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散货船和油轮 - IACS
1.2.1 本规范适用于船长90m及以上，典型布置为双底结构和单壳或双壳结构的舷侧结构的散货船，通常采用单甲板建造，货舱内设有顶边舱和舱底底舱。“通常”一词的意思是，装有顶边舱和底舱的船舶具有典型的散货船布置，但CSR适用于其他布置，例如混合型散货船。混合型散货船是指至少一个货舱设有底舱和顶边舱的散货船。显然，本规范适用于某些货舱没有顶边舱和底舱，其余货舱有底舱和顶边舱的散货船。这符合“通常建造为单甲板，货物区域为顶边舱和底边舱”这一表述的解释，根据经修订的 MSC Res 277(85)，这意味着船舶不会仅因缺少部分或全部规定的结构特征而被视为不符合散货船的定义。“主要用于运输散装干货”这一表述应与经修订的 MSC Res 277(85) 理解相同。MSC Res 277(85) 的文本规定：““主要用于运输散装干货”是指主要设计用于运输散装干货和运输散装运输、装载或卸载的货物，这些货物专门或主要占据船舶的货舱”。矿砂船和兼用船由于其典型布置（见图1）而不属于本规则的适用范围。
散货船和油船 - IACS
1.2.1 本规范适用于船长90m及以上，典型布置为双底结构和单壳或双壳结构的舷侧结构的散货船，通常采用单甲板建造，货舱内设有顶边舱和舱底底舱。“通常”一词的意思是，装有顶边舱和底舱的船舶具有典型的散货船布置，但CSR适用于其他布置，例如混合型散货船。混合型散货船是指至少一个货舱设有底舱和顶边舱的散货船。显然，本规范适用于某些货舱没有顶边舱和底舱，其余货舱有底舱和顶边舱的散货船。这符合“通常建造为单甲板，货物区域为顶边舱和底边舱”这一表述的解释，根据经修订的 MSC Res 277(85)，这意味着船舶不会仅因缺少部分或全部规定的结构特征而被视为不符合散货船的定义。“主要用于运输散装干货”这一表述应与经修订的 MSC Res 277(85) 理解相同。MSC Res 277(85) 的文本规定：““主要用于运输散装干货”是指主要设计用于运输散装干货和运输散装运输、装载或卸载的货物，这些货物专门或主要占据船舶的货舱”。矿砂船和兼用船由于其典型布置（见图1）而不属于本规则的适用范围。
2024型号
CONSTRUCTION • Closed Cell PVC Foam Coring • Deck Mechanically Fastened & Fiberglass Bonded to Hull • Molded Fiberglass Uni-Grid Stringer System • Resin Infused w/ Multidirectional Biaxial & Triaxial Knitted Fiberglass • Ceramic Poured Transom • Inner Liner Integrally Bonded to Hull • No Wood-No Rot Laminated Design • Posi-Stern™ Hull Pad Design • Solid Fiberglass Bottom • Vinylester Resin Barrier to Prevent Osmotic Blistering COCKPIT • Coaming Bolsters • Bait Prep Center with 45 Gallons Stand-Up Livewell, Tackle Storage, Freshwater Sink with Shower • Helm Seat with Folding Footrest • Anchor Locker, Top Loading • Boarding Ladder & Grab Rail • Storage Compartment Forward • Fishbox with Macerator 120 Gallons • Forward Dry Storage Compartments, 2 Each, 45 Gal.• Freshwater Washdown • Grab Rails at All Standard Seating Locations • Lockable Rod Storage, Port & Starboard • Molded Fiberglass Gasketed Hatches • Non-Skid Decks with Self Bailing Cockpit • Raw / Salt Water Washdown • Walk thru Transom Door • Rod Racks, Port & Starboard ELECTRICAL • All Wiring Tin Coated Copper • Automatic Battery Management System • Cockpit Lighting, White • Battery Charger, Multi-Bank • Battery平行开关•粘合电气系统•整个电路保护•在炮片照明下进行多色•颜色编码和编号的接线系统•礼貌的灯在控制台中的光线•高水舱轮警报•国际导航灯•国际导航灯，电动，电动，双重，双重•Empirbus数字型数字切换•储存量的储备金•储备金•装备量•套管，套管•套管式储物套装•套管式储物套装•套管•储备量•套管•套管式储备量•套装量•套管•套管，•套管式储物套装•套装量•装有量的电池效果。
根据... 评估船舶运营效果 - ClassNK
其他构件 0.5 燃油舱（注7）及润滑油舱 0.5 淡水舱 0.5 空舱（注8）及干燥处所（注9）（注10） 0.5 居住处所 0 上述以外 0.5（注） (1) 锚链舱底部上表面垂直上方3m范围内的板面应加1.0mm。(2) 仅适用于以露天甲板为舱顶的舱。3m距离应从舱顶垂直测量，并平行于舱顶。舱底水舱、排泄舱及锚链舱应视为“其他处”。 (3) 干散货舱包括用于载运干散货的舱。(4) 对于矿砂船，只适用于内底板垂直向上 3mm 以内的范围。如果垂直向上超过内底板 3m，则取 1.0mm。(5) 对于内底板垂直向上 3mm 以内的舱壁板，应加 0.2mm。(6) 对于吸入口附近的内底板和吸入井，在距吸入口外周约一个纵向间距半径范围内，应加 2.0mm（见图3.3.4-1 和 3.3.4-2）。(7) 对于装有气体燃料舱的舱室，应采用同类型液化气船货舱的防腐加量。(8) 空隙处所是指只能通过螺栓固定的人孔开口进入的处所或通常无法进入的处所，例如管道隧道。封闭型柱的内部空间也包括在内。(9) 干处所是指机械处所、泵舱、储藏室、舵机处所等的内部空间。(10) 主机舱内底板应增加 2.0 mm，除非根据事先提交的数据经本社批准进行防腐。
斯卡伯勒 – 海上项目提案
表 7-22：西澳大利亚电力排放强度......................................................................................................... 387 表 7-23 气候变化对特定分类群未来脆弱性影响概述（根据 Steffen et al 2009 修改）............................................................................................. 393 表 7-24 预计二氧化碳上升和气候变化对澳大利亚生态系统的影响（根据 Steffen et al 2009 修改）............................................................................................. 394 表 7-25：环境评估后的受体/影响矩阵......................................................................................................... 398 表 7-26：温室气体排放的影响、管理控制、影响重要性评级和 EPO 的摘要 ............................................................................................................. 402 表 7-27：水下声音的度量术语......................................................................................................... 404 表 7-28：方面源和工作频率及噪声水平......................................................................................................... 410 表7-29：脉冲噪声对鱼卵和幼体的影响总结 .............................................................................. 413 表 7-30：环境评估后的受体/影响矩阵 .............................................................................. 415 表 7-31：对鱼类的脉冲暴露阈值 (Popper 等人，2014) ........................................................ 416 表 7-32：行为障碍量表 (Southall 等人，2007) ............................................................................. 421 表 7-33：TTS 和 PTS 发作的噪声暴露标准 (NMFS 2018) 以及行为反应 (NMFS 2013) ................................................................................................................................ 422 表 7-34：海龟的脉冲噪声暴露 ............................................................................................................. 430 表 7-35：常规声发射的影响、管理控制、影响重要性评级和 EPO 总结。 ........................................................................................................... 437 表 7-36：环境评估后的受体/影响矩阵 .......................................................................................... 440 表 7-37：影响、管理控制、影响重要性评级和其他海洋使用者流离失所的 EPO 的摘要 ............................................................................................................. 445 表 7-38：FPU 海床扰动程度和内场地下扰动 ............................................................................................. 447 表 7-39：总体计划（联邦和州活动）建模情景摘要，包括每个情景下各个组成部分的排序 ............................................................................. 450 表 7-40：影响区定义 .............................................................................................................452 表 7-41：环境评估后的受体/影响矩阵 .......................................................................................... 466 表 7-42：实物存在可接受性的证明：海床扰动 ............................................................................. 483 表 7-43：常规海床扰动的影响、管理控制、影响重要性评级和 EPO 的总结 ............................................................................................................. 499 表 7-44：环境评估后的受体/影响矩阵 ............................................................................................. 504 表 7-45：污水和灰水的主要管理控制、可接受性、EPO 和剩余风险评级总结 ............................................................................................................. 508 表 7-46：环境评估后的受体/影响矩阵 ............................................................................................. 510 表 7-47：排放物的影响、管理控制、影响重要性评级和 EPO 总结 – 食品垃圾 .............................................................................................................................表 7-49：甲板排水和处理过的舱底水的影响、管理控制、影响重要性评级和 EPO 的摘要 ............................................................................................................. 522 表 7-50：达到氯稀释要求所需距离的远场建模估计（RPS，2019a） ............................................................................................................. 526 表 7-51：达到温度稀释要求所需距离的远场建模估计（RPS，2019a） ............................................................................................................. 527 表 7-52：背景评估后的受体/影响矩阵 ............................................................................................. 528 表 7-53：常规排放的可接受性证明：盐水和冷却水 ............................................................................................. 546 表 7-55：PW 建模摘要 ...................................................................................................................... 549 表 7-56：环境评估后的受体/影响矩阵 ...................................................................................................... 553 表 7-57：常规和非常规排放的可接受性演示：作业流体 ............................................................................................................. 560 表 7-58：影响、管理控制、运营排放的影响重要性评级和 EPO ...................................................................................................................................... 568
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“美国城市、城镇、社区、州、县、大都市区、邮政编码、区号和学校的本地指南。” 76 次观看45 次观看49 次观看39 次观看41 次观看36 次观看36 次观看37 次观看33 次观看37 次观看35 次观看35 次观看36 次观看40 次观看34 次观看45 次观看36 次观看39 次观看27 次观看35 次观看25 次观看37 次观看35 次观看32 次观看26 次观看29 次观看41 次观看24 次观看43 次观看25 次观看35 次观看30 次观看39 次观看27 次观看27 次观看30 次观看27 次观看22 次观看31 次观看30 次观看24 次观看26 次观看26 次观看31 次观看31 次观看29 次观看22 次观看40 次观看26 次观看24 次观看30 次观看40 次观看25 次观看26 次观看25 次观看19 次观看93 次观看80 次观看69 次观看84 次观看61 次观看63 次观看70 次观看83 次观看91 次观看105 次观看52 次观看57 次观看89 次观看67 次观看74 次观看88 次观看71 次观看55 次观看82 次观看52 次观看80 次观看73 次观看49 次观看69 次观看51浏览次数56 浏览次数56 浏览次数55 浏览次数60 浏览次数41 浏览次数65 浏览次数50 浏览次数65 浏览次数50 浏览次数41 浏览次数43 浏览次数52 浏览次数45 浏览次数55 浏览次数49 浏览次数43 浏览次数52 浏览次数62 浏览次数49 浏览次数44 浏览次数 从 0 天 0 小时 00 分钟 00 秒 分享此优惠 送货需要至少 7 个工作日才能发货 购买的物品可以从我们的办公室领取或送货 物品必须在 2021 年 6 月 27 日之前领取/收到 未在 2021 年 6 月 27 日之前领取/收到的物品将被没收，不予退款 您的产品可立即领取 - 详情请参阅下文 无现金价值/无现金返还/不退款 立即检查产品；自收到产品之日起 7 天内有缺陷退货，前提是退回的物品未使用且