多年来,岭南大学 (LU) 的论文引用数和荣誉数令人印象深刻,在亚洲和世界各地的高等院校排名中一直名列前茅。2022 年泰晤士高等教育 (THE) 影响力排名将岭南大学列为大中华地区整体影响力前 10 名,在促进“体面工作和经济增长”方面排名第 6 位,这是联合国可持续发展目标 (SDG) 之一。这一可持续发展目标旨在促进可持续和包容的当地经济,让人们拥有体面的工作机会、公平的薪酬,以及为自己和家人创造更好生活的机会。岭南大学采取了治理措施,以确保员工福祉并为毕业生做好进入职场的准备,并支持对当前经济模式和现代工作场所条件的重要研究。研究主题包括企业领导力、心理健康、劳工福利以及传统工作因收入不平等和贫困陷阱而流失。我们的学者与社会互动,激发知识转移并推动真正的变革。例如,我们管理学系的王楠教授正在探索“干扰事件后员工绩效的面对面动态变化”,这一研究在新冠肺炎疫情之后尤为重要。陈婷婷教授正在研究员工在工作中沉默的现象及其对老板、同事和团队生产力的影响。李韵娜教授正在调查互联网对员工日常工作和成果的影响,以及快递员对社交媒体帖子和客户频繁虐待的反应。心理学系的张宇乐教授正在进行一项关于当地人和来自中国内地的新移民之间的职业健康差异的试点研究,体现了岭大许多研究的跨学科性质。文化研究系的潘毅教授正在带头开展一个关于“移民、流动和劳动力”的项目。
本新闻稿包含有关我们未来业务预期的前瞻性陈述,这些陈述涉及风险和不确定性。实际结果可能与预测结果存在重大差异,报告的结果不应被视为未来业绩的指标。前瞻性陈述包括所有非历史事实的陈述,可以通过“预期”、“相信”、“考虑”、“继续”、“可能”、“估计”、“期望”、“希望”、“打算”、“可能”、“或许”、“目标”、“持续”、“计划”、“潜在”、“预测”、“项目”、“应该”、“目标”、“将”或“会”等术语或类似表达以及这些术语的否定形式来识别。前瞻性陈述涉及已知和未知的风险、不确定性和其他因素,这些因素可能导致我们的实际结果、业绩或成就与前瞻性陈述表达或暗示的任何未来结果、业绩或成就存在重大差异。这些风险、不确定性和其他因素涉及以下方面:竞争、管理我们的增长和企业文化、财务业绩、对新产品或新产品的投资、我们吸引司机、消费者和其他合作伙伴加入我们平台的能力、我们的品牌和声誉以及其他法律和监管发展,特别是关于我们与司机和快递员的关系以及全球经济的影响,包括通货膨胀和利率上升。有关可能导致实际结果与预测结果不同的其他潜在风险和不确定性的更多信息,请参阅我们截至 2024 年 9 月 30 日的最新季度报告(10-Q 表)以及随后不时向美国证券交易委员会提交的年度报告、季度报告和其他文件。本新闻稿和附件中提供的所有信息均截至本新闻稿发布之日,本文包含的任何前瞻性陈述均基于我们认为截至本日期合理的假设。不应过分依赖本新闻稿中的前瞻性陈述,这些陈述基于我们截至本新闻稿发布之日可获得的信息。除非法律要求,我们不承担更新此信息的义务。
项目 400 — 计算多件货物的额定重量 ...................................................................................................... 223 项目 403 — 重量费用 .............................................................................................................................. 223 项目 406 — 交货承诺/保证 ...................................................................................................................... 224 项目 409 — 出口美国军火清单 (USML) 物品和国际武器贸易条例 (ITAR) ............................................................................................................. 225 项目 412 — 所有类型的货运 — 国防部唯一编号 999914 ............................................................................. 226 项目 415 — 所有类型的货运 — 国防部唯一编号 999931 ............................................................................. 227 项目 418 — 货物检查........................................................................................................... 228 项目 421 – 超大货物或不可堆叠货物(520) .......................................................................................... 228 项目 424 – 提交托运人/收货人要求的附加服务费用 ...................................................................................................... 229 项目 427 – TSP 提供的服务 ...................................................................................................................... 229 项目 430 – TSP 安全审查要求 ............................................................................................................. 230 项目 433 – 可原谅的延误 ...................................................................................................................... 231 项目 436 – 超额估价 (EVC) ................................................................................................................ 231 项目 439 – 尝试提货(APD 和 API) ................................................................................................ 231 项目项目 440 — 尝试投递(ADD、ADI)......................................................................................................... 232 项目 442 — 护送/信使(ECR)......................................................................................................................... 232 项目 445 — 生死紧急机上信使服务(LDS)......................................................................................... 232 项目 448 — 重新投递(RCL)......................................................................................................................... 232 项目 451 — 重新称重和/或重新测量(RWD 和 RWI)......................................................................................... 233 项目 454 — 冷链/冷藏服务(Z11、Z12、Z13、Z14)......................................................................... 233 项目 457 — 重新结冰服务(RIE、RID)......................................................................................................... 234 项目 460 — 地址更正(020) ................................................................................ 234 项目 463 – 特定国家/地区海关费用 (015、DOC、AAT) .............................................. 234 项目 466 – 服务区外交货 (PDY) ......................................................................................... 234 项目 469 — 服务区外取件费用 (535) .............................................................. 235 项目 472 — 星期六(SAT)(665)(670)、星期日、节假日(HOL)或正常营业时间之前/之后(PUD)取件/送货 ............................................................................................................. 235 项目 475 — 重新托运或改道 ............................................................................................................. 236 项目 478 — 中午 12:00 之前的隔夜送货服务 (DEL) ............................................................................................. 236 项目 481 — 签名和理货记录服务 (675)/电子签名服务 ............................................................................................................................. 236 II.危险、机密和受保护(敏感)材料移动管理规则...................................................................................................................... 238
lltrna 于 2021 年 11 月成立,自称是“世界上第一家 tRNA 平台公司”。通过设计转移 RNA 分子(蛋白质合成的细胞信使),这家初创公司获得了 5000 万美元的初始融资,旨在解决可能引发各种疾病的错误蛋白质生产机制。但 Alltrna 并不是唯一一家追求基于 tRNA 的疗法的公司。ReCode Therapeutics、Shape Therapeutics 和 Tevard Biosciences 都先于它而来;随着 hC Bioscience 的到来,该领域继续扩大,这家初创公司于 2 月底以 2400 万美元的融资从隐身模式中脱颖而出,计划用 tRNA 对抗癌症和罕见疾病。所有这些公司都至少在一定程度上专注于设计 tRNA 以绕过过早停止信号并改为整合所需的氨基酸。这种过早终止密码子的作用就像句子中间放错的句号,会混淆信使 RNA (mRNA) 中编码的信息,约占所有遗传疾病的 11%。因此,从理论上讲,仅一个“抑制” tRNA 就可能治愈数千种不同的罕见遗传疾病,每种疾病都是由相同类型的截断“无意义”突变引起的,这些突变会导致基因表达错误。非营利性囊性纤维化基金会的研究和药物发现战略顾问 William Skach 表示:“如果可以安全地做到这一点,那么它真的为一整类新疗法打开了大门。”Alltrna 的创始 CEO 兼董事 Lovisa Afzelius 补充道:“它释放了一种能力,可以满足那些原本被完全忽视的患者群体的未满足需求。”然而,尽管 tRNA 技术在临床前具有诸多前景,但目前尚不确定该平台是否会胜过小分子“读通”药物,如 Translarna (ataluren),这是一种在欧洲和巴西获批用于治疗无义突变介导的杜氏肌营养不良症的药物。此外,正在开发的基因编辑策略也可能与 tRNA 药物相媲美。“我们还不知道抑制 tRNA 在体内的功效,”阿拉巴马大学伯明翰分校的分子遗传学家 Kim Keeling 指出,他仍在继续寻找具有抑制 tRNA 的化合物
4 CV.Express Consulting and Goriset.id (Profesional Reseacrh Planner Academy) Tebing Tinggi, Sumatera Utara,Indonesia , kingkopibecak@gmail.com Abstract This study aims to identify and analyze strategies to improve the economic recovery of MSMEs in the culinary sector during the Covid-19 pandemic and when the new normal era was implemented due to the impact of the Covid19 大流行。所使用的研究方法是描述性的定性方法。从这项研究中获得的结果表明,政府和商业参与者需要快速,准确和实际的步骤来克服由于大流行而导致的损失,并在当前情况下更新和评估业务周期。发生,以便企业可以继续生存和发展。)。这项研究是在北苏门答腊省的烹饪中心进行的。数据收集是通过观察,访谈和文档使用有目的的抽样技术进行的,其中根据研究人员的需求选择了线人的需求,并使用雪球抽样技术进行了选择,如果线人无法解释预期的信息,则将搜索进一步的信息。本研究中使用的数据是由主要数据和次要数据组成的观察数据,在观察已收集的数据后,对数据进行了分析,该数据与本研究中使用的理论有关,然后得出结论和建议,由MSMES和政策制定者运行。在这一研究过程中,这项研究的人口是位于梅丹市的北苏门答腊省的烹饪业务。然后,在一对一采访了梅丹的烹饪业务之后,使用了雪球技术,将30家墨西哥的烹饪业务视为研究对象。这种大流行状况极大地影响了微型,中小企业(MSMES)活动的下降,尤其是那些必须面对销售数量下降的情况的烹饪部门中的人的活动,以便烹饪MSME参与者必须准备一项策略,以便他们的业务可以通过社交媒体进行营销来生存。以Instagram,Facebook,WhatsApp的形式与在线运输服务提供商(例如Gofood,Grabfood和本地快递员)合作,在大流行期间社区所需的烹饪产品以及建立和增加客户信任。关键字:P2E LIPI,MSME和COVID-19简介
引言:在全球范围内,COVID-19 病毒已夺走 50 多万人的生命,感染数百万人 [3]。许多国家都实施了封锁等强有力的公共卫生措施,以遏制病毒传播。许多工作受到了严重影响。全球数百万员工开始在家工作,尤其是那些需要创造性和协作技能的工作 [21]。对于零工经济工作者 [13] 等独立工作者来说,情况则大不相同,他们的生计部分或全部依靠数字平台维持,而且在很多情况下,他们的工作无法在家完成。虽然对零工经济有不同的定义,但在本文中,我们将其称为通过数字平台进行的工作类型,这些平台负责处理客户和独立工作者之间的匹配、签约和付款 [41]。零工经济工作者在疫情期间的处境尤其脆弱,主要有两个原因。首先,零工经济工作者通常被公司视为“独立工作者”,这意味着他们无法享受正规雇主提供的福利,例如带薪病假和健康保险 [7]。这种独立工作者身份还意味着工作者承担与其工作相关的所有风险,从健康安全到财务损失 [19]。其次,零工工作取决于其服务的需求——因此,由于保持社交距离等公共卫生措施导致工作需求大幅下降的零工工作者没有收入。这两个因素的结合使工作者处境艰难,因为他们中的许多人依靠日常工资,没有其他收入来源,因此他们被迫因经济压力将自己和家人置于被传染的风险中。在本文中,我们讨论了 COVID-19 如何影响不同国家零工经济工作者的工作环境。我们首先回顾一下依赖于工作者和客户共享同一物理或地理位置的工作类型,例如快递员和护理人员——即位置依赖型工作 [41]。然后,我们探讨完全在线进行的零工类型,例如众包工作和自由职业,即在线零工。之后,我们讨论了一系列对未来计算机支持的协同工作和社会计算(CSCW)研究的影响。我们认为,在疫情期间,位置依赖型公司主要采取了以客户为中心的方式,在设计中忽视了工人的状况和需求。我们为人机交互领域正在进行的关于“以工人为中心”的改善零工条件的方法的讨论做出了贡献[12]。然后,我们讨论了如何改善在线零工的状况,并与当前关于知识型工人适应在家工作的研究进行了类比。
从历史上看,工人的组织和集体斗争一直是改善或维护环境和工作条件的重要因素。尽管在过去十年中,已经记录了几名数字平台工人,尤其是应用程序交付,很少有持久的成就。本文的目的是使用结构力和关联能力的概念介绍有关应用程序传递功能源的综述研究。最终,我们处理了三个案例,即交付斗争也试图在2020年在巴西的应用程序的无形资产来达到无形资产;在2021年在英国开展业务的最初提出的斗争;以及在2021年在希腊提供的源自交付的斗争。讨论主要基于英语和葡萄牙的叙事书目审查,涉及巴西和全球申请交付的形式和应用申请的形式。主要结论是,交付的结构能力较低,关联功率仍然不足以在工作条件和报酬的重大变化中。此外,实现这些公司的网络效应已经是可能的,并且具有战略性,可以对它们发挥力量。关键字:集体行动; Motoboys;工作组织;数字平台。摘要从历史上看,集体组织和工人的束缚一直是改善或铸造工作环境和条件的重要因素。关键字:集体行动;快递应用程序;工作组织;数字平台。尽管在过去的十年中记录了数字平台工人,尤其是应用程序交付骑手的几次斗争,但很少有持久的成就。本文的目的是使用结构力量和关联力量的概念,介绍有关应用程序交付骑手权力来源的综述研究。最后,我们解决了三个案件,其中骑手的斗争也试图影响公司的无形资产:2020年巴西的Breque Dos应用程序; 2021年在英国的Deliveroo IPO中的斗争;以及2021年在希腊的源自交付工人的斗争。讨论主要基于英语和葡萄牙语的叙事文献综述,涉及巴西及世界各地的组织交付车手的组织形式和斗争。主要的结论是,应用程序运输骑手的结构能力较低,关联功率仍然不足以显着改变工作条件和薪水。此外,打击这些公司的网络效应已经被证明是可能的,并且具有战略性,可以对它们发挥作用。