................................................................................................................................................ 12
在过去的几十年里,能源短缺和全球变暖问题成为人类严重关切的问题。为了解决这些问题,许多国家都开发了可再生能源 (RES),例如太阳能、风能、水力发电、潮汐能、地热能和生物质能。太阳能通常通过连接到升压转换器的太阳能电池板收集以供给负载。转换器在系统中起着关键作用,因为它控制直流母线的电压。如果转换器发生任何意外故障,太阳能电池板将无法向负载供电。因此,通常需要对转换器进行可靠性评估。在本研究中,使用马尔可夫技术对连接到太阳能电池板的升压转换器进行可靠性评估。该技术被广泛用于评估具有固定故障率和维修率的系统的可靠性和可用性。利用马尔可夫方法,我们发现,对于 = 1000 ℎ ,典型特定转换器的可靠性为 0.9986,其预期寿命或平均故障时间 (MTTF) 为 713247 ℎ 。
对电力的需求增加和化石能源的不可再生性质,使得朝着可再生能源迈进。然而,可再生能源的常见问题(即间歇性)是通过互补来源的杂交克服的。因此,每当主要来源未完全覆盖负载需求时,第二个绝对会支持它。此外,必须由网格连接的混合可再生能源系统来管理生产,与网格和存储系统的相互作用,这是本文的主要目的。的确,我们提出了一个新系统的网格连接的PV玻璃,该系统可以通过最佳管理算法来管理其能量流。我们提出的混合体系结构中的DC总线源连接拓扑解决了负载供电时源之间的同步问题。我们在这项工作中考虑,选择电池放电和电荷限制功率可扩展电池寿命。另一方面,我们根据其数学建模模拟了体系结构各个组件的动态行为。之后,提出了一种能量管理算法,并使用MATLAB/SIMULINK模拟以服务负载。结果表明,考虑到居民的电气行为以及典型的一天的天气变化,在所有情况下都付了负载。的确,通过日出和日落之间的即时太阳生产或从日落到晚上10点的恢复,可以为载荷提供负载,这可以是存储或注入的能量,而无需超过每小时1000W的能量。c⃝2019由Elsevier Ltd.这是CC BY-NC-ND许可证(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/)下的开放访问文章。
所有学校都将原住民文化融入到学校环境和教学中。这似乎影响了学生对学校文化响应能力的看法。通过 2017 年的“告诉他们”学生调查,我们估计,互联社区学校的原住民中学生中有 80%(95% CI [65, 90])表示“在校时对自己的文化感觉良好”,而新南威尔士州其他学校的原住民中学生中只有 63%(95% CI [62, 65])表示这种感觉。学生们还认为他们的老师对当地原住民文化有很好的了解,互联社区学校的原住民中学生中有 66%(95% CI [54, 77])表示同意这一点,而非互联社区学校的原住民学生中只有 42%(95% CI [41, 44])表示同意。
AIDA 项目系统分为四个主要模块。第一个是感知模块:通过机器学习过程和神经网络训练(受人脑启发的数学模型),它能够根据传感器(激光雷达、摄像头、雷达)收集的数据检测周围环境。感知确保安全有效地识别障碍物并对静态和动态物体(如行人、车辆和交通信号)进行分类。第二个模块处理环境中的车辆地理定位。自动驾驶技术基于使用从 GNSS 传感器获得的数据,这使车辆能够从卫星获取信息并在定义的地图内构建其位置;GNSS 定位通过激光雷达和基于摄像头的定位得到增强。
自从我们提交评论以来,没有什么能缓解我们最初的关注。响应该局提出的提议规则制定的提前通知提交的其他评论证实了我们所说的:互联车辆有许多脆弱性,这些漏洞可以而且将被不友好的演员使用。参见,例如,福特汽车公司的评论信,BIS-2024-0005- 0047(4月30,2024),https://tinyurl.com/2wvzz2f6(描述“可以真正构成最高潜在的国家安全风险的系统,其中包括启用软件的系统,启用了双向数据交换的系统,进行双向数据交换,进行外部互联网连接,并具有外部互联网连接,并且由不受监督或国内自身的外国对手进行控制元素。”汽车创新联盟的评论信,BIS-2024- 0005-0047(4月30,2024),https://tinyurl.com/22djyfa5(承认,“将车辆数据传输到外国对手可能会带来国家安全风险”和“外国对手通过“无线接入点”或“越来越多的命令”命令连接到国民安全的命令的攻击的能力”美国大众集团的评论信,编号BIS-2024-0005-0047(4月30,2024),https://tinyurl.com/3zm8knzd(“ [i]可能会试图尝试使用无线接入点或与车辆系统的有线连接以永久性……攻击。”)。
电网越来越多地数字化,并与传感器和控制单元,所谓的IoT节点相连。,但是每个节点的容量有限,并且容易受到黑客攻击的攻击。作为数字解决方案提供商,可帮助电网运营商优化功率利用率,增加功率可访问性并降低运营成本,Addsecure一直提倡在电网中解决网络安全性。为开发并展示了为能源领域创建更安全网络的新方法,Addsecure加入了国际项目Cissan(由安全意识到的节点支持的集体智能)。与六个不同国家的合作伙伴联系,该项目将研究一种新的方法,用于连接物联网节点,其中包括AI和区块链技术,以优化网络操作并使其更安全。