摘要 - 本文描述了“ radpc-lunar”的任务概念,这是一种新型计算机档案的技术演示,可以从电离辐射引起的断层中恢复。radpc-lunar是NASA在2019年选择的有效载荷,作为Artemis Lunar计划的一部分,通过其商业月球有效载荷服务(CLPS)项目登上月球。radpc-lunar将于2022年至23日在船上前往月球表面,并将在母马里奇(Mare Crisium)花费至少7天。此演示将有两个重要目的来支持未来的月球任务。首先,它将展示一项关键技术,用于计算强烈的自动农历活动,例如原位资源利用,机器人的表面操作以及进入/下降/着陆动作,同时为太空计算机的最新技术提供了可靠性。第二,它将通过跟踪计算织物中的upsess并将其与板载剂量计的数据相关联,从而为月球表面的辐射效应环境提供特征。有效载荷还可以在电离辐射环境中提供一套独特的测量值,因为它在传输到月球期间通过地球的磁层时,有效载荷还可以提供radpc-lunar的整体任务概念,此外还介绍了radpc-lunar的整体任务概念,此外还介绍了设计的设计详细信息以及将收集的数据类型。本文将引起研究月球过境和月球表面辐射环境以及使用辐射耐受性航空电子技术的工程师和科学家的关注。演示文稿的时机将使RadPC-Lunar团队能够从航空航天社区征集反馈,这些反馈可以在完成之前影响其实验设计,以最大程度地提高任务的回归。
PROSPECT 是欧洲航天局开发的综合有效载荷包,它将支持月球表面和地下样本的提取和分析以及从其他环境传感器获取数据。PROSPECT 的关键要素是 ProSEED 钻机和 ProSPA 分析实验室。ProSEED 将支持从深达 1 米的地下获取低温样本并将其传送到 ProSPA 仪器。ProSPA 将接收样本并将其密封在微型烤箱中,加热样本,对释放的挥发性物质进行物理和化学处理,并使用两种类型的光谱仪通过质谱法分析获得的成分。背景信息将由摄像机提供,摄像机将生成钻机工作区域和所获取样本的多光谱图像,并通过钻杆中集成的温度传感器和介电常数传感器提供。该套件旨在最大限度地减少样本在采集和分析之间的挥发性损失。有效载荷包设计最初是为俄罗斯 Luna-27 任务的飞行而开发的,后来经过调整,以适应更通用的着陆器,并将在 NASA 商业月球有效载荷服务 (CLPS) 计划内开发的月球极地着陆器任务中使用。PROSPECT 的目标是在可能含有挥发性物质沉积物的月球区域进行科学研究和探索,同时也支持在月球环境中演示原位资源利用 (ISRU) 技术。PROSPECT 操作旨在实现高度自动化,但在关键阶段依赖于操作员监控。在这里,我们报告了 PROSPECT 飞行设计,该设计将根据欧洲空间技术工程标准进行建造、测试和鉴定,然后交付给着陆器供应商进行测试。
简介:对月球挥发物的研究可以提供有关陆地行星,尤其是地球的起源和演变的重要见解。尽管地质过程已经破坏了地球早期的早期结构证据,但月亮仍保留了较早时期的信息。此外,被困在月球杆上的挥发物可以提供从各种来源(包括彗星,小行星,太阳风相互作用和内部量大)的太阳系挥发物的前提记录。尽管Artemis计划和商业月球支付服务(CLP)提供了前所未有的研究,以研究月球并获得有关我们太阳系的见解,但这些计划下的任何降落都将释放大量的非本地票价。这些挥发物可以在Lunar表面上运输,并沉积在冷陷阱中,影响了本地挥发物的测量结果1。从着陆器羽流中的结果物种之一是水蒸气,无论是在数量及其与月球岩石的相互作用方面。多项研究模拟了水分子从着陆器排气到月球岩石的吸附,并在时间2-4的时间内将其亚分子解吸到月球层。但是,我们没有太多的实验数据来验证假设并证实了这些模型中的任何一个。高度敏感,对挥发物的原位测量对于更好地理解羽状表面相互作用(PSI)和着陆器产生的挥发物的影响。
缺席了五十年之后,NASA根据Artemis计划重返月球表面 - 用于长期的人类勘探和利用 - 正在为小型卫星和小型陆地平台提供商业和学术机会(例如,商业月球付费量服务计划 - CLPS)。双旋转剂推进器是一种可靠,低风险和飞行验证的方法,用于用于进入,下降和降落(EDL)或空间附近操作所需的复杂操作所需的推进和态度控制。但是,由于过去十年来竞争激烈的商业太空市场,卫星子系统还必须负担得起,以购买最终的任务设计和工程解决方案。Therefore starting in 2019, and based off prior satellite integration work, Aerojet Rocketdyne (AR) undertook an advanced propulsion development effort to combine modern metal additive manufacturing (AM) techniques with thrust scalable hypergolic MON-25 propulsion technology to create a high performance and fully integrated (i.e., multiple thrusters integrated into a single package) reaction control system (RCS) at a fraction of the production cost when compared to the由单个推进器组装的遗产设计。RCS设计的开发点来自一系列新型的添加性制造推进器系列,稳定地燃烧了5 lbf和100 lbf的推力水平,用单甲基羟基津(MMH)燃料燃烧挥发性MON-25氧化剂。在子系统级别的成本降低了零件和功能的AM集成,从而减少了材料的构建,触摸劳动和组装时间。此外,AM允许设计适应不断变化的要求,例如推进器的数量,方向和推力水平。通过利用MON-25的较低冰点为-55°C(与传统的二氧化二氧化氧化氧化氧化氧化剂相比)来降低卫星水平的成本,以最大程度地减少质量,热量和功率需求,同时在深空环境中运行。此外,对于MMH/MON-25的相等体积混合比率的推进器操作允许在操纵过程中采用模块化方法进行储罐设计和可预测的重心。本文概述了ISE-5和ISE-100 MON-25推进器技术,该技术为集成设计和AM RCS概念本身的开发进步提供动力。这包括减少练习活动,例如概念证明AM材料测试示威者和水流测试单元。
I. 简介 用于精确和安全着陆的制导、导航和控制 (GN&C) 技术对于未来机器人科学和载人探索太阳系各个目的地的任务至关重要。这些进入、下降和着陆 (EDL) 技术是美国宇航局精确着陆和危险规避 (PL&HA) 领域的一部分,被认为是空间技术发展路线图 [1] 的高优先级能力,旨在促进和实现新的任务概念。SPLICE 项目,即安全精确着陆 - 综合能力演进 [2],致力于持续开发传感器、算法和航空电子设备,以用于未来的月球着陆任务。具体来说,SPLICE 正在完善着陆器下降过程中的地形相对导航 (TRN) 和危险检测与规避 (HDA) 的传感器硬件和软件的技术就绪水平 (TRL)。 SPLICE 的所有工作主要基于 NASA 先前在 PL&HA 领域的项目,例如 ALHAT [ 3 – 6 ]、COBALT [ 7 – 10 ] 和 LVS [ 11 ],其中包括多年的传感器开发工作 [12–15] 和各种亚轨道飞行测试。SPLICE 是一套用于精确着陆的 GN&C 技术。表 1 中列出的各个组件可以单独飞行,也可以作为着陆器承载的集成有效载荷飞行。NASA 兰利研究中心开发的导航多普勒激光雷达 (NDL) 提供厘米级的精确速度和测距。NASA 戈达德太空飞行中心开发的危险探测激光雷达 (HDL) 可生成预定着陆目标周围区域的高分辨率数字高程图 (DEM)。 TRN 系统包括摄像头、机载地图和 TRN 算法,这些算法由查尔斯·斯塔克·德雷珀实验室公司为 SPLICE 项目开发和实施 [16]。NASA 喷气推进实验室开发的危险检测算法基于参考文献 [17] 中概述的 ALHAT 算法,并进行了一些修改,以便与新型高清激光雷达 DEM 配合使用并在新型下降和着陆计算机 (DLC) 上运行。约翰逊航天中心开发的 DLC 是一种新型航空电子设备设计,正在开发中,以利用高性能航天计算 (HPSC) 处理器 [18, 19]。随着用于 TRN 和 HDA 的 GN&C 硬件和软件的不断成熟,该项目还在开发高精度模拟环境,包括带有 DLC 的硬件在环 (HWIL) 测试平台和一些在环传感器模拟器。此外,SPLICE 正在对机器人和载人任务的 EDL 架构进行详细建模 [ 20 , 21 ],以确定未来需求,揭示现有技术差距,并推动传感器技术发展,使即将到来的任务受益,例如 NASA 的 Artemis 和商业着陆器有效载荷服务 (CLPS) 计划。图 1 是主机飞行器上 SPLICE 有效载荷的高级示意图。TRN 和 HDA 的图像处理需要大量计算,因此 DLC 的设计旨在通过处理大部分视觉导航算法来减轻主飞行计算机的负担。在 DLC 上运行的飞行软件利用 NASA 核心飞行
Hadley Max 500天设计参考任务(DRM)至Apollo 15 Hadley- Apennine地区:( 5。通过原位迈co-Architecture降低了上质量的需求)。L. Rothschild 1,J。头2,D。R. Scott 2,B。Botwright 2,C。Maurer 3,D。Eppler 4,R。Creel 5,R。Martin 1,W。Mickey 2,D。Fryd 2,M。Daniti 2,C。Wu 2。1 NASA AMES研究中心,CA山景城,Providence RI 2。 3 Redhouse Studio,Cleveland OH,4 San Antonio Mountain Consulting,休斯敦德克萨斯州5号,阿拉巴马州亨茨维尔(NASA MSFC ret。))1 NASA AMES研究中心,CA山景城,Providence RI 2。3 Redhouse Studio,Cleveland OH,4 San Antonio Mountain Consulting,休斯敦德克萨斯州5号,阿拉巴马州亨茨维尔(NASA MSFC ret。)(james_head@brown.edu)。致力于解决上级问题的解决方案:我们从Hadley Max 500天设计参考任务(DRM)概念背景[1]开始,并开始呼吁Apollo 15(A15)任务实现目标和目标,结合了A15 Mission Mission Mission成果的扩展目标和目标,从A15 Mission Crounse和最新的地区地球地球地球层面和目标[2]结合使用。然后,我们确定了Hadley Max DRM [3]的科学兴趣区域(ROSI),并使用了这些专业要求来定义任务体系结构[4],以及更详细的Hadley Max Max Maxs Design和Traverse计划活动[5]。在这里,我们解决了长期持续和人类在月球上的最重要问题之一,并同时进行了科学探索成功:使技术能够减轻支持基础和基础勘探所必需的巨大且连续的质量要求的关键[4] [4]。在这里,我们概述了我们在“ Myco-Architecture”以及未来目标上进步的演变。1。2。3。4。5。In order to help alleviate this “upmass roadblock”, we have pursued two promising technolo- gies: 1) Myco-Architecture [6-9], where building materi- als can be “grown in situ ” in order to significantly mini- mize upmass penalties, and 2) Inflatable Structural Ele- ments [10], in which low-volume, low-mass inflatables can be combined with Myco-architecture以产生广泛的原位外壳。定义所需的栖息地,外壳和相关的建筑要素:作为重新检查的建筑要素的基准,我们呼吁Hadley Max Max DRM架构[4]和Traverse Planning [5]研究产生这些基线元素的研究。土地垫(LP):对于人类和机器人任务;像helo垫,平坦,没有土壤反冲洗污染物。初始基础结构(IBS):生活和工作的hab itat;遵循有登录模块(LM)的初始阶段。进化基础结构(EB):较大规模,工作/生活活动的分离;现场科学活动; IBS演变为尘埃液压结构。前哨基地:远程科学基础(RSB):以IBS为模型,但位于距离着陆点> 10公里的半径范围内。最多需要大约5个RSB才能深入到原位科学活动。增加数量的精确率。“小马快车”站(PEX):这些是农历“幼崽帐篷”,它将是远程科学基地(RSB)的前体,然后是通往最终远程科学基地(RSB)的地球日睡眠站。样品存储站,地球物理站;可以通过CLPS任务收集/样本进行重新供应。6。
计划在美国科罗拉多斯普林斯(今天,Ispace,Inc。 (ISPACE)揭幕了其下一代Lunar Lander,第2系列,该公司计划首次用于其第三次月球任务(Mission 3)以及随后的未来任务。站立约11.5英尺高,宽14英尺(大约高3.5 m x 4.2 m的宽度),包括其腿部,其尺寸和客户有效载荷设计能力都比Ispace的第一代Lander Model,Series 1,该公司正在为其第一和第二任务开发。针对2024年上半年的发射日期,系列2将是最大,功能最强大的兰德ISPACE开发的。该计划是在美国设计,制造和推出的。去年六月,着陆器已经成功通过了初步设计评论(PDR),这是车辆工程的关键开发阶段。向前迈进,它计划与通用原子电磁系统集团(GA-EMS)和Draper合作开发,并组成了一个具有数十年遗产和成功探索成功的团队。系列2旨在向月球轨道和月球表面提供有效载荷。Lander具有有效载荷设计能力,可将高达500kg II运送到月球表面。对于专门用于月球轨道的有效载荷的任务,可以替代容量以将多达2,000kg III运送到轨道。它具有模块化有效载荷设计,具有多个有效载荷湾,可为更广泛的政府,商业和科学客户提供灵活性和优化。值得注意的是,登陆器的目标是成为能够在月球之夜幸存下来的第一个商业月球着陆器之一,并旨在有能力降落在月球的近侧或远处,包括极地地区。此外,着陆器的指导,导航和控制(GNC)还包括能够确保下降过程中非凡准确性的精确着陆技术,包括表面相对速率和避免危险,从而实现高精度障碍物避免和确定着陆点目标。Draper提供了GNC技术,该技术将被公认为是进入,血统和着陆(EDL)功能的全球领导者,具有数十年的经验可以追溯到阿波罗计划。系列2旨在为各种任务提供高度可靠的解决方案,包括NASA商业月球有效载荷服务(CLPS)计划的潜在未来任务。其推进系统将使用5个压力供电的主发动机和12个反应控制推进器,旨在在每个任务中保持适当的方向,并具有发动机输出功能,以确保有效载荷交付,即使发生发动机损失,降低了风险并增加任务成功的可能性。ISPACE创始人兼首席执行官Takeshi Hakamada参加了在科罗拉多斯普林斯举行的第36空间空间研讨会上举行的揭幕。 ISPACE美国首席执行官Kyle Acierno;以及ISPACE US LANDER计划总监Kursten O'Neill,他领导了第二系列Lander的工程。在我们的Ispace US的第一位雇用库尔斯滕(Kursten)在SpaceX七年后加入了Ispace,在那里她管理了火箭制造商的猎鹰车队的新产品介绍。评论
陆军医疗部采购 1. 陆军医疗部采购描述 a. AMEDD 采购官员负责研究、开发、测试、采购、装备和维护 AMEDD,以便在照顾我们的士兵和家人的同时保持战备状态和保存战斗力。医疗采购的功能包括整合技术解决方案以应对快速变化的环境,并确保我们的 AMEDD 拥有最高质量的产品和能力——确保陆军医学成为国家首屈一指的远征和全球一体化医疗力量。医疗采购官员能够领导团队和组织将概念、能力差距和要求转化为物资解决方案,并解决相关的条令、组织、培训、物资、领导和教育、人员、设施和政策 (DOTMLPF-P) 问题。 b. 医疗采购 8X SI 适用于所有担任“8x”职位的 AMEDD 官员。拥有 8X SI 的军官受过良好教育并具有研究、开发、采购、部署、测试和评估以及维持物资方面的经验,通过进行研发和/或利用有机或商业技术以及能力来满足陆军当前和未来的任务要求此外,他们还受过良好教育并具有进行/管理研究、开发、测试和评估 (RDT&E) 或部署和维持医疗能力或物资方面的经验。RDT&E 通过利用国防部有机实验室、学术合作伙伴和/或商业合作伙伴来完成,以提供作战能力,满足当前和未来的任务要求。 2. 采购培训和认证 a. 采购官员可以接受国防部采购职业领域 (ACF S) 中的五个领域的培训、经验和认证:项目管理 (ACF A);合同 (ACF C);科学技术管理 (ACF I);信息技术 (ACF R);和测试与评估 (ACF T)。b.认证 – 医疗采购官员专业发展的基础是获得一个或多个 ACF 的《国防采购劳动力改进法案》(DAWIA) 认证所需的经验、教育和培训。被分配到 8X 职位的官员必须根据法规和国防部指令/指示获得专业认证。认证级别分配给每个采购职位,对于军事职位,分配如下:CPT(最低为 I 级);MAJ(最低为 II 级);LTC/COL(III 级)。不同级别的认证建立在每个级别获得的采购技能/能力之上,包括教育、培训(机构)和根据既定标准获得的经验。有关当前认证要求的信息可以在国防采购大学 (DAU) 目录中找到,网址为 http://icatalog.dau。mil/onlinecatalog/CareerLvl.aspx。c. 身份识别和职业管理 — 军官在首次被分配到 8X 编码职位时被确定为拥有 8X SI。对于 MAJ/O-4 或以下级别的职位,军官有 24 个月的时间来获得该特定角色所需的 DAWIA 认证。所有 LTC/O-5 及以上级别的职位都是关键收购职位 (CAP)。为了填补 CAP 职位,军官必须拥有二级 DAWIA 认证并成为收购团成员。8X SI 的永久授予由 HRC 与卫生局长的医疗收购顾问协商批准。在军官的 ORB 上标注 8X 有助于进一步完善分配过程,指定可以与陆军需求相匹配的资格和专业技能。为了保留 8X SI 作为校级军官,个人必须从进入采购队伍之日起每两年获得 80 个持续学习点 (CLP)。d. 专业/自我发展要求。用于跟踪和维护自我发展要求的工具是个人发展计划 (IDP)。IDP 是军官与其评估员之间的一份五年动态文件,概述了军官在当前任务期间将完成的具体目标和培训。各级军官都必须每两年完成 80 个持续学习点 (CLP),以保持其熟练程度和专业发展。各级人员每两年须完成 80 个持续学习点(CLP),以保持其熟练程度和专业发展。各级人员每两年须完成 80 个持续学习点(CLP),以保持其熟练程度和专业发展。
陆军医疗部采购 1.陆军医疗部采购描述 a. AMEDD 采购官员负责研究、开发、测试、采购、装备和维护 AMEDD,以便在照顾我们的士兵和家人的同时保持战备状态和保存战斗力。医疗采购的功能包括整合技术解决方案以应对快速变化的环境,并确保我们的 AMEDD 拥有最高质量的产品和能力 - 确保陆军医学成为国家首屈一指的远征和全球一体化医疗力量。医疗采购官员能够领导团队和组织将概念、能力差距和要求转化为物资解决方案,并解决相关的条令、组织、培训、物资、领导和教育、人员、设施和政策 (DOTMLPF-P) 问题。b.医疗采购 8X SI 适用于所有担任“8x”职位的 AMEDD 军官。拥有 8X SI 的军官受过教育并具有研究、开发、采购、部署、测试和评估以及通过进行研发和/或利用有机或商业技术以及能力来维持物资的职能经验,以满足陆军当前和未来的任务要求。此外,他们还受过教育并具有进行/管理研究、开发、测试和评估 (RDT&E) 或部署和维持医疗能力或物资的经验。RDT&E 通过利用有机国防部实验室、学术合作伙伴和/或商业合作伙伴来完成,以提供作战能力以满足当前和未来的任务要求。2.采购培训和认证 a.采购官员可以在国防部采购职业领域 (ACF S) 的五个领域接受培训、经验和认证:项目管理 (ACF A);合同 (ACF C);科学技术管理 (ACF I);信息技术 (ACF R);以及测试与评估 (ACF T)。b.认证 – 医疗采购官员专业发展的基础是获得一个或多个 ACF 的国防采购劳动力改进法案 (DAWIA) 认证所需的经验、教育和培训。被分配到 8X 职位的官员需要根据法规和国防部指令/指示获得专业认证。每个采购职位都分配有认证级别,对于军事职位,认证级别分配如下:CPT(最低 I 级);MAJ(最低 II 级);LTC/COL(III 级)。不同级别的认证建立在每个级别获得的采购技能/能力之上,包括教育、培训(机构)和根据既定标准获得的经验。有关当前认证要求的信息可在国防采购大学 (DAU) 目录中找到,网址为 http://icatalog.dau.mil/onlinecatalog/CareerLvl.aspx。c. 识别和职业管理 - 军官在首次分配到 8X 编码职位时被确定为拥有 8X SI。对于 MAJ/O-4 或以下级别的职位,军官有 24 个月的时间来获得该特定角色所需的 DAWIA 认证。所有 LTC/O-5 及以上级别的职位都是关键采购职位 (CAP)。为了填补 CAP 职位,军官必须拥有二级 DAWIA 认证并成为采购团成员。永久授予 8X SI 需经 HRC 与卫生局长的医疗采购顾问协商批准。在军官的 ORB 上标注 8X 有助于进一步完善分配流程,指定可与陆军需求相匹配的资格和专业技能。为了保留 8X SI 作为校级军官,个人必须从进入采购队伍之日起每两年获得 80 个持续学习积分 (CLP)。d. 专业/自我发展要求。用于跟踪和维护自我发展要求的工具是个人发展计划 (IDP)。IDP 是警官与其评估员之间签订的一份为期五年的活文件,其中概述了警官在当前任务期间将完成的具体目标和培训。各级警官每两年必须完成 80 个持续学习点 (CLP),以保持其熟练程度和专业发展。