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Curtiss-Wright Corporation 记录 - siris
摘要：此收藏集包含柯蒂斯-莱特公司的公司记录。收藏集中包含柯蒂斯-莱特飞机部门在密苏里州圣路易斯（罗伯逊）（1935-1945 年）和纽约州布法罗（1932-1945 年）运营的技术和工程报告，以及柯蒂斯-莱特圣路易斯和布法罗技术参考图书馆收集的 AAS 材料部门和 AAF 空中技术服务司令部备忘录报告。该收藏集还包含柯蒂斯-莱特专利部门的文件，其中保存了柯蒂斯-莱特申请的专利记录和涉及柯蒂斯-莱特的专利侵权案件。该藏品还包括 Keystone Aircraft Corporation（1927 年 3 月前为 Huff-Daland Airplanes, Inc.）发布的规格和委托拍摄的照片，该公司于 1928 年与 Loening Aeronautical Engineering Corp. 一起被 Wright 收购，并组成 Curtiss-Wright 的 Keystone 分部，直到 1932 年 Keystone 的宾夕法尼亚州布里斯托尔工厂关闭。该藏品还包含 1936 年清算的 Curtiss-Wright Airports Corporation 的财务记录，以及大量 20 世纪 30 年代和 40 年代 Curtiss-Wright 飞机的底片收藏，尤其是战争年代的飞机。
PI：Larry Curtiss 联合 PI：Amin Salehi-Khojin、Anh Ngo ...
这项工作的目的是通过新颖的设计和预测，推进在空气环境中运行的 Li-O 2 电池概念，使其具有较长的循环寿命和较高的效率。 这项工作的主要目标是使其能够在空气环境中运行，从而提高 Li-O 2 电池实际应用所需的体积能量密度 重点是发现新的电解质和添加剂组合，以促进具有高氧还原和释放活性的二维过渡金属二卤化物 (TMDC) 催化剂的阴极功能。 由于其理论比能高，Li-O 2 电池被认为是运输应用领域中锂离子电池的潜在替代品 在这个项目中，我们还将探索其他基于化学转化原理运行的可实际应用的电池新概念。
空间系统 - 柯蒂斯-莱特防御解决方案
智能背板底盘专为空间相关的数据采集、数据处理和记录而设计。其智能抗辐射背板设计允许在辐射密集环境中使用 100 多个插入式 COTS 模块，而无需这些模块具有任何内置辐射防护。如果模块上发生单粒子闩锁 (SEL)，背板会检测到此现象并重置模块的操作。此操作可确保消除电离辐射（模块电子电路故障）的潜在有害影响。背板为机载任务计算机提供持续的健康状态信息以及看门狗功能。
efdmu - 柯蒂斯-莱特国防解决方案
增强型飞行数据管理单元 (EFDMU) 是一种高度可配置的航空电子单元，旨在以 ARINC 600 外形尺寸承载 FDAU、DMU、QAR 和 FOQA/FDM 功能。输入接口选项包括所有主要航空电子总线系列和所有主要模拟传感器/变送器类型（请参阅“可用接口”部分了解当前选项）。然后可以将获取的数据传送到符合 ED-112 标准的 FDR 系统，记录到可移动快速访问 CompactFlash ® 存储卡或通过网络设备传输（例如无线快速访问收发器）。