在欧盟 SST 背景下与美国太空商务办公室联合进行实验,收集和交换卫星观测数据。该实验涵盖了 12 颗所有轨道类型的样本卫星的 60 天收集期。交换观测数据和支持信息,并使用每个实体固有的 OD 能力构建轨道,然后进行比较。每个实体完成了三种 OD 方法组合:仅美国数据、仅 EUSST 数据和两个数据集的组合。使用精确星历表作为参考的轨道精度分析表明,在组合数据、解决数据缺口、覆盖范围、网络可用性问题和减少更新间隔时,轨道确定和传播的精度和稳健性得到了提高。有关实验的更多详细信息,请参阅 [6]。
六十年前,法国成立了航天局,以联合各国的努力。自 1961 年 12 月 19 日成立以来,法国国家空间研究中心 (CNES) 一直是太空探险的关键参与者,如今,它正准备迎接新的挑战。CNES 着眼于维护欧洲独立的太空通道,特别是通过阿丽亚娜计划,不断创新,致力于更便宜、可重复使用的未来发射器,并准备迎接阿丽亚娜 6 号的到来,同时开发和现代化圭亚那航天中心。多年来,我们的机构与法国和欧洲各种规模的研究实验室和制造商合作,为国家和欧洲打造科学卓越、战略独立和经济竞争力。凭借我们积极的合作政策和扎实的技术专长,CNES 成功地在法国培育了卓越的太空生态系统。通过由此产生的协同效应,我们取得了世界重大成就,并开发了解决影响未来的问题的重要工具
Pierre OMALY (CNES) 由法国国家空间研究中心 (CNES) 牵头的“太空关怀技术” (T4SC) 计划在实施法国新的太空运营法规方面发挥着关键作用。这些法规对发射器和太空物体的设计、制造和操作提出了更严格的要求,旨在提高太空运营安全性,最大限度地降低对公众和环境的风险,并减少太空垃圾的产生。T4SC 与这些目标完美契合,它提供了一套技术解决方案和实用工具,帮助航天业利益相关者满足新的监管要求。关键创新包括:Detumbler:一种专利设备,用于稳定故障航天器,便于恢复。EOLTS:一种精确的定位系统,用于进行明智的机动,使用微型信标准确跟踪卫星。3D 打印防护罩:一种轻质、耐用的防护罩,可保护卫星免受微流星体撞击。EPASS:一种安全放电报废卫星电池的系统。超敏捷推进:水基推进系统使小型卫星能够执行精确的防撞操作。RFID 标签:一种从地球快速识别卫星的技术。除了技术进步之外,T4SC 还促进公共和私人太空参与者之间的合作,组织年度研讨会以应对太空交通管理和环境保护方面的共同挑战。总之,CNES 的 T4SC 计划在促进新法国太空法规的应用方面发挥了重要作用。通过创新技术、实用工具和协作努力,T4SC 为更安全、更可持续和更负责任的法国太空部门做出了贡献。
• NanoXplore 开发新一代硬化 FPGA,设计出第一个关键基本块 • 消除 STMicroelectronics Rennes ULTRA300 FPGA 资质认定的风险并提供菊花链。 • Teledyne-E2V 的 QLX2160 处理器模块和 DDR4-16GB 内存的设计和验证 • Microchip 的 Rad-Tol 版本基于 ARM 处理器的 PIC32CZ 微控制器的认证 • Teledyne-E2V 的 EV10AS940 Ka 波段转换器的重新设计 • STMicroelectronics 的 SiC 技术中的 Rad-Hard 肖特基二极管的开发和强化 • 创建经辐射认证的 COTS 服务产品,特别满足 NewSpace 玩家的需求。
微重力研究的目的是研究通常被地球引力所隐藏的现象。因此,研究人员试图在地球上无法重现的微重力条件下获取数据。实验涵盖广泛的主题:基础物理学、物理科学、生命科学、材料科学、宇宙科学、技术实验、空间设备测试和载人航天任务准备。有几种方式可以进入微重力环境。从落塔、探空火箭和自动化太空舱到国际空间站,这些设备提供了开展科学实验的各种设施(见表 1)。在五种进入失重状态的方式中,只有抛物线飞行允许科学家在短时间内(通常从实验提案到实验执行大约需要一年)自行操作实验(最常用的是实验室型仪器),而无需将实验自动化、小型化或委托给宇航员等操作员。此外,在抛物线飞行过程中,研究人员可以多次重复实验并修改参数。飞机抛物线飞行
摘要 本文概述了在法国航天局 CNES 的大力支持下,法国正在进行的空间化学推进研究活动。为了应对 REACH 法规(化学品注册、评估、授权和限制),技术路线图主要包括绿色推进技术活动,推进行业和研究中心已经研究了二十多年。介绍了当前世界范围内的绿色空间推进解决方案的最新进展。强调了所提解决方案的优缺点,并报告了简要的性能比较。介绍了 CNES 支持的绿色推进领域的研究活动;特别是那些以替代肼为主要目标的研究活动。此外,还强调了在寻找新型、更便宜、性能更好的推进剂和相关技术方面所做的大量研究工作。这最终将带来新的化学推进系统解决方案,扩大应用范围并降低总体任务成本。
cneis。75039否则,18,ÉdouardBelinAvenue。31401图卢兹9.电话。:+33(0)5 61 27 40 68。网站:http://cnes.fr。订阅:// Censmag/subshake/主题主管:莱昂内尔这样。编辑总监:Marie-Claude Salome。主编:拉梅尔·梅兰(Ramel Melan)。校对:CélineArnaud。撰稿人:钓鱼Dominic,Borel,Hortense Lasbles,Alexia Attai,Ramel Melanie。照片和肖像学:LoïcContavia,Orian,Lauren Laca(Photon)。信用照片:CNE/Freedic Maligne P.4:CNE/ASPACE:CNE/ASG/CSG:JM Guillon; P.5:Peus的Chrisphem;第6页:格里门(Grimault)的CNE/SEMIT;第7页:CNE/ESA/ESA/CSG/T LEDUC; P.8:Cness/Seepspaces P.9:Grimault的CNE/实质性; p.10:Lomé/Project 2025的法语; P.11:CNE/SEMIT FIRE; CNES/根据Piraud; P.12-13:2013 bros. Inc.保留所有权利;合唱电影;帕特电影;第14-16页:克里斯托普·亚伯拉霍兹(Christope Abrahotz);第17页:CNE/ESA/CSG/PIRON部门; Cness/Freeary Maligne; P.18-19:法案的元素; P.20:CNE/SEMIT大火; P.21:P.22-23:CNEIS/ Emmanal Grimault; p.24 cneis; P.25 Cneis/French Maligne;第26页:CNE/Alexandre Ollier; p.32:figuier -cne/esas/csg/csgISSN 1283-9817。Piron - CNES/ARYESPACE/CSG私人青年; CNES插图:Thelma Raphan + Anne网站管理员:Mathilde Tournier。媒介社交:Marmu Aurel,Hermine Chaumulot,Dupont Marie(公民出版社),英文文字:博伊德·文森特(Boyd Vincent)。公民出版社 - 大卫·科尔瓦伊索尔(David Corvaissor),hourtense懒惰,印刷:Menard。Sandrine Ellero,Laurent,Mary,Guillemette Gauquelin-Koch,Pierre Ferrand,Severine Klein和Cassandre Jack。
照片版权:第 2 页:空中客车防务与航天公司集成装配室(位于 Astrolabe 洁净室,欧洲最大的洁净室)-© Airbus/D.Marques 卫星有效载荷集成©Thales Alenia Space/Laurent Barranco。纳米卫星照片 CNES/Hemeria:© CNES/ill./DUCROS David, 2018。第 3 页:© CNES/ill./Ducros David, 2013 ©Airbus - Pléiades Neo。艾格莫尔湾© Copernicus Sentinel Data /,2017年。测试:© Airbus/T Emsting - 照片由 B. Ziegler 拍摄。卫星有效载荷集成室©Thales Aenia Space/ImagIN small。第 4 页:Thomas Pesquet - © CNES / GRIMAULT Emmanuel,2019 年。2020 年火星任务的毅力号探测器插图 - ©CNES/VR2Planets,2021 年蒙彼利埃大学航天中心。空中客车防务与航天:测试和试验。太空城。 ©Kineis。量子计算机:©IBM Research © ESA/Pierre Carril © CNES/OTCE/2021 - © CNES // iLL./DUCROS David, 2018 - © CNES/LOUVEL Stéphane, 2016
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摘要:加速器驱动次临界系统(ADS)是第四代核能系统的最佳候选之一,它不仅可以生产清洁能源,还可以焚烧核废料。ADS的瞬态特性和运行原理与临界核能系统(CNES)有显著不同。本文利用自主开发的中子学和热工水力学耦合程序ARTAP对ADS的安全特性进行了分析,并与CNES进行了比较。在ADS和CNES中都模拟了三种典型事故,包括反应性插入、流量损失和热沉损失。比较结果表明,在反应性插入事故中,CNES反应堆的功率以及燃料、包壳和冷却剂的温度均远高于ADS反应堆,这意味着ADS比CNES具有更好的安全优势。但由于ADS堆芯处于亚临界状态,对负反应性反馈的敏感性较低,模拟结果表明失流事故下CNES的固有安全特性优于ADS,事故发生后ADS的保护系统能迅速启动,实现紧急停堆;对于热沉损失事故,研究发现ADS和CNES反应堆包壳的峰值温度均低于安全极限,这意味着这两座反应堆在失流事故中具有良好的安全性能。