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Halcrow Consulting India Private Limited 隶属于 CH2M Hill Company B-1D, Sector – 10 Noida 201 301 北方邦 电话 +91 (120) 4682 500 / 4098 900 传真 +91 (120) 4682 534 www .halcrow .com Halcrow 已根据其客户 IL & FS Rail Ltd. 的指示编制了本报告，仅供其使用。任何其他人使用本报告所含信息均由其自行承担风险。© Halcrow Consulting India Private Limited 2014 隶属于 CH2M Hill Company
Upmanu Lall 教授，水中心主任
简历 • 博士，化学与环境工程，耶鲁大学，2014 年 • 自 2015 年起任教（终身教职） • 电子邮件：nyyip@columbia.edu | 网站：yiplab-h2o-e-env.eee.columbia.edu • 荣誉（部分）：CH2M Hill/AEESP 杰出博士论文奖（2015 年）、ES&T 2013 年最佳论文奖、C. Ellen Gonter 最佳论文奖（2013 年）
可持续发展愿景和原则以及大都会公交车队计划
• AECOM • BAE Systems Controls, Inc. • 交通与环境中心 • CH2M HILL, Inc. • Clark Construction Group, LLC • CRW Parts, Inc. • Cummins, Inc. • Dartco Transmission Sales & Service, Inc. • Direct Machinery Outlet, Inc. • Genfare • Gillig Corporation • Hensel Phelps Construction Co. • James River Petroleum (JRP) • Johnson & Towers Baltimore, Inc. • Laird Plastics, Inc. • Lytx, Inc. • Modine Manufacturing Company • Needles Eye • Neopart Transit, LLC • New Flyer of America, Inc. • Northeastern Bus Rebuilders, Inc. • P & H Auto-Electric, Inc. • RAM Industrial Services, Inc. • The Aftermarket Parts Company, LLC • Tri-state Battery & Auto Elec., Inc. • WSP
SMR部署的供应链考虑
合资◼Kesselring网站运营 - 纽约州CH2M Hill B＆W West Valley，LLC。- NY◼Fluor -Bwxt Portsmouth，LLC。- 哦，四河核合伙，有限责任公司。- KY◼海军反应堆设施-ID◼Battelle Energy Alliance，LLC。- id lawrence Livermore国家安全有限责任公司。-Ca◼ut -Battelle，LLC。- TN◼iSotek Systems，LLC。- TN◼萨凡纳河任务完成-SC◼SC◼Syncom Space Services，LLS（S3） - MS，LA newport News News New News Bwxt -Los Alamos，LLC。（n3b）-nm
人才管理委员会常见问题解答表
亚马逊（华盛顿州西雅图） 苹果（加利福尼亚州库比蒂诺） 波音（密苏里州圣路易斯） CH2M Hill（佛罗里达州坦帕） 德勤（多个地点） 联邦快递（田纳西州孟菲斯） FLIR（俄勒冈州威尔逊维尔） GE 航空（多个地点） GE 数字（加利福尼亚州圣拉蒙） 亨廷顿英格尔斯（弗吉尼亚州纽波特纽斯） Hydroid（马萨诸塞州波卡塞特） 爱达荷国家实验室（爱达荷州爱达荷福尔斯） 拉昆塔（德克萨斯州达拉斯） LinkedIn（多个地点） Liquid Robotics（加利福尼亚州桑尼维尔） Lockhead Martin（马里兰州贝塞斯达） Marotta Controls（新泽西州蒙特维尔） McCrystal Group（弗吉尼亚州亚历山大） 微软（多个地点） Palo Alto Networks（帕洛加利福尼亚州阿尔托） 橡树岭国家实验室（田纳西州橡树岭） 高通（加利福尼亚州圣地亚哥） SpaceX（多个地点）
波音 747 飞机注水可行性
本文件总结了许多参与者的努力，他们对于成功评估可应用于未来商用飞机的水喷射技术都至关重要。作者非常感谢波音团队的贡献：机场战略，David Nielson；空气动力学，James Conlin；配置，Phill Rathbun、Lars Fucke 和 Scott McKee；成本/收益/交易，Joe Dortwegt、James Redmond、Gary Thomas 和 Bill Carberry；电气，Tom Currier；排放，Mike Garrison；推进，Matt Naimi、Mark Howe 和 Mark Severeid；结构，Francis Andrews；系统，Robert Fisher 和 David Griffith；测试，William Peterson；重量，Andy Ouellette。此外，波音公司外部的 NASA 格伦研究中心、Chris Snyder 和 Jeff Berton 也提供了宝贵的帮助；发动机公司：普惠发动机，Arthur Becker； Rolls-Royce，Paul Madden 和 David Butt；GE，Will Dodds 和 Pam Battle；泵制造商：Argo-Tech，Jose Vennat；伊顿，Peter Stricker；涡轮机寿命计算：麻省理工学院，Anuja Mahashabde 和 Ian Waitz；洛杉矶国际机场，C. Lin Wang、Dennos Quiliam、David Waldner 和 Gary Brown；调节水输送研究：科罗拉多大学，M. Branch、Ben Rushwald、Katherine Bennett、Matthew Hoff、Travis Lang 和 Amy Schwartz；CH2M Hill 和 Bill Farmer。最后，我们感谢 NASA Glenn 赞助这项工作 — Robert Hendricks。
国际桥梁和结构管理
运输研究委员会 2007 年度执行委员会官员 主席：Linda S. Watson，LYNX-佛罗里达中部地区交通局执行董事，奥兰多 副主席：Debra L. Miller，堪萨斯州交通部秘书长，托皮卡分部 NRC 监督主席：C. Michael Walton，德克萨斯大学奥斯汀分校 Ernest H. Cockrell 工程百年讲席教授 执行董事：Robert E. Skinner, Jr.，运输研究委员会 运输研究委员会 2007 年度技术活动委员会 主席：Neil J. Pedersen，马里兰州公路管理局州立公路管理员，巴尔的摩 技术活动主任：Mark R. Norman，运输研究委员会 Paul H. Bingham，Global Insight, Inc. 负责人，华盛顿特区，货运系统集团主席 Shelly R. Brown，Shelly Brown Associates 负责人，华盛顿州西雅图，法律资源集团主席 James M. Crites，德克萨斯州达拉斯-沃斯堡国际机场运营执行副总裁，航空组主席 Leanna Depue，密苏里州交通部公路安全部主任，杰斐逊城，系统用户组主席 Arlene L. Dietz，C&A Dietz，LLC，俄勒冈州塞勒姆，海事组主席 Robert M. Dorer，沃尔普国家交通系统中心地面交通项目办公室副主任，研究与创新技术管理局，马萨诸塞州剑桥，铁路组主席 Robert C. Johns，交通中心主任