在德国的G7总统职位的背景下,经合组织竞争部的任务委托了汇编拟议或制定的立法改革的清单,这些改革已开发出来解决g7司法管辖区(以下简称“库存”)的数字竞争问题。这项工作在2023年在日本总统任期下继续发展,也扩展到非G7司法管辖区。详细库存的目的是根据其状态,范围,机构环境和内容,对选定司法管辖区数字市场中的“事前”法规进行客观比较。此注释(以下简称“注释”)的目的是伴随库存并协助读者理解其内容,同时绘制一些高级发现。因此,这两个文档应一起阅读。
为了应对这一挑战,Guénard教授一直领导一支国际团队在十多年内组装近16,000种蚂蚁物种的分销数据。蚂蚁是最广泛和生态上占主导地位的昆虫之一,加权是Guénard教授先前的一项研究中所示的野生鸟类和哺乳动物的两倍。对于昆虫群体,它们有相对有据可查的文献。Guénard教授团队的辛勤工作汇编了300多年来对蚂蚁研究的数据,使使用包括生物信息学和机器学习在内的先进技术可以预测和分析其分布。最后,他们能够生成第一个蚂蚁的生物地理图。
BBSG由IUCN物种生存委员会(SSC)委托,责任围绕着全球所有大黄蜂物种的红色列表评估(目前以CA 290种的解释)。它已经运行了两个以上的四肾上腺素,并完成了新世界和欧洲大多数物种的第一次评估。这些评估通过识别有风险的物种,可以在国家,州和地方规模上列出最严重的物种,从而实现了极大的高级保护行动,从而促进了恢复和管理其栖息地的有针对性项目。亚洲,拥有更多的物种和更少的专家,仍然是一个挑战。对地图物种分布进行的调查正在进行许多国家,这些国家正在编译大黄蜂的不断增长的信息基础。
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担任首任飞机维护系统人为因素首席科学技术顾问,过去 16 年来,他一直为 FAA 提供科学和技术领导,负责维护中所有与人为因素相关的事务。Johnson 博士还为 DOT 运输安全研究所教授人为因素课程。他是人为因素和人体工程学学会、飞行安全基金会、国际适航联合会、皇家航空学会和国际航空安全调查员协会等专业协会的成员。通过这些不同的任命,Johnson 博士走遍世界各地,为政府机构、学术界、航空公司和飞机制造/维修行业提供专业知识,并在此过程中取得了一系列令人印象深刻的成就。
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