1 网页为 https://fred.stlouisfed.org/。2 网页为 https://tradingeconomics.com/commodity/baltic。3 网页为 https://ourworldindata.org/coronavirus。世界其他地区每日新冠病例数为除中国以外的国家每日病例数之和。4 虽然样本中每天都有全球新冠病例数据,但节假日和周末没有 COP 和 BDI 数据。这些缺失的观测值已进行线性插值。
1波罗的海人工智能和神经技术中心,伊曼纽尔·康德·波罗的海联邦大学,236041 Kaliningrad,俄罗斯; hramovamv@info.sgu.ru(M.V.K.); plo@sstu.ru(A.K.K。); v.maksimenko@innopolis.ru(v.a.m.); n.frolov@innopolis.ru(n.s.f.); v.grubov@innopolis.ru(v.v.g。); s.kurkin@innopolis.ru(S.A.K.); Alexander.pisarchik@ctb.upm.es(A.N.P。); nnshusharina@gmail.com(N.N.S.)2萨拉托夫州立大学计算机科学和信息技术学院,俄罗斯萨拉托夫410012 3神经科学和认知技术实验室,Innopolis大学,420500俄罗斯喀山4 Centro detecnologíaBiomédica俄罗斯的卡林宁格勒; alafedorov@kantiana.ru 6理论科学学系,圣彼得堡州立大学,199034年,俄罗斯圣彼得堡 *通信:a.hramov@innopolis.ru2萨拉托夫州立大学计算机科学和信息技术学院,俄罗斯萨拉托夫410012 3神经科学和认知技术实验室,Innopolis大学,420500俄罗斯喀山4 Centro detecnologíaBiomédica俄罗斯的卡林宁格勒; alafedorov@kantiana.ru 6理论科学学系,圣彼得堡州立大学,199034年,俄罗斯圣彼得堡 *通信:a.hramov@innopolis.ru
1. 欧洲科学政策与拉脱维亚:共享能力 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...
ID。波罗的海是西欧防御东欧最重要的防御体系的一部分。盟军对西波罗的海地区的控制对于保卫波罗的海出口至关重要,包括丹麦群岛和基尔运河。未能实现这一目标将对盟军保卫大西洋和其他海上交通线的努力以及对中欧的防御产生最严重的影响。另一方面,盟军对这一地区的控制将为德国北部的盟军提供侧翼保护,并在一定程度上为挪威南部提供侧翼保护。这种侧翼保护在为保卫塞勒斯维希-霍伊施泰因/特拉瓦-易北河枢纽而设想的地面作战概念下尤为重要。盟军在此地区的阵地很容易被吕贝克湾和随后的基勒湾的小规模海上行动所绕过。
来源:https://www.tradingview.com/chart/?symbol=index%3abdi波罗的海干燥指数每天都由伦敦的波罗的海交易所每天报告。该指数为海上运输主要原材料的价格提供了基准。该指数是三个子指数的综合,它们测量了不同尺寸的干式载体:Capesize,通常运输约15万吨的铁矿石或煤炭货物; Panamax通常携带约60,000至70,000吨的煤炭或谷物货物;和Supramax,其承载能力在48,000至60,000吨之间。不限于波罗的海国家,该指数提供了“评估海上运输主要原材料的价格。乘坐23条运输路线,用于票房,用于携带一系列商品的干式承运人,包括煤炭,铁矿石,谷物和其他商品。由于干散装主要由作为中间或成品生产的原材料投入的材料组成,因此该指数也被视为未来经济增长和生产的有效经济指标。每周进行油轮和干式综述
1 波罗的海人工智能与神经技术中心,伊曼纽尔康德波罗的海联邦大学,236016 加里宁格勒,俄罗斯;s.kurkin@innopolis.ru (SAK);v.maksimenko@innopolis.ru (VAM);a.hramov@innopolis.ru (AEH) 2 伊诺波利斯大学机器人与机电一体化组件技术中心,420500 伊诺波利斯,俄罗斯; alexander.pisarchik@ctb.upm.es 3 下诺夫哥罗德罗巴切夫斯基国立大学神经技术系,603022 下诺夫哥罗德,俄罗斯 4 萨拉托夫国立医科大学心脏病学研究所创新心脏病信息技术系,410012 萨拉托夫,俄罗斯 5 马德里理工大学生物医学技术中心,波苏埃洛德阿拉尔孔,28223 马德里,西班牙 * 通信地址:plo@sstu.ru † 这些作者对这项工作做出了同等贡献。
摘要:本综述的目的是提供洞察力和比较选定的波罗的海国家(丹麦,德国,芬兰,拉脱维亚,立陶宛,波兰和瑞典)的地区供暖(DH)系统的当前状态,尤其是从新颖的智能资产管理(SAM)方法的视图和解决方案。此外,本文考虑了2016年的欧洲项目,涉及波罗的海地区的参与者,涉及DH系统的各个方面。审查特别关注可再生能源(RES),地区供暖子和DH系统的剥削问题,提出了能源。要点是将传统维护系统与SAM解决方案进行比较,用于最佳设计,操作条件和DH网络的控制。关于波罗的海国家DH系统的主要结论是致力于过渡到第四代DH,提高了热供应系统的质量和效率,并同时最大程度地降低了成本。总体趋势表明,应用技术旨在增加可再生能源的份额并减少温室气体排放。此外,本综述中提出的示例强调了实施智能资产管理概念对现代DH系统的重要性。
波罗的海三国将加强与俄罗斯、白俄罗斯的边境安全 波罗的海三国国防部长签署的协议要求在各自与俄罗斯和白俄罗斯(盟国)的边境上建造“反机动防御设施”。边境安全措施旨在阻止和应对军事威胁。[…] 爱沙尼亚国防部在一份声明中进一步表示,“和平时期,爱沙尼亚边境不会放置任何爆炸物、切割电线或其他障碍物。”爱沙尼亚公共广播公司 ERR News 报道称,掩体的建设将于 2025 年初开始。该组织还表示,防御设施的成本估计为 6000 万欧元(6500 万美元),但目前尚不清楚这个价格是否仅适用于掩体还是更多。 https://www.defensenews.com/global/europe/2024/01/19/baltic-states-to-bolster-border-security-with-russia-belarus/ 发布日期:2024 年 1 月 22 日
