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ECNL数字筹款的比较研究... -ECNL.org
数字革命和人工智能（AI）的使用为慈善事业打开了新的视野。数字技术在筹款的整个生命周期中都使用：从促进受益组织或原因，确定目标群体，存储数据，与他们联系并处理捐赠。ai-旨在作为机器学习算法 - 一般来说，自动决策可以帮助筹款人识别并接触特定的受众群体，以与观众有关的特定方式来制作消息传递，通过聊天机器人进行交流，并以成本效益的方式通过跨界进行聊天机器人和跑步活动。后端和Google Analytics（Analytics）允许我们监视点击并打开速率，客户反应以及选择与他们相关的自定义消息。筹款人可以利用新的数字平台，例如机器人鉴定。数百个慈善机构接受Alexa上的语音捐赠。2个投资者仪表板可以长期影响，并有助于驾驶慈善之旅。与金钱有关的新趋势也对筹款也有重大影响。分散的金融3（例如使用加密货币）消除了金融中介机构，并促进了点对点网络。民间社会组织（CSO），例如WWF和联合国儿童基金会4，已经接受比特币捐赠。covid-19大流行进一步扩大了虚拟货币和在线转移的作用。大流行还迫使公民社会组织将离线筹款活动转移到在线世界上。我们已经看到了在线组织盛会晚餐和步行马拉松的鼓舞人心的例子。欧元5。基于捐赠的非投资众筹平台或在线捐赠和数字筹款代表了替代金融科技行业的货币领域，该行业利用包括AI在内的数字技术。2018年全球基于捐赠的众筹市场的规模估计为639 mil。众筹平台除了动员财政资源以获得社会善，通过将项目的支持者与社会创新者直接联系起来，从而有助于更大的透明度和捐助者与受益人的联系
MPOX病毒：进化枝I和进化枝II
作为印度尼西亚对人类乳头瘤病毒（HPV）疫苗接种计划的守望计划，仍然需要做一些重要的工作，以确保该计划的启动成功并保持关键动力。这项工作需要许多合作伙伴，民间社会组织（CSO），非政府组织（NGOS）的作用以及妇女健康或癌症倡导团体至关重要。这些社区领导者可以充当HPV疫苗冠军，他们的参与可以催化当地的敏感和教育工作，帮助制定公平参与的战略，并为将该计划的重要性传达给主要的政府领导人和卫生当局。这些合作至关重要，对于支持国家战略的实施和持续改进至关重要，以确保印度尼西亚HPV疫苗计划的长期可持续性。
建立可持续性业务案例
我经常谈论CSO需要多语言，能够说出其首席执行官，CFO，CTO和其他C-Suite领导者的功能语言。将可持续性的挑战和机遇传达给最受影响的业务领域。这是将温室气体减少与EBITDA的改进联系起来，还是可再生能源，以满足数据中心不断增长的能源需求，以运行AI驱动的技术，通过特定于业务功能的通信进行参与对于确保买入和为可持续性建立商业案例而言至关重要。未来是明显的，每个董事会，C-Suite和高级领导者都将使可持续性的某些组成部分嵌入其角色中。因此，我们必须弥合可持续性从业者和业务领导者之间的语言差距，并能够对与可持续性相关的机会有一个共同的理解。
建立可持续性的业务案例 - 主要报告
我经常谈论CSO需要多语言，能够说出其首席执行官，CFO，CTO和其他C-Suite领导者的功能语言。将可持续性的挑战和机遇传达给最受影响的业务领域。这是将温室气体减少与EBITDA的改进联系起来，还是可再生能源，以满足数据中心不断增长的能源需求，以运行AI驱动的技术，通过特定于业务功能的通信进行参与对于确保买入和为可持续性建立商业案例而言至关重要。未来是明显的，每个董事会，C-Suite和高级领导者都将使可持续性的某些组成部分嵌入其角色中。因此，我们必须弥合可持续性从业者和业务领导者之间的语言差距，并能够对与可持续性相关的机会有一个共同的理解。
IAM评估报告有关Indorama Eleme肥料线3尼日利亚港口Harcourt项目
2024年8月16日，银行信息中心（BIC）代表尼日利亚哈科特港的当地民间社会组织（CSO）提出了请求，该组织代表当事方指控当事方指控Indorama Eleme肥料和化学品限量/SPV Line III项目批准了批准的DFC III，该项目批准了DEC. 6，20223年6月2023年， 该项目目前正在公司I和II行肥料工厂附近的250公顷土地上建设。 请求者担心该项目对空气质量，水质，海洋和陆地生物多样性以及当地社区的健康和生计的当前和未来影响。 他们还声称，Indorama尚未遵守特定的IFC绩效标准，从而造成了一系列所谓的危害。该项目目前正在公司I和II行肥料工厂附近的250公顷土地上建设。请求者担心该项目对空气质量，水质，海洋和陆地生物多样性以及当地社区的健康和生计的当前和未来影响。他们还声称，Indorama尚未遵守特定的IFC绩效标准，从而造成了一系列所谓的危害。
建议信 4851G/7135E
建议 4851-G/7135-E（太平洋煤气电力公司 ID U 39 M）加利福尼亚州公用事业委员会主题：遵守 D. 23-11-069 和 D. 22-12-033 通知委员会关闭和转型客户服务办公室对 PG&E 采用的收入要求和成本节约的影响目的根据加州公用事业委员会（委员会或 CPUC）决定 (D.) 23-11-069（GRC 决定）第 48 款订购条款（OP），太平洋煤气电力公司 (PG&E) 提交此建议信 (AL) 以解释 GRC 决定如何改变了 2023 年 GRC 期间（2023-2026 年）客户服务办公室 (CSO) 估计的 4570 万美元节省的准确性。此外，根据 D.22-12-033 的 OP 7，PG&E 提交此 AL 以详细说明：
致 00-25-172
1.1 职责.................... ... 1-1 1.2.1 飞机燃料服务.................... ... 1-1 1.2.2.1 飞机过境主管（ATS）.......................................................................................................................................................................................................................................... 1-1 1.2.3 粘合.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 1-1 1.2.3 粘合.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 1-1 1.2.2.1 飞机过境主管（ATS）.......................................................................................................................................................................................................................................................................... 1-1 1.2.3 粘合.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 1-1 1.2.4 阴极保护 . ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 1.2.13.3 硬式（不可收缩） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 1.2.14 燃料服务安全区 (FSSZ) . . . . . . . . . . . . . . ..................................................................................................................................................................................1-3 1.2.15 燃料服务车辆....................................................................................................................................................................................1-3 1.2.15 燃料服务车辆.......................................................................................................................................................................................1-3 1.2.16 燃油泄漏. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 1.2.18 接地（静电）.................... ... 1-3 1.2.20 热垫加油主管（HPRS）........................................................................................................................................................................................................................................1-3 1.2.21 热加油/放油........................................................................................................................................................................................................................................................................................1-3 1.2.22 热加油/放油区域........................................................................................................................................................................................................................1-3 1.2.23 热加油/放油区域........................................................................................................................................................................ .................. ... .................. ... ................. ... .................. ... . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 1.2.31 液氧（LOX）维修安全区 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 1.2.32 受电弓 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... .... . . . . . . . . . . 1-3 1.2.19 软管车（MH-2 系列） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 1.2.20 热垫加油监控器 (HPRS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 1-3 1.2.21 热加油/放油.................... ... 1-3 1.2.23 消防栓水管车.................. ... 1-3 1.2.25 消防栓出口.................... ... . . . . . . . 1-4 1.2.27 本质安全. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 1.2.28 横向控制坑. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 1.2.29 侧控制坑开关. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 1.2.30 侧控制坑紧急开关. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 1.2.31 液氧（LOX）维修安全区.......................................................................................................................................................................1-4 1.2.32 受电弓.......................................................................................................................................................................................................1-4 1.2.32 受电弓..........................................................................................................................................................................................................................1-4 1.2.33 机动空军（MAF）. . ... ... 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 …… 。 。 。 1-4. . . . . . . . . . . 1-3 1.2.19 软管车（MH-2 系列） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 1.2.20 热垫加油监控器 (HPRS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 1-3 1.2.21 热加油/放油.................... ... 1-3 1.2.23 消防栓水管车.................. ... 1-3 1.2.25 消防栓出口.................... ... . . . . . . . 1-4 1.2.27 本质安全. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 1.2.28 横向控制坑. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 1.2.29 侧控制坑开关. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 1.2.30 侧控制坑紧急开关. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 1.2.31 液氧（LOX）维修安全区.......................................................................................................................................................................1-4 1.2.32 受电弓.......................................................................................................................................................................................................1-4 1.2.32 受电弓..........................................................................................................................................................................................................................1-4 1.2.33 机动空军（MAF）. . ... ... 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 …… 。 。 。 1-4.................. ... ................. ... 1-4 1.2.28 横向控制坑.................. ... 1-4 1.2.30 侧控制坑紧急开关. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ..................... ... ................. ... 1-4 1.2.28 横向控制坑.................. ... 1-4 1.2.30 侧控制坑紧急开关. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... .... .... ...
生物多样性，研发（Li-Bird）的本地倡议
背景：Li-Bird正在实施一个题为“授权社区和CSO，用于在尼泊尔西部丘陵和山区的包容性营养治理”，由欧盟从2025年1月至2028年6月。该项目旨在通过有效实施多部门营养计划III来加强可持续和包容性的营养治理。具体来说，该项目将支持地方政府加强地方粮食系统，并在10个市政当局和Sudurpaschim Province的10个市政当局获得高质量营养服务。工作摘要：向地区协调员报告营养官员将负责在现场计划，实施，监测和报告与营养有关的活动。建立现场工作人员的能力，提高目标受益人和其他主要利益相关者之间的营养意识将是该职位的重要工作责任。关键职责和任务：1。程序实施
