“如果一项工程可能直接或间接地改变历史遗产的任何特征,而这些特征使它有资格被列入国家名录,从而削弱其位置、设计、环境、材料、工艺、感觉或关联的完整性,则认为该工程存在不利影响。4 由于本项目将使用国家人文基金会 (NEH) 的联邦资金,因此本第 106 条审查将取代马萨诸塞州历史委员会 (MHC) 进行的历史保护审查。5 根据该法案第 106 条完成的审查通常满足马萨诸塞州历史保护法的要求。6 这条评论说明了为什么提案者,即镇和受托人,没有为本项目提议拆除历史悠久的琼斯图书馆的部分内部和外部建筑(同时对图书馆产生“不利影响”)以及拆除 1993 年砖砌的附加建筑或本项目提议的新附加建筑提出理由。该附加建筑也违反了部长标准。根据 36 CFR 800.6 (b)(1) 或 (2),本评论还提供了联盟关于“如何避免”该项目对琼斯图书馆产生重大“不利影响”的意见,7 并提出了可行且审慎的替代方案,以便可能纳入协议备忘录(协议),以证明该镇遵守了第 106 条。8 尽管该镇承认该项目的“不利影响”,9 但并未表现出改变项目设计以避免这些影响的意图。该镇非常清楚,该项目违反了部长的五项标准。10 它曾在存在这些违规行为的情况下将这项工作送去招标一次。唯一的总承包商投标和所有分包商投标的总金额约为 5500 万美元,超出预算 700 多万美元。 11 然而,令人费解的是,镇政府和受托人在今年夏天让他们的建筑师修改了该项目的计划,然后上个月将这项工作重新发出招标,但只是为了适应旨在降低成本的“价值工程”变化。至于第二次投标,美国住房和城市发展部 (HUD) 区域环境官员 Martha Curran 告诉镇政府:
845-831-1909 126 Old Castle Point Rd. • Wappinger Falls, NY 12590 The Terraces at Brookmeade 845-876-5522 54 Brookmeade Dr. • Rhinebeck, NY 12572 Vassar – Warner Home 845-454-3754 52 South Hamilton St. • Poughkeepsie, NY 12601 Orange County: Braemar Living at Wallkill 845-695-5600 21 Riverside Dr. • Middletown, NY 10941 Carlucci Homes 845-443-6835 516 Mullock Rd. • 纽约州波特杰维斯 12771 Glen Arden 845-360-1400 214 Harriman Dr. • 纽约州戈申 10924 Mount Alverno Center 845-986-2267 20 Grand St. • 纽约州沃威克 10990 New Windsor Country Inn 845-565-8110 450 Temple Hill Rd. • 纽约州新温莎 12553 Promenade at Middletown 845-341-1888 70 Fulton St. • 纽约州米德尔敦 10940 Promenade at Tuxedo Place 845-351-0000 38 Hospital Rd. • 纽约州塔克西多 10987 位于 Erie Station ALP 的 Eliot 845-342-2077 10-18 John St. • 纽约州米德尔敦 10940 位于 Port Jervis 的 Sentinel 845-896-0400 2247 Greenville Tpke. • 纽约州 Port Jervis 12771 位于 Goshen 的 W Senior Living 845-388-1251 46 Harriman Dr. • 纽约州 Goshen 10924 普特南县:Gallagher Home 845-628-7000 517 North Lake Blvd. • 纽约州马霍帕克 10541 位于 Clover Lake 的 Plaza 845- 878-4111 838 Fair St. • 纽约州卡梅尔 10512 罗克兰县:位于 Northern Riverview 的辅助生活
智能建筑联盟 (CSC) 是由大学、行业和政府合作建立的,旨在推动建筑环境的变化,包括人类在工作、娱乐和学习等生活的各个方面如何与建筑环境互动。CSC 将把来自行业的合作伙伴与弗吉尼亚理工大学的研发专家聚集在一起,实现建筑行业的现代化。通过利用和整合弗吉尼亚理工大学在关键领域的跨学科优势以及私营部门的支持,CSC 将开发一个世界一流的集成和原型设施,以应对建筑行业面临的最大挑战。研究领域为了应对这些转型机会,我们正在围绕五个主要研究主题展开,这些主题是根据教师和行业的意见制定的。这些主题将有助于解决建筑行业和社会对建筑环境的使用所面临的近期和长期挑战。这些领域是:(1) 先进材料和制造、(2) 施工运营、(3) 能源、(4) 可持续性和 (5) 数字和人机界面。有关研究主题的更多信息,请参阅随附文件。 CSC 试点项目为了促进合作和启动,研究与创新办公室 (ORI) 和关键技术与应用科学研究所 (ICTAS) 正在赞助试点项目,以推进主题领域的研究,这些研究将展示 CSC 的价值,帮助发展联盟并为更大规模的投资奠定基础。这些努力应该会加强 CSC 和集成与原型设施的论据。我们诚邀提交具有创意、创新性且显示出巨大潜力的项目提案,以推进智能建筑联盟及其合作伙伴的目标,同时也关注建筑行业面临的挑战。
在今年预算中的许多重要问题中,最重要的问题之一是该州应对气候变化的努力方向,以及为支持受气候变化影响的社区而进行的气候缓解、适应、能源转型和经济发展所需的数千亿美元。在上届会议上,立法机关和州长对补救和恢复能力(即过去的危害和保护我们的基础设施免受未来危害)的需求做出了回应,当时您通过了《气候变化超级基金法案》,州长签署了该法案。我们欢迎有机会提出公平筹集收入的方法,以筹集能源转型所需的数十亿美元以及需要完成的相关工作,例如建造负担得起的绿色住房。
摘要 - 许多多机器人的部署,例如建筑物的自动构造,分布式搜索或合作映射,通常要求代理人智能协调其轨迹并在大型域上组建联盟,以尽快完成空间分布的任务。我们专注于涉及同质机器人的方案,但是任务在启动它们所需的代理数量中有所不同。例如,施工机器人可能需要在不同位置(例如,预制房间,材料/设备的板条箱)进行协作的重型物体,其中每个有效载荷的重量定义了所需的联盟尺寸。为了平衡代理商的总旅行时间及其等待时间(在任务启动之前),代理需要仔细测序任务,但也需要动态形成/解散联盟。虽然可以使用启发式或优化解决更简单的问题,但这些方法在涉及大型任务与代理比率的更复杂的实例中遇到了困难,需要频繁的联盟改变。在这项工作中,我们建议让代理商通过在强化学习框架中提出问题来迭代地构建合作计划以解决此类问题。我们的方法依赖于基于注意力的神经网络,使代理可以对系统的当前状态进行推理,以对优化短期联盟形成和长期任务计划进行优化的运动决策进行测序。我们进一步提出了一种新颖的追随者技术,以提高合作学习,并将我们的表现与各种情况下的传统基线进行比较。在那里,我们的方法与基准密切匹配或优于基准;特别是,在需要频繁的联盟更新的情况下,它产生了更高质量的解决方案,至少要比精确求解器快2个数量级。
OPC 的设计充分考虑了行业需求,价格上限联盟希望参与俄罗斯石油和石油产品贸易的合法行业利益相关者加强对 OPC 的遵守。但是,我们必须保持警惕,防止无意中规避或误解 OPC,或某些行为者在合规的行业利益相关者链中运营时规避该措施。非法活动可能发生在参与俄罗斯石油和石油产品贸易的多个实体和部门。相关实体的合规流程不完善和不足可能导致违反 OPC。价格上限联盟采取积极主动的合规和执法方式。这包括支持政府和行业利益相关者提高对 OPC 的遵守,识别涉嫌规避和违反 OPC 的行为,并在必要时采取强有力的执法行动。此警报包括:
2023 年 4 月,SSC 发布了其“太空运营可持续性最佳实践”(SSC 最佳实践)文件的更新版本,以更积极地解决太空环境中新出现的安全和可持续性问题。这些实践为解决太空安全问题提供了关键主题的模型框架。2023 年修订的 SSC 最佳实践改进了任务完成后运载火箭和航天器处置的具体指导,增强了信息共享指导,并增加了网络安全、可服务性、航天器异常根本原因评估以及防止故意碰撞或碎裂事件的建议。更新后的最佳实践指南和预期的太空行为规范还为协调太空运营建立了一套基础的“道路规则”。
2025年1月30日,科学技术总裁助理迈克尔·克拉西奥斯(Michael Kratsios)总裁迈克尔·克拉西奥斯(Michael Kratsios)1650宾夕法尼亚大街,西北华盛顿特区,华盛顿特区,20504年,AI和加密货币大卫·萨克斯(Crypto David Sacks)总裁1650年宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州西北部的penn dc 20504 National Secutsia Avenue Mike Avenue Avenue 1600Washington, D.C. 20500 Acting Director Matthew Vaeth Office of Management and Budget 1650 17th Street NW Washington, DC 20006 RE: Veterans and Consumer Groups to White House: Don't Let the Federal Government Use Untested AI on Us Dear Mr. Kratsios, Mr. Sacks, Mr. Waltz, and Mr. Vaeth, Last week, President Trump signed an Executive Order instructing the Office of Management and Budget to revise key rules requiring that the federal government在将其用于消费者之前,请确保对AI系统进行测试和披露。包括用于帮助VA分配和优先考虑护理,筛选机场旅行者的AI系统,并审查老年人获得退休福利的机会。在使用AI系统上没有测试和透明性的护栏(护栏都如此基本),任何工程师都应该感到羞耻以释放产品 - 老年人,退伍军人和消费者都会使他们的福利不正确,并且健康危险。我们呼吁您保留有关对安全和权利影响AI进行测试和透明度的关键规则。当前的规则要求高危系统(例如医疗保健和福利中使用的系统)进行测试并透明地向公众报告。要求是基本的最佳实践:确保对系统进行测试并证明工作起作用,并接受持续的监控,以便它继续起作用。标准这些规则设置不高,要求指导本身所描述的“足够测试”是我们的老年人,退伍军人和日常消费者应得的最少的。众议院双方AI工作队报告说:“公众应该知道,联邦机构有成熟的政策来利用AI,同时维护
华盛顿 - 2024年2月22日 - 今天,美国和欧洲航空航天行业的领导人宣布建立一个联盟,以帮助防止未经授权的零件进入航空供应链,并增强供应链的整体完整性。航空供应链完整性联盟的创始成员包括空中客车,美国航空,波音,三角洲航空公司,GE Aerospace,Safran,Safran,Standardaero和United Airlines的高级代表。前NTSB董事长罗伯特·萨姆瓦尔特(Robert Sumwalt)和前美国运输副秘书约翰·多尔卡里(John D. Porcari)将担任联合主席。联盟的努力建立在CFM International*及其母公司,GE Aerospace和Safran飞机发动机上,去年AOG Technics用伪造的文件出售了发动机零件时,迅速而决定性的行动。广泛的审查发现,不到1%的CFM发动机受到影响,并且涉及的大多数零件是螺栓,垫圈和衬套等非序列化物品,但该联盟将更广泛地看待防止将来的类似行动。“由于航空业的迅速行动,我们能够停止一位流氓演员并隔离该部位,但要阻止任何在未来尝试捷径的人,需要更多的事情。”“通过这个联盟,我们将努力找到持久的解决方案,以改善航空供应链的整体完整性,”联合主席John D. Porcari说。联盟本月开始了工作,开始了90天的审查,以确定加强现有供应链运营的机会。预计该报告将于今年晚些时候。这项工作将构成一份全面报告的基础,并提出建议,以确保遵守安全标准,并防止将未经批准的航空零件引入供应链中。联盟的方法跨越了该行业,借鉴了从制造商和航空公司到维护,维修和大修站的专业知识。«在我们的行业中,飞行安全是我们的首要任务。在2023年发现伪造的文件后,航空业利益相关者正在合作定义措施,以防止使用未经授权的零件,从而加强了供应链完整性»safran飞机发动机认证总监Olivier Secheresse说,该联盟成员之一。Robert Sumwalt Robert L. Sumwalt是Embry Riddle的波音航空和航空航天安全中心的执行董事。 在担任董事会多年后,他曾担任国家运输安全委员会主席,并得到了双方总统提名的总统。Robert Sumwalt Robert L. Sumwalt是Embry Riddle的波音航空和航空航天安全中心的执行董事。在担任董事会多年后,他曾担任国家运输安全委员会主席,并得到了双方总统提名的总统。