图 1.1:世界客运量年增长率 ...................................................................................... 22 图 1.2:全球事故率 ...................................................................................................... 22 图 1.3:事故趋势(2006 年 - 2012 年) ................................................................................ 23 图 1.4:死亡率趋势(2006 年 - 2012 年) ................................................................................ 24 图 1.5:所用的研究结构和方法 ...................................................................................... 30 图 2.1:第一个超安全工业系统 ...................................................................................... 32 图 2.2:安全空间 ...................................................................................................... 34 图 3.1:ICAO SMS 模型 ............................................................................................. 60 图 3.2:SHELL 模型 ...................................................................................................... 60 图 3.3:CASA SMS 模型 ............................................................................................. 64 图 3.4:CAAS SMS 模型 ............................................................................................. 68 图 3.5:英国民航局 SMS模型................................................................................ 69 图 3.6:加拿大交通部 SMS 模型 .............................................................. 72 图 3.7:
植物使用复杂的免疫系统来感知病原体感染并以严格控制的方式激活免疫反应。在大麦中,HV WRKY2充当了抗白粉病真菌的大麦疾病耐药性的阻遏物,blumeria graminis f。 sp。hordei(bgh)。然而,HV WRKY2在其DNA结合和抑制剂函数及其靶基因中的分子特征未经表征。我们表明,HV WRKY2的W-box结合需要完整的WRKY结构域和75个氨基酸的上游序列,并且HV WRKY2 W-box结合活性与其在疾病耐药性中的抑制剂功能有关。染色质免疫沉淀(芯片) - seq分析鉴定了一种假定的壳蛋白受体基因HVCEBIP,作为过表达转基因大麦植物中HV WRKY2的靶基因。chip-qPCR和电泳迁移率转移测定法(EMSA)验证了HV WRKY2与HVCEBIP启动子中含有W-box的序列的直接结合。HV Cebip积极调节大麦对BGH的抵抗力。我们的发现表明,HV WRKY2通过直接靶向与病原体相关的分子模式(PAMP)识别受体基因来抑制大麦的基础免疫力,这表明HV CEBIP和可能的金属蛋白信号传导在大麦PAMP PAMP触发的免疫反应中对BGH感染的免疫反应。2022年中国作物科学学会和CAAS作物科学研究所。 Elsevier B.V.的发布服务代表KEAI Communications Co. Ltd. 这是CC BY-NC-ND许可证(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/)下的开放访问文章。2022年中国作物科学学会和CAAS作物科学研究所。Elsevier B.V.的发布服务代表KEAI Communications Co. Ltd.这是CC BY-NC-ND许可证(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/)下的开放访问文章。
谷物的重量和晶粒数是小麦中重要的产量成分特征,而基础遗传基因座的识别有助于提高产量。在这里,我们确定了八个稳定的定量性状基因座(QTL)的产量成分性状,包括千粒重量(TGW)的五个基因座(TGW)和3个晶粒数(GNS)中的晶粒数(GNS),在四个环境中衍生出来自交叉Yangxiaomai/Zhongyou 9507的重组近交系数。由于晶粒尺寸是晶粒重量的主要决定因素,因此我们还将QTL绘制为晶粒长度(GL)和晶粒宽度(GW)。QTGW.CAAS-2D,QTGW.CAAS-3B,QTGW.CAAS-5A和QTGW.CAAS-7A.2用于与晶粒尺寸的tgw合作。QTGW.CAAS-2D在QGNS.CAAS-2D中也具有一致的遗传位置,这表明多效基因座是TGW和GNS之间权衡效应的调节剂。测序和链接映射表明TAGL3-5A和WAPO-A1分别是QTGW.CAAS-5A和QTGW.CAAS-7A.2的候选基因。我们开发了与稳定的QTL相关的特异性PCR(KASP)标记,用于产量成分性状,并在黄河河谷地区的多种小麦品种中验证了它们的遗传作用。基于KASP的基因分型分析进一步表明,所有稳定的QTL的上等位基因tgw而不是GNS都需要进行阳性选择,这表明该区域的产量在很大程度上取决于TGW的增加。对先前研究的比较分析表明,大多数QTL可以在不同的遗传背景中检测到,而QTGW.CAAS-7A.1可能是新的QTL。2022年中国作物科学学会和CAAS作物科学研究所。2022年中国作物科学学会和CAAS作物科学研究所。这些发现不仅提供了有价值的遗传信息,以提高产量,而且还提供了用于标记辅助选择的有用工具。代表Keai Communications Co.,Ltd.这是CC BY-NC-ND许可证(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/)下的开放访问文章。
是商业航空中导致人员死亡的主要原因。认识到需要确定并有效实施缓解策略,预防飞机失控很快成为国际民航组织的优先事项。在与民航当局 (CAA)、航空事故调查机构、LOC-I 焦点小组、行业协会、原始设备制造商和来自世界各地的主题专家合作对 LOC-I 现象进行了广泛研究后,很明显,当前培训实践中的缺陷是导致大多数飞机失控相关事故的因素。因此,PANS-TRG 的修正案 3 通过引入飞机失控预防和恢复培训 (UPRT) 要求,改进了现有的国际民航组织标准和建议措施 (SARP) 和支持指导材料。1.6 2015 年,下一代航空专业人员工作组制定了航空能力框架
在空中交通量大幅下降的背景下,重要的是确保国家和航空运营商部署的所有资源仍然有效,以确保安全水平的持续提高。自危机开始以来,国家和国际当局以及运营商本身都采取了许多行动。有大量出版物和文章侧重于降低风险。可以引用的主要文件包括国际民航组织的 Doc 10144《与 COVID-19 相关的航空安全风险管理民航当局手册》,欧洲航空安全局在其网站上专门开辟了一个页面,介绍了一系列指南,在国家一级,除了为这些众多作品提供中继之外,作为监督机构的 DSAC 还分发了自己的出版物,主要是安全信息传单和运营商指南。
一般性咨询通告 (AC) 由民航局长 (DGCA) 不时发布,以提供有关航空安全法定要求的实用指导或确定性。AC 包含有关 CAAS 可接受的标准、实践和程序的信息。根据《空中航行法》(第 6 章)(ANA)第 3C 条,AC 可用于证明符合法定要求。AC 的修订号在 AC 编号后缀的括号中注明。 目的 本 AC 提供指导,以证明 AOC 持有人遵守与实施其安全管理系统 (SMS) 有关的要 求,并提供相关信息。 适用性 本 AC 适用于根据《空中航行(119 - 航空运营人认证)条例(“ANR-119”)持有 AOC 的运营商。 相关法规 本 AC 具体涉及 ANR-119 的第 5、12 和 16 条。相关咨询通函 AC 1-3 安全管理系统
本附件由国家气候变化秘书处(NCCS)与以下机构共同编制:贸易和工业部(MTI)、经济发展局(EDB)、能源市场管理局(EMA)、新加坡企业发展局(ESG)、环境及水资源部(MEWR)、国家环境局(NEA)、公共事业委员会、新加坡国家水务局(PUB)、新加坡食品局(SFA)、国家发展部(MND)、建设局(BCA)、建屋发展局(HDB)、国家公园局(NParks)、市区重建局(URA)、财政部(MOF)、新加坡金融管理局(MAS)、交通部(MOT)、陆路交通管理局(LTA)、新加坡海事及港务管理局(MPA)、新加坡民航局(CAAS)、国家研究基金会(NRF)、国家人口与人才司(NPTD)、健康促进委员会(HPB)和教育部(MOE)。
遥控飞机系统 (RPAS) 的使用正在迅速扩大,用于一系列民用和商业用途。然而,现有的 RPAS 功能和应用显然引发了许多隐私、数据保护和道德问题,其中一些问题已在欧洲 RPAS 指导小组的路线图中得到承认。1 该项目的目的是支持制定协调一致的强有力政策,以实现遥控飞机系统 (RPAS) 的民用,同时解决现有和潜在的隐私、数据保护和道德问题。该项目与一系列相关的 RPAS 利益相关者(例如数据保护机构 (DPA)、民航局 (CAA)、RPAS 运营商和民间社会组织等)协商,提出了一系列政策建议,以支持欧洲创新,同时保护隐私、个人数据和道德保障。为了制定这些政策建议,该项目分为两部分进行。第一部分:
本标准定义了轻型无人机系统 (UAS) 专业操作员的通用操作手册的要求。本标准涉及专业操作员的文档和组织要求和/或最佳实践(即薪酬和雇佣)。本标准旨在支持将获得民航局操作员认证的专业实体,并为 UAS 操作员的自我或第三方审计提供实践标准。并非所有民航局都拥有操作员证书。这将为运营商提供标准,并确定目前尚未解决的差距,因为它涉及:(1)目前是远程飞行员的个人(即第 107 部分下的 FAA),在没有单独认证运营商的司法管辖区,他们希望自愿遵守更高的标准,以及(2)正在寻求 CAA 为轻型无人机系统认证的运营商,他们希望自愿遵守行业标准(3)有兴趣开发无人机系统项目的公共机构。
我们预测,新的漏洞和攻击者的“左手”活动或攻击前侦察和武器化将会增加,这将为进一步加速犯罪即服务 (CaaS) 的增长铺平道路。仅在 2022 年上半年,我们发现的新勒索软件变种数量就比前六个月增加了近 100%,我们的 FortiGuard Labs 团队在 2022 年上半年记录了 10,666 种新勒索软件变种,而 2021 年下半年只有 5,400 种。新勒索软件变种的爆炸式增长主要归因于 RaaS 在暗网上的日益流行。没错:就像流媒体或外卖应用程序一样,我们预计网络犯罪组织将使用订阅模式服务并购买即插即用的勒索软件以快速获得报酬。为了给受害者增加更多压力,RaaS 运营商经常威胁说,如果他们的要求得不到满足,他们就会在暗网上泄露被盗数据。