已经知道了几个相关年龄相关的过程。例如,许多系外行星可能在恒星辐射的影响下可能遭受近乎完全的大气损失(Fulton等人。2017,van Eylen等。 2018),无论是在其生命的头亿年(例如Owen&Wu 2013)还是在数十亿年(Gupta&Schlichting 2019)。 即使气氛幸存下来,它们的性质也会随着数十亿年的时间表的冷却而变化(Lopez&Fortney 2014)。 同时,系外行星的岩心是由Fe,Mg和Si等元素制成的。 随着星系的发展,这些元素的相对丰度发生了变化,最近显示出恒星的丰度和小行星的密度是连接的(Adibekekyan等人。 2021),观察到岩石行星组成与恒星年龄之间的直接联系(Weeks等人 2024)。2017,van Eylen等。2018),无论是在其生命的头亿年(例如Owen&Wu 2013)还是在数十亿年(Gupta&Schlichting 2019)。即使气氛幸存下来,它们的性质也会随着数十亿年的时间表的冷却而变化(Lopez&Fortney 2014)。同时,系外行星的岩心是由Fe,Mg和Si等元素制成的。随着星系的发展,这些元素的相对丰度发生了变化,最近显示出恒星的丰度和小行星的密度是连接的(Adibekekyan等人。2021),观察到岩石行星组成与恒星年龄之间的直接联系(Weeks等人2024)。
蒙特利-萨利纳斯交通区 (MST) 和蒙特利湾航空资源区 (MBARD) 签署了购买电动公交车的拨款协议。AB 2766 资金根据合同编号 22-01、23-01 和 24-01 授予。MST 使用这些本地 AB2766 资金来利用州和联邦资金来制定购买 13 辆电动公交车的综合方案,采购费用为 1560 万美元。由于对电动公交车的需求量大,再加上电动公交车制造商数量有限,我们的公交车生产被推迟。根据目前的生产交付周期,MST 预计将在 2026 年 4 月接收公交车。MST 希望将这三个合同的期限延长至 2026 年 6 月 30 日。我们恭请您批准此延期请求。
2009-20 年,在贝叶斯感知、风险分析和人类环境中机器人导航决策方面的新发现的推动下。这些新发现促使我们完成了几项研发行动(在科学成果、软件和专利方面),并开辟了新的研究方向和新的合作伙伴关系(包括法国国家研发机构 CEA),朝着未来智能移动机器人和自动驾驶汽车所需的软件/硬件集成迈出了决定性的一步。1 我在 2002 年 3 月由欧盟研发计划“未来新兴技术”在布鲁塞尔组织的“头脑风暴日”上介绍了这一新研究议程的第一个大纲(这次头脑风暴研讨会的主要目的是准备一份新的欧盟提案征集,题为“超越机器人”)。然后,我制定了一个 10 年的研究议程,通过结合几何、概率和人工智能方法,逐步解决已确定的关键理论和技术机器人问题。 2 IRT:法国技术研究院 - SVA 计划:长期“自动驾驶汽车安全”计划。 3 Inria 项目团队“e-Motion”于 2004 年成立,最初的想法经过了一年的孵化期。该研究团队由 Inria Grenoble Rhône-Alpes 和格勒诺布尔-阿尔卑斯大学 (UGA) 的 LIG 实验室共同组成。在 2004-14 年期间,e-Motion 项目团队收到了多个国际评估小组的出色反馈:2009 年 3 月的 Inria 机器人评估研讨会、2010 年 2 月的法国 AERES 对 LIG 实验室的评估(e-Motion 项目团队得分为 A+)以及 2013 年 3 月的 Inria 机器人评估研讨会。
Mendoza Katie Adylin Pipkin Rachel Lillian Rea Caresa Rodelo Elyssa Maxeen Rothell Delaney Ann Sayres Kyra N. Schneider Morgann Evelyn Schroeder Madelaine Marie Seyer Emily Kathryn Shyra Courtney Lynn Siwik Krystin Elaine Skidmore Danae Halley Stidham Mary Claire Stoelzing Kathryn Stover ∞ Julia Studd Elizabeth Tabb Jenna Marie Vandyke Exercise Physiology Ashley Silindiwe Dube Brandon Alonzo Dudley Drew Madison Sliker Mercy Joel Waggoner Medical Science Karina Gabriella Alanis Ecclesiastes Charity Barnes Steven James Broaddus Jeremy Bryan Iris Yorgelly Cantu Caelan John Christian Taylor Kaori Chung威廉·杰克·克拉克·卡尔顿·柯林斯·凯特琳·阿什利·丹斯莫尔·莱特雷斯·道格拉斯·道格拉斯·米歇尔·布拉德利·布拉德利·布拉德利·埃米伯·卡米拉·梅利莎·费利克斯·费利克斯·冈萨雷斯·金伯利·费尔南德斯·德拉拉·布兰特尼·布兰塔尼·格兰塔尼·格兰维尔·格兰维尔·格里夫
这项研究旨在评估人们对Unguja Zanzibar Chwaka湾村庄的红树林生态系统保护的气候变化适应选择的认识。这项研究涉及来自Chwaka,Michamvi和Ukongoroni的278名参与者,并通过问卷调查和半结构化访谈收集了数据。使用SPSS软件和描述性统计数据分析了数据,并使用Microsoft Excel创建了视觉表示。调查结果表明,该地区居民的大量比例意识到基于生态系统的适应性,因为他们将其确定为局部适应的催化剂。实践的适应选择是造林,保护墙的建设,提高政府,委员会和社区成员之间的公众意识,并保护红树林生态系统周围的任何障碍。他们还利用替代能源,建筑材料,多样化的农村生计和迁移,所有这些都对红树林生态系统保护产生了积极影响。本研究使用二进制逻辑模型,在这种模型中,几率(b)为˃1,这意味着事件更有可能发生,并且当优势比为˂1时,描绘了事件的可能性较小。按照二进制逻辑模型表明,当地人知道红树林保护中使用的适应策略。另一方面,替代能源的B值为0.4,表明大多数人选择使用红树林的资源而不是其他替代能源。迁移到邻近城市,它对红树林的生态的影响比选择扩展奇瓦卡湾的社区时的影响要低0.5倍。这是因为搬到另一个城市可以防止人们在红树林上前进,以建造房屋,保护红树林的树木免受建筑工地的砍伐。该研究建议政府为红树林保护区分配资金,包括种植,障碍物建设和植物信息传播。
该地区的中心地带是新南威尔士州的物流核心。贝赛德拥有两个主要的国际交通枢纽,即马斯科特的悉尼金斯福德史密斯机场和新南威尔士州最大的集装箱港口博塔尼港。这些地区意义重大,因为它们使人们和产品能够环游世界并进入澳大利亚。抵达我们港口的货物被运往全国各地,悉尼是澳大利亚最繁忙的机场。随着创新和增长利用这些机会,我们当地的经济将日趋成熟。
贝叶斯创业始于这样一个前提:企业家的信念指导着他们的理论、实验和选择(Agrawal 等人,第 nd 页)。由于每个企业家都有基于自己过去经验、认知能力和性格的独特信念,因此即使偶然发现相同的创业机会,个体企业家也可能采取不同的行动。除了最初的信念之外,贝叶斯创业还植根于这样的理念:实验可以成为更新信念和改善选择的宝贵工具。从贝叶斯的角度来看,任何有目的的信息收集活动,用于测试新企业或新战略的前景——从寻求建议到 A/B 测试——都可以被视为贝叶斯实验(Kerr、Nanda 和 Rhodes-Kropf 2014;Agrawal 等人,第 nd 页)。