本演讲包含有关我们的计划,目标,策略,未来事件,未来财务绩效和积压信息以及其他不是历史的信息的前瞻性陈述。在此演示文稿中使用时,“估计”,“期望”,“预期”,“项目”,“计划”,“打算”,“相信”,“预测”或“未来”或有条件的动词,例如“意志”,“应该”,“应该”,“可以”,“可能”,“可能”或“可能”或类似的表达式或类似的表达方式,对这些表达式的表达方式是指定的。这样的陈述是基于我们当前的期望和各种假设,这些假设是真诚的,我们相信它们是合理的依据。但是,由于前瞻性陈述与未来有关,因此它们遭受固有的风险,不确定性和其他难以预测的因素,并且可能导致实际结果与本演讲中包含的前瞻性陈述有实质性差异。有关可能影响我们业务和财务业绩的潜在风险因素的其他信息包含在我们于2020年2月24日提交的10-K表格中,以及任何后续表格10-Q和8-K。
PreTalen LTD 致力于解决问题并提供解决方案,以提高我们武装部队在战场上发挥最大作战能力的能力。PreTalen 是网络攻击领域的领导者,我们在网络攻击领域提供领导力和研究,以揭露通信和网络设备中的潜在漏洞。PreTalen 还是与全球定位系统 (GPS) 相关的定位、导航和授时 (PNT) 领域的领导者。PreTalen 开发了产品来协助测试军用 GPS 设备,以研究电子战对 GPS 信号的威胁,并积极参与识别和应对这些威胁。
Centauri Therapeutics 在新的 PACE 计划下获得 100 万英镑资助,以推进抗感染免疫疗法平台 • 资金将支持进一步开发针对革兰氏阴性菌(包括多重耐药菌株)的新型疗法的领先计划 • 优化还将支持 Alphamer ® 平台在包括肿瘤学在内的其他治疗适应症中的应用 英国伦敦 2024 年 11 月 25 日:Centauri Therapeutics Limited (Centauri) 是一家免疫疗法公司,拥有独特的专有平台技术,可应用于广泛的治疗适应症,今天宣布它已获得 PACE(抗菌临床疗效途径)的 100 万英镑资助,PACE 是一项专注于早期抗菌药物和诊断发现的先驱计划。这笔资金将支持 Centauri 的 Alphamer ® 技术的持续开发,在这种情况下针对革兰氏阴性菌,包括多重耐药 (MDR) 菌株。Centauri 的主要抗感染分子表现出双重作用机制。通过与细菌表面结合,这些分子既能发挥抗菌活性,又能招募天然抗体来快速清除病原体。这项新技术旨在使最脆弱的受危及生命的细菌感染影响的患者受益。PACE 的资助还将使 Centauri 能够开展针对多种治疗适应症的持续和未来研究。PACE 成立于 2023 年,是英国卫生创新和研究界三位领导者——Innovate UK、LifeArc 和 Medicines Discovery Catapult 之间的合作。该合作旨在与全球抗菌素耐药性 (AMR) 社区合作,加快创新速度,并发展一系列高质量的抗菌药物和相关诊断方法。Centauri Therapeutics 首席执行官 Jennifer Schneider 博士评论道:“我们很高兴 Centauri 的项目在 PACE 的第一轮项目中被选中获得资助,这是对这项新型免疫治疗技术价值的认可。” “我们很高兴能得到 PACE 的支持,因为我们在抗感染药物分子开发方面取得了进展,并降低了多个治疗领域的风险。” PACE 项目总监 Beverley Isherwood 博士表示:“Centauri 的免疫疗法平台提供了一种独特的方法来应对日益严重的难以治疗的感染威胁——这是我们面临的最复杂的健康挑战之一。通过与最聪明和最优秀的人合作,为 Centauri 等公司提供支持,我们的目标是让领先的抗菌创新获得最大的成功机会,以更快的速度、更好的支持和信心推进早期药物和诊断项目。”
将航天器发送到我们自己的太阳系中的行星和其他物体的任务几乎已经成为常规。突破性的星际计划旨在将我们的视野扩展到我们自己的太阳系以外的地平线,远离我们最接近的邻居Alpha Centauri System,距离地球有4.2光年[1]。这个巨大的距离意味着即使是迄今为止最快的人造飞机,Parker太阳能探针(预测的最接近太阳方法的最接近光速的最高速度为0.064%),将需要6500年才能到达Al-Pha Centauri。通过化学燃料加速加速的航天器需要在Or-der中携带大量的燃料,以达到接近光速的任何明显部分的速度。一个天然能源来源的自然候选者是光,这是几十年前提出的[3,4]。这是突破性星际计划采取的方法的基本原理。的目的是通过将基于地球的激光阶段阵列加速到光速的20%,将其带有有效载荷的超轻帆艇送到Alpha Centauri [5]。这将使帆可以到达Proxima Centauri并在大约26年内将信号发送回地球;一切都在人类的一生中。帆有望具有约一克的质量,有效载荷包含探测器和电子设备,将信号发送回具有相似质量的地球[6]。在这个宏伟愿景的各个方面都有许多科学和加强挑战,包括激光阵列设计[7],材料选择[6,8],帆在加速下[9],热管理[6,10,11]和通信[12]。差异表明,将帆加速至最终速度的“合理”方案如下[5]:帆的总面积约为10 m 2,净收入激光强度约为10 gw m-2。帆被加速至光速的20%,距离
法定经理对Du Val Build to Rent Limited Partnership,Du Val Group NZ Limited,Du Val Mortgage Fund Limited Partnership,Du Val Property Group Limited,Alpha Centauri Limited Partnership,Bernards Star Limited Partnership,Du Val Commercial and Commist-Ruse Fund Limited Partnership,Du Val Dive Fundy Fund>/Div/Div Fund>
光帆动力学和多普勒阻尼 指导老师:Boris Kuhlmey 联合指导老师:Martijn de Sterke 电子邮件联系方式:boris.kuhlmey@sydney.edu.au 大挑战:基本定律和宇宙;“突破摄星”大挑战基金 半人马座阿尔法星系统是距离太阳最近的恒星系统。由于它距离我们超过 4 光年,使用现有技术需要花费数千年才能到达那里。“突破摄星”是一个令人兴奋且雄心勃勃的项目,旨在缩短这个漫长的时间框架。计划使用 100 GW 地球激光将表面积为 10 平方米、质量为 1 克(包括有效载荷)的帆加速到光速的 20%。以这个速度,大约需要 25 年才能到达半人马座阿尔法星系统并将信号发回地球。要使这一目标成为现实,必须克服许多实际和概念上的挑战。其中之一就是帆的稳定性。激光束从来都不是完美的,因此激光加速帆不可避免地会导致侧向运动和扭矩,从而导致帆偏离。必须通过自我校正的帆设计来克服这一问题,从而实现向目标的稳定运动。我们最近对二维运动进行了理论分析,并建立了原理证明,现在正在将其完全三维化。我们有许多理论和数值项目,需要理论力学、狭义相对论、光学和电磁学的方法,旨在确定帆表面的详细光学特性、其运动以及帆结构的概念设计。
大挑战项目 光帆动力学和多普勒阻尼 指导老师:Boris Kuhlmey 联合指导老师:Martijn de Sterke 电子邮件联系方式:boris.kuhlmey@sydney.edu.au 半人马座阿尔法星系统是距离太阳最近的恒星系统。由于它距离我们超过 4 光年,使用现有技术需要花费数千年才能到达那里。突破摄星计划是一个令人兴奋且雄心勃勃的项目,旨在缩短这个漫长的时间框架。该计划是使用 100 GW 地球激光将表面积为 10 平方米、质量为 1 克(包括有效载荷)的帆加速到光速的 20%。以这个速度,大约需要 25 年才能到达半人马座阿尔法星系统并将信号发回地球。要使这个目标成为现实,必须克服许多实际和概念上的挑战。其中一个挑战就是帆的稳定性。激光束从来都不是完美的,因此激光加速帆不可避免地会导致侧向运动和扭矩,从而导致帆偏离。必须通过自我校正的帆设计来克服这一问题,从而实现向目标的稳定运动。我们最近对二维运动进行了理论分析,并建立了原理证明,现在正在将其完全三维化。我们有许多理论和数值项目可用,这些项目需要理论力学、狭义相对论、光学和电磁学的方法,旨在确定帆表面的详细光学特性、其运动以及帆结构的概念设计。这些项目由物理基金会的特别大挑战基金资助。
太阳能航行是一种革命性的驱动航天器的方式。太阳帆(图3)使用大型,轻巧的镜面表面,以捕获从阳光下的动量,以将航天器向前推动。光由称为光子的无质量颗粒组成。光子在撞击其反射表面时将其动量(复数)转移到航天器中。就像在离子推进器中一样,每一个击中帆的光子都可以产生一个小的推力。Starshot Mission将使用太阳能航行前往我们太阳系Alpha Centauri最近的星系。
直接融合驱动器(DFD)及其陆地对应物,普林斯顿场逆转配置(PFRC)反应堆在过去十年中已经有了显着的发展。各个小组对发动机和相关技术的所需规范进行了详细的研究,以便将电动的航空设施和有效载荷提供。多项研究还使用经验特异性功率缩放关系和血浆流量模拟解决了推力产生机制。最近的研究设计了航天器为地球第二拉格朗日的任务,火星,冥王星等跨性别尸体以及邻近的恒星系统Alpha Centauri A和B.然而,需要使用科学缩放关系和AB Inito计算来详细设计发动机组件,以开发用于原型和测试的物理系统。在批判性地分析了DFD和基础融合反应堆的参考设计之后,本文解决了技术差距,并提出了提高针对先前研究中概述目标的规格的途径,同时考虑成本。此外,作者提出了原型引擎和磁流失动力转换系统设计,以研究与DFD实际实施相关的工程障碍。