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欧洲协调员第四个工作计划
bn 十亿 CEF 连接欧洲设施 CEMT 等级 根据 CEMT（欧洲交通部长会议）第 92/2 号决议对内河航道进行分类 CNC 核心网络走廊 DG MOVE 欧盟委员会 – 交通运输总司 EC 欧盟委员会 EIA 环境影响评估 ERTMS 欧洲铁路交通管理系统 ESIF 欧洲结构和投资基金 ETCS 欧洲列车控制系统 EU 欧盟 GDP 国内生产总值 GHG 温室气体 INEA 创新和网络执行机构（欧盟） ITS 智能交通系统 IWW 内河航道 km 公里 KPI 关键绩效指标 LNG 液化天然气 LPG 液化石油气 m 米 mn 百万 MoS 海上高速公路 MTMS 多式联运市场研究 MS 欧盟成员国 NSB 北海 - 波罗的海 na 不适用/不适用 RFC 铁路货运走廊 RRT 铁路和公路终点站 TEN-T 泛欧交通网
印度的可再生能源之旅：短期障碍但长期轨迹完好分析印度的清洁能源承诺并与其他国家进行比较
我们认为，尽管最近的全球事件促使政策制定者扩大国内热能的使用，但印度可再生能源的长期发展轨迹仍然完好无损。IEEFA 和 CEF 预测，到 2029/30 财年，印度每年将增加 35-40 吉瓦的可再生能源产能，达到 405 吉瓦。我们还预测，火电将逐渐失去市场份额，其发电份额将从 2021/22 财年的 72.3% 降至 2029/30 财年的 53.4%。印度政府雄心勃勃的产能增加目标以及各行各业私营和国有企业的承诺支持了我们的预测。我们对全球主要企业（NextEra Energy（美国）、RWE（德国）、Ørsted（丹麦）和 Enel（意大利））的类似清洁能源承诺的研究为印度同行提供了重要的经验教训。我们发现，这四家跨国公司的雄心勃勃的脱碳目标，不依赖碳补偿或碳捕获与储存，帮助它们的股价跑赢大盘，并帮助它们开拓了快速增长的全球绿色债券市场。
气体出口行业继续哭泣着狼总是迫在眉睫的短缺，但事实并不支持
在东澳大利亚产生的天然气中只有20.8pj或4.5％用于发电。它太昂贵了，在CY2024中收取200-350美元/兆瓦的费用，平均批发市场平均价格为125美元/兆瓦时。相比之下，Solar在CY2024中的平均成本为$ 28/MWH，比批发平均水平低75％。GAS在国家电力市场中的份额已从CY2014的13.2％（Gladstone LNG开业的前一年）下降到CY2024的5.4％。气候能源融资（CEF）将其导出到本十年末，随着电池储能系统（BESS）的繁荣确实扩大而变化。电池价格在过去两年中减半，并且每年的技术，规模和持续时间都在不断提高。气体将在未来十年内发挥小而重要且重要的作用。Snowy Hydro正在进行的Kurri Kurri崩溃将确保投资者完全专注于Bess的替代方案，并离开政府资助泵送的水电存储以提供季节性存储。
亚行清洁能源项目审查
ACEF 亚洲清洁能源论坛 ADB 亚洲开发银行 ADF 亚洲发展基金 ASEI 亚洲太阳能倡议 ASEF 亚洲太阳能论坛 CCS 碳捕获与封存 CCSF 碳捕获与封存基金 CEF 清洁能源基金 CEFPF 清洁能源融资伙伴关系基金 CER 认证减排量 CFPS 加拿大亚洲私营部门气候基金 CO 2 二氧化碳 COP 缔约方大会 CWRD 中亚和西亚局 DMC 发展中成员国 DSEE 需求侧能源效率 EARD 东亚局 EE 能源效率 ESCO 能源服务公司 FCF 未来碳基金 GGGI 全球绿色增长研究所 GHG 温室气体 IEA 国际能源署 IED 独立评估部 IRENA 国际可再生能源机构 KEA 韩国能源署 LAO PDR 老挝人民民主共和国 LCT 低碳技术 LED 发光二极管 LPG 液化石油气 MDG 千年发展目标 NDC 国家自主贡献 NEDO 新能源和产业技术开发组织 NPS 新政策情景 OBA 基于产出的援助
2030 铁路 | ERRAC
acs：自适应通信系统 ai：人工智能 ato：自动化列车运行 ats：自动化列车监控 BiM：建筑信息模型 B2B：企业对企业 capeX：资本支出 cBtc：基于通信的列车控制 cca：交叉活动 ccs：控制指挥系统 cctv：闭路电视 cDas：联网驾驶员咨询系统 ceF：连接欧洲设施 ceRt：网络应急响应小组 cots：商用现货 Das：驾驶员咨询系统 ess：能源存储系统 enisa：欧洲网络和信息安全局 eRRac：欧洲铁路研究咨询委员会 eRtMs：欧洲铁路交通管理系统 etcs：欧洲列车控制系统 FRMcs：未来铁路移动通信系统 Goa：自动化等级 Gnss：全球导航卫星系统 GsM-R：全球移动通信系统 - 铁路 hMi：人机界面 hvac ：供暖、通风和空调 i2i：基础设施到基础设施 ict：信息和通信技术 iot：物联网 ip：创新计划 ipR：知识产权 iso：国际标准化组织 it：信息技术 its：智能交通系统 lcc：生命周期成本 Kic：知识与创新社区 Kpi：关键绩效指标 Maas：移动即服务 Mocc：多式联运运营控制中心 naas：网络即服务 nis
2021 - 2027 年战略研究与创新议程
2Zero 迈向零排放公路运输 AC 交流电 AI 人工智能 ALICE 欧洲合作物流创新联盟 BEV 纯电动汽车 BRT 快速公交 CCAM 合作、互联和自动化移动 CE 循环经济 CEF 连接欧洲设施 CET 清洁能源转型 CF 凝聚基金 CH 清洁氢能芯片 -JU 芯片联合承诺 CPO 充电站运营商 DC 直流电 DSO 配电系统运营商 DUT 推动城市转型 EC 欧盟委员会 EFFRA 欧洲未来工厂研究协会 EGCI 欧洲绿色汽车倡议 EGVI 欧洲绿色汽车倡议 EGVIA 欧洲绿色汽车倡议协会 EGVIAfor2Zero 欧洲绿色汽车倡议 2Zero 伙伴关系协会 eMaaS 电动移动即服务 EIB 欧洲投资银行 EIC 欧洲创新委员会 EIT 欧洲创新技术研究所 ELT 轮胎报废 EMC 电磁兼容性 EMF 电磁场 EMSP 电动移动服务提供商 EoL 轮胎报废EPoSS 欧洲智能系统集成技术平台 ERDF 欧洲区域发展基金 ERTRAC 欧洲道路运输咨询委员会
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