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新闻稿 - 国防安全合作局
华盛顿，2020 年 11 月 10 日——美国国务院已决定批准向阿拉伯联合酋长国政府出售 F-35 联合攻击战斗机及相关设备，估计成本为 104 亿美元。国防安全合作局今天提交了必要的认证，通知国会此次可能的出售。阿拉伯联合酋长国 (UAE) 政府已要求购买多达五十 (50) 架 F-35A 联合攻击战斗机常规起降 (CTOL) 飞机和五十四 (54) 台普惠 F-135 发动机（最多 50 台安装和 4 台备用发动机）。还包括电子战系统；指挥、控制、通信、计算机和情报/通信、导航和识别 (C4I/CNI)；自主物流全球支持系统 (ALGS)；作战数据集成网络 (ODIN)；空中系统训练设备；武器使用能力和其他子系统、功能和能力；F-35 独特的箔条和红外信号弹；重新编程中心访问；基于 F-35 性能的后勤；软件开发/集成；飞机渡轮和加油机支持；飞机和弹药支持和测试设备；通信设备；供应、备件和维修零件；武器维修和返回支持；人员培训和培训设备；武器系统软件、出版物和技术文件；美国政府和承包商工程、技术和后勤支持服务；以及其他相关的后勤和项目支持要素。预计总成本为 104 亿美元。这项拟议的销售将通过帮助改善重要地区伙伴的安全来支持美国的外交政策和国家安全。阿联酋一直是、并且将继续是美国在中东政治稳定和经济进步的重要伙伴。拟议出售的 F-35 将为阿联酋政府提供可靠的防御能力，以阻止该地区的侵略并确保与美国军队的互操作性。阿联酋已表现出对其军队现代化的承诺，并将毫不费力地将这些飞机纳入其武装部队。拟议出售的这些设备和支持代表着能力的显着提升，并将改变地区军事平衡。主要承包商将是位于德克萨斯州沃斯堡的洛克希德马丁航空公司和位于康涅狄格州东哈特福德的普惠军用发动机公司。目前尚无与此次潜在销售相关的补偿协议。但是，购买者通常会要求补偿。任何补偿协议都将在购买者和承包商之间的谈判中定义。实施此拟议销售可能需要美国政府或承包商的指派
网络安全和我们的食品系统：| Plexal
英国所依赖的全球、互联互通且日益数字化的食品体系也存在不少问题。从每周购物成本的上涨和劳动力短缺导致的供应链中断，到影响农民粮食投入的战争，再到食品对气候变化的影响，这个体系处处都承受着压力。但还有另一个日益严重的问题要添加到列表中：网络威胁。根据《2021 年网络安全漏洞调查》，十分之四的企业（39%）报告称，在 12 个月内出现过网络安全漏洞或攻击。食品也不例外。从农场的传感器、可穿戴设备、无人机和联网拖拉机到使用运营技术的智能工厂和知识产权受到严格保护的高科技实验室种植食品，食品行业正在经历快速数字化。我们正在利用技术来解决食品系统的一些大问题，提高产量、提高效率和减少浪费。但是，如果由于食品技术行业未能自我保护而导致人们对其信任度下降，所有这些进步都可能受到威胁。在社会层面，政策制定者和与政府关系最密切的人强调，我们的食品系统具有弹性，网络攻击不太可能导致饥荒或严重的粮食短缺ii。但是攻击可能会增加额外的压力，食品和农业将难以应对。可能的情况包括由于供应链其他地方的供应链中断而导致新鲜农产品被浪费、由于环境被篡改而导致的动物福利问题、由于数据泄露或错误标签而导致农民经济损失，因为没有突出显示过敏原而危及生命。在 Plexal，我们编写了此报告，重点介绍了我们食品系统的独特特征以及网络威胁可能对其产生的影响。更进一步，我们还在探索创新、合作和教育的机会。我们重点关注食品，因为它很重要。它是英国政府列为关键国家基础设施 (CNI) 的 13 个行业之一iii。与此同时，根据最新的统计数据iv，农业食品行业在 2019 年为全国总增加值贡献了 1287 亿英镑，占 9.8%。然而，食品和酒店业在网络安全方面的支出低于娱乐业，远远落后于最早采用网络安全的金融服务业。与此同时，网络犯罪分子很快意识到食品公司很容易被利用。Plexal 生态系统中很少有初创公司专注于食品行业，许多尝试过的公司发现，由于利润率太低，而且领导团队还没有意识到网络的重要性，因此缺乏需求。如果您想要一个在维护传统基础设施的同时进行数字化的行业，尚未采用基本的网络卫生，并且如果发生中断可能会对社会产生重大影响，那么食品行业就是您的最佳选择。这也是我们关键国家基础设施中原始的、情感的一部分：我们都希望能够可靠地获得安全、负担得起的食品，而当这一点受到质疑时，就会受到威胁
管理 CASS 的现代化 - AMDO.org
管理 CASS 的现代化 作者：CAPT (Sel) Mike Belcher 简介 1999 年，当我部署到 CONSTELLATION 时，这是 CONNIE 首次没有使用多功能航空电子车间测试 (VAST) 站的部署。在部署之间的周转期内，多年来支持过许多航空联队的 VAST 站被拆除，取而代之的是全新的综合自动支持系统 (CASS) 工作台。几年后，在我于 2003 年部署到 THEODORE ROOSEVELT 之前，安装了三个全新的 CASS 高功率站和一个 CASS E-O，并拆除了六个传统测试仪。这就是为什么当我调到 NAVAIR 的航空支援设备计划办公室 (PMA-260) 时，我感到很奇怪，因为 CASS 计划的主要关注领域包括设备过时管理和制定长期战略来实现 CASS 系列测试仪的现代化。从我作为舰队维护人员的角度来看，CASS 仍然相当新，特别是与我记忆中已经存在的所有传统测试器相比。然而，当回顾 CASS 的收购历史以及推动资本重组和现代化需求的因素时，这些重点领域变得更加明显。本文将讨论 CASS 的发展、推动现代化需求的需求以及 CASS 现代化目标和目的。CASS 的历史综合自动化支持系统 (CASS) 是海军的标准自动化