玻璃匣子 使黑匣子智能化的尝试 Rohan D’Souza、Sneha Aruldurai、Prajakta Totawar、Anish Poojary、ManitaRajput 电子与电信系 康塞桑·罗德里格斯神父理工学院,瓦希,孟买,印度。1 rohan.dsz18@gmail.com,2 snehaaruldurai@gmail.com,3 totuprajakta@gmail.com,4 anishpoojary92@gmail.com,5 rajputmanita@yahoo.com 摘要 - 每架飞机的尾部都配备了一个黑匣子。黑匣子中的数据在每次飞机失事调查中都起着至关重要的作用。飞行数据记录器 (FDR) 和驾驶舱语音记录器 (CVR) 统称为黑匣子。分析从黑匣子中检索到的数据,有助于空难调查人员了解和研究坠机原因,利用黑匣子的机密数据,飞机设计工程师可以为未来的设计采取必要的预防措施,以避免进一步的飞机事故。如果这个重要的黑匣子没有从坠机现场找回,那么存储在黑匣子中的所有机密数据都会丢失,坠机原因仍是一个谜。在本文中,我们提出了智能黑匣子的设计和实现,它存储了一些重要参数,即高度、压力、温度、俯仰、偏航和滚转。这个智能黑匣子原型通过将数据上传到云服务器,实时将飞机上的传感器和其他装置检测到的所有信息发送到地面站。空中交通管制 (ATC) 可以访问和监控这些信息,并采取支持措施防止任何可能导致坠机的疏忽并防止灾难发生。关键词 -玻璃箱,BMP180,WiFi,空中交通管制 1.简介 近年来,航空业经历了许多飞机事故。2016 年 7 月 22 日,印度空军 (IAF) 战术运输机安东诺夫 An-32 在从钦奈飞往布莱尔港的快递航班上最后一次出现在雷达上是在上午 9:12,当时它离开了二次监视雷达 (SSR) [1] 的范围。这架 IAF 飞机在飞越孟加拉湾时失踪,机上有 29 人。印度空军和印度海军的多架飞机和舰艇正在钦奈以东 150 海里的水域搜寻,这是飞机最后已知的位置。这是印度历史上规模最大的海上失踪飞机搜救行动。2016 年 9 月 15 日,搜救任务被取消。2014 年 3 月 8 日,马来西亚航空 MH 370 航班,一架