哥伦比亚特区巡回法院,William H. Rehnquist ,首席大法官。第一巡回法院,David H. Souter ,副法官。第二巡回法院,Clarence Thomas ,副法官。第三巡回法院,David H. Souter ,副法官。第四巡回法院,William H. Rehnquist ,首席大法官。第五巡回法院,Antonin Scalia ,副法官。第六巡回法院,John Paul Stevens ,副法官。第七巡回法院,John Paul Stevens ,副法官。第八巡回法院,Harry A. Blackmun ,副法官。*第九巡回法院,Sandra Day O’Connor ,副法官。第十巡回法院,Ruth Bader Ginsburg ,副法官。第十一巡回法院法官为安东尼·肯尼迪 (Anthony M. Kennedy)。联邦巡回法院法官为威廉·伦奎斯特 (William H. Rehnquist),首席大法官。
执行摘要 2009 年 2 月 12 日,美国东部标准时间 (EST) 约 22:17 科尔根 3407 航班,一架庞巴迪 DHC-8-Q400 飞机在夜间仪表气象条件 (IMC) 下仪表进近时坠毁于布法罗-尼亚加拉国际机场 (BUF) 23 号跑道。该航班是联邦法规 (CFR) 第 121 部分定期客运航班,由科尔根航空公司运营,作为大陆航空从纽瓦克自由国际机场 (EWR) 飞往布法罗。事故地点位于纽约州克拉伦斯中心,距机场东北约 5 海里 (nm)。2 名机组人员、2 名客舱工作人员和 45 名乘客受重伤,飞机因撞击力和坠机后起火而严重受损。地面上还有一人死亡。
哥伦比亚特区巡回法院,William H. Rehnquist,首席大法官。第一巡回法院,David H. Souter,副法官。第二巡回法院,Ruth Bader Ginsburg,副法官。第三巡回法院,David H. Souter,副法官。第四巡回法院,William H. Rehnquist,首席大法官。第五巡回法院,Antonin Scalia,副法官。第六巡回法院,John Paul Stevens,副法官。第七巡回法院,John Paul Stevens,副法官。第八巡回法院,Clarence Thomas,副法官。第九巡回法院,Sandra Day O’Connor,副法官。第十巡回法院,Stephen Breyer,副法官。第十一巡回法院,Anthony M. Kennedy,副法官。联邦巡回法院,William H. Rehnquist,首席大法官。
进一步施压了奥兰治县已经有限的监狱空间选择。“没有真正解决(空间短缺)的实际计划,我认为这是一种缺陷,无论国家的工作如何。”该县的金融服务总监克拉伦斯·格里尔(Clarence Grier)表示,拟议中的总基金预算为1.773亿美元,不会呼吁该县已经很高的财产税率提高。克利夫顿在5月17日的会议上警告该委员会,在接下来的几年中可能会提高财产税率,以减轻监狱太空短缺问题,并为即将到来的资本项目提供资金,例如埃夫兰下水道项目,巴克霍恩水和下水道的扩张。预算将提供8,350万美元,约占该县普通基金的47% - 教育资金,但减少了非营利组织的资金。最终预算将在6月21日的会议上采用。
太阳能热水器 (SWH) 是利用太阳能集热器将阳光转化为可再生能源加热水的过程。太阳能热水器系统包括各种技术,这些技术在世界范围内得到越来越广泛的应用。太阳能具有昼夜性和季节性。太阳能可用于加热水/空气,用于任何工艺应用,并利用光伏发电。太阳能家用热水系统并非全新事物。19 世纪,人们使用装满水的黑色涂漆金属罐来吸收太阳能。由于没有隔热层,它的缺点是热量会迅速散失。1891 年,克拉伦斯·肯普 (Clarence Kemp) 申请了专利,在水箱上加了一块金属板,以提高太阳能水箱的效率。1909 年,威廉·贝利 (William Bailey) 开始销售昼夜太阳能热水器,该热水器带有玻璃盖盒内的盘管集热器和单独的绝缘室内热水器
克拉伦斯·E·萨瑟(时为一等兵),美国陆军专业军士,因卓越的英勇和无畏精神于 1968 年 1 月 10 日被指派到越南共和国第 9 步兵师第 60 步兵团第 3 营总部和总部连。当天,他正在 Ding Tuong 省执行侦察任务,担任 A 连第 3 营的医疗助理。他的连队正在进行空袭,突然遭到来自着陆区三面戒备森严的敌军阵地的重型轻武器、无后坐力枪、机枪和火箭弹的袭击。在最初几分钟内,伤亡人数超过 30 人......专业军士萨瑟毫不犹豫地冒着枪林弹雨跑过一片开阔的稻田去救助伤员。在帮助一名士兵逃到安全地带后,他的左肩被爆炸的火箭弹碎片炸伤,疼痛难忍。他拒绝接受医疗救治,冒着火箭弹和自动武器的猛烈射击去救助最初袭击的伤员,并在给予他们急需的治疗后,继续搜寻其他伤员。尽管他的双腿还有两处伤口无法动弹,他还是拖着身子穿过泥泞,向一百米外的另一名士兵走去。尽管疼痛难忍,失血过多,萨瑟专家还是来到了那名士兵身边,对他进行了治疗,然后继续鼓励另一组士兵爬出 200 米,到达相对安全的地方。在那里,他花了 5 个小时治疗他们的伤口,直到他们撤离。萨瑟专家的英勇无畏、非凡的英雄主义和冒着生命危险的无畏精神,超越了职责的召唤,符合军队的最高传统,并为自己、他的部队和美国陆军赢得了巨大的荣誉。 (该奖章取代了 1968 年 1 月 10 日授予五号专家克拉伦斯·E·萨瑟的杰出服务十字勋章,该勋章因其非凡的英雄行为而获得,该勋章根据 1968 年 6 月 21 日美国驻越南陆军总部第 2953 号总命令宣布。)* * *
• Jennifer Bell-Ellwanger,数据质量运动总裁兼首席执行官 • Deann Collins,MSDE 副主管 • Clarence Crawford,马里兰州教育委员会前任主席 • Tania Cunningham-Raycrow,萨默塞特中学教师(特殊教育) • Melissa DiDonato,巴尔的摩县公立学校首席学术官 • Cheryl Dyson,弗雷德里克县公立学校主管 • Drew Fagan,马里兰大学教育学院临床教授 • Timothy Guy,霍华德县公立学校评估和报告主任 • Zach Hands,马里兰州教育委员会执行董事 • Millard House III,乔治王子县公立学校主管 • Thornell Jones,非洲裔美国人领袖核心小组 (CAAL) 教育主席 • Cindy Lotto,盖瑟斯堡高中荣誉和 AP 美国历史教师 • Maureen Margevich,华盛顿县公立学校测试和问责监督员 • Josh Michael,马里兰州教育委员会主席 • Jason Miller,普林斯街小学校长 • Maria Navarro,查尔斯县公立学校校长
美国国家运输安全委员会。2010 年。进近时失去控制,科尔根航空公司,作为大陆联运运营的 3407 航班,庞巴迪 DHC-8-400,N200WQ,克拉伦斯中心,纽约,2009 年 2 月 12 日。NTSB/AAR-10/01。华盛顿特区。摘要:本报告讨论了科尔根航空公司一架庞巴迪 DHC-8-400、N200WQ 飞机(作为大陆航空 3407 航班运营)在仪表进近纽约州布法罗的布法罗尼亚加拉国际机场时失去控制,坠毁在纽约州克拉伦斯中心的一处住宅区,该住宅区位于机场东北约 5 海里处。本报告讨论的安全问题重点关注防止机组监控失灵的策略、飞行员专业性、疲劳、补救培训、飞行员培训记录、空速选择程序、失速训练、联邦航空管理局 (FAA) 监督、飞行运行质量保证计划、在驾驶舱使用个人便携式电子设备、FAA 使用安全警报让操作员传输安全关键信息以及向飞行员提供的天气信息。有关这些问题的安全建议已提交给 FAA。美国国家运输安全委员会 (NTSB) 是一家独立的联邦机构,致力于促进航空、铁路、公路、海运、管道和危险材料安全。该机构成立于 1967 年,由国会通过 1974 年《独立安全委员会法案》授权调查交通事故、确定事故的可能原因、发布安全建议、研究交通安全问题并评估涉及交通的政府机构的安全有效性。NTSB 通过事故报告、安全研究、特别调查报告、安全建议和统计审查公开其行动和决定。最新出版物可在互联网上完整查阅,网址为 。您还可以从网站或联系以下机构获取有关可用出版物的其他信息:国家运输安全委员会记录管理部,CIO-40 490 L’Enfant Plaza, SW Washington, DC 20594 (800) 877-6799 或 (202) 314-6551 国家运输安全委员会出版物可从国家技术信息服务处购买,可单独购买或订阅。第 1154(b) 条禁止在因报告中提及的事项造成的损害的民事诉讼中采纳或使用与事件或事故相关的国家运输安全委员会报告作为证据。要购买本出版物,请从以下机构订购报告编号 PB2010-910401:国家技术信息服务 5285 Port Royal Road Springfield, Virginia 22161 (800) 553-6847 或 (703) 605-6000《独立安全委员会法案》,编纂于 49 U.S.C.
1980 年 12 月 26 日。致联合经济委员会成员:随函附上一份单独印刷的工作人员研究报告和技术论文,它们共同构成了《经济变化特别研究》(SSEC)第 3 卷。第 3 卷的标题为“研究与创新:发展一个充满活力的国家”,是 SSEC 发布的关于经济不同方面的 10 个领域之一。SSEC 于 1978 年在联合经济委员会前主席理查德·博林众议员、时任副主席的休伯特·H·汉弗莱参议员和前少数党资深成员雅各布·K·贾维茨参议员的指导下发起。它旨在确定经济中的重大变化并分析它们对政策制定者的影响。我相信,这项研究的成功完成将有助于为美国提供 1980 年代十年的经济议程。技术论文中表达的观点仅为作者的观点,并不一定代表联合经济委员会或个别成员的观点。工作人员研究已获得主席特别研究审查委员会的批准,该委员会由主席、众议员 Bolling、少数党资深议员 Clarence J. Brown 和参议员 Javits 组成。此致,。,谨致 LLOYD BENTSEN,联合经济委员会主席。
安妮 B. 索尔兹伯里 威廉 A. 克里斯蒂安 (首席) 爱德华 H. 麦考密克 0. 亨利·威利斯,JR. 泰森 Y. 多布森,JR. 塞缪尔 S. 斯蒂芬森 阿尔伯特 A. 科贝特,JR. 索尔 G. 切里 (首席) 安娜·伊丽莎白·基弗 帕特里夏·安·蒂蒙斯-古德森 约翰 S. 黑尔,JR. 詹姆斯 F. 阿蒙斯,JR. 安德鲁 R. 登普斯特 D. 杰克·胡克斯,JR. (首席) 杰瑞 A. 乔利 大卫 G. 沃尔 拿破仑 B. 贝尔福特,JR. KENNETH C. TITUS(首席) DAVID Q. LABARRE RICHARD CHANEY CAROLYN D. JOHNSON WILLIAM Y. MANSON JAMES KENT WASHBURN(首席) SPENCER B. ENNIS ERNEST J. HARVIEL PATRICIA HUNT(首席) STANLEY PEELE LOWRY M. BETTS WARREN L. PATE(首席) WILLIAM C. MCILWAIN CHARLES G. MCLEAN(首席) HERBERT LEE RICHARDSON GARY M. LOCKLEAR ROBERT F. FLOYD, JR. J. STANLEY CARMICAL ROBERT R. BLACKWELL(首席) PHILIP W. ALLEN JANEICE B. TINDAL JERRY CASH MARTIN(首席) CLARENCE W. CARTER OTIS M. OLIVER