XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemCol
科罗拉多州 RENU 贷款
科罗拉多州住宅能源升级 (RENU) 贷款是一项全州范围的住宅贷款计划，由科罗拉多州清洁能源基金与科罗拉多州的信用合作社合作发起。该计划通过为能源效率和可再生能源改进提供低成本、长期融资，使家庭能源升级变得简单且经济实惠。
国际合作小组 Birla Vishwakarma Maha ...
Birla Vishwakarma Maha Vidyalaya 成立于 1948 年，由 Birla Education Trust 捐款，由独立后的印度首任内政部长 Sardar Vallabhbhai Patel 授意。该学院由印度总督蒙巴顿勋爵于 1948 年 6 月 14 日揭幕。它拥有 75 年的辉煌历史。该学院是一所资助学院，由 Charutar Vidya Mandal (CVM) 管理。它是印度古吉拉特邦第一所采用相对评分累进学分制的工程学院。该学院已为 30,000 多名毕业生颁发了学位，其校友遍布全球。
复制 Cynandra opis 蝴蝶的结构颜色，用于仿生双色滤光片
微结构或纳米结构会引起衍射、干涉和散射。[3] 以这种方式产生的结构色通常与角度有关（彩虹色），与光吸收产生的颜色相比，结构色更鲜艳、可调且稳定。[4] 到目前为止，已有多种光子结构被用于产生结构色并取代传统的色素沉着。这些包括可调高折射率光子玻璃、微米级球形胶体组件和衍射光栅结构。[5,6] 虽然仿生光子结构已被用于创造高度饱和的结构色，但它们制造困难且成本高，不适合大规模生产。此外，整个可见光谱范围内对新的仿生结构色的需求尚未得到满足。因此，更好地理解结构着色的潜在机制无疑将改善颜色特性和寿命。虽然自然界中存在大量结构色的例子，但由于蝴蝶翅膀的光子纳米结构颜色鲜艳，因此人们对其的研究兴趣颇多。[7,8] 例如，Vigneron 等人发现，Pierella luna（月神蝴蝶）翅膀鳞片产生的彩虹色效应是由整个鳞片的宏观变形引起的，当翅膀被白光照射时，就像衍射光栅一样分解
森林，哥伦比亚可持续发展的杠杆
●哥伦比亚的森林森林砍伐在环境和经济上都是不可持续的。该国每年损失200,000至300,000公顷的树木覆盖物，以扩大农业和牧场，非法采矿或非法作物。在各个部门，生态系统和市政当局之间的意义上存在显着差异。破坏森林不仅会影响环境。它对受影响社区的经济和社会发展也有负面影响。实际上，森林砍伐减慢了市政级别的人均GDP的融合，对低收入市政当局产生了更大的影响。此外，根据未满足基本需求指数等指标，森林砍伐和减少贫困之间没有相关性。
萨德古鲁·玛哈拉杰学院，卡拉德
客观）解决力量和工作距离。射线图和应用。c。电子显微镜 - 零件，图像形成原理，射线图和应用。d。化合物和电子显微镜的比较研究。单元III - 污渍和染色程序07 a。染料和污渍的定义。b。污渍分类 - 酸性，碱性和中性。c。细菌研究 - 未染色（湿）制剂和染色制剂。d。常见的染色技术 - 原理，程序，机制和简单染色的应用，
胶体药物载体
生物颗粒通常充满负电荷，而施用的颗粒可以积极或负电荷，并且由于流体变化而可以更改电荷。带电的颗粒被相反电荷的相关带电物种包围，形成了电气双层。当带电的载体和生物分子处于近距离接近时，它们相关的带电层将重叠。如果两种材料的收费相同，则会引起排斥，但是如果它们相反，则会引起吸引力。DLVO理论以Derjaguin和Landau，Verwey和Overbeek的名字命名。DLVO理论描述了两个相同电荷彼此接近的粒子之间的净相互作用。在等离子体中，离子强度使得次级最小值可能是可能的，因此相同电荷的材料将在该区域显示出净吸引力。在分离的短距离上，不同的力占主导地位，在该区域，表面性质变得重要。可能会合理地断言，由于生物分子通常是负电荷的（为了防止在生物环境中的电荷相互作用），因此最好将管理载体设计为也是负责（或至少没有积极的）。在大多数情况下，这不足以防止调理。
·）Meenakshi Sundararajan工程学院
土木工程系成立于2002年，我们学院的土木工程系是一家学术卓越和研究创新的灯塔。在M.E.建筑工程和管理，该部门致力于将高级技术和可持续实践整合到其课程中。该部拥有最先进的实验室和强大的行业合作。该系的毕业生在国内和国际上为土木工程做出了重大贡献，并通过坚定不移的卓越承诺继续塑造学科的未来。
使用Li-Fi技术的车辆碰撞检测和预防系统
摘要 - 该项目解决了高速公路上驾驶员隐身性的关键问题，这通常会导致碰撞，尤其是当较小的车辆接近大型车辆（例如公交车或卡车）时。高速公路上的驾驶员隐身通常会导致事故，尤其是当较小的车辆接近较大车辆（如公共汽车或卡车）时。该项目使用图像处理和基于LIFI技术的实时车辆检测和通信系统。在重车上，有一个相机和一个Li-Fi发射器，而接近的车辆具有Li-Fi接收器。如果较小的车辆太近，则系统会发出仪表板警告的警告。该系统致力于减少与盲点和较晚反应有关的事故。具有基于Python的图像处理，在每种类型的天气和照明条件下都会发生准确的检测。NodeMCU微控制器控制图像处理单元和LI-FI发射器的数据流。实时数据通过LI-FI传输到传入的车辆，允许驾驶员更快地响应。该系统的延迟非常小于100毫秒，因此减少了后端碰撞，尤其是在可见度较差的情况下。这种具有成本效益和可扩展的解决方案适用于商用和乘用车，并突出了Li-Fi技术在改善汽车安全性方面的潜力，尤其是在基础设施有限的地区。
哥印拜陀政府技术学院
政府技术学院，哥印拜陀 - 641013（一个隶属于安娜大学的自治机构）自主研究报告标准3 3.2.1。全部通过政府和非政府来源（例如工业院，公司房屋，国际研究项目，国际研究项目，捐赠研究椅）在过去五年（INR INR INR）