https://www.union-ihedn.org/横幅出现,单击页面,并向您保证访问:人类机器人机器人Atlas,由于AI(ZDNET韩国)(ZDNET韩国),将其限制(ZDNET'Shin Young-bin。07.02.2025)机器人技术服务中的人工智能?波士顿动力学使用加强学习来跨越盖子,以推动您的地图集机器人。波士顿动力学在其“地图集”人形机器人的开发方面迈出了新的一步。该公司已宣布与机器人和AI研究所(RAI)建立战略合作伙伴关系,以通过加强其双头机器人来整合学习。找到此链接的整篇文章:https://www.zdnet.fr/actualites/atlas-lerebre-rebre-robot-humanoide-repousse-repousse-repousse-ses-limites-rimites-a-limites-a-lia-405937.htm
简介:国家康复医院 (NRH) 的脑损伤康复计划 (BIP) 为患有后天性脑损伤 (ABI) 的人士提供专业、协调、跨学科、以人为本、注重结果的康复服务。该计划提供的连续护理包括爱尔兰共和国唯一针对 ABI 患者的国家住院康复服务、全面的门诊评估和治疗计划以及家庭和社区及职业培训机会。该计划展示了其作为 ABI 患者专业护理计划的承诺、能力和资源。后天性脑损伤 (ABI) 是指在人的一生中遭受的任何突发性脑损伤,而不是由于出生创伤造成的。ABI 可能是由创伤、肿瘤、缺血、出血、缺氧、毒性或代谢性损伤(例如低血糖症)、感染(例如脑膜炎、脑炎)或炎症(例如血管炎)引起的。每种损伤都是独一无二的,这意味着症状会根据脑组织损伤的位置和程度而有很大差异。ABI 引起的损伤会影响许多方面,包括医疗状况、身体能力、认知、沟通、行为、心理状态和社交技能。因此,受影响的个人可能会降低独立生活、驾驶、使用公共交通、重返工作或接受教育、参与
主要申请人和其他/私人当事方该项目由 ODOT 牵头。作为州交通机构,ODOT 负责规划、建造和维护俄克拉荷马州的公路系统,并管理其 CWP 内规划的大量联邦资助项目。每年,ODOT 都会根据 23 USC 收到并使用联邦援助公路计划资金此外,自《两党基础设施法》(BIL)颁布以来,ODOT 已获得多项自由裁量拨款,包括一笔 8500 万美元的巨额拨款,用于资助与 I-44 和 US-75 立交桥相关的项目,以及一笔 1.238 亿美元的大型 BIP 拨款,用于罗斯福纪念大桥投资项目。ODOT 的拨款管理团队在处理拨款义务、监控、合规性和拨款结算要求方面拥有丰富的经验。ODOT 的合同合规部门负责监督该部门的弱势企业 (DBE) 计划,并确保 ODOT 及其所有顾问和承包商遵守适用的民权要求。不会有其他方参与红麦大道大桥和海王星大道大桥的建设。
AB 先进生物燃料 AFDC 替代燃料数据中心 AFV 替代燃料汽车 BBD 生物质柴油 BIP 生物燃料基础设施伙伴关系 CAA 清洁空气法案 CAFE 企业平均燃油经济性 CARD 农业和农村发展中心 CaRFG3 加州第三阶段新配方汽油 CB 纤维素生物燃料 CCC 商品信贷公司 CNG 压缩天然气 EPA 美国环境保护署 EPAct 能源政策法案 EIA 美国能源信息署 EV 电动汽车 FCEV 氢燃料电池电动汽车 FFV 灵活燃料汽车 GHG 温室气体 HBIIP 高混合基础设施激励计划 HEV 混合动力电动汽车 ICE 内燃机 MTBE 甲基叔丁基醚 MY 车型年份 NACS 美国便利店协会 PHEV 插电式混合动力电动汽车 RF 可再生燃料 RFS 可再生燃料标准 RIN 可再生识别号 RVO 可再生量义务 RVP 雷德蒸气压 SRE 小型炼油厂豁免 USDA 美国农业部 UST 地下储罐 VOC 挥发性有机化合物
发布日期:2024 年 11 月 26 日 致:工程公司 来自:Victor Saenz,PE 主题:资格要求:2025 财年桥梁投资计划顾问 伯恩市 (City) 正在向合格的结构、交通规划和工程咨询公司征求资格声明 (SOQ),以协助该市进行 2025 财年桥梁投资计划 (BIP) 咨询。随函附上一份资格要求 (RFQ) 供审议。要获得此项目的考虑,您的公司必须符合资格并满足 RFQ 中规定的要求。由伯恩市工作人员及其指定代表组成的委员会将使用 RFQ 中提供的评估标准对 SOQ 进行评级。评选委员会可能会面试一家或多家公司以进一步评估资格。评选委员会将向市议会提交他们的建议,市议会将为该项目选出顾问。所有问题、澄清或意见均应直接联系助理城市工程师 Victor Saenz,邮箱为 vsaenz@boerne-tx.gov,电话为 830-331-9711。在此 RFQ 发布日期之后,任何伯恩市人员或除助理城市工程师或其指定代表以外的官员就此项目进行联系,都将成为取消该公司考虑资格的理由。提交截止日期为 2025 年 1 月 16 日下午 5 点,地址为市政厅二楼的工程师和机动部门(447 N. Main St., Boerne, TX 78006)。
“2023/2024 年欧洲运输和物流服务 TOP 100”——在柏林 BVL 供应链 CX 2024 上展示新研究 弗劳恩霍夫集成电路研究所 IIS 的供应链服务工作组将于 2024 年 10 月 23 日至 25 日在柏林 BVL 供应链 CX 上展示欧洲物流市场的“物流 TOP 100”研究系列的新经典版。事实证明,欧洲的物流业因新冠疫情的影响而崩溃,但并不像经济的其他部门那么严重。并且:这场危机再次表明了物流行业作为人口和经济的供应者的重要性。从温和增长到极端增长再到目前的停滞:快速发展的物流业在疫情爆发前的一段时间内,物流业总体上保持了温和增长。然而,由于新冠疫情以及2020年以来持续不断的危机,它近年来不得不应对前所未有的大规模动荡。封锁、运输路线中断和政治冲突造成的数量波动对供应链产生了重大影响。这导致了异常的价格波动,特别是在全球海运、空运和货运代理市场。此外,大宗物流和汽车行业周边市场正面临需求急剧下降和供应链转向的困境。在这样的环境下,在经历了2020年的冲击之后,欧洲在物流服务上的支出额在接下来的两年里最初出现了极端增长:2022年,欧洲经济在物流服务上的支出首次超过1.5万亿欧元大关。总额约为 1,5820 亿欧元,与 2019 年疫情之前的水平相比增长了约 20%。2023 年的情况则有所不同:虽然国内生产总值 (GDP) 等经济指标不仅在新冠疫情后的几年里强劲增长,而且在 2023 年也录得一些增长,但另一方面,物流业只能维持与上一年相同的水平,价值几乎没有增长,增幅不到 0.1%;因此,到 2023 年,支出额将停滞在略低于 1.6 万亿欧元的水平。尽管GDP稳步增长,但欧洲实物商品产量自2021年以来一直在下降,因此很难预测该行业未来的发展。根据 TOP 100 团队的数据,2024 年物流支出将增加——主要是由于
AFD - 法国开发署 BIP - 公共投资预算 BRT - 快速公交 BUCREP - 喀麦隆中央人口普查和人口研究局 CAC - 额外公共生丁 CAD4 - 杜阿拉 4 分区 CAMWATER - 喀麦隆水务公司 CBMT - 中期预算框架 CDMT - 中期支出框架 CDS - 城市发展战略 CEMAC - 中非经济货币共同体 CTD - 分权领土社区 CUD - 杜阿拉市议会 DGSN - 国家安全总代表团 ENEO - 喀麦隆能源 FEICOM - 设备和城市间干预专项基金 GDP - 国内生产总值 HYSACAM - 喀麦隆卫生与环境卫生 IDP - 境内流离失所者 ILO - 国际劳工组织 LC - 订单信 MAETUR - 城乡土地规划与设备任务 MAGZI - 任务工业区开发和管理办公室 MINADER - 农业和农村发展部 MINAT - 国土管理部 MINDCAF - 域名、地籍和土地事务部 MINDDEVEL - 权力下放和地方发展部 MINEE - 水资源和能源部 MINEPAT - 经济、计划和区域发展部 MINEPIA - 畜牧业、渔业和动物产业部 MINFI - 财政部 MINHDU - 住房和城市发展部 MINSANTE - 卫生部 MINTP - 公共工程部 MIRA - 多部门快速评估 NOSO - 西北和西南地区 OCHA - 联合国人道主义事务协调办公室 NGO - 非政府组织
A.基本项目信息罗德岛运输部(RIDOT)要求从桥梁投资计划(BIP)中要求251,150,000美元,以支持I-95 15:为明天的经济修复昨天的基础设施。在I-95的中央走廊上的这一代际投资在15个桥梁和RI之间的Providence之间的15个桥梁和7.5英里的人行道上进行了关键投资。I-95 15为投资I-95走廊提供了一个世代相传的机会,这对于区域货运运动至关重要,对国家经济至关重要。该项目允许Ridot将六个项目合并为简化的,加速的时间表,优化效率,并最大程度地减少由施工造成的旅行中断。未能为该项目提供资金直接威胁I-95作为州主要货运走廊的可行性。没有BIP的资金,所有15个桥梁都会恶化,第一个桥梁封闭时间为2033年。不仅走廊很关键,而且桥梁的状况也需要解决。该项目中包含的每个资产都是Ridot的重要投资。这个项目是Ridot的头等大事。表1-1概述了与行政优先级和部门战略计划目标的一致性。项目历史记录罗德岛的现代I-95走廊可追溯到1945年,当时该州的公共工程部制定了一系列高速公路网络的计划,以解决第二次世界大战后普罗维登斯及其周围不断增长的交通需求。最终部分于1969年完成。从那以后,I-95成为罗德岛州最关键的道路,提供了整个州唯一的直接南北联系。货运和乘客交通依靠这条路线来搬到州内,还可以进入东北的主要城市,包括纽约和波士顿。自2016年以来,Ridot投资了数十亿美元,将州际公路恢复到了良好的维修状态(SOGR),推进了I-95和RI-10走廊的主要项目。那里的最新项目利用设计建造(D-B)采购来识别更多创新的解决方案。其中包括该项目中的两个桥梁,这些桥梁准备在授予资金和D-B团队的采购后开始建设。对该项目的简洁描述该项目将巩固六个个人运输改进计划(STIP)项目,其中包括24个资产,分为一个走廊项目,突出了Ridot致力于减少在施工期间花费的成本和时间的承诺。合并将使Ridot能够在最高度旅行的走廊中有效地管理全面的项目愿景。目前,这些项目将这些项目扩散到单独的桥梁和路面项目中,以解决15个桥梁和7.5英里的NHS路面状况。九个桥梁处于“差”状态,其中四个桥梁处于“公平”中,但接近穷人,两个桥梁处于“公平”状态。赠款资金将使Ridot能够有效地整体上的走廊解决,并鼓励多模式用户的安全移动和97亿美元的货运。这些桥梁中的每一个都是普罗维登斯市的主要社区联系,并为区域供应链网络服务。在结合这些项目时,Ridot将简化一条公交走廊,每天看到超过185,000辆汽车,大约9,000辆卡车和重型货车,同时还会大大减少对Amtrak,MBTA和G&W Rail Service的影响。该项目展示了一种敏捷和战略方法,用于改善运输基础设施,这将对当地和地区经济产生巨大影响,随着时间的推移降低维护成本,改善多模式安全和获取,并减少对未来气候影响的影响。
钙网蛋白 ( CALR ) 突变是 JAK2 野生型 (WT) 骨髓增生性肿瘤 (MPN)(包括原发性血小板增多症和骨髓纤维化)的主要致癌驱动因素,其中突变型 (MUT) CALR 越来越多地被认为是合适的突变特异性药物靶点。然而,我们目前对其作用机制的理解来自于小鼠模型或永生化细胞系,其中跨物种差异、异位过表达和缺乏疾病渗透性阻碍了转化研究。在这里,我们描述了第一个人类基因工程模型 CALR MUT MPN,使用 CRISPR/Cas9 和腺相关病毒载体介导的敲入策略在原代人类造血干细胞和祖细胞 (HSPC) 中建立可重复和可追踪的体外和异种移植小鼠表型。我们的人源化模型重现了许多疾病特征:不依赖血小板生成素的巨核细胞生成、髓系谱系偏斜、脾肿大、骨髓纤维化和巨核细胞引发的 CD41 + 祖细胞扩增。令人惊讶的是,引入 CALR 突变会强制人类 HSPC 进行早期重编程并诱导内质网应激反应。观察到的分子伴侣补偿性上调揭示了新的突变特异性脆弱性,CALR 突变细胞对 BiP 分子伴侣和蛋白酶体的抑制具有优先敏感性。总体而言,我们的人源化模型改进了纯鼠模型,并为在人类环境中测试新型治疗策略提供了现成的基础。
AFOLU Agriculture, Forestry and Other Land Use BECCS Bioenergy with Carbon Capture and Storage BII British International Investment BIP British Investment Partnerships CBD UN Convention on Biological Diversity CCUS Carbon Capture, Usage and Storage CIF Climate Investment Funds COP26 26 th United Nations Conference of the Parties Climate Summit CSO Civil Society Organisations FGMC Forest Governance Markets and Climate GCF Green Climate Fund GEF Global Environment Facility GESP Global Energy Storage Programme GHG Greenhouse Gas GNU Germany, Norway, UK GW Gigawatts ICAI Independent Commission for Aid Impact ICF International Climate Finance ILO International Labour Organization IPBES Intergovernmental Science-Policy Platform on Biodiversity and Ecosystem Services IPCC Intergovernmental Panel on Climate Change JETP Just Energy Transition Partnership KPI Key Performance Indicator LDC Least Developed Country MDB Multilateral Development银行MEL监测,评估和学习MW Megawatt NDC全国确定的经合组织的经济合作与发展组织ODA官方发展援助援助PIDG私人基础设施发展小组重新恢复能源REDD+减少森林和森林发展量和可持续性的森林碳储备和增强的森林碳库存和增强森林研究和发展的森林碳库存和增强森林和发展的森林和发展&D.岛发展州TNFD自然有关的金融披露工作队UKCI UKCI英国气候投资联合国联合国联合国联合国气候变化框架公约