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西布鲁克岛鹿群管理内部
自 2000 年以来增长了 64%；自 1990 年以来增长了 115% 以上。这些数字是与 2020 年的数据相比的，因此考虑到过去两年的建筑热潮，人口可能已经被低估了。从某种角度来看，自 2010 年以来，该国总体人口增长率为 7.4%。南卡罗来纳州的人口增长率为 10.7%，查尔斯顿县的人口增长率为 16.6%。人口普查局的结果还显示，该岛的住房单元数量增加了 21.9%，永久入住率增加了 13%。毫不奇怪，我们镇的年龄结构异常，62.1% 的居民年龄超过 65 岁（平均年龄为 67.9 岁）。全国的这一比例为 16.5%，南卡罗来纳州为 18.2%，查尔斯顿县为 17%。新面孔 在 Skip Crane 辞职并搬离该岛后，镇议会在 2021 年的大部分时间里只有四名成员。
4 ViSig：使用自动解释视觉身体信号...
视觉身体信号是传递特定应用信息的身体姿势。此类信号广泛用于体育（裁判员和裁判员发出信号）、交通运输（海军军官和飞机调度员）和建筑（索具工和起重机操作员发出信号）的快速信息通信，仅举几例。自动解释此类信号有助于在这些行业中保持更安全的运营，有助于记录审计或事故调查目的，并充当体育赛事的记分员。当需要自动化这些信号时，传统上是从观看者的角度通过在摄像机馈送上运行计算机视觉算法来执行。然而，基于计算机视觉的方法在诸如照明变化、遮挡等场景中性能会下降，可能面临分辨率限制，并且安装起来可能很困难。我们的工作 ViSig 打破了传统，而是部署了用于信号解释的人体传感器。我们的主要创新是融合超宽带 (UWB) 传感器（用于捕获身体距离测量）、惯性传感器 (IMU)（用于捕获几个身体部位的方向）和光电二极管（用于手指信号识别），从而实现对信号的稳健解释。通过仅部署少量传感器，我们表明身体信号可以在许多不同的环境中得到明确解释，包括板球、棒球和足球比赛，以及起重机操作和海上导航旗帜信号等操作安全用例，准确率超过 90%。总体而言，我们已经看到了这种方法的巨大前景，并预计未来大量的后续工作将开始使用 UWB 和 IMU 融合模式来解决更一般的人体姿势估计问题。
码头工程咨询服务 RFP - ...
• 对码头及其主要部件的当前状况进行全面评估，包括但不限于 1、2 和 3 号码头（3 号和 4 号货运坡道除外）的混凝土板、钢桩和货运坡道。 • 利用先进的测试方法确定当前的负载状况，并确定是否存在影响码头货物处理操作的缺陷或限制。评估结构的当前状况是否适合将港口的利勃海尔 LHM 320 移动式港口起重机定位在附录 A 中所需的位置，并进行正常的起重操作。评估可能影响码头结构完整性的环境因素，例如腐蚀和侵蚀。 TBPA 在码头附近储存大量货物。目前，棚 1 用于储存化肥，在不久的将来，棚 3 的位置将用作堆放区。工作范围必须包括对这种储存对码头当前和未来影响的分析。 • 如果评估表明需要升级才能实现最佳货物操作，则确定最可行的码头重建/升级方案，以实现足够的强度，以便在典型的起重操作期间实现移动式起重机的所需定位和不受限制的起重能力。在任何泊位的卸货操作期间，其他货物处理设备和负载的定位也不受限制。 • 工程评估应考虑用升级材料更换过时的货物坡道（除非顾问工作有禁忌），并进行适当的打桩和重铺，但不包括 3 号和 4 号货物坡道。 • 提供详细报告，概述评估结果，包括必要的维修和升级建议。
ViSig：利用身体传感器自动解读视觉身体信号
视觉身体信号是传递特定应用信息的身体姿势。此类信号广泛用于体育（裁判员和裁判员发出信号）、交通运输（海军军官和飞机调度员）和建筑（索具工和起重机操作员发出信号）的快速信息通信，仅举几例。自动解释此类信号有助于在这些行业中保持更安全的运营，有助于记录审计或事故调查目的，并充当体育赛事的记分员。当需要自动化这些信号时，传统上是从观看者的角度通过在摄像机馈送上运行计算机视觉算法来执行。然而，基于计算机视觉的方法在诸如照明变化、遮挡等场景中性能会下降，可能面临分辨率限制，并且安装起来可能具有挑战性。我们的工作 ViSig 打破了传统，而是部署了用于信号解释的人体传感器。我们的主要创新是融合超宽带 (UWB) 传感器（用于捕获身体距离测量）、惯性传感器 (IMU)（用于捕获几个身体部位的方向）和光电二极管（用于手指信号识别），从而实现对信号的稳健解释。通过仅部署少量传感器，我们表明身体信号可以在许多不同的环境中得到明确解释，包括板球、棒球和足球比赛，以及起重机操作和海上导航旗帜信号等操作安全用例，准确率 > 90%。总体而言，我们已经看到了这种方法的巨大前景，并预计未来大量的后续工作将开始使用 UWB 和 IMU 融合模式来解决更一般的人体姿势估计问题。
西布鲁克岛鹿群管理内部
自 2000 年以来增长了 64%；自 1990 年以来增长了 115% 以上。这些数字是与 2020 年的数据相比的，因此考虑到过去两年的建筑热潮，人口可能已经被低估了。从某种角度来看，自 2010 年以来，该国总体人口增长率为 7.4%。南卡罗来纳州的人口增长率为 10.7%，查尔斯顿县的人口增长率为 16.6%。人口普查局的结果还显示，该岛的住房入住率增加了 21.9%，永久入住率增加了 13%。毫不奇怪，我们镇的年龄结构异常，62.1% 的居民年龄超过 65 岁（平均年龄为 67.9 岁）。全国的这一比例为 16.5%，南卡罗来纳州为 18.2%，查尔斯顿县为 17%。新面孔 在 Skip Crane 辞职并搬离该岛后，镇议会在 2021 年的大部分时间里只有四名成员。
高空作业救援计划（模板）
（勾选 即可） 救援梯 遥控救援工具包 建筑物和屋顶的钥匙 电梯 通过窗户/阳台将工人拉进来 通过地板/楼板/屋顶将工人拉上来 攀爬/沿建筑物/结构沿绳下降 悬挂式通道设备 地面高空设备 起重机吊篮 ……………………………………………...（列出其他） 所需病人降低系统/降低区域…………………………………………………………………… 高空锚固 …………………………………………………………………………………………………………… 锚固点： 梁 楼梯间 支撑柱 支撑柱 其他：….………………………… 需要预装配吗？ 是 否 需要牵引系统…………………………………………………………...………………………… 需要病人降低系统/降低区域…………………………………………………………...… 头顶锚点…………………………………………………………………………………………….….…
BLF 对承包商的健康和安全要求
1. BL-P-01 管理系统程序 2. BL-P-02.1 健康与安全治理程序 3. BL-P-02.2 角色和职责程序 4. BL-P-03 培训、能力和入职程序 5. BL-SRS-03a 供应链管理和主管能力 7. BL-P-04 咨询和员工参与程序 8. BL-P-05 风险管理 9. BL-P-06 采购和供应链管理 10. BL-P-07.1 健康与福利程序 11. BL-P-07.2 石棉程序 12. BL-P-07.3 药物和酒精程序 13. BL-SRS-7.1a 焊接烟雾管理 14. BL-P-08.1 高风险活动和环境程序 15. BL-P-08.2 地基工程、高架和地下服务程序 16. BL-P-08.3 打桩 17. BL-SRS-08.1a 密闭空间 18. BL-P-09 现场设置和物流 19. BL-SRS-09a 物料运输 20. BL-SRS-09b 自卸卡车要求 21. BL-P-10。管理施工运营 22. BL-P-10.1 设计管理 23. BL-P-11 临时工程 24. BL-P-12 起重作业 25. BL-SRS-12a 塔式起重机要求 26. BL-SRS-12b 移动式起重机要求 27. BL-SRS-12c 自升式塔式起重机要求 28. BL-SRS-12d 叉车要求 29. BL-SRS-12e 起重机要求 30. BL-SRS-12f 用作起重机的挖掘机 31. BL-SRS-12g - 起重配件要求 32. BL-SRS-12h 移动式起重机规划流程图； 33. BL-P-13 高空作业管理 34. BL-SRS-13a 高空作业 - 设备 35. BL-SRS-13b 高空作业 - 脚手架结构 36. BL-SRS-13c 高空作业
2022 财年年度报告 - Smiths Group plc
本报告采用以下定义：1 有机增长是经过调整以排除外汇、收购和重组影响的标题。2 标题：除法定报告外，集团还以标题为基础进行报告。财务报表附注 3 提供了标题指标的定义以及有关法定指标调整的信息。标题业绩以史密斯集团为基础，不包括史密斯医疗的业绩。3 订单增长不包括外汇影响，包括约翰克兰、史密斯探测和史密斯互联。4 替代绩效衡量标准 (APM) 和关键绩效指标在财务报表附注 29 中定义。5 不包括重组费用和支出的影响。
紧急程序培训期间的模拟器晕动症……
模拟在航空训练中具有多种优势（例如 Kennedy、Berbaum、Lilienthal、Dunlap、Mulligan 和 Funaro，1987；Kennedy、Lilienthal、Berbaum、Baltzley 和 McCauley，1989）。可以安全地训练和练习应急程序。恶劣天气不会延迟或停止基于模拟器的训练。此外，模拟还提供实机训练所没有的特殊训练选项。例如，可以使用冻结命令停止飞机以提供指令或防止坠机。可以使用预编程的重置位置重新定位飞机以执行下一个任务或重复之前的任务，而无需花费宝贵的训练时间飞回最佳起点。基于模拟器的训练可以实时、慢动作或超实时进行（Crane 和 Guckenberger，2000）。可以预先编程自动反馈功能，并且可以记录模拟器飞行以供重播和以后检查。基于模拟器的培训的优点中最重要的是节省成本。