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巴拿马运河对巴拿马经济的影响
自 1914 年 8 月 15 日开业以来，这项工作确定了巴拿马经济的发展方向，并与这样的信念相关：它是地理位置的比较优势的一个基本支柱，自 1532 年以来，巴拿马就成为开采宝藏的通道。从秘鲁到西班牙或其他欧洲国家，反过来，旧世界的商品又运往拉丁美洲国家，主要是新成立的秘鲁总督辖区，正如历史学家 Celestino Andrés Araúz 1 在 2005 年第三十九届行政长官年会上所述。美国利用这种比较优势在 19 世纪中叶至末期修建了跨洋铁路。胡安·圣地亚哥·科雷亚 2 的设计显示，这条铁路公司在 1868 年获得的最高利润为 1,937,079 百万美元，但是，没有关于这个北方国家发展这条铁路所获收益的量化估计记录，尽管同一位作者指出，这条铁路没有将任何当地生产中心与国际市场连接起来，这可以解释为什么它对哥伦比亚的主权构成了挑战，并导致了巴拿马后来的分裂。巴拿马的地理位置如此重要，经过多次研究、开会和讨论，最终在 1878 年，达连洋际运河国际民用公司代表、法国海军中尉 Lucien NB Wyse 来到波哥大，与哥伦比亚政府谈判签订了一项条约，称为“Wyse 特许权”，选择了与上述铁路平行的路线。3
爱丁堡联盟运河战略刷新
这种更新的策略强调了爱丁堡的联盟运河延伸的关键机会。由于原始策略于2011年出版，因此该路线一直是从爱丁堡郊区到市中心的绿色蓝色活跃旅行走廊，没有车辆交通。沿着联合运河的地点证明了新房屋的流行地点，因为人们可以从附近生活中的身心健康。重点包括：2018年Canalside Boroughmuir高中完成运动和放松的空间；持续的访问和维护改进； 2022年在Meggetland开设了一个耗资100万英镑的体育中心，为所有人提供划船。
Monmouthshire和Brecon运河策略2024-2034
作为人造结构，必须用水不断地倒入运河，因为由于蒸发和渗漏，每天自然会流失水。运河的可通道依赖于足够和持续的供水，以维持船只的正确深度和锁的功能。因此，定期向运河的水供应是管理理事会所有权中运河的可通道和剩余部分的关键要素。《 2003年水法》的实施要求审查抽水点，并达成执照的许可协议，将水和水供应到运河中。这是为了保护河流和溪流的特殊生态地位，这些河流和溪流供应运河，尤其是USK河，这是一个特殊的保护领域。供水是理事会和我们的合作伙伴继续监控的战略风险。将几个锁的修复和使用到市中心将需要大量的额外水。理事会将继续与合作伙伴合作，以寻求可持续的水利用解决方案。这项工作的结果将每年审查，并通过策略的年度报告过程进行报告。也将审查和考虑对策略野心交付的任何影响。
科德角运河夏季项目
晚间讲座迷你系列，周四晚上 7-8 点科德角运河是自然与人工环境的迷人融合，历史悠久，联系紧密，活动丰富。今年 8 月加入我们，一起探索其中的一些故事。8 月 3 日 – 科德角运河大亨 8 月 10 日 – 所有运河都是平等的吗？8 月 17 日 – 新英格兰的奇特鱼类 8 月 24 日 – 阅读风景 导游、徒步旅行和自行车徒步旅行 适合所有年龄段 和公园管理员一起探索科德角运河的丰富历史、独特特色和迷人的运营。8 月 4 日上午 10 点：从科德角运河游客中心到 Sandcatcher 码头的带导游运河边步行。3/4 英里往返。8 月 11 日上午 10 点：在 Bourne 休闲区集合，由导游带领进行自行车徒步。往返火车桥 2.5 英里 8 月 18 日上午 10 点：在 Herring Run 休闲区洗手间大楼集合，由导游带领进行自行车徒步。往返 1.5 英里 8 月 25 日上午 10 点：在 Buzzards Bay 休闲区集合，由导游带领进行自行车徒步。往返 Herring Run 7 英里。2023 年 9 月预览……
Z-2 员工报告 - 南安普敦运河电池存储...
雨水排水 o 设计系统：CB-LP o 补给盆地：否 地下水管理区：IV（0-10 和 0-25 年地下水） 供水：公共 卫生下水道：NA 概述——申请人（Canal Southampton Battery Storage, LLC）提议清理现有的 4.9 英亩/213,444 平方英尺的林地和部分住宅开发的场地，以建造新的电池储能系统 (BESS) 设施。约 44,045 平方英尺的场地（20.67%）将被拟建的 100 MW x 200 MWh（即 200,000 kWh）设施覆盖。工作人员报告末尾提供了一份场地平面图，作为附件 1。预计施工约需六个月。该场地位于南安普敦镇，距离辛纳科克运河约 1,000 英尺。可通过西边与场地接壤的北路/CR 39 进入场地。该场地北边与日出高速公路/CR 27 接壤，东边和南边是高速公路的 U 形出口匝道，周围环绕着树木繁茂的区域。出口匝道南边是空置的房产，毗邻长岛铁路 (LIRR)。场地的海拔范围从西边沿北路的平均海平面 (amsl) 约 10 英尺，到东北角约为 40-45 英尺。场地的西边也位于海浪、湖泊和飓风 (SLOSH) 引起的陆地涌浪区 #3 和 #4 内。该场地不在农业区内，也不在 FEMA 百年一遇的洪水区内，也没有任何水体或湿地。该地点的地下水流动时间为 0-10 年和 0-25 年。值得注意的是，该地点位于指定的潜在环境正义区 (PEJA) 社区内。
外耳道鳞状细胞癌的手术治疗策略：累及颅底的局部晚期病例的治疗
摘要 目的 晚期外耳道鳞状细胞癌（SCC）的手术适应症高度依赖于颅底手术团队。本研究旨在评估 EAC SCC 患者的手术结果，并使用 T4 亚分期明确超晚期病例的手术适应症。方法 回顾性分析 2002 年至 2021 年期间在我院接受根治性治疗的 EAC SCC 患者。分析临床和手术结果，包括手术数据、总生存期（OS）和疾病特异性生存期（DSS）。为了明确晚期肿瘤的手术适应症，我们提出了 T4 亚分期。结果 在本研究纳入的 46 例患者中，8 例为 T1 肿瘤，10 例为 T2 肿瘤，5 例为 T3 肿瘤，23 例为 T4 肿瘤。 T1、T2、T3 和 T4 肿瘤的 5 年 DSS 分别为 100%、85.7%、100% 和 61.7%。5 年 OS 和 DSS 之间未发现边缘状态的预后影响（分别为 p = 0.23 和 0.13）。远晚期（T4b）肿瘤患者的 DSS 明显短于早期（T1/T2）和晚期（T3/T4a）肿瘤患者的 DSS（分别为 p = 0.007 和 0.03）。结论本研究重点关注了 20 年来大学医院的 EAC 鳞状细胞癌患者，尤其是颅底受累患者，并提出了 T4 亚分类。即使对于局部晚期肿瘤患者，整块切除肿瘤也能帮助实现良好的生存率。
西区运河电池存储有限责任公司
和/或液流电池储能设施、电表后太阳能设施、新的现场 230 千伏 (kV) 环入开关站、34.5kV 至 230kV 变电站、地下电缆，以及通过横跨 IID 西侧主运河的拟建桥梁进出现场的永久车辆通道。拟建的环入开关站将把项目连接到现有的 IID Campo Verde-Imperial Valley 230 kV 径向发电机连接线，该连接线连接到 Imperial Valley (IV) 变电站和加州独立系统运营商 (CAISO)，距离项目现场以南约三分之一英里。申请人已向 CAISO 和 IV 提交了必要的互连请求申请。该项目是对现有运营可再生能源设施和 Imperial County (County) 未来计划开发的设施的补充，并通过充当可靠、可调度的资源来支持更广泛的南加州大容量电力传输系统。
西侧运河电池储能项目
申请人 联合爱迪生开发公司 BESS 电池储能系统 BMP 最佳管理实践 CDFW 加州鱼类和野生动物部 CED 联合爱迪生开发公司 CEQA 加州环境质量法 CESA 加州濒危物种法 CFC 加州消防法规 CFR 联邦法规 CNDDB 加州自然多样性数据库 县 帝国县 CUPA 认证统一计划机构 EIR 环境影响报告 ES 执行摘要 ESS 储能系统 消防部门 帝国县消防部门 消防局 HMBP 危险品商业计划 ICFD 帝国县消防部门 IID 帝国灌溉区 IS 初步研究 ITP 偶然占用许可证 Li-ion 锂离子电池 MM 缓解措施 MMRP 缓解监测和报告计划 MSDS 材料安全数据表 NFPA 国家消防协会 NOP 准备通知 NPDES 国家污染物排放消除系统 OSHA 职业健康与安全管理局 项目 西区运河电池储能项目 UL 保险商实验室