该学院是巴恩斯利积极气候伙伴关系 (PCP) 的成员。PCP 倡导并协调当地应对气候变化的行动,将个人和组织聚集在一起,共同影响并推动零碳目标的实现。作为该行政区的主要利益相关者,我们将与其他利益相关者合作,减少排放并为当地社区创造机会。
道路安全仍然是我们需要应对的持续挑战。在全国范围内,由于封锁、居家办公以及随之而来的交通量下降,2020 年的整体碰撞次数与 3 年平均值(2017-2019 年)相比大幅减少。2020 年的道路交通伤亡人数(443 人)略少于 2019 年(552 人),但巴恩斯利的道路网络有 9 人死亡,105 人重伤。虽然自 2016 年以来有所改善,但仍需要做更多工作来改善巴恩斯利的道路安全。交通在确保巴恩斯利居民的安全方面发挥着关键作用,因此,用户安全是所有提案的核心至关重要。
我们的第三个愿景将引入重大战略举措,旨在将我们的组织在创新、可持续性和新工作方式方面提升到新的水平。我们的愿景是,我们的患者将在现代环境中获得最高质量的护理,并可以灵活地获得最新的医疗治疗和诊断。这些服务将由一支充满爱心和积极主动的员工队伍提供,他们不受结构或资源的限制,跨越边界工作,并可以获得最新的创新解决方案,使他们能够提供护理。我们将继续寻求实施以持续质量改进方法为基础的最佳实践方法。
•社交媒体帖子•更新网站 - 包括子组(即心理健康伙伴关系)•更新治理图。•制定董事会的全面远期计划。•对齐练习 - 映射责任。•针对特定项目完成的平等影响评估。•定期审查战略 - 对巴恩斯利2030董事会负责。•开发工作流 - 专注于更广泛的决定因素
在2021年2月,政府宣布了其从国家锁定的路线图 - 概述了可能不早于2021年6月的商业和社会活动限制法律限制的一系列步骤。在每个步骤之间移动的决定将由有关病毒的传播和死亡率的数据控制。因此,有非常谨慎的乐观情绪,我们可以在库维德之后开始为生活计划。并寻找巴恩斯利后大流行经济的机会,包括访问市中心的新理由,越来越多的数字部门以及物流和分销方面的优势。
非技术摘要 本报告的结论是,只要对巴恩斯利地方规划进行一些主要修改 (MM),它就为大都会区的规划提供了适当的基础。巴恩斯利大都会区议会(议会)特别要求我推荐任何必要的 MM,以使该计划得以通过。所有 MM 都涉及审查听证会上讨论的问题。听证会结束后,议会制定了拟议 MM 的时间表,对其进行了可持续性评估,并更新了栖息地法规评估。在六周的时间内,MM 接受了公众咨询。在某些情况下,我修改了它们的具体措辞,并在考虑了针对它们进行咨询的所有陈述后,建议将它们纳入计划。MM 可总结如下: