此耦合过程产生可生物降解的脂肪族聚碳酸酯,有价值的产品具有不同的应用。该组还积极参与这些脂肪族聚碳酸盐的功能化,以实现不同的应用,尤其是在3D打印,自我修复聚合物和胶束催化中。最近,我们的实验室还专注于以环氧化物的形式利用可持续资源与CO 2夫妇一起实现这些聚碳酸酯,最终可以为循环经济做出贡献。要以更可持续的方法开发这些脂肪族聚碳酸酯,Bhat博士最近与来自德克萨斯州A&M大学的Donald Darensbourg教授合作,使用了源自廉价,不可再生资源的环氧化物,从而避免了这些Alboine 2,从1431-1443;最近,我们展示了一种有效的一台两步策略,可以合成具有硬和软段的基于CO 2的基于CO 2的块共聚物,这些共聚物已用于制定用于3D打印的油墨,并且可以根据需要调整柔软和硬块,热和机械性能的比例。可以通过硫醇单击化学表面修饰印刷物体的化学表面修饰(angew。化学。int。ed。,2022,61,E202208355)。我们最近还报道了有关脂肪族多碳酸盐处理的迷你审查,该评论突出了处理脂肪族多碳酸盐的最新进展,包括受控的自组装,
借助我们的燃料电池技术,船只在整个旅程和较短的距离上都可以无排放。通过将其一个或多个燃烧发动机与TECO 2030燃料电池交换,船只可以驶入和退出港口排放。TECO 2030燃料电池将使在不同国家(例如邮轮和渡轮)运行的船只能够遵守他们在越过国家边界时可能遇到的任何排放法规。可以在港口安装,装载和排放期间使用氢燃料电池,从而在泊位处使用零发射操作,而无需将船连接到陆上电源。
请将专有名词大写,包括个人、地点和机构名称 不要将 federal 或 government 大写(除非用于项目符号或句子的开头) 不要将 state 大写,除非您要命名一个特定的州 在撰写有关特定计划(例如 Medicare Program)时,请将 Medicare 中的“M”和 Program 中的“P”大写 在撰写一般计划时,不要将 program 中的“p”大写 在标题和标题中的复合修饰语中,将连字符后的单词大写,或者如果立法规则或指导将其大写,则将其大写 在冒号后的第一个单词大写,仅当接下来是一个完整的句子时 遵循首字母缩略词前面的单词或短语的大写规则。例如:专业护理机构 (SNF) 或质量支付计划 (QPP) 如果根据标题和标题标准将首字母缩略词后的第一个单词大写,则将该单词大写 不要将产品类型 (例如,情况说明书、教育工具) 大写,除非您要根据标题和标题标准将单词大写 始终将合同类型大写 始终将“章节”和“版本”大写 “部分”使用小写
审慎通讯 2024 年第 5 号 金融部门监管法 2017 年第 9 号 合作银行法 2007 年第 40 号 向合作金融机构和合作银行发布的年度热门话题通讯 1. 适用范围 1.1 本审慎通讯适用于合作金融机构 (CFI) 和合作银行。 2. 目的 2.1 本审慎通讯旨在为 CFI 和合作银行提供有关 2024 年度热门 (FOTY) 话题的信息。 3. 简介 3.1 每年,审慎管理局 (PA) 都会考虑任何当前发展和/或影响受监管金融机构的行业新出现风险是否具有重大意义,以至于需要从监管角度给予额外关注。通过 PA 治理流程选出的主题将在相关年份的第一季度传达给受监管的金融机构,并被称为“年度热门”主题。3.2 PA 已确定 2024 年 FOTY 主题将是当前经济环境下受监管金融机构业务模式的战略业务增长和弹性。
通信使各国不仅能够让本国公民参与外交政策问题,还能让外国公众参与。同样,传真的使用提高了发送书面信息的速度。另一方面,电话的使用增加了各国对峰会外交的纵容,在峰会外交中,领导人可以直接与同事交谈,减少了派遣使节的需要,同时也通过减少外交官僚机构加快了沟通速度。卫星的发明最终导致了 1973 年 4 月 3 日在摩托罗拉的倡议下使用移动电话,这使得电话可以到达地球上最偏远的地区。从那时起,移动电话技术就可以在谈判过程中实现远程支持,并且由于这些关系对所有者来说是个人的,因此也支持双边关系。同样,航空运输的发现和使用提高了代表们出访国外的速度,但也增加了峰会的外交。索引词 - 技术、信息、外交、移动、发明
摘要 :鉴于智能设备的快速增长,预计在不久的将来,大量高风险的人工智能(AI)应用(例如无人机、自动驾驶汽车和触觉机器人)将部署在无线网络边缘。因此,智能通信网络将设计为利用先进的无线技术和边缘计算技术,以在通信、计算、硬件和能源资源有限的各种终端设备上支持AI应用。在本文中,我们提出了在网络边缘有效部署模型推理以提供低延迟和节能的AI服务的原则。这包括用于低延迟设备分布式模型推理的无线分布式计算框架以及用于节能边缘协作模型推理的无线协作传输策略。通过智能反射面构建智能无线电传播环境,进一步提高边缘推理系统的通信效率。
在学术交流中,从形成研究思路到完成一篇科学论文,这个过程有很多步骤,几乎每一步都可以得到人工智能工具的帮助。如今,甚至有一些应用程序可以帮助你找到一个研究重点。所以如果你没有想法了,人工智能可以帮你解救。除此之外,作者可以使用许多语言工具来帮助他们更清楚地表达自己的想法,使用格式化工具来准备论文,审稿人可以使用工具来帮助他们总结他们的评论,编辑使用工具来选择审稿人,检查提交的内容是否原创和文本重叠,等等。随着人工智能工具在出版领域的机会增加(所有相关方都倾向于使用它们来至少帮助加快日常任务的速度),它们也带来了挑战和许多需要解决的诚信、道德和权利问题。立法往往跟不上最新的发明和技术,这里的情况也是如此。规范人工智能使用的法律很少; 2023 年底,欧盟颁布了《欧盟人工智能法案》,这是第一部关于人工智能的法规,该法案在我撰写本文时已于 2024 年 3 月 13 日通过(1)。这项立法试图管理人工智能的风险。其主要目标之一是防止人工智能的使用对人类和环境产生有害后果。它旨在保护基本权利、民主、法治和环境可持续性免受高风险人工智能的危害,同时促进创新并确立欧洲在该领域的领先地位(1)。中国已经制定了一系列法律来控制人工智能的商业使用,而美国正在准备立法(2)。
摘要 当今的飞机使用电传操纵系统进行操纵。这些安全关键型分布式系统称为飞行控制系统,对连接系统各部分的通信网络提出了很高的要求。可靠性、可预测性、灵活性、低重量和成本都是设计安全关键型通信系统时需要考虑的重要因素。在本论文中,我们讨论和研究了认证问题、航空电子设备的要求、故障管理、航空电子设备中安全关键型通信系统的协议和拓扑。本论文研究的协议包括:TTP/C、FlexRay 和 AFDX,使用 MIL-STD-1553 作为参考协议。使用模拟点对点作为参考架构。描述并评估了协议的功能,例如服务、成熟度、支持的物理层和拓扑。然后通过使用每种协议进行传感器、执行器和飞行计算机之间高度关键通信的飞行控制系统的理论实现,说明了每种协议的优缺点。结果表明,从理论角度来看,TTP/C 可以用作点对点飞行控制系统的替代品。但是,有许多有关物理层的问题需要检查。最后,TTP/C 集群已经实现,并进行了基本功能测试。计划是对延迟、启动时间和重新集成时间进行测试,但获取这些测试的适当硬件的时间超过了论文工作的时间。在这篇论文的时间范围之外,萨博将继续进行更高级的测试。