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对具有主动平衡模块化BM的电力电子转换器的审查
摘要：由于电动汽车的发射低，能源效率和降低对化石燃料的依赖，电动汽车（EV）变得越来越受欢迎。电动汽车中最关键的组件之一是储能和管理系统，它需要紧凑，轻巧，效率高和卓越的构建质量。主动电池均衡电路（例如电池管理系统（BMS）中使用的电路）已经开发出来，以平衡单个电池的电压和电荷（SOC），从而确保了储能系统的安全性和可靠性。使用这些类型的均衡电路提供了几种好处，包括改进的电池性能，延长的电池寿命和增强的安全性，这对于成功采用电动汽车至关重要。本文提供了与主动细胞均衡电路相关的研究工作的全面概述。本评论重点介绍了重要方面，优势和缺点以及规范。
NSiP1042 信号隔离 CAN 收发器，集成 DC-DC 转换器
7.1. 器件功能模式 ................................................................................................................................................ 13 7.2. TXD 显性超时功能 ...................................................................................................................................... 14 7.3. 电流保护 ...................................................................................................................................................... 14 7.4. 过温保护 ...................................................................................................................................................... 14
具有串行控制和 11 个模拟输入的 12 位模拟数字转换器数据表 (Rev. C)
在采样期间，其中一个模拟输入内部连接到转换器的电容器阵列以存储模拟输入信号。在四个地址位被输入到输入数据寄存器后，转换器立即开始对所选输入进行采样。采样从 I/O CLOCK 的第四个下降沿开始。转换器保持采样模式，直到 I/O CLOCK 的第八个、第十二个或第十六个下降沿，具体取决于数据长度选择。在最后一个 I/O CLOCK 下降沿的 EOC 延迟时间之后，EOC 输出变为低电平，表示采样周期结束并且转换周期已开始。EOC 变为低电平后，可以更改模拟输入而不会影响转换结果。由于从最后一个 I/O CLOCK 的下降沿到 EOC 低电平的延迟是固定的，因此可以以固定速率数字化随时间变化的模拟输入信号，而不会因时序不确定性而引入系统谐波失真或噪声。
链霉亲和素-皂素：将生物素化材料转化为靶向毒素
摘要：链霉亲和素-皂素可视为一种“次级”靶向毒素。科学界巧妙而卓有成效地利用了这种结合物，使用多种生物素化的靶向剂将皂素送入选定的细胞中以消除。皂素是一种核糖体失活蛋白，当其进入细胞内时会导致蛋白质合成抑制和细胞死亡。链霉亲和素-皂素与生物素化的细胞表面标记分子混合，可产生强大的结合物，可用于体外和体内行为和疾病研究。链霉亲和素-皂素利用皂素的“分子手术”功能，创建了模块化靶向毒素库，可用于从潜在疗法的筛选到行为研究和动物模型等各种应用。该试剂已成为学术界和工业界广泛发表和验证的资源。链霉亲和素-皂素的易用性和多样化功能继续对生命科学行业产生重大影响。
现代多端口转换器技术
摘要：随着能源需求的不断增长以及人们对传统能源对环境影响的日益关注，可再生能源 (RES) 作为分布式发电单元融入电网的速度不断加快。与此同时，现代电动汽车 (EV) 正在展示出减少化石燃料消耗的良好能力。通过应用经过适当设计的多输入输出架构，可以解决与组合各种可再生能源以满足负载要求相关的问题。为了增加电动汽车的行驶里程，应将超级电容器和燃料电池等多种能源与电池存储系统连接并结合使用。为了管理具有各种电压-电流特性的这些能源，可以应用相同的概念。本研究确定并研究了多端口 DC-DC 转换器领域的当前趋势。本文对多端口转换器最重要的方面进行了回顾和分析，例如基于各种特性的类型、其拓扑结构、优点和缺点以及应用领域。本文对多端口转换器的设计指南和针对特定应用的选择过程进行了深入研究。根据多端口转换器的属性，本文对其进行了分类。与其他可用的评论出版物相比，本文更简洁，主要关注多端口技术最普遍和最重要的方面。根据所提供的信息，读者可以辨别多端口转换器发展的现代趋势和方向。
基于深度学习的糖尿病预测的新建议：将临床数据转换为图像数据
摘要：糖尿病是全球最常见的疾病之一，近年来已成为对人类日益全球化的威胁。但是，糖尿病的早期检测极大地抑制了疾病的进展。这项研究提出了一种基于深度学习的新方法，用于早期检测糖尿病。与许多其他医学数据一样，研究中使用的PIMA数据集仅包含数值值。从这个意义上讲，流行的卷积神经网络（CNN）模型在此类数据中的应用是有限的。这项研究将数值数据转换为图像，基于特征的重要性，用于在早期糖尿病诊断中使用CNN模型的强大表示。然后将三种不同的分类策略应用于所得的糖尿病图像数据。在第一个中，糖尿病图像被送入RESNET18和RESNET50 CNN模型中。在第二个重新网络模型的深度特征中被融合并与支持向量机（SVM）进行分类。在最后的方法中，选定的融合特征由SVM分类。结果证明了糖尿病早期诊断中糖尿病图像的鲁棒性。
用于可再生能源的非隔离式多端口转换器：全面回顾
摘要：可持续发展目标 (SDG) 的一个重点是从可再生能源中获取电力。可再生能源 (RES) 和获取方法领域取得了长足的发展。多端口电力电子转换器电路集成了多种能源。这种集成有助于为具有不同所需电压额定值的负载供电。该系统的简单可靠的控制方案可以保持高功率传输效率和可靠性。为了集成 RES，引入了非隔离 (NI) DC-DC 多端口转换器 (MPC)；然而，主要目标是专注于提供可靠输出的 NI MPC。本文回顾并分析了非隔离 MPC 拓扑，基于考虑电路配置、工作原理、元件数量、复杂性和效率的不同参数。这篇全面的综述可以作为选择适合 RES 集成的转换器拓扑的指南。
双向电源电池充电器的双向电源转换器
将电动流动性引入运输部门已与缓解环境问题有关。尤其是插电电池电动汽车（EV）一直是支持完全过渡到电动移动性的主要技术。从电网的角度来看，EV不仅代表了新的负载，而且由于需要预测电池充电的时间表和持续时间，充电站的位置以及必要的能量量，因此带来了一系列新的挑战。这些方面从从电网接收能量的车辆的角度（网格到车辆，G2V）非常相关；但是，由于转移到电池的能量不使用瞬时，例如在常见负载中，因此可以将EV中的存储能量用于其他目的，例如返回到电网（车辆到网格，V2G）。此外，在这两种操作模式下，必须确保高质量的功率，甚至具有现代智能电网。为了确保G2V和V2G操作模式具有高质量的功率，需要具有双向电源转换器的功率电子系统和可振奋的控制算法。在这种情况下，本社论中介绍了一套用于电动电动电动电池充电器的最新和相关的双向电源转换器，包括车载和外板结构。插件电动汽车（EV）电池充电需要使用电力电子转换器，并且在车辆到车辆（G2V）和车辆对电网（V2G）模式中都可以运行，对于确保将可促进的集成到智能电网中。在功率网格界面中，AC-DC主动电源转换器用于确保用正弦电流和单一功率因数（即具有高质量功率）运行。在EV电池界面中，DC-DC电源转换器用于确保用受控的恒定电流和恒定电压进行操作。本编辑涵盖了有关电动电动电池充电器的双向电源转换器的最新关键论文充电器及其各自的技术，以及支持直接车辆到车辆操作模式的双向EV充电器的可能性。[1]中提供了涵盖与双向车载电动汽车充电器相关的广泛主题的评论。更具体地，本文介绍了可能的体系结构和功率转换器的配置的当前状态，智能操作模式，以功能网格内的有利界面，最相关的行业标准，最相关的行业标准以及某些组件技术的主要现代化进步以及某些可用的产品的主要现代化。在单阶段和双阶段结构的角度提出了关于双向板上EV充电器的潜在拓扑的细致摘要。还讨论了电力电子拓扑的未来趋势以及包括宽带设备和无线充电系统在内的主要挑战和机遇。
电池集成的模块化多级转换器拓扑用于汽车应用程序
对可持续运输的需求导致电动汽车的迅速发展，但是电池限制了电动汽车的行驶里程和寿命。车辆中的电池由几千个电池电池组成，每个电池电池都有2-4 V左右的电压，并且在不同的模块中互连并平行，它们共同有助于电池电压和电源容量。细胞制造和其他因素的变化意味着单个细胞电压和细胞之间的分布百分比在操作过程中可能会有所不同。每个单元具有最低和最高的电压限制集，必须保留这些限制，以使电池不被破坏。由于细胞间的变化，某些单元格的速度比其他细胞更快，这限制了电池的性能。因此，需要单个单元控制，以最大程度地利用电池提供的能量。电动汽车的常规推进系统具有电池，可为用于推进的电机提供能量。电池与直流电流一起工作，而车辆中的电动机则由交替电流提供动力，这意味着需要电源转换器，可以将DC从电池转换为电动机的交替电流。这样的功率电子转换器用于将直流电流转换为交替电流，称为逆变器，而这些转换器又使用半导体开关来创建交替的电流。通过在倒置中控制半导体“ ON”和“ AV” - period来控制Ethlete之外的，以便输出接收交替的电流。，以便输出接收交替的电流。这些过渡在“ on”和“ by”之间交替的速度称为开关频率。在常规动力总成中，通常使用一个逆变器，可与两个级别一起使用，因此具有两个级别的外科医生，这些逆变器具有很高的总和和谐失真，并且需要在出口（交流侧）的过滤器。总和和谐失真是波形与纯窦波的偏差。总和和谐失真越高，电机中的损耗越大。为了减少这些问题，建议使用抗战斗的模块化级别转换器（来自英语电池集成模块多级转换器的BI-MMC）提出，提出和评估。在BI-MMC中，电池组中的较小的电池模块链接到逆变器，然后成为称为子模块的单元。以及常规电池组中的电池模块，可以将这些订阅组合在一起并平行，以使它们可以直接交流电流直接传递到电气机。BI-MMC因此具有增加的可控性，并可以改善电池组的寿命。此外，BI-MMC在结果中的总和和谐失真较低，这进一步改善了动力总成的影响。论文中的第一个贡献是分析和评估三相和六阶段BI-MMC的不同拓扑。作为比较的基础，常规的两级逆变器用于40吨400千瓦的卡车。评估表明，大多数BI-MMC的损失低于常规的两级逆变器。第二个贡献是对每个串联细胞的数量如何影响