XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemCKA
通过唾液样本进行身体检查
审核的警察区域存在一些关于何时通过唾液抽样进行身体检查的规定的解释的不确定性。提议立法变更于2025年底生效。法律的变化包括第28章的新措辞。12A§试验法（RB）。使用拟议的措辞，应消除先前的歧义，并且应用法规可能会更容易。初步评估是否需要对个人犯罪预期的罚款比罚款更严格的罚款将不再需要，但是应该足以将监禁包括在刑法中以进行登记裁决。这一变化也有望导致个人对个人的预测变得更加可预测，并且应进行错误评估的风险或不减少。
jaspar 2024：转录因子绑定轮廓的开放式数据库20周年
1挪威分子医学中心（NCMM），北欧EMBL合作伙伴关系，奥斯陆大学，奥斯陆0318，奥斯陆，挪威2 Laboratoire Physiologie Pellulagie Cellulaire etvégétale，Univ。Grenoble Alpes，CNRS，CEA，INRAE，IRIG-DBSCI-LPCV，17 Avenue des Martyrs，F-38054，F-38054，法国格林诺布尔，法国3号3号3月3日生物信息学中心，OSLO大学OSLO大学，OSLO大学，OSLO，OSLO，OSLO，NORWAIND 4 MRC LONDY INTICER，MRC LONDY INSTICE of MEDICAL SCIINUTE，DU CANEE，DU CANEE ROADN，DU CANE ROADN，DU CANE ROADN，W1 22 02科学，医学院，伦敦帝国学院医学院，哈默史密斯医院校园，杜凯路，伦敦W12 0nn，英国6 u cane of Electronics，Ru-derBoškovi研究所，BIJENI ˇCKA CESTA，CCKA CESTA，CCKA CESTA，10000 ZAGREB，CROATIA，CROATIA，CROATIA 7 Stanford Cancer Schoolitute of Stanford Cornement of Stanford of Stanford of Stanford of Stanford，CANANFOURT，CAN FORMEREN，CANFOURD，CANANFOURT，CANANFOURD，CANANFOURT不列颠哥伦比亚大学医学遗传学系，医学遗传学系，不列颠哥伦比亚大学，950 W 28号大街，卑诗省V5Z 4H4，加拿大9 H4，加拿大9号肿瘤生物学系，奥斯陆大学医院研究所，奥斯陆大学医院0424 OSLO，挪威10号生物学研究和生物学研究和Innovation Centry of Innovation and Innerovation Centres，002.丹麦哥本哈根N，奥斯陆大学临床医学研究所和奥斯陆大学医院，奥斯陆，挪威奥斯陆医院
电池集成的模块化多级转换器拓扑用于汽车应用程序
对可持续运输的需求导致电动汽车的迅速发展，但是电池限制了电动汽车的行驶里程和寿命。车辆中的电池由几千个电池电池组成，每个电池电池都有2-4 V左右的电压，并且在不同的模块中互连并平行，它们共同有助于电池电压和电源容量。细胞制造和其他因素的变化意味着单个细胞电压和细胞之间的分布百分比在操作过程中可能会有所不同。每个单元具有最低和最高的电压限制集，必须保留这些限制，以使电池不被破坏。由于细胞间的变化，某些单元格的速度比其他细胞更快，这限制了电池的性能。因此，需要单个单元控制，以最大程度地利用电池提供的能量。电动汽车的常规推进系统具有电池，可为用于推进的电机提供能量。电池与直流电流一起工作，而车辆中的电动机则由交替电流提供动力，这意味着需要电源转换器，可以将DC从电池转换为电动机的交替电流。这样的功率电子转换器用于将直流电流转换为交替电流，称为逆变器，而这些转换器又使用半导体开关来创建交替的电流。通过在倒置中控制半导体“ ON”和“ AV” - period来控制Ethlete之外的，以便输出接收交替的电流。，以便输出接收交替的电流。这些过渡在“ on”和“ by”之间交替的速度称为开关频率。在常规动力总成中，通常使用一个逆变器，可与两个级别一起使用，因此具有两个级别的外科医生，这些逆变器具有很高的总和和谐失真，并且需要在出口（交流侧）的过滤器。总和和谐失真是波形与纯窦波的偏差。总和和谐失真越高，电机中的损耗越大。为了减少这些问题，建议使用抗战斗的模块化级别转换器（来自英语电池集成模块多级转换器的BI-MMC）提出，提出和评估。在BI-MMC中，电池组中的较小的电池模块链接到逆变器，然后成为称为子模块的单元。以及常规电池组中的电池模块，可以将这些订阅组合在一起并平行，以使它们可以直接交流电流直接传递到电气机。BI-MMC因此具有增加的可控性，并可以改善电池组的寿命。此外，BI-MMC在结果中的总和和谐失真较低，这进一步改善了动力总成的影响。论文中的第一个贡献是分析和评估三相和六阶段BI-MMC的不同拓扑。作为比较的基础，常规的两级逆变器用于40吨400千瓦的卡车。评估表明，大多数BI-MMC的损失低于常规的两级逆变器。第二个贡献是对每个串联细胞的数量如何影响