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viksit bharat@2047：将印度从世界的药房转变为制药厂
随着印度迈向2047年独立的第100年，我们发现自己是一个历史悠久的交界处，是时候重新确定医疗保健和制药部门的未来了。“ Viksit Bharat@2047：将印度从世界的药房转变为制药大力园”的报告既是雄心勃勃的路线图，又是通过合作印度制药生产商（OPPI）和EY-Parthenon的合作而开发的行动呼吁。本文档提供了一种与印度在阿姆里特·卡尔（Amrit Kaal）领导下的更广泛愿望相吻合的愿景，正如美国第75次独立日庆祝活动中所介绍的那样。Amrit Kaal标志着一个吉祥的转变时期，鼓励我们在这个关键的Kartavya Kaal期间拥抱我们的责任，以建立新的繁荣标准。
赋权青年，建设发达的印度：Viksit Bharat 青年领袖对话
上一轮的获胜者将提交约 10 个已确定主题的论文，例如“Viksit Bharat 的技术”、“Viksit Bharat 青年赋权”等，展示他们对国家发展的想法。本次比赛也将在 MY Bharat 平台上举办。
《印度证据法》与《印度法律法规》中科学证据的比较分析
1 ET Loftus，“目击者证词：当前观点”，《心理学年鉴》，第 53 卷，2002 年。2 SJ Hargrove，“法医科学：历史视角”，《国际法医科学》，第 180 卷，第 2-3 期，2008 年。3 JJD McCarthy，“数字取证和网络犯罪”，《网络安全杂志》，第 15 卷，第 1 期，2017 年。4 TB Archer，“刑事调查中的弹道分析”，《法医科学杂志》，第 55 卷，第 5 期，2010 年。5 MDW Gudjonsson，“刑事调查中的人为错误：改进案例”，《国际法律与精神病学杂志》，第 34 卷，第 5 期5，2011 年。6 AB Cohen，“刑事调查中的资源分配：挑战与解决方案”，《刑事司法研究杂志》，第 12 卷，第 1 期，2007 年。7 RL Hurst，“法医科学的伦理：平衡司法与隐私”，《法医科学评论》，第 18 卷，第 2 期，2010 年。8 BG McKenzie，“犯罪现场管理：执法指南”，《法医科学杂志》，第 50 卷，第 3 期，2005 年。
人工智能助力包容性发展，助力实现“2047 年印度和平与安全”
传统的发展模式往往是自上而下、千篇一律的，往往无法惠及边缘化社区。这些模式可能无法解决这些群体所面临的特定需求和挑战。此外，官僚主义的繁文缛节和腐败会阻碍政府计划的有效性。尽管印度在某些社会指标方面取得了进展，但仍然存在巨大的差距。例如，印度在 2024 年全球性别差距指数中排名第 129 位，落后于孟加拉国、尼泊尔、斯里兰卡和不丹等国家，这凸显了女性在教育、健康和经济参与方面长期存在的不平等。农村人口在基本设施、基础设施和社会服务方面仍然落后于城市地区，这导致发展不平衡。尽管面临这些挑战，但人工智能为印度的包容性发展提供了一条有希望的途径。本文深入探讨了人工智能作为一种变革工具的潜力，以弥合这些鸿沟，增强边缘化群体的权能，为真正公平和繁荣的印度做出贡献。鉴于这些持续存在的差距，创新解决方案对于解决边缘化社区面临的独特挑战至关重要。人工智能具有变革潜力，为重新思考发展战略和创造跨部门更具包容性的机会提供了一种新方法。
改进了有关增强牲畜农业饲料生产的农艺实践
缺乏富含营养的饲料和草料是牲畜种植的问题之一。足够的耕作作业，及时且合适的水管理，杂草管理，虫害和疾病管理，肥料管理，以适当的时间和种子速率，及时收获以及其他农艺技术的播种，都可以帮助增加饲料和草料作物的营养含量和产量。在本研究中已系统地审查了许多研究和审查论文。与零耕种相比，耕作练习（例如原发性，次要，常规和深耕种）可以增强绿色饲料的干物质和产量。饲料作物的有机物（OM）含量和干物质（DM）通过常规且适当的灌溉增加。早期收获的草料的DMD（干物质消化率）和CP（粗蛋白）含量高于最近收获的草料的含量。氮的应用促进了农作物的发育和生长，增加了绿色饲料的产量并提高了其质量。间作对于增加饲料作物的产量至关重要。与玉米和牛豆的唯一种植相比，在玉米 +牛豆间的间作中发现产量更高。饲料的产量和质量通过晚期播种而降低。虫害和疾病的管理可增强饲料和草料的产生和质量。因此，我们得出一个结论，即饲料和草料作物的生产及其质量参数受农艺实践的极大影响。关键字：品种，种子速率，播种，灌溉，切割时间
印度航空航天与国防 2025
我们的使命是推动地理空间和空间技术的发展，为思想、技术和经验的交流提供强大的平台。我们的主要目标是加速这些技术在印度的采用，我们努力确保政府、行业、学术界和社会了解该行业的需求及其对国家发展的贡献。TPCGSI 得到了政府和行业的认可，是地理空间和空间行业增长和发展的催化剂。TPCGSI 总部位于新德里，在印度和印度以外的其他大都市设有分支机构，并在全球拥有重要分支机构，我们是强大的行业倡导者。
为 Viksit Bharat 实现高效、可持续的物流
多式联运物流园区的发展为改善运输物流、改善基础设施和促进营商便利 (EoDB) 提供了巨大的潜力。仓库和相关实物资产的标准化对于确保全球兼容性和竞争力至关重要，推动整个行业采用最佳实践。国家物流政策、PM Gati Shakti 国家总体规划和多式联运物流园区 (MMLP) 的发展等政府举措对提高印度物流网络的效率起到了重要作用。专用货运走廊 (DFC) 在支持蓬勃发展的基础设施和扩大国际贸易方面发挥着至关重要和变革性的作用。这些政策旨在降低物流成本并提高运营效率，确保印度在全球舞台上保持竞争力。
建造印度Viksit Bharat的电动枢纽
印度为替代动力总成的持续努力是由3个关键因素驱动的： - a）增强能源安全b）减少制造业的进口依赖，并将印度变成全球制造中心，C）满足碳排放目标。由于进口的86％的石油大幅惊人，导致'24财年的进口账单约为1700亿美元，仅运输部门就消耗了这种进口石油的近40％，从而极大地影响了能源安全。是车辆制造的原材料和组件的进口，总计约180亿美元的24财年，表示强大的进口依赖性。在碳排放方面，印度在全球范围内排名第四，运输部门约占该国总排放量的13.5％。
Bharatesh Chakravarthi，博士，ASU Active Conception Group，计算学院和
计算机科学与工程学的研究生课程。从事较高的研究，重点是多模式愿景和人工智能，重点是虚拟现实（VR）中的智能运输系统和3D相互作用。致力于通过变革性的学习和研究经验来促进学术卓越，推进研究并启发学生。
迈向维克西特·巴拉特（Viksit Bharat）的旅程：行业
戈亚尔部长说，该国渴望获得更大，更美好的未来。他说，政府的工作集中在各种原则上，包括最低限度的政府 - 最大治理，技能发展，速度和可扩展性，透明度和数字化。我们专注于创新的融资模式，他补充说，政府还专注于监视和优先级问题，并确保成本范围内的项目执行时间。这是一个面向结果的国家，准备承担未来的挑战。他还敦促印度投资者通过利用政府提供的福利来支持初创企业和MSME。让我们成为改变，并使我们想在印度看到的区别。