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合理的催化剂结构设计促进可逆锂二氧化碳电池
图 1. Pt 电催化剂的设计和表征。（a）Pt 基 LCB 中 CO 2 转化过程示意图。（b）CO 2 、Li 和 Li 2 CO 3 在 Pt 表面不同取向上的吸附行为侧视图和（c）相应吸附能的比较。（d）Li 2 CO 3 在 Pt 表面不同取向上的分解能。（e）不同电极的 XRD 分析。（f）HTS 后电极的详细表面结构和 TEM 观察（比例尺 = 200 nm）。
ITIF报告：中国在电动汽车/电池行业的创新性如何？
资料来源：•基准矿业情报，“北美可以建立电池供应链吗？” （2022年11月17日）https：//source.benchmarkminerals.com/article/can-north-america-build-a-bater-a-battery-supply-chain•基准测试矿业智能，“超过300台新矿山需要300多个新矿山，以满足2035”的电池需求https://source.benchmarkminerals.com/article/more-than-300-new-inew-inew-mines-required-to-meet-battery-demand-demand-by-2035
锂离子和锂聚合物电池
请勿以超过其最大安全电压（例如 4.2V）的电压对电池进行充电 - 通常由任何电池内置保护电路负责 请勿将其放电至低于其最小安全电压（例如 3.0V）- 通常由任何电池内置保护电路负责 请勿吸收超过电池所能提供的电流（例如约 1-2 C ）- 通常由任何电池内置保护电路负责 请勿使用超过电池可承受的电流（例如约 1 C ）对电池进行充电 - 通常由任何电池内置保护电路负责，但也可通过调整充电率使用充电器进行设置 请勿在高于或低于特定温度（通常约 0-50 摄氏度）的温度下对电池进行充电 - 有时由充电器处理，但只要充电率合理，通常就不是问题。
OMI 问题简报 | 让电动汽车电池重获新生
印度的电动汽车革命正在加速发展，该国电动汽车的数量正在快速增长。电动汽车数量的增长也意味着废弃电池数量的增加。充分利用昂贵的电池至关重要。为此，该行业应专注于翻新和回收废弃的电动汽车电池，以利用剩余的稀有材料并减少残余废物。由于电动汽车在印度的普及仍处于起步阶段，因此有机会为废旧电池创建一个翻新生态系统。二次电池为固定存储应用提供了可靠、廉价和高效的解决方案，并可能在很大程度上解决印度的能源危机。因此，本期简报探讨了在印度环境下将有益的旧电动汽车电池的二次应用。它进一步提出了可行的建议，以使印度成为电动汽车电池二次利用的主流。
锂离子爆发
Li-Power电池组18 V; Li-Power电池组12 V; Li-Power电池组36 V; Li-Power电池组14.4 V; Li-Power插件电池组； LIHD电池组18 V; LIHD电池组DS 18 V用于秋季保护； LIHD电池组12 V; LIHD电池组36 V; 625026000/321001450（WH 36）; 625596000/321000550（WH 36）; 625027000/321001470（WH 72）; 625028000/321001490（WH 94）; 625406000/321001120（WH 24）; 625453000/316046040（WH 54）; 625529000/321000130（WH 187）; 625590000/321000390（WH 58）; 625595000/321000540（WH 29）; 625438000/316045190（WH 24）; 625585000/321000270（WH 48）; 625367000/321001000（WH 72）; 625368000/321001040（WH 99）; 625369000/321000980（WH 144）; 625549000/321001600（WH 180）; 625349000/321001140（WH 48）; 625344000/321000810（WH 223）; 624989000/321001640（WH 72）; 624990000/321001650（WH 99）; 624991000/321001660（WH 180）Li-Power电池组18 V; Li-Power电池组12 V; Li-Power电池组36 V; Li-Power电池组14.4 V; Li-Power插件电池组； LIHD电池组18 V; LIHD电池组DS 18 V用于秋季保护； LIHD电池组12 V; LIHD电池组36 V; 625026000/321001450（WH 36）; 625596000/321000550（WH 36）; 625027000/321001470（WH 72）; 625028000/321001490（WH 94）; 625406000/321001120（WH 24）; 625453000/316046040（WH 54）; 625529000/321000130（WH 187）; 625590000/321000390（WH 58）; 625595000/321000540（WH 29）; 625438000/316045190（WH 24）; 625585000/321000270（WH 48）; 625367000/321001000（WH 72）; 625368000/321001040（WH 99）; 625369000/321000980（WH 144）; 625549000/321001600（WH 180）; 625349000/321001140（WH 48）; 625344000/321000810（WH 223）; 624989000/321001640（WH 72）; 624990000/321001650（WH 99）; 624991000/321001660（WH 180）
云上方：2023年的欧洲航空排放
这些节省源于对参考方案的各种改进和效率，因为模型交换了其他成本更高的选项。例如：与参考方案相比，对固定电池存储的需求最多可以减少142 gwh，而备用电厂所需的能力可以减少126 GW。此外，双向充电可以更有效地整合可变可再生能源，尤其是太阳能PV作为更具成本效益的选择。到2030年，额外的PV容量可能达到121 GW，到2040年，额外的PV容量可能会增加到430 GW-几乎是欧盟今天3的总PV容量的两倍。此外，虽然欧洲仍需要大量提高其陆上风能发电能力，但
Altech电池有限公司
•Altech宣布其第一个Cerenergy®ABS60电池原型在线并成功运行。完成的电池单元已通过颜色通过了所有物理测试。该原型安装在德国德累斯顿的Altech合作伙伴Fraunhofer Ikts的测试实验室中，并集成到一个专门设计的电池测试站中。此设置使每日充电和放电周期能够评估电池在现实情况下的效率，稳定性和整体性能。•Altech通过其德国的子公司Altech电池GmbH（“ ABG”）宣布任命全球四大专业服务公司（“资助顾问”），以协助为在德国建造Altech的120mWhCerenergy®电池生产工厂。该项目的融资策略是在三个关键领域建立的：债务，权益和赠款。这些来源不仅涵盖了资本支出，而且还涵盖融资成本，营运资金，债务覆盖范围以及潜在业务中断的额外偶然性。•Altech宣布执行Zweckverband IndustriePark Schwarze Pumpe（ZISP）和Altech电池GmbH之间的第一条意向书。根据此意向书（LOI），ZISP每年将购买30MWH的储能容量，包括1MWH GRIDPACKS，在生产的前五年。这些电池的价格已达成协议，并与Altech的确定可行性研究假设保持一致。此Ofttake LOI构成了融资过程的重要方面。购买这些电池将受到性能测试，电池规格和符合客户要求的电池的约束。•Altech宣布执行Referenzkraftwerk Lausitz GmbH（Reflau）和Altech电池GmbH之间的第二份意向书。Reflau是公用事业公司Enertrag SE（EnertTag）和Energiequelle GmbH之间的合资企业。根据此出现意向书（LOI），Reflau将在第一年购买30 MWH的Cerenergy®储能容量，然后在未来四年的生产中每年32 MWH。作为LOI的一部分，进一步同意Altech将直接从该地区的合作伙伴那里购买绿色电力，以购买计划的生产工厂。•Altech宣布执行Axsol GmbH（Axsol）和Altech电池GmbH之间的第三个卸货头（HOA）。Axsol是综合可再生能源解决方案的领先，屡获殊荣的提供商，位于德国。Axsol利用其在电池技术和系统中以及专用设备的专业知识来无缝整合太阳能，风能，氢能和燃料电池解决方案。这些高级能源系统可确保多个行业的安全可靠的能源供应。Altech已与Axsol签订了独家分销协议，以使用Cerenergy®电池技术为西方国防工业提供。作为北约和选择西方盟军的认证供应商，Axsol的参与将简化资格验证程序，从而使Cerenergy®电池的早期市场进入和销售。这些高度健壮，耐用和非易燃的电池非常适合国防应用和政府机构。
回收锂离子电池的全球视角-IJRPR
日益增加的全球对锂离子电池的依赖 - 从手持设备到电动汽车的所有功能都促进了能源存储和机动性部门的转变。但是，这种快速增长在电池生命周期结束时提出了重大挑战。尤其是，锂离子电池的处理和回收已成为环境管理和资源保护中的关键问题。回收这些电池不仅对于减轻危险物质（例如重金属和有机电解质）的生态影响至关重要，而且对于恢复了锂，钴，镍和铜等有价值的材料[1]。随电池设计和应用而变化的锂离子电池化学的复杂性刺激了广泛的研究，以开发有效的回收方法。传统的高光脂化技术虽然已广泛实施，但受到其高能量消耗和潜在的环境危害的挑战。在响应中，利用水溶液来溶解电池组件的水透析过程已经获得了牵引力。直接回收的最新进步有望在减少回收操作的环境足迹的同时，更大的活性材料恢复了[2]。这些技术创新是从线性的“收割机 - 物种”模型过渡到更循环的经济中的核心，在这种经济中，将废物重新用于新产品。在全球范围内，政策框架开始赶上电池技术的快速发展。在欧洲，严格的法规和经济激励措施加速了建立复杂的回收设施，并促进了对绿色过程的研究[3]。同样，在北美和亚洲，政府倡议和私营部门投资正在推动可以作为其他地区模型的创新。，尽管取得了这些进步，但仍然存在许多挑战。这些包括电池设计的变化，拆卸困难以及与扩大回收过程相关的经济障碍，以匹配持续的电池量的增长[4]。此外，锂离子电池回收的全球维度要求国际协作和标准协调。监管政策，市场条件和技术准备就绪的差异可能会阻碍材料和扼杀创新的有效流动。将生命周期评估的整合到决策制定中，并制定标准化的回收协议可以显着提高恢复率并最大程度地减少环境影响。在这种情况下，本综述旨在通过检查当前的最新回收技术，其环境和经济影响以及不断发展的监管环境来提供有关回收锂离子电池的全面观点。通过利用案例研究和最新研究结果，本文强调了可以促进可持续电池回收生态系统的关键问题和潜在解决方案[5]。
FRDM扩展板带有LIN的电池传感器，用于12 V铅酸电池
•集成温度传感器与电池的紧密接近相结合，可以进行电池温度测量•多个应用特定的硬件块减少了MCU开销和相关功耗•可配置的可配置的低功率模式，具有自动电池状态观测状态，自动化的唤醒能力和复杂的唤醒能力和精致
电动汽车的可切换太阳能电池
摘要：本文探讨了利用太阳能为电池充电的概念，这些电池在操作电动汽车时可以根据需要进行切换。本文讨论了太阳能作为可再生能源的优势及其对电池充电方式彻底改变的潜力。通过检查当前的技术和太阳能和电池存储的趋势，该纸强调了使用太阳能为电池充电的可行性和好处，这些电池可以根据需求轻松切换。还讨论了该技术在各个行业中的潜在应用和含义。总体而言，本文旨在阐明将太阳能和电池技术结合起来的创新方法，以实现可持续和高效的储能解决方案。关键字：太阳能，电池，可充电，电动汽车，太阳能电池板，电机。