就产量而言,RFI 的响应是爱尔兰 2030 年生物甲烷目标的两倍半以上。虽然结果代表了爱尔兰生物甲烷生产目标稳健性的重要指标,但必须与新政策、监管支持和举措相匹配,才能最终实现向生物甲烷的可负担且可靠的清洁能源转型。许多意见书指出,爱尔兰生物甲烷发展面临的持续挑战之一是缺乏针对生物甲烷的政策支持机制。因此,很明显,任何大规模推进爱尔兰生物甲烷发展的进程都会得到大量经验丰富的开发商以及寻求商业化发展的小型开发商的大力支持。除了目前正在制定的新生物甲烷战略外,2023 年 8 月发布的关于可再生热能义务提案的进一步磋商是及时的,也是受欢迎的,这是支持生物甲烷市场发展的第一步。
先进的生物燃料,例如生物甲烷,可以为能源和废物管理等日益相互关联的行业中的环境可持续性做出贡献。因此,创新的生物甲烷生产技术被认为是循环和废物转化为能源概念的推动者,例如在废水处理厂 (WWTPs) 中。然而,从循环商业模式创新 (BMI) 的角度来看,它们与生物燃料供应链 (BSC) 的整合被忽视了。本研究旨在通过关注创新的生物甲烷生产方法(电转气,P2G)和 WWTPs 背景下的相关循环商业模式创新机会来解决这一研究空白。我们在一家中型欧洲 WWTP 进行了实验室规模研究和案例研究,以建立大规模技术经济计算的实证基础。尽管探索了增加先进生物燃料供应和减少 WWTPs 二氧化碳排放的技术机会,但当前的市场风险水平对系统概念的经济前景提出了挑战。这些实证结果表明,不同组合的政策干预措施(例如投资支持、优惠税收、上网电价)的必要性。这项研究是首批结合技术和商业建模方面来支持 BSC 规划的研究之一,并以基于实证数据的探索性技术经济分析补充了以优化为重点的 BSC 研究。
1红色:可再生能源指令(RED)是欧盟经济各个部门开发清洁能源的法律框架,支持欧盟国家之间的合作实现这一目标。Red II,目前已执行,是指令2009/28/EC(红色I)的重塑。RED II将可再生资源的总体能源份额设定为32%的结合目标,欧盟在2030年的最终能源消费中。它还建立了可持续性和温室气体排放,可为生物燃料,生物易生和生物量燃料节省标准。对Red II的修订版,于2023年10月通过,预计将于2024年7月执行,更新一些目标,以与增加的绿色交易野心(尤其是在运输和行业领域)保持一致,并旨在支持欧洲在全球能源市场上的竞争力。(来源:欧洲议会(Europa.eu))
在2025年2月在运营中的15个公共通道加油站中分配了4,660吨的生物CNG,比2024年2月的4,105吨增长了13.5%(13个站(13个站)的平均每日平均每日平均数量为2月的166.5吨,而每30吨高达18%,而每38吨增长了141.5吨,而三个月的时间为38吨,年龄在38%的期上,预期量为5吨。 2025年,分配的总量为14,439吨,比2月份的2024年同期增长了15%,平均每天在Repuels的Bio-CNG电台上加油为1,971辆汽车,与去年同期相比1,642次车辆,相比之下,相对于25%的运输燃料(25%)(RENEWABLE燃料证书)(RENEWABLE SERTION 25%) 2025年,比2024年2月
绿色天才有兴趣进入“绿色氢”市场。它将集中于绿色氢的生产及其转化为生物甲醇或生物乙醇,从而利用沼气植物的CO2可持续供应来利用协同作用。
摘要:沼气正在成为运动中减少我们在地球上的碳足迹的主食的道路。沼气是来自各种来源的可再生能源。一旦在厌氧消化池内形成沼气,就可以处理以去除不需要的污染物,例如H 2 O,Co 2和H 2 S.在本质上,当细菌通过天然生物化学过程被细菌分解时,形成沼气。随着厌氧消化剂的利用,这种自然过程现在被大型和小型沼气生产商复制。
在英国,沼气主要是通过厌氧消化(AD)生产的,该过程在没有氧气的情况下通过微生物分解有机材料。该沼气可以升级为生物甲烷,并注入气电网中,以直接取代化石燃料甲烷。生物甲烷是一种柔性且适应能力的燃料,可以导致脱碳难以缓解的部门,包括重型运输和机械,工业过程和农业。由于使用了“湿废物”,例如不可避免的食物浪费,泥浆,肥料和污水量,AD提供了关键的废物管理工具和解决方案,以使废物行业脱碳。在农业中,AD可以通过将化石肥料用消化酸盐(一种有机肥料)取代,在创造循环经济中发挥作用。此外,它有可能通过在生产和燃烧点上通过碳捕获技术传递负排放,这对于满足净零是至关重要的。
已升级为 RNG 的生物甲烷必须满足某些气体、水分和其他成分的特定最小或最大水平才能添加到管道中。它必须加压,并且必须满足各种安全和计量规则(图 2)。一旦 RNG 被添加到管道中,它就被认为与天然气没有区别,尽管它可能具有相关的环境属性或信用,从而赋予它额外的价值。根据合同模式,它可以由最终用户或天然气公用事业公司购买。在安大略省,管道注入过程由安大略省能源委员会监管。如果沼气系统不在合适的管道附近,则可以将生物甲烷或 RNG 放在拖车上加压瓶中运输到中央注入点。• 为非管道客户压缩: