董事会有四名当选董事和三名由部长任命的董事,他们将技术,裁决,公寓治理和财政管理方面的技能和经验融合在一起。董事会成立了四个委员会:审计和风险委员会,提名委员会,治理和人力资源委员会以及外展和教育委员会。提名委员会负责根据行政协议中的能力标准,通过推荐候选人来填补当选董事职位空缺。部长任命是通过安大略省政府的公共任命秘书处填补的。
有关 MTT 的更多信息,请致电 DSN 492-0294 或 (757) 492-0295 MTT 的优先级为:作战司令部 (CCMD)、主要统一司令部和联合特遣部队 (JTF) 总部合格司令部
NAA 指国家航空管理局。 批准的 SOM 指根据 1988 年 CAR 条例 42M 批准的维护系统。 STC 指补充型号合格证。 TAC 指型号验收证。 TC 指型号合格证。 就飞机而言,使用时间指飞机在飞行过程中离开地面直到飞行结束时触地着陆的时间。 就飞机部件而言,使用时间指部件安装在飞机上的时间,即从飞机在飞行过程中离开地面直到飞行结束时触地着陆的时间。 工作文件包指执行维护的人员对飞机、飞机部件或飞机材料进行的维护阶段和细节的记录
在哪里进行检测?374 MDG:周一至周五 10:00-12:00 结果可能需要长达 48 小时,可在 tricareonline.com 上获取 返回飞行:致电飞行医学中心 225-5202 如果症状恶化,请寻求医疗护理 隔离“天数”从出现症状或检测呈阳性的第二天开始 隔离“天数”从最后一天暴露的第二天开始 有疑问?:咨询您的指挥系统
CAR 30 维护机构是指持有批准证书的机构。批准证书的含义与 CAR 1988 第 2 条中的含义相同。CASA 维护计划是指 CAR 1988 的附表 5。CASR 1998 是指 1998 年民航安全条例。CAO 是指民航命令。民航立法是指 1988 年民航法(简称“该法案”),以及根据该法案或为该法案目的而制定的任何立法文书,包括法规、CAO、标准手册和其他文书。对于飞机而言,维护计划涵盖的飞机是指根据 CAR 1988 第 4A 部分(第 4A 部分)获得批准的 SOM 或维护计划涵盖的飞机,该计划包含了附录 1 中规定的额外维护要求。DOT 是指美国运输部。
NAA 指国家航空管理局。 批准的 SOM 指根据 1988 年 CAR 条例 42M 批准的维护系统。 STC 指补充型号合格证。 TAC 指型号验收证。 TC 指型号合格证。 就飞机而言,使用时间指飞机在飞行过程中离开地面直到飞行结束时触地着陆的时间。 就飞机部件而言,使用时间指部件安装在飞机上的时间,即从飞机在飞行过程中离开地面直到飞行结束时触地着陆的时间。 工作文件包指执行维护的人员对飞机、飞机部件或飞机材料进行的维护阶段和细节的记录
VI. 其他资源 以人为本的人工智能教育:https://ospi.k12.wa.us/sites/default/files/2024-06/comprehensive-ai-guidance.pdf(包含SHIFT框架—从好奇心开始,关注细节,识别背景,从新角度构建框架,谈论缺失的内容)人工智能提示库:https://www.moreusefulthings.com/prompts
CAR 30 维护机构是指持有批准证书的机构。批准证书的含义与 CAR 1988 第 2 条中的含义相同。CASA 维护计划是指 CAR 1988 的附表 5。CASR 1998 是指 1998 年《民航安全条例》。CAO 是指《民航法令》。民航立法是指 1988 年《民航法》(简称“该法案”),以及根据该法案或为该法案目的而制定的任何立法文书,包括法规、CAO、标准手册和其他文书。对于飞机而言,维护计划涵盖的飞机是指根据 CAR 1988 第 4A 部分(第 4A 部分)获得批准的 SOM 或维护计划涵盖的飞机,该计划包含了附录 1 中规定的额外维护要求。DOT 是指美国运输部。
NAA 指国家航空管理局。 批准的 SOM 指根据 1988 年 CAR 条例 42M 批准的维护系统。 STC 指补充型号合格证。 TAC 指型号验收证。 TC 指型号合格证。 就飞机而言,使用时间指飞机在飞行过程中离开地面直到飞行结束时触地着陆的时间。 就飞机部件而言,使用时间指部件安装在飞机上的时间,即从飞机在飞行过程中离开地面直到飞行结束时触地着陆的时间。 工作文件包指执行维护的人员对飞机、飞机部件或飞机材料进行的维护阶段和细节的记录