 11.2 4.9 3.0 伯利兹 2.0 -16.7 9.8 5.7 3.4 2.0 玻利维亚 2.2 -8.7 6.1 3.9 2.8 2.7 巴西 1.2 -3.9 4.6 1.5 0.8 2.0 智利 0.8 -6.0 11.7 1.7 0.8 2.0 哥伦比亚 3.2 -7.0 10.6 5.4 3.2 3.3 哥斯达黎加 2.4 -4.1 7.6 3.4 3.2 3.2 多米尼加 5.5 -11.0 3.7 6.8 5.0 4.6 多米尼加共和国 5.1 -6.7 12.3 5.0 5.0 5.0 厄瓜多尔 0.0 -7.8 4.4 3.7 3.1 2.9 萨尔瓦多 2.6 -8.0 10.7 2.7 1.9 2.0 格林纳达 0.7 -13.8 5.3 3.8 3.4 3.1 危地马拉 4.0 -1.8 8.0 3.4 3.4 3.5 圭亚那 5.4 43.5 19.9 47.9 34.3 3.8 海地 -1.7 -3.3 -1.8 -0.4 1.4 2.0 洪都拉斯 2.7 -9.0 12.5 3.1 3.6 3.7 牙买加 0.9 -10.0 4.6 3.2 2.3 1.2 墨西哥 -0.2 -8.2 4.8 1.7 1.9 2.0 尼加拉瓜 -3.8 -1.8 10.3 2.9 2.3 2.5 巴拿马 3.0 -17.9 15.3 6.3 5.0 5.0 巴拉圭 -0.4 -0.8 4.2 0.7 4.7 3.8 秘鲁 2.2 -11.0 13.3 3.1 2.9 3.0卢西亚 -0.1 -20.4 6.6 6.4 5.2 3.3 圣文森特和格林纳丁斯 0.4 -5.3 -2.8 3.7 6.4 3.2 苏里南 1.1 -15.9 -3.5 1.8 2.1 2.7 乌拉圭 0.4 -6.1 4.4 3.3 2.6 2.5 资料来源:世界银行。注:e = 估计值;f = 预测值。世界银行的预测经常根据新信息和不断变化的 (全球) 环境进行更新。因此,这里提供的预测可能与其他银行文件中的预测不同,即使对各国前景的基本评估在任何特定时刻没有显著差异。由于缺乏足够高质量的可靠数据,世界银行目前不公布委内瑞拉玻利瓦尔共和国的经济产出、收入或增长数据。委内瑞拉玻利瓦尔共和国未被纳入跨国宏观经济总量。a. GDP 基于财政年度,即每年 10 月至次年 9 月。
• 巴哈马全境继续分发 COVID-19 疫苗,包括延长和加强剂量疫苗接种。 • 泛美卫生组织/世卫组织向兰德纪念医院捐赠了一台 PCR 仪。 • 巴哈马基督教理事会宣布将教堂礼拜的上座率从 33% 降至 25%。 • COVID-19 移动单位继续运营,并为居家、听力障碍、智力障碍、身体障碍和视力障碍的个人及其看护者提供疫苗接种。 • 继续限制进出 PMH 的交通量,只允许紧急情况下的人使用。 • 中度至重度 COVID-19 病例继续在 PMH、西医生医院和兰德纪念医院接受治疗,轻度病例则在南海滩健康中心接受治疗。 • 国家参考实验室 (NRL)、PMH、RMH 和私营部门实验室继续进行 COVID-19 实验室 PCR 检测。 • NRL 正在使用国家呼吸监测基因组学数据库进行基因分析。 NRL 已发现多种基因组缺失和变异突变。• 在之前送往巴西 Fiocruz 实验室进行基因组测序的样本中检测到了令人担忧的 Alpha、Delta 和 Gamma 变体以及令人感兴趣的 Iota 变体。• 2021 年 3 月送往加勒比公共卫生署的 10 个 COVID-19 样本的结果尚未公布。• 2021 年 12 月 28 日至 29 日,为紧急行动中心和泛美卫生组织国家办事处的选定人员提供了 Tableau 平台培训。• Go.Data 继续用于确诊 COVID-19 病例的数据收集和接触者追踪。• 2021 年 12 月 29 日,泛美卫生组织国家工作人员为卫生和健康部人员提供了 Go.Data 平台培训。• 返回巴哈马的巴哈马公民和永久居民不再需要健康签证。但是,巴哈马公民和永久居民入境的检测要求仍然有效。 • 非巴哈马公民和非居民必须出示旅行健康签证和旅行前不超过三天进行的实时 PCR 或快速抗原检测阴性结果以及已完全接种疫苗的旅行者的疫苗接种证明,未完全接种疫苗的人必须出示疫苗接种证明或旅行前不超过三天进行的实时 PCR 检测阴性结果。 • 巴哈马大学继续提供在线接触者追踪课程。 • 公立医院管理局继续向所有公立医院和诊所分发个人防护设备。 • 卫生部继续提供远程医疗、远程心理学、心理健康和心理社会支持服务。
2002 年 4 月 12 日,星期五 阿尔弗雷德·迪金森先生 主管调查员 (IIC) CMR 5054 重大调查部 国家运输安全委员会 AS-10 5305 室 490 L’Enfant Plaza East, SW 华盛顿特区 20594-003 亲爱的迪金森先生: 根据委员会的规定,航空公司飞行员协会就 2001 年 3 月 19 日在佛罗里达州西棕榈滩附近发生的 Comair 航空公司 5054 号航班事故提交以下评论。2001 年 3 月 19 日,一架作为 Comair 5054 号航班运营的 Embraer EMB-120 飞机在从巴哈马拿骚飞往佛罗里达州奥兰多的途中启用自动驾驶仪,在从 18,000 英尺的高度下降到 17,000 英尺后遇到结冰情况。在结冰过程中,飞机开始减速,自动驾驶仪开始调整升降舵以保持高度。空速继续下降,飞机脱离了受控飞行。机组人员随后断开了自动驾驶仪。在接管飞机的手动控制后,机组人员试图通过减小迎角和增加功率来恢复控制,但发现控制轮极难向前推。此时,飞机开始经历明显的滚转偏移,因为它在 IFR 条件下下降到大约 10,000 英尺(损失 7,000 英尺)然后离开云层,这使得机组人员能够通过目视参考确定他们的姿态和恢复程序,因为在飞机失控期间,飞机的电子姿态显示指示器 (EADI) 已经熄灭。机组人员改道飞往西棕榈滩,飞机顺利降落。在飞行后检查中,机组人员发现飞机受损严重,并注意到飞机在失控下降过程中升降舵和稳定器明显发生了永久变形。这起近乎灾难性的事故的关键问题肯定是关键飞行仪表 (EADI) 在飞行的关键阶段出现故障。这不是第一次发生。还必须重申的是,Comair 3272 和 Westair 7233 事故发生已经 5 年多了,这两起事故都表明 EMB-120 在结冰条件下具有出色的飞行操纵性能。例如,Comair 3272 航班和 Westair 7233 航班均在结冰条件下发生过类似的失控事故。这几乎是 EMB-120 的另一起灾难性事故,该飞机在结冰条件下处理问题已有 20 年的历史。美国联邦航空局和制造商均未纠正这一操作不当的问题,ALPA 也不认为美国国家运输安全委员会过去的建议已得到充分实施。
2002 年 4 月 12 日,星期五 阿尔弗雷德·迪金森先生 主管调查员 (IIC) CMR 5054 重大调查部 国家运输安全委员会 AS-10 5305 室 490 L’Enfant Plaza East, SW 华盛顿特区 20594-003 亲爱的迪金森先生: 根据委员会的规定,航空公司飞行员协会就 2001 年 3 月 19 日在佛罗里达州西棕榈滩附近发生的 Comair 航空公司 5054 号航班事故提交以下评论。2001 年 3 月 19 日,一架作为 Comair 5054 号航班运营的 Embraer EMB-120 飞机在从巴哈马拿骚飞往佛罗里达州奥兰多的途中启用自动驾驶仪,在从 18,000 英尺的高度下降到 17,000 英尺后遇到结冰情况。在结冰过程中,飞机开始减速,自动驾驶仪开始调整升降舵以保持高度。空速继续下降,飞机脱离了受控飞行。机组人员随后断开了自动驾驶仪。在接管飞机的手动控制后,机组人员试图通过减小迎角和增加功率来恢复控制,但发现控制轮极难向前推。此时,飞机开始经历明显的滚转偏移,因为它在 IFR 条件下下降到大约 10,000 英尺(损失 7,000 英尺)然后离开云层,这使得机组人员能够通过目视参考确定他们的姿态和恢复程序,因为在飞机失控期间,飞机的电子姿态显示指示器 (EADI) 已经熄灭。机组人员改道飞往西棕榈滩,飞机顺利降落。在飞行后检查中,机组人员发现飞机受损严重,并注意到飞机在失控下降过程中升降舵和稳定器明显发生了永久变形。这起近乎灾难性的事故的关键问题肯定是关键飞行仪表 (EADI) 在飞行的关键阶段出现故障。这不是第一次发生。还必须重申的是,Comair 3272 和 Westair 7233 事故发生已经 5 年多了,这两起事故都表明 EMB-120 在结冰条件下具有出色的飞行操纵性能。例如,Comair 3272 航班和 Westair 7233 航班均在结冰条件下发生过类似的失控事故。这几乎是 EMB-120 的另一起灾难性事故,该飞机在结冰条件下处理问题已有 20 年的历史。美国联邦航空局和制造商均未纠正这一操作不当的问题,ALPA 也不认为美国国家运输安全委员会过去的建议已得到充分实施。
(粗体表示分类变化) 经济体 代码 地区 收入组 阿富汗 AFG 南亚 低收入 阿尔巴尼亚 ALB 欧洲和中亚 中上收入 阿尔及利亚 DZA 中东和北非 中下收入 美属萨摩亚 ASM 东亚和太平洋 中上收入 安道尔 AND 欧洲和中亚 高收入 安哥拉 AGO 撒哈拉以南非洲 中下收入 安提瓜和巴布达 ATG 拉丁美洲和加勒比地区 高收入 阿根廷 ARG 拉丁美洲和加勒比地区 中上收入 亚美尼亚 ARM 欧洲和中亚 中上收入 阿鲁巴 ABW 拉丁美洲和加勒比地区 高收入 澳大利亚 AUS 东亚和太平洋地区 高收入 奥地利 AUT 欧洲和中亚 高收入 阿塞拜疆 AZE 欧洲和中亚 中上收入 巴哈马 BHS 拉丁美洲和加勒比地区 高收入 巴林 BHR 中东和北非 高收入 孟加拉国 BGD 南亚 中下收入 巴巴多斯 BRB 拉丁美洲和加勒比地区 高收入 白俄罗斯 BLR 欧洲和中亚 中上收入 比利时 BEL 欧洲和中亚 高收入 伯利兹 BLZ 拉丁美洲和加勒比地区 中上收入 贝宁 BEN撒哈拉以南非洲 中下收入 百慕大 BMU 北美 高收入 不丹 BTN 南亚 中下收入 玻利维亚 BOL 拉丁美洲和加勒比地区 中下收入 波斯尼亚和黑塞哥维那 BIH 欧洲和中亚 中上收入 博茨瓦纳 BWA 撒哈拉以南非洲 中上收入 巴西 BRA 拉丁美洲和加勒比地区 中上收入 英属维尔京群岛 VGB 拉丁美洲和加勒比地区 高收入 文莱达鲁萨兰国 BRN 东亚和太平洋 高收入 保加利亚 BGR 欧洲和中亚 中上收入 布基纳法索 BFA 撒哈拉以南非洲 低收入 布隆迪 BDI 撒哈拉以南非洲 低收入 佛得角 CPV 撒哈拉以南非洲 中下收入 柬埔寨 KHM 东亚和太平洋 中下收入 喀麦隆 CMR 撒哈拉以南非洲 中下收入 加拿大 CAN 北美 高收入 开曼群岛 CYM 拉丁美洲和加勒比地区 高收入 中非共和国 CAF 撒哈拉以南非洲 低收入 乍得 TCD 撒哈拉以南非洲 低收入 海峡群岛 CHI 欧洲和中亚 高收入 智利 CHL 拉丁美洲及加勒比地区 高收入 中国 CHN 东亚及太平洋 中上等收入 哥伦比亚 COL 拉丁美洲及加勒比地区 中上等收入 科摩罗 COM 撒哈拉以南非洲 中下等收入
州长的言论2025年2月3日根据初步数据,巴哈马经济以健康但节省的速度在2024年扩大,以旅游业的表现和持续的外国投资也吸引了该行业。就业收益继续注册,发展仍然支持政府减少赤字工作。巴哈马受益于通货膨胀的额外适度,随着国际水平的平均消费者价格下跌,国内能源部门的调整捕获了降低石油价格的外部节省。在货币部门中,国内信贷增长得到了显着加强,贷款条件的改善和平均贷款违法利率进一步消失了。尽管如此,由于活动仍然限于中央银行预期的水平,因此银行系统的流动性进一步扩大;外部储备会适度增长。在2024年,经济的增长率预计放缓,低于2023年记录的2.6%。中途停留的旅游活动进一步适度,尽管从大流行中完全康复,但面临着酒店房间的约束。基于可用的数据,与2023年同期相比,在今年的前11个月中,大多是中途停留的空气到达大约没有变化。然而,在2023年的同一几个月中,增长近20%仍然有很强的恢复元素。展望2025年,住宿限制可能会继续限制收益的收益。市场更加成熟。除了产能外,由于飓风季节中的干扰增加以及导致11月美国总统大选的消费者不确定性,市场需求还估计在2024年下半年也受到了阻碍。此外,在大流行后不久的几年健康的平均欣赏之后,预计平均每晚的房间费用会更加柔和。同时,度假租赁市场补充了中途停留的能力和收入增长。在2024年,租金库存扩大了5.0%,而租金销售也略低于此速度。清单上的平均入住率略有下降,平均每晚房间的速度上升得更加缓慢,而不是在大流行以来的几年内和不久的几年中的健康欣赏。巡航段不受限制,在2024年增长。它还继续吸引大量的外国直接投资到私人目的地设施,尤其是影响家庭岛经济体。虽然巡航部门的每个访客支出比在岸访客低的倍数低,但预计保留的本地内容(每美元的支出)比中途停留的访客高。这是因为它更集中于文化和娱乐活动。此外,此类支出显着使小型企业和自雇人士受益。通过扩展这些访客可以参与的陆上活动菜单,这突显了从该行业获得进一步提升的潜力。
Gilead Cooper KC Gilead的实践具有很强的国际因素。他曾出现在香港,BVI,百慕大,开曼和尼维斯的法庭上,并参与了泽西岛,根西岛和直布罗陀的诉讼。他在伊姆兰·汗(Imran Khan)在巴基斯坦最高法院对纳瓦兹·谢里夫(Nawaz Sharif)的行动中提供了有关巴拿马文件的专家建议,这导致谢里夫被任命为总理。Gilead专门研究复杂的高价值纠纷,通常涉及欺诈,违反信任和信托职责的指控以及专业的疏忽。Chambers&Partners 2024说Gilead是“最优秀的KCS之一”,并且“他提供了Rolls Royce服务”。该指南补充说:“ Gilead(…)具有对法律的百科全书知识”。Fenner Moeran KC Fenner拥有广泛的基础统治 /商业实践,重点是诉讼。尽管他在养老金和金融服务,民事欺诈和资产恢复以及复杂信托/私人客户纠纷方面都有专业,但他还定期在诉讼总统事务以及公司,破产,财产和一般商业事务中行动。芬纳被召唤到安圭拉和北爱尔兰的酒吧,并在开曼,BVI,巴哈马,泽西岛和根西岛以及其他离岸司法管辖区定期诉讼和建议。法律500 2024说:“ Fenner非常出色。他在技术细节上很棒,但也是一流的拥护者,并且与客户在一起。Chambers&Partners 2024说,Fenner“对法律的深刻了解,再加上他细致的分析,使他与众不同”。Jonathan Hilliard KC Jonathan拥有广泛的信托和商业实践。他的大部分时间都花在了私人,商业信托纠纷和欺诈案件上,无论是在海上和其他司法管辖区,例如香港,他最近在最终上诉法院在商业信托案中成功出现在最终上诉法院中,以验证与债券发行有关的QuistClose Trust案。他的诉讼经常将他带入其他法律领域,并且他在家庭,监管,破产和公法要素方面具有丰富的案件经验。他在这项工作方面也具有重要的咨询实践。他始终在信托,婚姻的目录中排名:信托,海上,民事欺诈,传统欺诈行为和高净值工作。Chambers&Partners 2024将Jonathan描述为“真正的辉煌KC”和“一个非常聪明的人:他是Langer,复杂的事情的首选”。该指南补充说:“他这一代人的火力很少”。西蒙·阿特金森·西蒙(Simon Atkinson Simon)是一位经验丰富且需求从业者,专门从事信托和遗产工作(陆上和海上),财产和商业诉讼以及专业过失工作。Simon经常在复杂,多方和多个管辖区案件中指导。最新的指示与国际元素有关,在香港,新加坡,海峡群岛,百慕大,特立尼达和多巴哥,英属维尔京群岛,列希滕斯坦和瑞士。他在中东拥有有关资产和/或当事方的特殊争议经验。他是超级响应的,并且在工作中仰卧起来。Chambers&Partners 2024说,西蒙是“商业和弗兰克的交付,他的恳求非常彻底”。 Chambers&Partners 2023说:“ Simon的技术知识超级。Chambers&Partners 2024说,西蒙是“商业和弗兰克的交付,他的恳求非常彻底”。Chambers&Partners 2023说:“ Simon的技术知识超级。